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题名超燃冲压发动机凹腔火焰稳定器阻力分析
被引量:3
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作者
潘余
丁猛
梁剑寒
刘卫东
王振国
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机构
国防科技大学航天与材料工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期518-522,共5页
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文摘
为了研究凹腔火焰稳定器在超燃冲压发动机燃烧室内的阻力情况,采用了试验和数值仿真的方法,结合已有的研究结果、纹影图像和阻力测量等进行了分析。结果表明:在冷流中凹腔阻力受自由剪切层与后壁作用情况决定,来流总压高,作用面积大,凹腔阻力大;在反应流中,凹腔阻力小于冷流阻力,在高当量比条件下凹腔可能产生正推力;凹腔附近最强燃烧放热区对凹腔阻力影响较大,当最强放热区分布在凹腔前壁附近时凹腔可能产生推力;当最强燃烧放热区分布在凹腔后壁时,凹腔可能产生阻力。
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关键词
超声速燃烧冲压发动机
凹腔火焰稳定器
凹腔阻力
纹影
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Keywords
Scramjet
Cavity flame holder
Cavity drag
schilieren system
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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