双端硅改性SSBR合成及其在胎面胶中的应用研究

通过以自合成的硅锂为引发剂,二乙烯基苯DVB为偶联剂,氯代硅烷为封端剂合成双端含有硅烷改性的溶聚丁苯橡胶,并研究其性能特点。结果表明,自合成的官能化硅锂引发剂,可以稳定获得90%以上收率,储存稳定性好、活性高;合成的双端含有硅改性的SSBR,与以n-BuLi为引发剂的SSBR性能对比,耐磨性提高6.5%,压缩生热降低4℃,滚动阻力降低21.5%,体现出优异的燃油经济性。

国产官能化溶聚丁苯橡胶SSBRBF2055M配方与性能的关系研究

本文以国产官能溶聚丁苯橡胶化SSBR BF2055M为基础胶开展了应用配方研究,并考察了配方与加工能耗、加工性能、力学性能、动态性能等的关联关系。分别引入20份BR、NR、SBR作为复配胶,选用白炭黑作为补强材料,获得FBR、FNR、FSBR三种复合材料,结果表明,FNR混炼能耗低、加工性能好,FBR耐磨性好、滚动损失小、燃油经济性优异,FSBR湿牵引与湿操纵性能突出;本文还研究了高、低填充体系两个配方,研究数据表明,高填充体系的能耗高、滚动阻力差、抗湿滑性和抓地性好,低填充体系的加工性能好、滚动损失小。综合来看,设计的五个配方各有优势,均可用于绿色轮胎胎面胶中,可根据应用需求灵活选择。

羟基官能化SSBR的制备及热性质研究

使用白炭黑增强SSBR已经成为制备绿色轮胎的一种趋势,然而由于极性差别大,白炭黑在SSBR中存在团聚现象。针对这一问题,通过硫醇-烯点击化学将1-硫代甘油接枝到SSBR链中。GPC和^(1)H-NMR结果证明在LPO的引发作用下,两者成功发生加成反应。实验结果表明反应温度、反应气氛、硫醇加入量等均会对接枝率产生影响。SSBR链中接枝羟基官能团后,分子间相互作用力增强,玻璃化温度升高。

改性碳纳米管对填充热解炭黑的SSBR/NR共混胶性能的影响

采用甲基丙烯酸酸化处理碳纳米管(CNTs),经工艺法改性制甲基丙烯酸锌(ZDMA)@CNTs,研究了CNTs和ZDMA@CNTs对溶聚丁苯橡胶/天然橡胶(SSBR/NR)并用胶补强填充作用的差别;对比研究了不同牌号SSBR2557和SSBR2438所制备的SSBR/NR并用胶的性能。结果表明,相比于普通CNTs,工艺法改性得到ZDMA@CNTs对胶料的补强作用更好,有效提高了胶料的拉伸强度和耐磨性能,胶料的电导率增大。相比于SSBR2557/NR,SSBR2438/NR并用胶邵尔A硬度较大,在0℃和25℃下的损耗因子(tanδ)较大。

溶聚丁苯橡胶SSBR 2305的结构与性能

研究了锡偶联溶聚丁苯橡胶SSBR2305的大分子结构、动态力学性能及加工性能。结果表明,SSBR2305的结合苯乙烯质量分数为25.64%,丁二烯链段中顺式-1,4-结构质量分数为24.14%,反式-1,4-结构质量分数为39.64%,1,2-结构质量分数为36.21%。其玻璃化转变温度为-50.5℃。动态粘弹谱仪的测定结果显示了这种溶聚丁苯橡胶良好的高抗湿滑性和低滚动阻力,其加工性能可以保证生产过程的顺利进行。

SSBR2535基本性能的研究

探讨国产新型充油高乙烯基溶聚丁苯橡胶SSBR2535的基本性能。结果表明,与国外同类产品相比,SSBR2535生胶门尼粘度低;混炼胶的门尼松弛面积小,硫化速度快,强度高;硫化胶定伸应力和拉伸强度低,拉断伸长率和撕裂强度高,耐疲劳性能好,耐热老化性能略差,滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能平衡性好,可在轮胎工业中推广应用。

偶联剂Si69原位改性白炭黑对SSBR胶料性能的影响

研究偶联剂Si69原位改性白炭黑对SSBR胶料性能的影响。结果表明,偶联剂Si69原位改性白炭黑可以降低SSBR混炼胶的门尼粘度,减弱混炼胶的Payne效应,改善混炼胶的加工性能;其在SSBR硫化胶中的分散度提高,且分散均匀,可以降低硫化胶的邵尔A型硬度,提高硫化胶的300%定伸应力。动态粘弹性能分析表明,偶联剂Si69原位改性白炭黑可降低60℃下、多次应变及大应变、宽频率范围内SSBR硫化胶的滞后损失。动态热力学分析表明,偶联剂Si69原位改性白炭黑可以提高SSBR硫化胶在0℃左右的损耗因子,从而提高胶料的抗湿滑性能。

星形SSBR的偶联程度与性能的关系

研究了偶联程度为0～100%的SSBR的物理机械性能和动态力学性能。结果表明,随偶联程度的增高,SSBR的强伸性能提高,宏观动态生热降低。部分偶联结构与全偶联结构试样具有不同的分子运动机理。增加线型分子的质量分数有利于改善混炼胶的粘性流动特性,偶联程度高的试样的硫化胶具有低的损耗角正切(tanδ),偶联程度的提高降低了胶料的动态性能对使用条件的敏感性。偶联程度在60%～80%时具有较佳的综合性能。

纳米氧化锌/SSBR复合材料导热性能的研究

研究纳米氧化锌用量对纳米氧化锌/溶聚丁苯橡胶(SSBR)复合材料导热性能的影响。结果表明,随着纳米氧化锌用量的增大,纳米氧化锌/SSBR复合材料的拉伸强度和撕裂强度先提高后趋于平稳,热导率逐渐增大,Payne效应逐渐增强,纳米氧化锌导热链逐步完善;热导率测定值与Nielsen模型计算的理论值相差不大。

溶聚丁苯橡胶SSBR 2305在轮胎胎面胶中的应用

采用国际标准基本配方和工厂实用胎面胶配方考察了锡偶联改性SSBR2305的物理机械性能,并以动态粘弹谱仪考察了该橡胶用于轮胎胎面胶时的滚动阻力和抗湿滑性。结果表明,SSBR 2305的物理机械性能与ESBR 1502的相近,SSBR 2305硫化胶的物理机械性能完全可以满足实际应用的要求。SSBR 2305表现出类似于 ESBR 1502和 ESBR 1712的高抗湿滑性能,同时又具有接近于 NR和 BR的低滚动阻力。在胎面胶研究配方中,SSBR 2305可实现高抗湿滑性和低滚动阻力的良好平衡。

偶联剂Si69改性白炭黑对NR/SSBR并用胶性能的影响

试验研究偶联剂Si69用量和白炭黑改性方法对白炭黑填充NR/SSBR并用胶性能的影响。结果表明,当采用直接加入法改性白炭黑时,随着偶联剂Si69用量的增大,Payne效应减弱,NR/SSBR并用胶的t10延长,t90缩短,硫化胶的物理性能提高,偶联剂Si69用量以4.5份为宜。与直接加入法改性白炭黑填充并用胶相比,预处理法改性白炭黑填充并用胶的Payne效应减弱,拉伸强度和撕裂强度增大;高温静置处理法改性白炭黑填充并用胶的定伸应力、拉伸强度和损耗模量增大。

炭黑-白炭黑双相纳米填料及其增强SSBR性能

研究了2种自制炭黑-白炭黑双相纳米填料（CSDPF）的结构及其填充溶聚丁苯橡胶（SSBR）胶料的性能,并与炭黑及炭黑/白炭黑共混填充胶料的性能做对比。结果表明,CSDPF属两相结构,其增强SSBR的物理机械性能与炭黑及炭黑/白炭黑共混填充胶料相当,但加工性能好,Payne效应小,压缩生热低,动态性能优异。

白炭黑/SSBR复合材料的界面及硫化胶性能研究

研究SSBR相对分子质量和结构对白炭黑补强SSBR材料的界面和硫化胶性能的影响。结果表明,SSBR相对分子质量越大、分子链越长,结合橡胶含量越大;随结合橡胶含量增大,填料的网络化程度降低,填料分散均匀,填料与基体界面结合充分,硫化胶物理性能好;复合材料的耐磨性能与混炼胶中结合橡胶含量无直接对应关系,填料与基体界面结合充分则耐磨性能好。

用二乙烯基苯与丁苯共聚方法研制充油SSBR

在n -BuLi/THF引发体系中 ,采用DVB与丁二烯、苯乙烯共聚方法合成高门尼、多支化的SSBR。考察了共聚单体组分的活性大小、DVB用量及反应时间对聚合物支化度的影响并用该共聚物制备充油SSBR。结果表明Kp″(p -DVB) >Kp″(m -DVB) >Kp″(Bd) >Kp″(St) >Kp″(m -EVB) >Kp″(p -EVB)。DVB用量、反应时间增加 ,聚合物的支化度增大 ,分子量分布加宽。填充不同油品制备的充油SSBR和国内外同类产品相比综合性能优异。用“一步合成法”合成高门尼SSBR ,工艺方法简单 ,门尼粘度及支化度控制较为稳定。

n-BuLi/THF体系希夫碱末端化学改性SSBR的研究

采用 2种希夫碱化合物对以n -BuLi/THF引发体系合成的溶液聚合丁二烯 -苯乙烯共聚物(SSBR)进行末端化学改性。研究结果表明 :改性后的SSBR其物理机械性能及抗湿滑性能良好 ,滚动阻力有所降低 ,说明用希夫碱化合物改性SSBR可以制备低滚动阻力橡胶。

白炭黑在NR/BR/SSBR并用胶中的应用

研究了白炭黑 /炭黑填充NR/BR/SSBR并用胶的物理性能 ,用橡胶加工分析仪 (RPA2 0 0 0 )分析并用胶硫化性能和动态粘弹性的变化规律。结果表明 ,炭黑和白炭黑总量固定 ,白炭黑的用量增大时 ,并用胶的物理性能略有下降 ,固特里奇压缩疲劳性能改善 ,并用胶的硫化速度减缓 ,且t90 和t1 0 的变化与白炭黑的用量呈线性关系 ;60℃的tanδ值随白炭黑用量增大而呈下降趋势 ,即硫化胶的滚动阻力降低。

国产溶液丁苯橡胶(SSBR)的性能及应用

概叙了燕山ＳＳＢＲ的性能及应用。

国产SSBR的性能研究

研究牌号为1534(充油)和2530(充油)以及2003(非充油)的国产SSBR的性能,并与日本进口产品进行比较。结果表明,同一牌号的国产SSBR分子结构与日本进口产品基本一致,胶料硫化特性以及硫化胶物理性能亦相当,可以相互替换用于轮胎及其它橡胶制品中;不同牌号的SSBR分子结构有所差别,胶料硫化特性不尽相同,硫化胶物理性能各有特点,可根据实际需要选用。

炭黑在锡偶联型SSBR中的分散性

通过与ESBR做对比，对锡偶联型SSBR 的炭黑分散性作了研究。Payne效应、电阻率及透射电子显微镜3种方法均证明锡偶联型SSBR的炭黑分散性比ESBR 1502高，说明锡偶联结构有助于炭黑的高度分散，从而使胶料生热大幅降低。

炭黑和白炭黑与不同SSBR的相互作用研究

选取微观结构相似的锡偶联和硅偶联溶聚丁苯橡胶(SSBR)为橡胶基体,分别使用炭黑和白炭黑进行补强,研究其相互作用及其对硫化胶性能的影响。结果表明,在端基硅偶联SSBR中白炭黑的分散好于炭黑的分散,在端基锡偶联SSBR中炭黑的分散好于白炭黑的分散,说明白炭黑、炭黑分别与硅偶联和锡偶联SSBR有较强的相互作用。炭黑补强能使锡偶联SSBR获得较好的物理机械性能,而白炭黑补强硅偶联SSBR具有更低的动态生热性能。