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Structural Resistance of SRC Column-Steel Beam Joint Developed for Innovative Construction of Buildings 被引量:1
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作者 Seo Soo-yeon Yun Hyun-Do Kim Seung-hun 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第S1期924-928,共5页
This paper presents an experimental study investigating factors influencing the effective width of steel reinforced concrete (SRC) column-steel beam joints of building in order to calculate its resisting moment.Five 1... This paper presents an experimental study investigating factors influencing the effective width of steel reinforced concrete (SRC) column-steel beam joints of building in order to calculate its resisting moment.Five 1/2 scaled interior SRC column-steel beam joint specimens were made with considering parameters such as beam flange width,beam depth and SRC column width.One directional increasing moment was applied to the joint by acting forces to each ends of beam and the structural behavior of joint was studied.And previous design method suggested by Deierlein was reviewed and a modified equation was proposed from the analysis of test result.Test result indicated that the equation to calculate the effective width in Deierlein’s design method didn’t consider effectively the influence caused by the variation of beam depth so that a modified equation was suggested and the validation of it was confirmed in this paper. 展开更多
关键词 src column-steel beam joint effective width flange width beam depth
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SRC柱和CFST柱在车辆撞击下的动力响应分析 被引量:1
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作者 李其廉 张媛媛 +3 位作者 潘政华 敦彦茹 杨宇 崔卿源 《河北工业科技》 CAS 2023年第3期192-201,共10页
为了研究框架柱在冲击荷载作用下的抗撞击性能,基于非线性有限元软件LS-DYNA建立了精细化车辆-框架柱碰撞模型。首先,根据轴压承载力相同的原则设计2类框架柱:钢骨混凝土(SRC)柱和钢管混凝土(CFST)柱;其次,对轴压比、撞击角度、撞击速... 为了研究框架柱在冲击荷载作用下的抗撞击性能,基于非线性有限元软件LS-DYNA建立了精细化车辆-框架柱碰撞模型。首先,根据轴压承载力相同的原则设计2类框架柱:钢骨混凝土(SRC)柱和钢管混凝土(CFST)柱;其次,对轴压比、撞击角度、撞击速度和车型等影响方形框架柱抗撞击性能有关因素进行参数化分析,探讨框架柱在汽车撞击下的塑性损伤以及破坏模式;最后,比较SRC柱和CFST柱的抗撞击性。结果表明,SRC柱在柱顶受到斜向剪切破坏,在柱底受到弯剪破坏,而CFST柱的破坏模式是弯曲破坏。在车辆侧向撞击下,角度为15°撞击SRC柱时更危险,而CFST柱在正面撞击时更危险。车辆速度和车辆质量的增大,使得框架柱受到的碰撞损伤增大。CFST柱的抗撞击性能优于SRC柱。研究结果证明SRC柱和CFST柱具有优越的抗撞击性能,可为国家相关标准的修订提供参考。 展开更多
关键词 高速碰撞动力学 钢骨混凝土柱 钢管混凝土柱 车辆撞击 动力响应
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Seismic cyclic loading test of SRC columns confined with 5-spirals 被引量:5
3
作者 WENG ChengChiang YIN YenLiang +1 位作者 WANG JuiChen LIANG ChingYu 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2008年第5期529-555,共27页
Presented herein is an experimental study on seismic resistance of rectangular steel reinforced concrete (SRC) columns confined with a new type of multi-spiral cage. The multi-spiral cage is a device of five interconn... Presented herein is an experimental study on seismic resistance of rectangular steel reinforced concrete (SRC) columns confined with a new type of multi-spiral cage. The multi-spiral cage is a device of five interconnected spirals, named "5-spirals", with a large spiral at the center and four small ones at the corners. The innovation of applying the 5-spirals to SRC column is to take its superiority in concrete confinement and efficiency in automatic production for the precast construction industry. Four full-scale SRC columns were tested under horizontal cyclic loading. All of the tested columns were capable of sustaining a drift angle up to 6% radians. The hysteresis loops observed from the cyclic loading tests indicated that the spirally confined SRC columns demonstrated excellent performances in both strength and ductility. The test results suggested that with significant saving of the confinement steel, the newly innovated 5-spirals can be successfully applied to the precast rectangular SRC columns. 展开更多
关键词 steel reinforced CONCRETE rectangular src column PRECAST construction 5-spirals CONCRETE CONFINEMENT cyclic loading test SEISMIC resistance
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焊接栓钉型钢混凝土柱压-扭复合受力滞回性能试验研究
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作者 陈宇良 刘凯格 +1 位作者 吉云鹏 叶培欢 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第17期123-131,共9页
为研究焊接栓钉型钢混凝土(stud steel reinforced concrete, SSRC)柱的抗扭性能,提出了6种栓钉布置形式(翼缘、腹板、对称、交错、单双、X型),通过7根SSRC柱和1根型钢混凝土(steel reinforced concrete, SRC)柱的压扭低周反复试验,研究... 为研究焊接栓钉型钢混凝土(stud steel reinforced concrete, SSRC)柱的抗扭性能,提出了6种栓钉布置形式(翼缘、腹板、对称、交错、单双、X型),通过7根SSRC柱和1根型钢混凝土(steel reinforced concrete, SRC)柱的压扭低周反复试验,研究了SSRC柱在压扭复合受力作用下的受力性能。试验观察了SSRC柱在压扭复合受力状态下的破坏形态,揭示了其受扭破坏机理,对比分析了轴压比和栓钉布置形式对试件扭矩-扭转角滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、扭转耗能及延性性能的影响规律。结果表明:在压扭复合受力状态下,SSRC柱的扭矩-扭转角滞回曲线呈“S”形,扭转裂缝倾角介于45°~60°之间且随轴压比增大而增大;6种栓钉布置形式均可有效延缓SSRC柱的受扭开裂,腹板焊接栓钉后试件的抗扭承载力提高11.9%;增大轴压比可有效提高SSRC柱的初始抗扭刚度和耗能能力,但会降低其扭转变形能力;栓钉“对称”、“腹板”、“X型”布置时SSRC柱的扭转累积耗能分别提高约16.4%、11.8%、10.2%;综合对比各项指标发现,栓钉“对称”布置对型钢混凝土结构压扭性能的改性效果最佳。 展开更多
关键词 压扭性能 焊接栓钉 栓钉布置形式 型钢混凝土(src)柱 滞回性能
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基于现行规范的型钢混凝土柱侧力-位移曲线预测方法研究
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作者 尚崇新 薛亦聪 +1 位作者 杨勇 于云龙 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第7期51-59,共9页
型钢混凝土(steel reinforced concrete,SRC)柱因承载力高、刚度大和耐久性能好等优点而被广泛应用于高层结构中。然而,现阶段SRC结构设计普遍基于承载力设计法,基于性能的抗震设计法在SRC结构方面的应用仍待完善。作为基于性能(位移)... 型钢混凝土(steel reinforced concrete,SRC)柱因承载力高、刚度大和耐久性能好等优点而被广泛应用于高层结构中。然而,现阶段SRC结构设计普遍基于承载力设计法,基于性能的抗震设计法在SRC结构方面的应用仍待完善。作为基于性能(位移)的抗震设计方法中最重要的一环,现阶段SRC构件的侧力-位移关系评估缺乏规范指导。基于美国现行规范ASCE/SEI 41-17中针对钢筋混凝土构件的相关规定,结合SRC构件的受力与变形特征,提出了发生弯曲破坏的SRC柱在地震作用下的侧力-位移曲线建模方法。该曲线采用约束混凝土强度计算SRC构件的峰值承载力;使用刚度折减法考虑型钢与混凝土之间的黏结滑移;基于SRC构件的变形特征考虑了纵向受力钢材端部滑移对柱顶侧移的贡献。最后,通过与28根SRC柱试验结果的比较证明了曲线的适用性。计算结果表明:所提出的曲线能合理预测发生弯曲破坏的SRC柱的开裂荷载、开裂位移、峰值荷载、峰值位移和强度退化,可为SRC结构的性能化抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土柱 抗震性能 基于性能的抗震设计 侧力-位移曲线
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基于OpenSEES的SRC柱低周往复加载数值模拟 被引量:20
6
作者 朱雁茹 郭子雄 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期555-559,共5页
为研究型钢混凝土构件在往复荷载下的弹塑性滞回性能,采用开源的地震工程模拟系统OpenSEES进行有限元数值模拟。选用基于Kent-Scott-Park混凝土本构关系和Giuffr啨-Menegotto-Pinto钢筋本构关系的纤维模型,对钢筋混凝土(Reinforced Conc... 为研究型钢混凝土构件在往复荷载下的弹塑性滞回性能,采用开源的地震工程模拟系统OpenSEES进行有限元数值模拟。选用基于Kent-Scott-Park混凝土本构关系和Giuffr啨-Menegotto-Pinto钢筋本构关系的纤维模型,对钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)柱试件和型钢混凝土(Steel Reinforced Concrete,SRC)柱试件建模。分析结果表明:将OpenSEES中基于纤维模型的位移型梁柱单元(Displacement-Based Beam-Column,DBBC)、零长度单元和P-Delta转换器结合使用,能体现SRC柱在不同轴压比下滞回环的特点,较好地反映型钢对混凝土柱强度与刚度的加强作用,模拟SRC柱试件在大变形下的非线性反应,可供SRC结构构件数值模拟和地震反应分析参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土柱 纤维模型 低周往复加载 非线性分析 数值模拟
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大型火力发电厂SRC框架柱-RC分散剪力墙主厂房混合结构体系抗震性能试验研究 被引量:14
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作者 白国良 康灵果 +2 位作者 李红星 李晓文 赵春莲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期20-26,共7页
针对我国高烈度区大容量机组火力发电厂钢筋混凝土框排架主厂房"先天不足"以及钢结构主厂房造价高的现状,现提出采用型钢混凝土(SRC)框架柱—钢筋混凝土(RC)分散剪力墙混合结构体系作为主厂房框排架新型结构体系。根据该结构... 针对我国高烈度区大容量机组火力发电厂钢筋混凝土框排架主厂房"先天不足"以及钢结构主厂房造价高的现状,现提出采用型钢混凝土(SRC)框架柱—钢筋混凝土(RC)分散剪力墙混合结构体系作为主厂房框排架新型结构体系。根据该结构体系特点,选取三榀三跨结构进行1∶7比例空间模型抗震性能拟动力和拟静力试验,研究该新型结构体系在水平地震作用下的受力特点,刚度退化规律、结构滞回性能、变形性能和薄弱部位等。研究结果表明,该新型框排架结构体系能够满足"小震不坏、大震不倒"的设防要求,结构的位移-荷载滞回曲线较饱满,结构的耗能能力和变形性能较强,薄弱部位发生在汽轮发电机运转平台层处,实际设计中应加强注意。该混合结构体系能够满足8度地区大容量机组主厂房结构的抗震要求,是一种值得大力推广应用的新型结构体系。 展开更多
关键词 src框架柱-RC分散剪力墙 混合结构 抗震性能 模型试验
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碳纤维布加固震损SRC柱抗震性能有限元分析 被引量:9
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作者 孙艳 杨建明 +1 位作者 许成祥 卢梦潇 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第1期18-27,共10页
为了深入研究碳纤维布加固震损型钢混凝土(SRC)柱的抗震性能,基于试验研究,采用材料性能折减的方法考虑震损的影响,应用有限元分析软件ABAQUS对碳纤维布加固震损型钢混凝土柱的抗震性能进行模拟计算,计算结果与试验结果吻合良好。通过... 为了深入研究碳纤维布加固震损型钢混凝土(SRC)柱的抗震性能,基于试验研究,采用材料性能折减的方法考虑震损的影响,应用有限元分析软件ABAQUS对碳纤维布加固震损型钢混凝土柱的抗震性能进行模拟计算,计算结果与试验结果吻合良好。通过数值计算,分析了轴压比、碳纤维布加固量和地震损伤程度对加固效果的影响。分析表明,采用材料性能折减的方法是考虑震损对构件性能影响的一种有效可行方法;在轴压比0.2~0.5范围内,轴压比增加使型钢混凝土柱的极限位移减小;在碳纤维布加固层数1~3范围内,碳纤维布层数增加能提高型钢混凝土柱的极限承载力和极限位移;地震损伤程度达到0.6时,加固修复型钢混凝土柱抗震能力未能恢复至原构件。 展开更多
关键词 型钢混凝土(src)柱 地震损伤 碳纤维布加固 有限元分析 抗震性能
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扭弯比对SRC柱抗震性能影响的试验研究与分析 被引量:10
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作者 袁书强 陈适才 +1 位作者 田岳 闫维明 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期167-177,共11页
为研究扭弯比对弯曲和扭转复合作用下型钢混凝土组合(SRC)柱的受力及变形性能影响,以扭弯比为主要控制参数对7个SRC柱进行了弯矩和扭矩成比例加载的低周往复试验,研究分析了扭弯比对SRC柱的破坏特征、滞回性能、承载力以及变形等特征的... 为研究扭弯比对弯曲和扭转复合作用下型钢混凝土组合(SRC)柱的受力及变形性能影响,以扭弯比为主要控制参数对7个SRC柱进行了弯矩和扭矩成比例加载的低周往复试验,研究分析了扭弯比对SRC柱的破坏特征、滞回性能、承载力以及变形等特征的影响规律,并建立了SRC柱在弯扭复合作用下的抗弯、抗扭承载能力及变形计算方法。研究结果表明:扭弯比是影响SRC柱抗震性能的主要参数,扭弯比参数决定了SRC柱的破坏类型;弯扭复合作用降低了SRC柱的抗弯、抗扭承载能力,但扭弯比对弯曲和扭转存在相反的影响;弯矩与扭矩成比例往复加载相比定扭矩弯矩往复加载,抗弯和抗扭承载力的相互影响程度减小且偏于安全。 展开更多
关键词 src 弯扭往复作用 扭弯比 抗震性能 抗弯和抗扭承载力
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SRC柱抗震性能和抗震性态水平指标试验研究 被引量:5
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作者 郭子雄 张志伟 刘阳 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2009年第5期593-598,共6页
进行6个1/2比例的型钢混凝土框架柱(SRC)的低周反复加载试验,主要研究轴压力系数和体积配箍率对型钢混凝土柱滞回特性的影响和SRC柱在不同抗震性态水平的变形指标.通过试验结果分析了SRC柱试件的破坏形态、变形能力、滞回特性等抗震性... 进行6个1/2比例的型钢混凝土框架柱(SRC)的低周反复加载试验,主要研究轴压力系数和体积配箍率对型钢混凝土柱滞回特性的影响和SRC柱在不同抗震性态水平的变形指标.通过试验结果分析了SRC柱试件的破坏形态、变形能力、滞回特性等抗震性能指标.基于不同性能水平下的变形和相关参数试验结果,提出了以裂缝宽度和纵向钢筋应力水平、残余变形、极限转角分别作为正常使用、可修和避免倒塌等性能水平的评定参数,并建议了相应性能水平的限值.该研究成果可供型钢混凝土结构基于性能的抗震设计研究和工程实践参考. 展开更多
关键词 src 滞回特性 抗震性能水平 试验研究
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内配圆钢管的SRC轴心受压短柱的力学性能 被引量:5
11
作者 徐蕾 孙战伟 王文达 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期205-212,共8页
在合理选取钢材和混凝土本构模型的基础上,利用ABAQUS软件建立了内配圆钢管的SRC轴压短柱力学性能分析模型,对其在轴压荷载下的荷载-变形关系全过程曲线、典型破坏形态、荷载分配及承载力进行了较全面的分析。结果表明:钢管外箍筋约束... 在合理选取钢材和混凝土本构模型的基础上,利用ABAQUS软件建立了内配圆钢管的SRC轴压短柱力学性能分析模型,对其在轴压荷载下的荷载-变形关系全过程曲线、典型破坏形态、荷载分配及承载力进行了较全面的分析。结果表明:钢管外箍筋约束混凝土和钢管约束核心混凝土在轴压荷载作用下最先进入塑性阶段,接着钢管外箍筋约束混凝土达到极限承载能力,外围钢筋混凝土相对内部钢管混凝土承担更多的荷载。钢管内混凝土强度、钢管外混凝土强度、钢管屈服强度、截面含钢管率、纵筋配筋率、体积配箍率和位置系数是影响内配圆钢管的SRC轴压短柱承载力的主要因素。分析结果可为相关工程应用提供参考。 展开更多
关键词 内配圆钢管的src 轴心受压 力学性能 数值模拟 参数分析
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爆炸荷载作用下SRC柱中混凝土的断裂破坏原理 被引量:4
12
作者 孙建运 李国强 陆勇 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2008年第2期168-171,共4页
以计算机模拟为手段,研究分析了SRC(Steel-Reinforced-Concrete,简称SRC)柱在爆炸冲击荷载作用下钢骨周围混凝土的断裂破坏原理。发现由于所受爆炸冲击波荷载性质的不同,SRC柱中的混凝土可以分为3种破坏模式:冲击波直接破坏、冲击波冲... 以计算机模拟为手段,研究分析了SRC(Steel-Reinforced-Concrete,简称SRC)柱在爆炸冲击荷载作用下钢骨周围混凝土的断裂破坏原理。发现由于所受爆炸冲击波荷载性质的不同,SRC柱中的混凝土可以分为3种破坏模式:冲击波直接破坏、冲击波冲量破坏和冲击波能量破坏。该研究成果不仅为进一步研究SRC柱在爆炸冲击荷载作用下的破坏模式提供了研究基础,并且为SRC柱的抗爆设计和抗爆加固提供了指导作用。 展开更多
关键词 爆炸荷载 钢骨混凝土柱 计算机模拟 混凝土断裂破坏原理
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预铸五螺箍矩形SRC柱之轴压与反复载重抗震试验 被引量:6
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作者 翁正强 尹衍梁 +1 位作者 王瑞祯 梁景裕 《建筑钢结构进展》 2007年第6期12-19,共8页
本研究成功的进行一系列大尺寸钢骨钢筋混凝土(Steel Reinforced Concrete,SRC)矩形柱之轴压试验与反复载重抗震试验,旨在探讨新型的复合螺旋箍筋(本文称之为"五螺箍(5-Spirals)"或"尹氏螺箍(Yin′sSpi-rals)")在矩... 本研究成功的进行一系列大尺寸钢骨钢筋混凝土(Steel Reinforced Concrete,SRC)矩形柱之轴压试验与反复载重抗震试验,旨在探讨新型的复合螺旋箍筋(本文称之为"五螺箍(5-Spirals)"或"尹氏螺箍(Yin′sSpi-rals)")在矩形SRC柱之使用效益。本研究的五螺箍采用自动化加工制造,具备高度经济效益,很适合用于预铸工法。此外,由于SRC柱内部之钢骨亦能够围束混凝土,有助于降低SRC柱箍筋之需求量,达到更经济的设计结果;且螺旋箍筋对混凝土之围束效果比传统水平闭合箍筋更好,亦可提升柱之强度与抗震能力。试验结果显示,SRC柱之反复载重迟滞迴圈(Hysteretic Loop)均相当饱满,试件的层间变位角(Drift Angle)高达6.0%rad,且SRC柱之强度可以持续的维持在高档。此一现象显示在6.0%rad的大变形之下,五螺箍SRC柱仍然具备十分稳定的强度,可以有效地抵抗强震引致之水平剪力,而不致于发生快速崩塌之现象。因此,五螺箍SRC柱在抗震方面具有卓越的特色,对于保障大地震来袭时之生命与财产安全有重要意义。 展开更多
关键词 预铸工法 钢骨钢筋混凝土(src) 矩形src 五螺箍 围束效应 轴压试验 反复载重试验 抗震能力 经济效益
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钢梁与SRC柱之梁柱接头耐震试验 被引量:3
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作者 翁正强 陈诚直 王晖舜 《建筑钢结构进展》 2002年第3期25-31,共7页
相对于传统SRC梁接SRC柱的梁柱接头而言,本研究采用钢梁接SRC柱之接头型式,尝试利用SRC柱在劲度与抗压强度之优点,并避开SRC梁在施工上的不便,初步进行了两组大尺寸试体之反复载重试验,以探讨此种型式接头之耐震行为。实验结果显示,由... 相对于传统SRC梁接SRC柱的梁柱接头而言,本研究采用钢梁接SRC柱之接头型式,尝试利用SRC柱在劲度与抗压强度之优点,并避开SRC梁在施工上的不便,初步进行了两组大尺寸试体之反复载重试验,以探讨此种型式接头之耐震行为。实验结果显示,由于两组试体之钢梁与钢柱之弯矩强度比并未满足强柱弱梁的规定(但SRC柱整体之抗弯强度仍大于钢梁之强度),因此其反复载重位移曲线并不如满足强柱弱梁的纯钢构接头饱满,而在非弹性阶段出现较明显劲度衰减的现象;但由于SRC柱接头区的混凝土对钢柱提供了良好的围束,使得试体极限强度仍可稳定发展。 展开更多
关键词 钢梁 src 梁柱接头 反复载重 耐震能力
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SRC柱-钢梁组合框架“强柱弱梁”破坏机制研究 被引量:2
15
作者 楚留声 高丹盈 赵更歧 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2009年第4期26-29,34,共5页
结合SRC框架振动台试验和Pushover分析结果,针对实际SRC柱-钢梁组合框架不易出现"强柱弱梁"破坏机制的问题进行了研究.从抗震规范对于钢筋混凝土框架和钢框架"强柱弱梁"机制控制的不协调和钢梁与SRC柱在抗震特性本... 结合SRC框架振动台试验和Pushover分析结果,针对实际SRC柱-钢梁组合框架不易出现"强柱弱梁"破坏机制的问题进行了研究.从抗震规范对于钢筋混凝土框架和钢框架"强柱弱梁"机制控制的不协调和钢梁与SRC柱在抗震特性本身的差异两方面,论证了组合框架"强柱弱梁"破坏机制的实现在规范方面存在基础上的缺陷以及内力调整方面存在的不足,提出了钢梁-SRC柱组合框架"强柱弱梁"的实现宜按照极限承载力进行调整并以钢筋混凝土一级框架相应的内力调整系数进行设计的建议,指出了对SRC构件进行有限元模拟时需注意的问题. 展开更多
关键词 src柱-钢梁组合框架 强柱弱梁 破坏机制
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SRC柱-钢梁混合框架抗震性能研究 被引量:1
16
作者 楚留声 崔中敏 +1 位作者 张俊峰 赵军 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2016年第3期56-59,63,共5页
对一榀SRC框架进行静力非线性分析,分析结果与试验吻合较好;在此背景下,通过对两跨三层的SRC柱-钢梁混合框架进行静力非线性分析,研究了SRC柱含钢率和梁柱线刚度比对混合框架抗震性能的影响.结果表明,SRC柱-钢梁底层框架实现了"强柱弱... 对一榀SRC框架进行静力非线性分析,分析结果与试验吻合较好;在此背景下,通过对两跨三层的SRC柱-钢梁混合框架进行静力非线性分析,研究了SRC柱含钢率和梁柱线刚度比对混合框架抗震性能的影响.结果表明,SRC柱-钢梁底层框架实现了"强柱弱梁"破坏模式,混合框架荷载-位移曲线经历了较长的塑性变形阶段,结构表现出良好的整体延性.随着梁柱线刚度比增加,框架破坏模式逐渐从整体"强柱弱梁"过渡为"强梁弱柱"破坏模式,结构延性下降明显,设计时可取0.3-0.4作为参考的界限梁柱线刚度比. 展开更多
关键词 混合框架 src柱-钢梁 抗震性能 静力非线性分析
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SRC柱-RC梁混合节点非线性有限元分析 被引量:3
17
作者 朱奇云 郭子雄 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第4期453-457,共5页
在SRC柱-RC梁混合节点试验的基础上,采用通用有限元分析软件Ansys,建立考虑材料非线性的有限元分析模型.在单调加载作用下,对6个SRC柱-RC梁混合节点进行非线性数值模拟.改变梁纵筋配筋率和节点核心区配箍率,通过对荷载-位移曲线的分析,... 在SRC柱-RC梁混合节点试验的基础上,采用通用有限元分析软件Ansys,建立考虑材料非线性的有限元分析模型.在单调加载作用下,对6个SRC柱-RC梁混合节点进行非线性数值模拟.改变梁纵筋配筋率和节点核心区配箍率,通过对荷载-位移曲线的分析,并与试验结果的对比,研究强节点系数对SRC柱-RC梁混合节点的破坏形式、承载力、延性等影响.结果表明,有限元模拟得到的荷载-位移曲线与试验结果吻合较好,从而验证采用有限元数值模拟开展SRC柱-RC梁混合节点研究的可行性. 展开更多
关键词 src柱-RC梁混合节点 强节点系数 非线性 有限元分析
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预制星形螺箍SRC柱的轴压与反复荷载抗震性能 被引量:3
18
作者 翁正强 尹衍梁 +2 位作者 王瑞祯 施祖涵 吕承儒 《建筑钢结构进展》 2010年第1期1-9,共9页
本文旨在探讨一种创新研发的"复合式螺旋箍筋"用于矩形截面钢骨钢筋混凝土(SRC)柱的可行性及经济效益,共进行了八支实尺寸短柱轴压试验及两支实尺寸长柱反复荷载抗震试验。此种新型的"复合式螺箍"是由一组星形螺箍... 本文旨在探讨一种创新研发的"复合式螺旋箍筋"用于矩形截面钢骨钢筋混凝土(SRC)柱的可行性及经济效益,共进行了八支实尺寸短柱轴压试验及两支实尺寸长柱反复荷载抗震试验。此种新型的"复合式螺箍"是由一组星形螺箍与一组圆形螺箍共同交织而成的;其中星形螺箍可以有效地束制矩形SRC柱四个角落的混凝土,而圆形螺箍除了可与星形螺箍共同围束混凝土外,亦扮演类似系筋的作用,可以有效地抑制星形螺箍向外扩张变形,进而发挥双重围束混凝土的功能。本文中的复合式螺旋箍筋采用自动化加工制造,有助于降低箍筋绑扎所需的人力及缩短工期,适用于预制工法。试验结果发现,配置复合式螺箍的短柱强度与韧性皆优于配置传统横箍之短柱;两支复合螺箍SRC长柱的反复荷载滞回曲线均相当饱满,在层间变位角高达5.6%弧度下,其强度仍可稳定地维持在高档,柱底部的塑铰区发挥了良好的韧性,显示此种新型的复合螺箍SRC柱具备优越的消能与抗震能力。 展开更多
关键词 src矩形柱 复合式螺箍 星形螺箍 圆形螺箍 轴压试验 反复荷载试验 预制工法 抗震能力 经济效益
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考虑楼板作用的SRC柱-钢梁混合框架动力时程分析 被引量:1
19
作者 楚留声 周红照 +1 位作者 田野 赵军 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2021年第1期78-84,共7页
为了解楼板空间作用对型钢混凝土(SRC)柱-钢梁混合框架抗震性能的影响,利用有限元软件ABAQUS分别建立带有楼板和不带楼板的两跨三层SRC柱-钢梁框架,选取2组天然波和1组人工波对其进行弹塑性分析,对比2种框架结构的型钢应力分布、混凝土... 为了解楼板空间作用对型钢混凝土(SRC)柱-钢梁混合框架抗震性能的影响,利用有限元软件ABAQUS分别建立带有楼板和不带楼板的两跨三层SRC柱-钢梁框架,选取2组天然波和1组人工波对其进行弹塑性分析,对比2种框架结构的型钢应力分布、混凝土板损伤、层间相对位移角以及框架基底剪力,分析楼板在结构抗震中的影响规律。结果表明:增加楼板可以有效增加框架抗侧刚度,最大可使层间位移角降低38.7%;同时可以减小核心区梁端塑性区域的面积,减缓型钢上翼缘应力发展速度;而且楼板的存在可使最大基底剪力提升60.7%,有利于减小结构损伤和提高抗震性能。 展开更多
关键词 src柱-钢梁 带楼板的框架 抗震性能 弹塑性动力时程分析 有限元分析
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内配圆钢管的SRC短柱耐火极限分析 被引量:1
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作者 张玉琢 刘海卿 吕学涛 《火灾科学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期87-92,共6页
建立了四周受火的内配圆钢管SRC短柱抗火分析有限元模型,采用大量耐火试验数据验证模型的合理性,对不同荷载比、截面周长、长细比、荷载偏心率及含钢率共115种工况下耐火极限进行参数分析,得到了内配圆钢管SRC短柱耐火极限的主要影响参... 建立了四周受火的内配圆钢管SRC短柱抗火分析有限元模型,采用大量耐火试验数据验证模型的合理性,对不同荷载比、截面周长、长细比、荷载偏心率及含钢率共115种工况下耐火极限进行参数分析,得到了内配圆钢管SRC短柱耐火极限的主要影响参数及其影响规律,在此基础上,回归出内配圆钢管SRC短柱耐火极限简化计算公式。研究结果表明:影响内配圆钢管SRC短柱耐火极限数值的重要因素有荷载比、截面周长和长细比,具体表现为耐火极限与截面尺寸呈正相关,与荷载比和长细比呈负相关;该耐火极限简化计算公式可供实际工程参考。 展开更多
关键词 内配圆钢管的src 耐火极限 温度场 数值模拟 参数分析
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