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基于动态规划思想的多阶段随机用户平衡配流模型与算法
被引量:
1
1
作者
杨文国
高自友
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期32-35,共4页
在随机用户平衡(SUE)配流中引入动态规划的思想,把配流过程看做是多阶段决策过程.根据不变嵌入原理来寻找最优策略,给出了多阶段SUE配流模型与算法.理论分析及实际算例表明,多阶段随机用户平衡配流算法简单可行,计算量小,尤其适用于多&q...
在随机用户平衡(SUE)配流中引入动态规划的思想,把配流过程看做是多阶段决策过程.根据不变嵌入原理来寻找最优策略,给出了多阶段SUE配流模型与算法.理论分析及实际算例表明,多阶段随机用户平衡配流算法简单可行,计算量小,尤其适用于多"环"网络.
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关键词
多阶段随机用户平衡配流
不变嵌入原理
stoch
算法
动态规划
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职称材料
多路径分配模型中合理路径的研究
被引量:
2
2
作者
黄秋乐
徐中
+1 位作者
李旭宏
陈大伟
《交通信息与安全》
2009年第S1期24-27,共4页
Logit是一种重要的随机网络配流模型,常用于市域、省域的交通分配预测。但该模型的Stoch算法在确定"合理路径"的关键步骤时存在漏洞,明显存在交通分配结果不合理问题。文中通过比较以往各种合理路径的算法,提出了一种既合理,...
Logit是一种重要的随机网络配流模型,常用于市域、省域的交通分配预测。但该模型的Stoch算法在确定"合理路径"的关键步骤时存在漏洞,明显存在交通分配结果不合理问题。文中通过比较以往各种合理路径的算法,提出了一种既合理,又经济的算法。解决了Stoch算法中对合理路径定义不合理的问题,使得分配结果更合理,通过建立相关路网的实例检验,取得较好的效果。
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关键词
合理路径
多路径模型
stoch
算法
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职称材料
多路径配流模型的一种改进算法
被引量:
4
3
作者
吴涛
牛惠民
《兰州铁道学院学报》
2003年第3期125-128,共4页
在多路径配流模型中,出行者对每条备选路径的理解阻抗是随机的,经典的STOCH算法通过正向和反向两次搜索最短路径来寻找有效路径.用选择枝的概念简单叙述Logit选择模型,在对经典STOCH算法深刻分析的基础上,提出了一种求解多路径配流问题...
在多路径配流模型中,出行者对每条备选路径的理解阻抗是随机的,经典的STOCH算法通过正向和反向两次搜索最短路径来寻找有效路径.用选择枝的概念简单叙述Logit选择模型,在对经典STOCH算法深刻分析的基础上,提出了一种求解多路径配流问题的改进算法,该算法只需一次反向搜索即可完成有效路径的寻找,从而提高了求解速度,最后给出了算例求解.
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关键词
多路径配流模型
stoch
算法
城市交通网络
备选路径
理解阻抗
选择枝
Logit选择模型
反向搜索
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职称材料
题名
基于动态规划思想的多阶段随机用户平衡配流模型与算法
被引量:
1
1
作者
杨文国
高自友
机构
北京交通大学理学院
北京交通大学交通运输学院
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期32-35,共4页
基金
国家杰出青年科学基金项目(70225005)
教育部高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划资助项目(2001)
文摘
在随机用户平衡(SUE)配流中引入动态规划的思想,把配流过程看做是多阶段决策过程.根据不变嵌入原理来寻找最优策略,给出了多阶段SUE配流模型与算法.理论分析及实际算例表明,多阶段随机用户平衡配流算法简单可行,计算量小,尤其适用于多"环"网络.
关键词
多阶段随机用户平衡配流
不变嵌入原理
stoch
算法
动态规划
Keywords
multi-period
stoch
astic user equilibrium assignment
fixed embedding principle
optimum strategy
stoch algorithm
分类号
O221.5 [理学—运筹学与控制论]
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职称材料
题名
多路径分配模型中合理路径的研究
被引量:
2
2
作者
黄秋乐
徐中
李旭宏
陈大伟
机构
东南大学
出处
《交通信息与安全》
2009年第S1期24-27,共4页
文摘
Logit是一种重要的随机网络配流模型,常用于市域、省域的交通分配预测。但该模型的Stoch算法在确定"合理路径"的关键步骤时存在漏洞,明显存在交通分配结果不合理问题。文中通过比较以往各种合理路径的算法,提出了一种既合理,又经济的算法。解决了Stoch算法中对合理路径定义不合理的问题,使得分配结果更合理,通过建立相关路网的实例检验,取得较好的效果。
关键词
合理路径
多路径模型
stoch
算法
Keywords
reasonable path
multi-path assignment model
stoch algorithm
分类号
U116.2 [交通运输工程]
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职称材料
题名
多路径配流模型的一种改进算法
被引量:
4
3
作者
吴涛
牛惠民
机构
兰州交通大学交通运输工程学院
出处
《兰州铁道学院学报》
2003年第3期125-128,共4页
文摘
在多路径配流模型中,出行者对每条备选路径的理解阻抗是随机的,经典的STOCH算法通过正向和反向两次搜索最短路径来寻找有效路径.用选择枝的概念简单叙述Logit选择模型,在对经典STOCH算法深刻分析的基础上,提出了一种求解多路径配流问题的改进算法,该算法只需一次反向搜索即可完成有效路径的寻找,从而提高了求解速度,最后给出了算例求解.
关键词
多路径配流模型
stoch
算法
城市交通网络
备选路径
理解阻抗
选择枝
Logit选择模型
反向搜索
Keywords
multi-route traffic assignment
stoch
method
improved
algorithm
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态规划思想的多阶段随机用户平衡配流模型与算法
杨文国
高自友
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
下载PDF
职称材料
2
多路径分配模型中合理路径的研究
黄秋乐
徐中
李旭宏
陈大伟
《交通信息与安全》
2009
2
下载PDF
职称材料
3
多路径配流模型的一种改进算法
吴涛
牛惠民
《兰州铁道学院学报》
2003
4
下载PDF
职称材料
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