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基于ST7FMC的电动自行车用无刷直流电机控制器 被引量:3
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作者 贾桂丽 高延滨 初德进 《应用科技》 CAS 2008年第1期61-64,共4页
介绍了一种基于嵌入式单片机ST7FMC的智能型无刷直流电机驱动器及其在电动自行车中的具体应用.详细介绍了控制器的硬件、软件设计方案.实现了无刷直流电机的调速、过流保护以及电池欠压保护.实验结果表明,控制效果良好,满足电动自行车... 介绍了一种基于嵌入式单片机ST7FMC的智能型无刷直流电机驱动器及其在电动自行车中的具体应用.详细介绍了控制器的硬件、软件设计方案.实现了无刷直流电机的调速、过流保护以及电池欠压保护.实验结果表明,控制效果良好,满足电动自行车的应用要求. 展开更多
关键词 无刷直流电机 st7fmc 电动自行车
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无传感器无刷直流电机控制系统设计 被引量:2
2
作者 宁运 翁显耀 李波 《电动工具》 2007年第2期6-9,共4页
介绍了电动摩托车采用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FHC1K2芯片为核心的一套控制系统的设计。首先对主芯片ST7FHC1K2进行介绍,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述。最后给出了实验的... 介绍了电动摩托车采用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FHC1K2芯片为核心的一套控制系统的设计。首先对主芯片ST7FHC1K2进行介绍,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述。最后给出了实验的调试结果。 展开更多
关键词 无传感器 直流电机 st7fmc1K2 控制系统
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一种电动摩托车用无传感器无刷直流电机控制系统设计实验研究
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作者 宁运 翁显耀 李波 《微电机》 北大核心 2008年第5期63-65,76,共4页
介绍了电动摩托车用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FMC1K2芯片为核心的控制系统设计。首先介绍芯片ST7FMC1K2,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述,最后给出了实验调试结果。
关键词 无传感器 无刷直流电动机 st7fmc1K2 控制系统 设计 实验
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电动摩托车的无传感器无刷直流电机控制系统设计
4
作者 宁运 翁显耀 李波 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2007年第6期107-110,共4页
介绍了电动摩托车用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FMC1K2芯片为核心的一套控制系统的设计。首先对主芯片ST7FMC1K2进行介绍,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述。最后给出了实验的调... 介绍了电动摩托车用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FMC1K2芯片为核心的一套控制系统的设计。首先对主芯片ST7FMC1K2进行介绍,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述。最后给出了实验的调试结果。 展开更多
关键词 无传感器 无刷直流电机 st7fmc1K2 控制系统
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电动摩托车的无传感器无刷直流电机控制系统设计
5
作者 宁运 翁显耀 李波 《伺服控制》 2007年第5期39-40,42,共3页
介绍了电动摩托车采用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FMC1K2芯片为核心的一套控制系统的设计。首先介绍主芯片ST7FMC1K2,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述。最后给出了实验的调试结果。
关键词 无传感器 直流电机 st7fmc1K2 控制系统
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基于ST7的无传感器BLDCM控制系统设计
6
作者 李德胜 翁显耀 杨红伟 《自动化技术与应用》 2008年第11期67-70,共4页
介绍了基于ST7FMC1K2单片机控制的无位置传感器无刷直流电机控制系统的设计。该系统通过反电动势法实现位置检测,同时给出了系统的硬件的构成。阐述了利用ST7FMC1K2芯片实现无位置传感器无刷直流电机的三段式起动方法;最后通过实验证明... 介绍了基于ST7FMC1K2单片机控制的无位置传感器无刷直流电机控制系统的设计。该系统通过反电动势法实现位置检测,同时给出了系统的硬件的构成。阐述了利用ST7FMC1K2芯片实现无位置传感器无刷直流电机的三段式起动方法;最后通过实验证明该系统具有较宽的调速范围、优越的静态和动态特性。此方案电路简单、可靠性高,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 st7fmc1K2 无刷直流电机 无位置传感器
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CAN通信节点设计在车载电动空调上的应用
7
作者 张瑾 汪剑鸣 +1 位作者 窦汝振 王慧波 《仪器仪表用户》 2010年第3期32-34,共3页
CAN总线是一种实时性现场总线,广泛应用于汽车领域。针对车载电气系统要求器件抗干扰性能强及处理速度快的要求,文中给出了一种基于ST7单片机,并以MCP2510为CAN控制器的通信节点设计方案,该方案通过标准SPI接口可完成对MCP2510的控制,实... CAN总线是一种实时性现场总线,广泛应用于汽车领域。针对车载电气系统要求器件抗干扰性能强及处理速度快的要求,文中给出了一种基于ST7单片机,并以MCP2510为CAN控制器的通信节点设计方案,该方案通过标准SPI接口可完成对MCP2510的控制,实现CAN总线协议规范。 展开更多
关键词 CAN通信节点 st7fmc2S6 MCP2510 数据通信
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