重载汽车齿轮轴用钢SCM440H生产实践

介绍了莱芜钢铁股份有限公司采用50tEAF-LF(VD)-260mm×300mm方坯连铸-轧制工艺生产(90～140)mm重载汽车齿轮轴用钢SCM440H的生产实践。该公司通过制定合理、可行的生产工艺及控制要点,使钢中各成分合理(C:0.39%～0.41%、Si:0.21%～0.26%、Mn:0.74%～0.76%、Cr:1.00%～1.04%、Mo:0.18%～0.20%、Al:0.020%～0.030%),氧、氮分别控制为(14～16)×10-6、(60～75)×10-6,低倍组织小于或等于1.0级,非金属夹杂物A、B不大于1.0级、C、D不大于0.5级,晶粒度不小于8级、末端淬透性及力学性能各项指标均满足用户使用技术要求。

重载汽车齿轮轴用钢SCM440H生产实践

采用特钢50tEAF-LF（VD）-260mm×300mm方坯连铸-轧制工艺生产090～0140mm重载汽车齿轮轴用SCM440H钢，通过制定可行的生产工艺及控制要点，钢中成分控制（％：0．39～0．41C、0．21～0．26Si、0．74～0．76Mn、1．00～1．04Cr、0．18～0．20Mo、0．020～0．030A1），[O]、[N]分别控制在14～161×10^-6、60～75×10^-6，低倍组织≤1．0级，非金属夹杂物A、B≤1．0级、C、D≤0．5级，晶粒度I〉8级、末端淬透性及力学性能等指标均满足用户技术要求。