基于S1000D的交互式电子技术手册研究

直升机交互式电子技术手册是直升机保障类配套产品核心组成部分之一,对用户直升机设备全寿命保障工作具有重要意义。基于此,比较目前国际上两大主流技术标准(S1000D和ATA2300),分析S1000D标准作为某型直升机交互式电子技术手册的优势,并结合现状提出直升机交互式电子技术手册的发展趋势。

对IETP国际规范S1000D的研究与思考

介绍了IETP国际规范S1000D的发展历程,显著特点,维护其运转的国家与组织机构,2.3版至3.0版的主要变化以及4.0版的重要特色,最后总结出由S1000D的迅猛发展带给我们的机遇与所要做的工作。

IETP国际规范S1000D的发展及启示

介绍了 IETP 国际规范 S1000D 的由来和应用,维护其运转的组织机构,2.3版至3.0版的主要变化,4.0版的显著特点,最后分析 S1000D 的迅猛发展带给我们的机遇与所要开展的工作。

基于S1000D标准的IETM制作流程研究及应用

为了满足装备保障信息的有效管理与使用,减少装备技术信息出版物出版过程中的费用,文中通过介绍交互式电子手册的相关国际规范S1000D标准,分析了S1000D标准下交互式电子技术手册的制作流程,将装备技术信息进行模块化处理,并使用XML标记语言对数据模块进行描述,根据XSL构造显示样式,研究了样式表模块化设计原理在实现技术出版物发布中的应用,实现了模块化样式显示。

依据AECMAS1000D制作飞机IETM

介绍了IETM的基本概念和优点,引入了制作IETM所使用的国际标准AECMA S1000D,分析了飞机IETM系统的功能,详细说明了飞机IETM系统制作流程及方法.飞机IETM系统有助于降低装备的误操作率,提高故障隔离成功率,同时有助于提高非熟练维护人员的工作效率和维护技能.

S1000D规范下IETM中数据模块的设计与实现

为了更好地解决传统纸制介质信息存储困难、维护效率低下等问题。在研究了符合S1000D规范下交互式电子手册(IETM)设计问题的基础上,重点讨论了IETM中数据模块的实现过程。并以某型设备为研究背景,给出了IETM系统中数据模块的组织、管理、出版过程的实现技术。结合设备的特殊性,在系统中通过设计CGM接口类对数据模块进行了封装,简化了程序的编写,提高了系统的开发速度。

S1000D下IETM的研究与实践

IETM创作的每一步都离不开标准,该文以某型飞机IETM系统研究课题为背景,介绍了基于S1000D标准的IETM创作,详细地分析了Web环境下的协同性IETM系统结构、数据流程,并进行了示例设计。

基于S1000D的装备技术信息拆分

技术信息拆分是装备交互式电子技术手册(IETM)实现信息表达、交换与共享的前提,是装备保障信息化建设的基础性工作。首先对S1000D进行概述,然后对数据模块进行分析并对技术信息进行拆分,最后以拆分完成的某型号液压系统数据模块为例作进一步说明。研究成果可实现装备技术信息"一次生成,多次使用"的目的。

基于S1000D标准的IETM技术研究

交互式电子技术手册制作过程是一个多技术融合过程,为了研究交互式电子技术手册制作过程中所涉及到的诸多技术,解决手册研制技术过程繁琐复杂以及技术路线不清晰等问题,通过将S1000D标准与IETM手册研制过程相结合,对IETM研制过程中涉及的数据规划技术、信息处理技术、图形处理技术、软件工程技术进行了详细阐述分析研究,形成满足标准并切合实际的IETM研制技术的合理分类,该研究能有效指导IETM手册制作的顺利开展,提高IETM手册的编制效率,对IETM研制过程技术提升起到积极的促进作用。

ASD S1000D规范中的数据模块编码分析

数据模块编码是按ASD S1000D规范创作的数据模块的标准化标识,包含在数据模块的标识与状态部分中,是数据模块唯一标识的一部分,用来管理通用数据库中的数据模块,以实现电子环境中对数据模块的查询和访问。数据模块编码由17到37位字符组成,分为型号识别码系统区分码、标准编码系统、分解码/分解码变体、信息码/信息码变体、零件位置码六大部分S1000D中的数据模块编码具有较强的适用性,将其作适当的调整,即可较好地应用于我国的武器装备系统中。

基于ASD S1000D标准的IETM制作研究

介绍了IETM(交互式电子技术手册)的基本概念和标准化的重要性,引入了制作IETM所使用的国际标准ASD S1000D,分析了S1000D标准的主要特点,给出了基于该标准的IETM系统制作流程与设计方案。

ASD S1000D技术资料数据化规范综述

文章介绍了ASD S1000D规范的产生与发展、适用范围、主要内容、特点,阐述了S1000D对我国开发IETM的启示。

基于S1000D标准的技术插图制作过程规范研究

为了规范交互式电子技术手册中技术插图制作过程,解决因不同制作者完成图形的差异性及格式多样化等问题,通过将S1000D、GJB6600等标准与本单位实际工作情况相结合,从技术插图的制作过程进行了全方位的分析研究,对插图标注、图层分配、布局等作了规范性要求,形成了切合实际满足IETM标准的技术插图制作过程规范,该规范能有效指导IETM实施过程中的技术插图制作,提高IETM手册的编制效率和过程质量;该研究使技术插图的制作过程真正实现了规范化。

基于S1000D4.0的IETM标准化对策研究

标准化是交互式电子技术手册(IETM)的关键技术之一。本文介绍了IETM标准化现状,并且就目前IETM领域应用最多的ASD S1000D标准进行了着重介绍。重点阐述了S1000D4.0标准的主要内容,包括公共源数据库、数据模块、出版物模块、信息显示和发布等。在总结S1000D相对于其他标准优势的基础上,提出开发我国IETM标准时应在大胆借鉴S1000D的基础上研究开发适合我国国情的技术标准,并且指出采用XML技术、Web架构和CSDB来规范我国开发IETM。

S1000D标准下数据模块发布样式的研究

为促进S1000D标准在以信息化为中心的综合保障技术中的应用,提高装备技术文档制作和发布的正确性和效率,文章研究了S1000D标准对PDF格式发布样式的规定,分析了XSL的工作原理和各类技术信息的Schema模式,利用XSL-FO技术编写了把数据模块发布成PDF格式的XML文档,通过XMLSPY实现了技术文档的发布;通过实例展示了实现规定的发布样式的关键技术以及从数据模块到PDF发布样式的显示效果,证明了所用方法的正确性与实用性,为实现S1000D标准下的技术信息发布提供了新的可行方法。

基于S1000D的动车组技术信息标准化管理

交互式电子技术手册(IETM)能够有效降低复杂装备全寿命周期费用,提高技术信息管理效率和精度,还能够通过实施标准化促进产品国际化。探讨S1000D标准下的动车组IETM创作方法,结合我国动车组运用和检修业务发展现状,设计动车组技术信息管理平台的总体架构和主要功能,并以维修工艺类技术信息为重点着手研究,提出铁路技术信息的跨组织协同编制流程,以及该平台与其他铁路生产系统的业务集成模型。

基于S1000D规范的IETM业务规则研究

在装备技术出版物开发过程中业务规则的制定起至关重要的作用;它是实施S1000D的指导,是保障具体项目数据一致性、完整性和数据交换的前提;文章基于S1000D默认的业务规则和业务规则决策点,以某民用航空发动机IETM为对象,在研究约束XML文档有效性的Schema方法基础上,重点研究了业务规则的制定流程和方法,利用XPath现实了BREX数据模块的编写,并在某IETM管理平台实现了该业务规则的自动验证,证明了文章编写的BREX的确定性。

S1000D规范下交互式IPC发布技术研究

基于S1000D规范编制电子技术手册是目前电子手册发展趋势;为促进S1000D规范在以信息化为中心的综合保障技术中的应用,提高技术资料的使用性和经济性,在研究了S1000D规范下IPC数据模块及交互性问题的基础上,采用VRML编写的3D模型作为IPC的技术插图,利用VRML自身优秀的交互性能并配合Javascript网页脚本,实现了3D下的IPC图文交互式发布功能,提升了IPC使用效率。

S1000D中IETM数据模块管理分析

IETM本质上是一种综合技术信息系统。引入S1000D标准制作IETM,可以满足IETM技术信息的模块化组织和管理,增强技术信息系统的共享性和互操作性。本文分析了S1000D中数据模块的结构、编码,以及数据模块的逻辑关系组合,提出结合不同的装备保障需求主题合理组合数据模块,以此为创作编辑具有高度共享性和互操作性的综合技术信息系统奠定基础。

基于S1000D的飞机分区与接近口编码研究

S1000D是使用相互关联的模块化数据组织技术制作交互式电子技术手册的标准,其目的是解决数据重用和数据共享问题。本文在研究S1000D规范的基础上,结合MSG-3维修大纲,研究基于S1000D规范的民用飞机分区以及接近口的编码识别,便于统一、整理以及集成化使用民机的相关维修信息,为民机的数字化设计、制造以及维修提供统一数据源。