山东半岛城市体育旅游带空间结构优化与可持续发展研究

从文化的视角,以山东半岛城市体育旅游带为研究对象,综合半岛城市群体育旅游资源的历史文脉、发展现状、资源禀赋、客源市场和基础设施,依据地理学"点-轴"理论和景观生态学"斑块-廊道-基质"理论,对山东半岛城市群的体育旅游带空间结构进行优化,并制定山东半岛城市群的体育旅游带可持续发展对策,为优化体育旅游带资源布局、打造"好客山东"文化旅游品牌、推进蓝色经济区发展提供参考。

东营市城镇化发展质量测度研究

随着经济的快速发展,城镇化进程不断推进,越来越多的地区开始认识到城镇化过程中城镇化发展质量的重要意义.本文中,笔者探讨了城镇化发展的质量内涵及意义.以山东省东营市为例,从动力、公平和质量3个方面构建城镇化发展质量评价体系,通过区位商法获得表征东营市与不同城市和区域间发展层次的相对指数,以2001—2008年的时间维度及山东半岛城市群、环渤海地区等空间维度对东营市城镇化发展质量进行综合测度,分析总结东营市新型城镇化发展过程中所面临的主要问题和应对策略.

山东半岛城市群创新能力评价研究

在深入剖析城市创新能力内涵的基础上,构建了创新型城市的要素结构模型,并从创新资源、创新载体、创新制度、创新环境、创新绩效5个方面构建了城市创新能力评价指标体系,同时系统阐述了一级指标的内涵,对每个二级指标选取了相应的统计指标来衡量;采用了因子赋权评价法和系统聚类分析法对山东半岛城市群创新能力进行评价,对其空间分异特征进行了深入分析,得出如下结论:山东半岛城市群的创新能力发展水平空间差异悬珠,其中,济南、青岛在5个方面都具有明显优势,烟台、潍坊、淄博居其次,东营、威海则较弱,日照各方面能力都明显偏低。在此基础上,提出了提升山东半岛城市群整体创新能力的措施。

山东半岛城市群中心城市城市化水平综合评价

城市化是一种复杂的社会经济现象,受到多方面的影响,单一的指标不能清楚地反映一个城市的综合发展水平,对城市化的评价应建立综合的评价体系。以山东半岛8个地级城市为例,建立指标系,运用数学模型对各城市的城市化进行了综合评价,客观地反映了各城市发展的优劣,最后提出了各城市在未来城市建设方面的建议。

山东半岛蓝色经济区城镇化质量比较研究

在分析城镇化质量内涵的基础上,构建山东半岛蓝色经济区城镇化质量评价体系,运用熵值法得到区域内7地市的城镇化质量综合得分,并对城镇化质量等级、6项功能指标、城镇化组团及城镇化率加以研究.结果显示:通过综合测算及聚类分析将7地市划分为4种类型区,即城镇化低质量地区、中等质量地区、较高质量地区、高质量地区;6项功能指标中经济发展与城市建设、生态环境成正比,与居民生活、社会和谐成反比,居民生活与社会和谐基本同步;城镇组团方面,作为中枢地带的"青—潍—日"组团一体化发展滞后,"烟—威"、"东—滨"协同性相对较好,3大城镇组团间并未形成良好互补;城镇化质量与城镇化率高度正相关,基本上符合可持续发展的环境友好型城市建设方向.

山东半岛城市旅游空间集聚群形成机制分析

论文首先界定了研究的范围,即山东半岛10市和城市旅游空间集聚群的概念。然后,从共同的人文与自然基础、城市旅游空间的相互作用力和快速复合的旅游交通通道三个方面,对山东半岛城市旅游空间集聚群形成机制进行分析。最后,从三个方面对政府在山东半岛城市旅游空间集聚群形成中的作用进行了论述。

山东半岛城市群城市化的可持续发展道路

文章阐述了城市化可持续发展的内涵,即系统性、发展性、同步性、可持续性、集约性的内涵。通过分析山东半岛城市群城市化存在问题,进行了城市化可持续发展对策探析,提出坚持可持续发展原则,搞好城市规划,促进城市人口、资源、环境的协调发展,实现自然、经济、社会效益的统一;全面实施开放型城市化战略,引导人口向城镇迁移;加快青岛、济南等中心城市的建设,特别要强化青岛的龙头带动作用,构建济南、青岛都市圈等对策。

山东半岛城市群城市土地扩张与人口增长协调性研究

新型城镇化是以人为核心的城镇化,山东半岛城市群作为我国11个国家级城市群之一,近年来城镇化发展速度不断加快。以山东半岛城市群8个设区城市为研究对象,通过构建城市土地扩张与人口增长协调关系模型,计算8个城市的土地扩张与人口增长协调度,并根据城市土地扩张与人口增长的协调性分级标准,把1994年和2013年8个城市的土地扩张与人口增长协调性关系进行分等定级评价。结果表明:山东半岛城市群城市土地扩张与人口增长的协调性较弱,呈现出土地快速扩张态势。8个城市中有5个城市表现为土地快速扩张,其中2个城市表现为土地显著扩张,3个城市表现为土地明显扩张;人地基本协调的仅有3个,协调性空间分异明显。针对8个城市土地扩张与人口增长间不同类型的协调度,提出发展建议,促进山东半岛城市群城市土地扩张与人口增长协调发展,提高城镇化发展质量。

山东半岛城市群城市效益与规模协调性测度

山东半岛城市群的城市整体规模在不断扩大,城市效益也在不断提高。其中,城市效益较高的主要地区分布在济南、青岛等沿海地区城市,较低的城市分布于鲁西南、鲁西北等内陆城市。山东半岛城市群城市效益与规模的耦合协调度整体有所提高,耦合度处于低水平耦合阶段,协调度有所差别。城市效益与规模协调度较高的地区主要分布在济南市、青岛市、烟台市、东营市、潍坊市、威海市,协调度较低的地区主要分布于鲁西南、鲁西北的内陆城市,在空间上呈现以济南、青岛为核心的"双核心"模式。