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Heat transfer simulation of annular elliptical fin-and-tube heat exchanger by transition SST model 被引量:2
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作者 H NEMATI A R RAHIMZADEH WANG Chi-chuan 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第8期2324-2337,共14页
In this study,thermo-fluid characteristics of elliptical annular finned tube heat exchanger were numerically studied in detail.Transition SST model was utilized to simulate turbulent flow.Effects of air velocities,hor... In this study,thermo-fluid characteristics of elliptical annular finned tube heat exchanger were numerically studied in detail.Transition SST model was utilized to simulate turbulent flow.Effects of air velocities,horizontal to vertical fin diameter ratios,and fin densities were examined in detail.The simulations indicate superior performance of elliptical fin layout.It was shown that pressure drop of annular elliptical fin can be only one half of that of a circular annular fin while containing comparable heat transfer performance.The vertical elliptical annular fin may even contain a higher heat transfer performance over circular fin.Correlations are proposed to estimate the Nu number and pressure drop based on the annular circular fin.The maximum deviations between the proposed correlations and simulations regarding pressure drop and heat transfer coefficient are 5.6%and 3.2%,respectively.For further elaboration of the superiority of the elliptical layout from the second law perspective,normalized entropy generation was also studied.In all cases,the entropy generation rate in circular fin was higher than that of an elliptical fin. 展开更多
关键词 annular fin elliptical fin entropy generation transition sst model tube bundle
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A model for predicting SST in limited region-I. The dynamical equations 被引量:1
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作者 Wang Sizhen Su Yusong Ocean University of Qingdao, Qingdao 266003, China 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 1992年第1期47-55,共9页
-Starting from physical oceanology characteristics of the China seas and for the short-term operational prediction of SST in the region, a two-dimensional (vertically integrated) primitive equation model, physically r... -Starting from physical oceanology characteristics of the China seas and for the short-term operational prediction of SST in the region, a two-dimensional (vertically integrated) primitive equation model, physically reasonable and operationally feasible,on the upper mixed layer is constructed and given here, which consists of three parts, the nondivergent residual current (the monthly mean field of the Kuroshio and its branches) equations, the dynamic forecasting equations, and the equation of model's physics consisting of surface heat flux, coolings of the upper mixed layer due to the Ekman pumping and the entrainment by gale. This model may be used primarily to forecast the sea surface temperature, and to give estimations of the mean wind-driven current and the sea level, for a period of 3-5 d. In part 1 of this series, the physical conditions for establishing model equations are discussed first, that is, 1. the existence of the upper well mixed layer in the region; 2. the distinguishability of currents of all kinds; 3. the splitting of thermodynamical equation. The equations of nondivergent residual current, and the dynamic forecasting equations with initial values and boundary conditions are also discussed. 展开更多
关键词 sst The dynamical equations A model for predicting sst in limited region-I
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Evaluating the Formation Mechanisms of the Equatorial Pacific SST Warming Pattern in CMIP5 Models 被引量:2
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作者 Jun YING Ping HUANG Ronghui HUANG 《Advances in Atmospheric Sciences》 SCIE CAS CSCD 2016年第4期433-441,共9页
Based on the historical and RCP8.5 runs of the multi-model ensemble of 32 models participating in CMIP5, the present study evaluates the formation mechanisms for the patterns of changes in equatorial Pacific SST under... Based on the historical and RCP8.5 runs of the multi-model ensemble of 32 models participating in CMIP5, the present study evaluates the formation mechanisms for the patterns of changes in equatorial Pacific SST under global warming. Two features with complex formation processes, the zonal E1 Nifio-like pattern and the meridional equatorial peak warm- ing (EPW), are investigated. The climatological evaporation is the main contributor to the E1 Nifio-like pattern, while the ocean dynamical thermostat effect plays a comparable negative role. The cloud-shortwave-radiation-SST feedback and the weakened Walker circulation play a small positive role in the E1 Nifio-like pattern. The processes associated with ocean dynamics are confined to the equator. The climatological evaporation is also the dominant contributor to the EPW pattern, as suggested in previous studies. However, the effects of some processes are inconsistent with previous studies. For example, changes in the zonal heat advection due to the weakened Walker circulation have a remarkable positive contribution to the EPW pattern, and changes in the shortwave radiation play a negative role in the EPW pattern. 展开更多
关键词 global warming equatorial Pacific sst warming pattern multi-model ensemble CMIP5
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Modeling and Control of the Modular Multilevel Converter (MMC) based Solid State Transformer (SST) with Magnetic Integration 被引量:1
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作者 Gengzhe Zheng Yu Chen Yong Kang 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2020年第4期309-318,共10页
Solid state transformer(SST)can provide more advanced functionalities compared with conventional transformer,and has great potential in smart grid application.Recently,the SST with medium frequency(MF)isolation link a... Solid state transformer(SST)can provide more advanced functionalities compared with conventional transformer,and has great potential in smart grid application.Recently,the SST with medium frequency(MF)isolation link and magnetic integration feature has been proposed,which can reduce the system volume and thus increase the power density.However,the magnetic integration also introduces strong coupling between the line frequency(LF)and MF variables,which poses a great challenge on modeling and control issues.This paper proposes a modeling and control method for an SST with magnetic integration and mixed-frequency modulation.A mathematical model based on dual d-q references is deduced,and then a cascaded control system is designed according to the model.Parameters of the controller for the variables at one frequency are properly designed to avoid disturbance from the variables at the other frequency.The simulation and experimental results show good decoupling effect and satisfactory dynamics performance of the proposed control system. 展开更多
关键词 solid state transformer(sst) modular multilevel converter(MMC) control system mathematical model
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A model for prediction SST in limited region- Ⅱ . The model's physical equation
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作者 Wang Sizhen Su Yusong Ocean University of Qingdao, Qingdao 266003, China 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 1992年第1期57-66,共10页
-The model's physical equation is used to parameterize some subgrid-scale processes and physical processes in the present numerical model. The transmission and attenuation of the solar energy in the ocean are cons... -The model's physical equation is used to parameterize some subgrid-scale processes and physical processes in the present numerical model. The transmission and attenuation of the solar energy in the ocean are considered. A simple diagnostic equation for the cloud fractions k proposed on the basis of the humidities at the surface and the mid-troposphere. The parameterized formulae of both entrainment and Ekman pumping are improved.In the numerical integration, the treatment on damping the inertial oscillations is emphasized. The initialization and the objective analysis of the data which are necessary for the operational prediction will be presented in another paper.Results of SST prediction and some numerical experiments are given here. The model is computationally stable and successful in modelling the behaviors of the drift current and the mixed layer physics, and the AMD (absolute mean deviations) ≤1. 2℃ , RC (correlation coefficients ) ≥85% for 3-day forecasting. 展开更多
关键词 The model’s physical equation sst UML
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Menter SST湍流模型系数在高速流动模拟中的不确定度量化研究
6
作者 陈鑫 王刚 叶正寅 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第9期70-85,I0002,共17页
Menter SST湍流模型系数的不确定性会对高速流动数值模拟的结果产生显著影响。本文针对二维压缩拐角、二维圆柱和三维双椭球体3个典型高速模型,定量评估湍流模型封闭系数不确定性对数值模拟的影响。首先,采用非嵌入多项式混沌方法量化由... Menter SST湍流模型系数的不确定性会对高速流动数值模拟的结果产生显著影响。本文针对二维压缩拐角、二维圆柱和三维双椭球体3个典型高速模型,定量评估湍流模型封闭系数不确定性对数值模拟的影响。首先,采用非嵌入多项式混沌方法量化由Menter SST湍流模型封闭系数不确定性导致的气动力/热数值模拟的不确定度;然后,依据Sobol敏感性指标对封闭系数的敏感性进行排序,辨识导致不确定度的关键因素。研究结果表明气动热的不确定度普遍大于气动力。在考察的9个封闭系数中,σ_(ω1)、β^(*)、κ、a_(1)是对数值模拟结果不确定度贡献较大的关键模型参数,其敏感性大小与当地流动特征相关:在流动的大部分区域内,生成项系数σ_(ω1)和κ是导致数值模拟结果不确定度的主要因素;而在流动发生分离或出现激波后的区域,数值模拟结果受耗散项系数β^(*)与剪切应力限制器参数a_(1)的影响更显著。 展开更多
关键词 不确定度量化 高速流动 敏感性分析 Menter sst 湍流模型 封闭系数
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SST湍流模型在汽车绕流仿真中的应用 被引量:60
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作者 吴军 谷正气 钟志华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期326-329,共4页
采用基于k ω模型的SST(剪切应力输运 )湍流模型 ,综合了k ω和k ε湍流模型在边界层内外计算的优点 ,在数值试验和实际应用中表现出其准确及时预测分离的特性。计算结果与汽车模型在小型风洞中的试验结果比较吻合 。
关键词 sst湍流模型 汽车 空气动力学 外流场 数值仿真 模拟
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考虑旋转和曲率影响的SST k-ω湍流模型改进 被引量:23
8
作者 任芸 刘厚林 +2 位作者 舒敏骅 吴贤芳 吴登昊 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期123-128,共6页
分析了离心泵中常用湍流模型的优缺点,采用考虑旋转和曲率影响的RNG k-ε模型和Realizable k-ε模型分别对SST k-ω湍流模型进行了改进,生成了两种新的湍流模型。以开源代码库OpenFOAM作为平台对改进的湍流模型实现了程序化,应用新的湍... 分析了离心泵中常用湍流模型的优缺点,采用考虑旋转和曲率影响的RNG k-ε模型和Realizable k-ε模型分别对SST k-ω湍流模型进行了改进,生成了两种新的湍流模型。以开源代码库OpenFOAM作为平台对改进的湍流模型实现了程序化,应用新的湍流模型分别对一低、中、高比转数的离心泵进行数值计算,并将修改前后的数值计算结果与试验结果从能量性能的角度进行了详细对比。分析结果表明,改进后的湍流模型能成功用于离心泵内流计算中,且计算精度较修改前更接近于试验值。 展开更多
关键词 离心泵 湍流模型 sst k-ω模型 数值模拟
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k-ω SST两方程湍流模型中参数影响的初步分析 被引量:89
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作者 周宇 钱炜祺 +1 位作者 邓有奇 马明生 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期213-217,共5页
Menter的k-ωSST两方程湍流模型在流体力学计算中有良好表现。利用均匀试验设计方法对k-ωSST模型中八个参数在小攻角亚声速、跨声速和大攻角三种典型的翼型绕流流场计算中的影响规律进行了分析。分析结果表明在附着流中参数a1是对流场... Menter的k-ωSST两方程湍流模型在流体力学计算中有良好表现。利用均匀试验设计方法对k-ωSST模型中八个参数在小攻角亚声速、跨声速和大攻角三种典型的翼型绕流流场计算中的影响规律进行了分析。分析结果表明在附着流中参数a1是对流场的影响最大的参数;而在分离流中,参数a1对流场的影响与湍流产生与耗散等项的作用相当,模型中的四个参数:σω2、β2、β*和a1的取值都会对计算结果有较大的影响。 展开更多
关键词 k-ω sst两方程湍流模型 翼型 均匀试验设计
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基于SST湍流模型的超车时汽车外流场变化的仿真分析 被引量:23
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作者 谷正气 姜波 +1 位作者 何忆斌 周伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期494-496,527,共4页
基于k-w模型的SST(剪切应力输运)湍流模型综合了k-ε和k-w湍流模型在边界层内外计算的优点,能够准确及时预测分离的特性。利用SST湍流模型对轿车超越轿车的过程运用计算机仿真技术进行数值模拟,得出被超轿车在此过程中的气动阻力系数和... 基于k-w模型的SST(剪切应力输运)湍流模型综合了k-ε和k-w湍流模型在边界层内外计算的优点,能够准确及时预测分离的特性。利用SST湍流模型对轿车超越轿车的过程运用计算机仿真技术进行数值模拟,得出被超轿车在此过程中的气动阻力系数和气动侧力变化曲线图,并对这一工况进行了分析。 展开更多
关键词 sst湍流模型 超车 仿真 外流场
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应用SSTk-ω湍流模型计算Rushton搅拌釜流场 被引量:12
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作者 韩路长 刘跃进 +2 位作者 李毅斌 李保华 罗和安 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期28-32,共5页
应用SSTkω-湍流模型对Rushton搅拌釜流场进行了计算,并与文献报道实验数据以及标准k-ε模型、RNGkω-模型预测结果进行了比较。结果表明SSTkω-模型所计算的排除流量准数与实验值相差较小,桨叶区速度场与实验数据吻合较好,略优于标准k... 应用SSTkω-湍流模型对Rushton搅拌釜流场进行了计算,并与文献报道实验数据以及标准k-ε模型、RNGkω-模型预测结果进行了比较。结果表明SSTkω-模型所计算的排除流量准数与实验值相差较小,桨叶区速度场与实验数据吻合较好,略优于标准k-ε模型,同时也给出了近壁区的计算结果。在湍动动能的预报上,SSTk-ω模型值与标准k-ε模型比较接近,优于RNGkε-模型,但与实验值都还不同程度地存在着一些差异。 展开更多
关键词 sst k-ω湍流模型 Rushton搅拌釜 流场计算
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提高k-ω SST模型对翼型失速特性的模拟能力 被引量:16
12
作者 文晓庆 柳阳威 +1 位作者 方乐 陆利蓬 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1127-1132,共6页
采用CFD软件fluent,k-ωSST模型对S825翼型进行了二维数值模拟.针对k-ωSST模型对翼型分离失速特性模拟不准的情况,对分离区域内湍流的强非平衡输运特性进行了分析.研究表明:原始模型由于不能准确模拟分离区内湍流的强非平衡输运特性,... 采用CFD软件fluent,k-ωSST模型对S825翼型进行了二维数值模拟.针对k-ωSST模型对翼型分离失速特性模拟不准的情况,对分离区域内湍流的强非平衡输运特性进行了分析.研究表明:原始模型由于不能准确模拟分离区内湍流的强非平衡输运特性,导致其对翼型失速特性模拟失效;提出了通过修正模型系数a1及β*∞,提高k-ωSST模型预测非平衡湍流输运特性的方法,从而提高对翼型失速特性的模拟精度. 展开更多
关键词 S825翼型 k-ωsst模型 失速特性 湍流输运特性
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CMIP5模式对南海SST的模拟和预估 被引量:12
13
作者 黄传江 乔方利 +1 位作者 宋亚娟 李新放 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期38-47,共10页
分析了32个CMIP5模式对南海历史海表温度(SST)的模拟能力和不同排放情景下未来SST变化的预估。通过检验各气候模式对南海历史SST增温趋势和均方差的模拟,发现大部分模式都能较好地模拟出南海20世纪历史SST的基本特征和变化规律,但也有... 分析了32个CMIP5模式对南海历史海表温度(SST)的模拟能力和不同排放情景下未来SST变化的预估。通过检验各气候模式对南海历史SST增温趋势和均方差的模拟,发现大部分模式都能较好地模拟出南海20世纪历史SST的基本特征和变化规律,但也有部分模式的模拟存在较大偏差。尽管这些模拟偏差较大的模式对SST多模式集合平均的影响不大,但会增加未来情景预估的不确定性。剔除15个模式后,分析了南海SST在RCP26、RCP45和RCP85三种排放情景下的变化趋势,发现在未来百年呈明显的增温趋势,多模式集合平均的增温趋势分别为0.42、1.50和3.30℃/(100a)。这些增温趋势在空间上变化不大,但随时间并不是均匀变化的。在前两种排放情景下,21世纪前期的增温趋势明显强于后期,而在RCP85情景下,21世纪后期的增温趋势强于前期。 展开更多
关键词 sst 南海 气候变化 预估 CMIP5 多模式集合
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基于SST k-ω湍流模型的平衡大气边界层模拟 被引量:17
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作者 胡朋 李永乐 廖海黎 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期737-743,共7页
为实现SST k-ω湍流模型下空流场大气边界层的平衡,提出通过在湍动能输送方程与比耗散率输送方程中添加源项的方法使来流边界条件与湍流模型相协调,并通过相应的CFD数值算例分别考察了不考虑源项与考虑源项时沿流场不同位置处的平均速... 为实现SST k-ω湍流模型下空流场大气边界层的平衡,提出通过在湍动能输送方程与比耗散率输送方程中添加源项的方法使来流边界条件与湍流模型相协调,并通过相应的CFD数值算例分别考察了不考虑源项与考虑源项时沿流场不同位置处的平均速度、湍动能及比耗散率剖面的一致性。计算结果表明,当考虑源项时沿流场不同位置处的平均速度剖面、湍动能剖面及比耗散率剖面均有较高程度的一致性,较好地实现了大气边界层的平衡。研究结论为平衡大气边界层的研究提供了新的思路和研究方法,对结构风工程中CFD数值模拟有一定的理论及应用价值。 展开更多
关键词 平衡大气边界层 sst k-ω湍流模型 源项 计算流体动力学
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基于改进SST模型的分离流动数值模拟 被引量:15
15
作者 甘文彪 周洲 +1 位作者 许晓平 王睿 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期595-602,共8页
对SST湍流模型进行了改进,并通过对典型分离流动进行数值模拟,来检验和提高模型预测分离流动的能力。基于亚声速分离流动,提出了提高雷诺应力的模拟精度和分离流修正的改进方法,并进行了对比研究得出结论;在亚声速分离流动分析结论基础... 对SST湍流模型进行了改进,并通过对典型分离流动进行数值模拟,来检验和提高模型预测分离流动的能力。基于亚声速分离流动,提出了提高雷诺应力的模拟精度和分离流修正的改进方法,并进行了对比研究得出结论;在亚声速分离流动分析结论基础上,采用了可压缩性修正方法,开展了跨声速、超声速和高超声速激波/边界层干扰分离流动的数值模拟研究。结果表明:提高雷诺应力的模拟精度和采用分离流修正明显地提高了SST湍流模型对分离流动的模拟能力;适当地可压缩性修正对超声速和高超声速分离流动的计算精度有改善作用。 展开更多
关键词 sst湍流模型 分离流 雷诺应力 可压缩性修正 激波 边界层干扰
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大气-海浪-海洋环流耦合数值模式的建立及北太平洋SST模拟 被引量:12
16
作者 宋振亚 乔方利 +1 位作者 雷晓燕 杨永增 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2007年第5期543-548,共6页
该文在最新发展的波致运动混合理论框架的基础上,基于MASNUM海浪波数谱数值模式和大气-海洋环流耦合数值模式FGCM-0建立了大气-海浪-环流耦合数值模式,并进行了无通量调整数值试验。50年模拟结果平均SST的分析结果表明,建立的大气-海浪... 该文在最新发展的波致运动混合理论框架的基础上,基于MASNUM海浪波数谱数值模式和大气-海洋环流耦合数值模式FGCM-0建立了大气-海浪-环流耦合数值模式,并进行了无通量调整数值试验。50年模拟结果平均SST的分析结果表明,建立的大气-海浪-海洋环流耦合数值模式比大气-海洋环流耦合数值模式在北太平洋海区SST的模拟上有较大的改善,能够模拟出更加合理的SST。 展开更多
关键词 大气-海浪-环流耦合模式 北太平洋 波致混合 sst
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Sea Surface Temperature Simulation of Tropical and North Pacific Basins Using a Hybrid Coordinate Ocean Model (HYCOM) 被引量:4
17
作者 高松 吕咸青 王海棠 《Marine Science Bulletin》 CAS 2008年第1期1-14,共14页
A Hybrid Coordinate Ocean Model (HYCOM) is used to simulate the sea surface temperature of the Tropical and North Pacific. Based on the different combinations of two air-Sea flux data sets (COADS and ECMWF) and tw... A Hybrid Coordinate Ocean Model (HYCOM) is used to simulate the sea surface temperature of the Tropical and North Pacific. Based on the different combinations of two air-Sea flux data sets (COADS and ECMWF) and two bulk parameter formulas (non-constant and constant), four numerical experiments are carried out. The following conclusions can be deduced from the numerical results. (1) The numerical results using non-constant bulk parameter formula are much better than those using constant one. In the Pacific area from 40°N to 20°S, the annual average SST obtained from the experiment using non-constant bulk parameter formula is 0.21 ℃ higher than that from the satellite-based SST climatology (the pathfinder data). However, the difference is 0.63 ℃ for the experiment when the using constant one. (2) HYCOM successfully simulates the monthly variation of climatological SST in tropical and north Pacific basins and monthly spatial variation of Western Pacific Warm Pool. Especially in the Pacific area from 40°N to 20°S, the difference of the seasonal averaged SST between pathfinder data and the result of experiment 2 (using COADS data set and non-constant bulk parameter formula) is only about 0.02 ℃. (3)The simulation results using different Air-Sea flux data are different and the difference is very large in some regions. In the northwest of the model region, the annual average SST obtained from experiment 2 (using COADS data set) is 1℃ higher than that obtained from experiment 4 (using ECMWF data set). Contrarily, the result of experiment 4 is 1 ℃ larger than that of experiment 2 in the southeast of the model region. The largest difference is about 4 ℃ occurred near the area of 58°N, 140°E and the Bohai sea. 展开更多
关键词 ocean model air-sea flux sea surface temperature sst
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基于改进k-ω SST模型的风力机尾流数值模拟 被引量:9
18
作者 杨祥生 赵宁 田琳琳 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期920-927,共8页
基于双方程k-ω SST模型提出两种改进湍流模型,采用丹麦科技大学的自编求解器EllipSys3D结合致动盘方法,对单台风力机尾流流场进行数值模拟。该文将SST-sust模型引入到风力机尾流的数值研究中,为了更进一步增大预测到的湍流强度和提高... 基于双方程k-ω SST模型提出两种改进湍流模型,采用丹麦科技大学的自编求解器EllipSys3D结合致动盘方法,对单台风力机尾流流场进行数值模拟。该文将SST-sust模型引入到风力机尾流的数值研究中,为了更进一步增大预测到的湍流强度和提高尾流恢复速度,提出SST-Csust模型和SST-Dsust模型,它们是在SST-sust模型的基础上分别调整湍流模型的封闭常系数、修正ω方程的耗散项。通过与理论、实验以及LES模型进行对比分析,结果表明该文提出的改进模型在尾流区速度分布和湍流强度分布的预测方面可取得较好的应用效果。 展开更多
关键词 k-ω sst湍流模型 风力机尾流 EllipSys3D求解器 致动盘(AD)模型
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基于SST k-ω模型的汽车空调CFD仿真分析 被引量:11
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作者 范平清 赵林林 邢彦锋 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期587-591,共5页
以汽车空调为研究目标,利用SST k-ω两方程模型,在除霜模式下分别对带HVAC及不带HVAC的空调系统进行仿真计算,分析了HVAC系统对仿真计算结果产生的影响。此外,分析结果显示位于驾驶员侧的前挡玻璃表面速度满足要求,位于副驾驶侧的前挡... 以汽车空调为研究目标,利用SST k-ω两方程模型,在除霜模式下分别对带HVAC及不带HVAC的空调系统进行仿真计算,分析了HVAC系统对仿真计算结果产生的影响。此外,分析结果显示位于驾驶员侧的前挡玻璃表面速度满足要求,位于副驾驶侧的前挡风玻璃表面速度大于1.5 m/s的区域覆盖率仅为75%左右,不满足国标要求。侧窗玻璃表面速度均值不到1 m/s,也不满足国标,仿真结果与试验结果对比相一致。风道存在较大问题,导致除霜风道气体集中从中间风道吹出,两侧风道的气流极小。根据结果提出进一步的改进建议,即在除霜风道增加必要的隔板装置,为汽车空调的改进设计提供依据。 展开更多
关键词 sst k-ω湍流 模型汽车空调 除霜风道 HVAC
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用Matlab中的Neural Network Toolbox仿真赤道东太平洋SST的预报模型 被引量:3
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作者 张韧 蒋国荣 李妍 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期38-42,共5页
基于NCEP/NCAR再分析资料和COADS海洋资料中的全球月平均海平面气压场、850hPa纬向风场及海表温度场 ,利用Matlab中的NeuralNetworkToolbox仿真环境和BP模型改进算法比较准确地仿真和反演出了南方涛动指数、赤道纬向风指数和滞后的赤道... 基于NCEP/NCAR再分析资料和COADS海洋资料中的全球月平均海平面气压场、850hPa纬向风场及海表温度场 ,利用Matlab中的NeuralNetworkToolbox仿真环境和BP模型改进算法比较准确地仿真和反演出了南方涛动指数、赤道纬向风指数和滞后的赤道东太平洋海温之间的动力结构和预报模型。该模型具有很好的拟合精度和可行的预报效果 ,可在一定时效内预测赤道东太平洋月平均海温的变化趋势。由于所建系统是具有直接因果关系的预报模型 ,因此不仅可直接用于预测 。 展开更多
关键词 NEURALNETWORK 系统仿真反演 赤道东太平洋sst
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