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航空发动机CO排放适航审定计算方法研究
被引量:
1
1
作者
谢福
闫国华
刘锦虎
《装备制造技术》
2011年第10期39-41,共3页
针对民用发动机污染排放的现状,介绍了国际民航组织(ICAO)颁布的《航空发动机的排放》标准,以及中国民用航空局(CAAC)对排气污染物的规定,参考SAE ARP计算方法,编写污染排放物EI计算程序,根据中国民航局涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排...
针对民用发动机污染排放的现状,介绍了国际民航组织(ICAO)颁布的《航空发动机的排放》标准,以及中国民用航空局(CAAC)对排气污染物的规定,参考SAE ARP计算方法,编写污染排放物EI计算程序,根据中国民航局涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定(CCAR-34),验证得出航空发动机JT3D-7的CO排放符合现行的适航标准。
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关键词
民航发动机
污染排放
sae
arp
方法
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职称材料
题名
航空发动机CO排放适航审定计算方法研究
被引量:
1
1
作者
谢福
闫国华
刘锦虎
机构
中国民航大学航空工程学院
出处
《装备制造技术》
2011年第10期39-41,共3页
文摘
针对民用发动机污染排放的现状,介绍了国际民航组织(ICAO)颁布的《航空发动机的排放》标准,以及中国民用航空局(CAAC)对排气污染物的规定,参考SAE ARP计算方法,编写污染排放物EI计算程序,根据中国民航局涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定(CCAR-34),验证得出航空发动机JT3D-7的CO排放符合现行的适航标准。
关键词
民航发动机
污染排放
sae
arp
方法
Keywords
civil engine
pollutant emission
sae arp method
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机CO排放适航审定计算方法研究
谢福
闫国华
刘锦虎
《装备制造技术》
2011
1
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