SAC及superpave沥青混合料路用性能

通过试验研究 ,系统分析了多碎石沥青混凝土 SAC、superpave沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能 ,包括马歇尔稳定度 ,水稳定性 ,低温抗裂性 ,高温稳定度 ,疲劳耐久性和抗滑性能。结果表明 ,SAC和 superpave具有较密级配沥青混合料更好的路用性能 ,可以改善沥青路面使用品质 ,延长使用寿命 ,具有较好的经济和社会效益。

橡胶沥青混合料SAC-13级配空隙率变化分析

在普通沥青的多碎石沥青混凝土(SAC)设计的基础上,以空隙率为研究变量,采用固定油石比,再微调级配的方式,深入对比了SAC-13级配变化的普通沥青和橡胶沥青混合料的空隙率影响规律.结果显示:对于普通SAC-13沥青混合料,油石比每增加0.5%,空隙率减小1%～1.5%,随着9.5～13.2mm粗集料含量增多,4.75～9.5mm粗集料含量减少,混合料粗集料间隙率呈递减之势;对SAC橡胶沥青混合料,建议9.5mm以上集料用量范围限定在30%～45%之间,4.75～9.5mm集料用量范围限定在20%～40%之间,且4.75mm以上粗集料总用量应达到60%以上,2.36～4.75mm集料含量不宜高于10%,且不宜使用过多矿粉;同样目标空隙率下,SAC-13橡胶沥青混合料的粗集料掺量应略低于普通沥青混合料;SAC-13橡胶沥青混合料中当2.36～4.75mm集料含量达到8%以后,随着该档料用量的增加,空隙率增幅明显高于普通沥青混合料,需严格控制此档料含量.

基于分形理论SAC级配设计与改性沥青应用研究

应用分形理论级配设计方法设计多级嵌挤骨架密实型SAC级配,通过调整分形设计维数Dc、Df和分界尺寸通过百分率P(r_(DCF))设计不同组SAC级配,以宏观指标空隙率研究分形级配设计方法对SAC级配矿料组成结构的影响,并运用灰色关联法分析分形设计参数与混合料空隙率相关性;在分形SAC级配上使用SBS改性沥青,通过混合料室内路用性能试验揭示SAC级配改性沥青的应用效果。研究表明:分形级配设计3种设计参数与空隙率的关联程度Dc>Df>P(r_(DCF)),通过调整3个设计参数能有效控制沥青混合料空隙率,改性沥青配合SAC级配使用表现出极佳的路用性能。

基于MSFlexgrid控件的SAC级配设计系统

在SAC混合料设计原理的基础上进行了SAC级配设计系统开发。软件基于M SF lex-grid控件实现了对设计参数的计算、显示和输入、输出,设计时可根据计算结果实时调整控制参数,较好实现了人机交互功能。该系统使用方便,使SAC级配设计、检验过程一体化,对SAC级配设计与检验的简化具有重要意义。

粤北地区环境条件下SAC与GAC沥青混凝土的路用性能

为确定适用于粤北地区高温多雨条件下的高速公路沥青路面各结构层沥青混凝土的类型,通过试验研究,系统分析了多碎石沥青混凝土(Stone Asphalt Concrete,SAC)和改进型沥青混凝土(Graded Asphalt Concrete,GAC)的路用性能,包括马歇尔稳定度、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定度、抗渗水性和抗滑性。研究表明:GAC-16C,GAC-20C,SAC-16和SAC-20的粗集料比(Coarse Aggregate Ratio,CA Ratio)均在0.4~1.0之间,可以达到既不离析,又易压实的效果;GAC-16C和SAC-16的抗渗水性、抗滑性和高温稳定性相当,前者低温抗裂性和水稳定性较优;GAC-20C的低温抗裂性和水稳定性略优于SAC-20,但SAC-20的高温稳定性较好;GAC-16C更适用于高温多雨地区沥青路面表面层,SAC-20则更适用于同类区域沥青路面中面层。

戊己丸提取物不同配伍的肠外翻吸收研究

目的研究戊己丸不同配伍比例时在肠道中的吸收动力学的变化,说明方剂配伍的规律性。方法利用L9(34)正交设计,将黄连、制吴茱萸、土炒白芍组成不同配伍的9个组方,通过体外肠外翻模型和LC-MS分析手段,观察方中代表成分小檗碱、巴马汀、吴茱萸碱、吴茱萸次碱、芍药苷的吸收变化情况。结果以各代表成分的Ka为指标,通过正交分析,得出同一成分在肠道不同部位的吸收趋势大致相同,但不同成分之间的吸收趋势变化较大。多指标归一加权综合评分法分析表明,黄连在各肠段吸收贡献度最大,确定了其君药地位,制吴茱萸和土炒白芍次之,为臣药。在各个肠段的最优配比组合(黄连∶制吴茱萸∶土炒白芍)为:空肠12∶6∶12,回肠12∶6∶6与12∶6∶12,结肠12∶6∶12。结论戊己丸各代表成分在肠道中吸收动力学过程,随方剂的配伍比例不同而变化,其在肠道吸收的最优配伍组合为黄连∶制吴茱萸∶土炒白芍=6∶3∶6。

多碎石沥青混凝土路用性能的研究

研究了掺与未掺木质素纤维的多碎石沥青混凝土的路用性能 ,其中包括马歇尔稳定度、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定度、疲劳耐久性和抗滑性能 ,并与密级配沥青混凝土进行了对比 .结果表明 。

脊髓型颈椎病脊髓受压征象的MRI分级及其临床意义

目的:建立脊髓型颈椎病(cervical spondylotic myelopathy,CSM)脊髓受压征象的MRI分级系统,探讨其可靠性及其与年龄、病程和JOA评分的相关性。方法:收集2010年1月～2011年9月就诊的78例多节段CSM患者的颈椎MRI资料,男51例,女27例;年龄42～77岁,平均55.1岁;病程0.25～276个月,平均48.8个月。以颈椎MRI中脊髓形态、脊髓信号、脊髓与硬膜囊关系作为分级依据征象,将每个征象按照其严重程度分为3个等级,相应赋予0～2分,按3个征象总分划分为四级:0级,0分;Ⅰ级,1～2分;Ⅱ级,3～4分;Ⅲ级,5～6分。由3位初、中、高级职称医师对78例患者的颈椎MRI从C2/3～C6/7进行2次独立分级和1次共同分级,Kappa分析评价每位医师前后2次之间及3位医师之间分级结果的一致性。将3位医师对三个征象共同分级的结果进行Spearman相关分析,同时将患者年龄、病程、术前JOA评分与分级结果进行Spearman相关分析。结果:3位医师分别2次对78例患者的390个节段进行分级,0级82～94个(21.03%～24.10%),Ⅰ级112～126个(28.72%～32.31%),Ⅱ级111～137个(28.46%～35.13%),Ⅲ级47～70个(12.05%～17.95%)。同一医师前后2次分级一致的节段占74.6%～78.5%,Kappa值为0.657～0.706;不同级别医师分级一致的节段占71.5%～76.7%,Kappa值为0.614～0.683。三个征象分级的结果之间相关系数分别为0.552、0.603、0.577,呈显著性正相关(P<0.05)。患者年龄、病程与3位医师共同分级结果的相关系数分别为0.372～0.511、0.388～0.498,呈显著性正相关(P<0.05);术前JOA评分与3位医师共同分级结果的相关系数为-0.409～-0.546,呈显著性负相关(P<0.05)。结论:依据脊髓形态、脊髓信号、脊髓与硬膜囊关系建立的脊髓型颈椎病脊髓受压征象的MRI分级系统具有良好的一致性,其与患者年龄、病程呈正性相关,而与术前JOA评分呈负性相关,对脊髓受压后病变的严重程度评估和研究有指导意义。

多碎石沥青混凝土路用性能研究

该文通过试验研究,系统分析了多碎石沥青混凝土(SAC)的路用性能,包括马歇尔稳定度、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定度、疲劳耐久性和抗滑性能,研究了添加木质素纤维对多碎石沥青混凝土性能的影响,最后与密级配沥青混凝土进行了对比分析。结果表明,多碎石沥青混凝土是一种性能优良的沥青混和料。

输卵管超声血流分级在胎囊型输卵管妊娠保守治疗中的指导价值

目的观察输卵管超声血流分级在胎囊型输卵管妊娠保守治疗中的指导价值。方法选取2015年5月至2019年5月安庆市第一人民医院收集的60例行胎囊型输卵管妊娠保守治疗的患者作为研究对象。对这60例患者给予甲氨蝶呤肌肉注射50 mg/m^2的保守治疗,观察不同血流分级胎囊型输卵管妊娠病例的保守性治疗成功率差异。采用Spearman相关性法分析血流分级与保守治疗成功率之间的相关性,采用ROC曲线法分析血流分级在保守性治疗疗效预测中的灵敏度、特异度和准确率。结果60例胎囊型输卵管妊娠病例保守性治疗成功45例,失败15例,其中血流0级成功率100%(3/3),血流Ⅰ级成功率94.44%(17/18),血流Ⅱ级成功率77.27%(17/22),血流Ⅲ级成功率47.06%(8/17),不同血流分级的保守性治疗成功率比较(χ^2=11.769,P=0.008<0.05)。Spearman相关性分析显示:输卵管超声血流分级与保守性治疗成功率呈负相关(r=-0.848,P<0.05)。ROC曲线分析显示:治疗前输卵管超声血流分级在保守性治疗疗效预测中的灵敏度、特异度、准确率分别为91.53%,89.64%,91.56%。结论经腹部输卵管超声血流分级与胎囊型输卵管妊娠保守治疗成功率呈负相关性,对在胎囊型输卵管妊娠保守治疗中有较大的指导价值。

沥青混合料矿料级配分布特性的研究

利用常见粒度分布模型对四种沥青混合料级配进行拟合。首先,比较G-S分布模型、R-R模型、Alfred模型数学形式与物理意义,总结其相互转化关系,将模型形式转化为线性关系比较其与分形理论异同,表明三种分布模型也具有分形特征。拟合结果表明,三种分布模型拟合情况相关性都较为理想,但G-S模型与R-R模型存在部分粒径通过率偏差过大,通过借鉴SAC沥青混合料级配设计方法,将粗细集料分段拟合,可以达到理想结果;另外,通过增加可变参数,修正R-R模型,计算结果表明,该修正模型对沥青混合料级配走向可以进行很好的拟合与表征。

骨架密实型沥青混合料矿料级配的设计与优化

在有关沥青混合料矿料级配设计理论与方法的基础上,提出了在拌制沥青混合料试验之前,先由筛分试验结果和测试的材料密度对骨架密实型沥青混合料进行矿料级配设计的方法,并利用Matlab、Excell等办公软件对矿料组成进行了优化。按该方法设计的矿料级配拌制沥青混合料,进行了动稳定度和冻融劈裂试验。结果表明,在相同原材料条件下,按该方法设计与优化的矿料级配拌制的沥青混合料具有比按规范级配范围中值拌制的沥青混合料具有更好的路用性能,尤其是高温稳定性和表面抗滑性。

开级配沥青稳定碎石基层混合料级配设计方法研究

分别采用现行规范推荐方法、SAC断级配设计方法设计了两种开级配沥青稳定碎石混合料,然后采用析漏损失指标设计法对所设计的两种开级配沥青稳定碎石混合料进行了最佳油石比的确定,并对最佳油石比下的沥青稳定碎石混合料进行了排水性能、抗永久变形性能和抗疲劳性能等路用性能的研究。结果表明:与ATPB30相比,SACPB30排水性能稍差,但其水稳定性、抗永久变形性能、抗疲劳性能和低温抗裂性能更优,采用SAC断级配设计方法设计开级配沥青稳定碎石基层混合料更科学、更合理。