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基于稳定性理论的拥塞控制算法E-SARED
1
作者
黄清元
王勇军
苏金树
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第21期47-49,共3页
拥塞控制是网络设计中一个十分重要的问题。该文针对基于稳定性理论的拥塞控制算法SARED不能有效地增加带宽利用率的缺点,提出了增强型拥塞控制算法E-SARED。该算法可根据网络流量特性对队列占有率阈值 和最大输出输入带宽比两个重要参...
拥塞控制是网络设计中一个十分重要的问题。该文针对基于稳定性理论的拥塞控制算法SARED不能有效地增加带宽利用率的缺点,提出了增强型拥塞控制算法E-SARED。该算法可根据网络流量特性对队列占有率阈值 和最大输出输入带宽比两个重要参数进行动态调整,模拟结果表明,可有效地提高系统的吞吐量。
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关键词
拥塞控制
振荡吸收RED
稳定性理论
E-
sared
网络设计
网络流量
最大输出输入带宽
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职称材料
题名
基于稳定性理论的拥塞控制算法E-SARED
1
作者
黄清元
王勇军
苏金树
机构
国防科技大学计算机学院网络技术与信息安全研究所
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第21期47-49,共3页
基金
国家"863"计划基金资助项目(2001AA112120)
国家自然科学基金资助项目(90104001)
文摘
拥塞控制是网络设计中一个十分重要的问题。该文针对基于稳定性理论的拥塞控制算法SARED不能有效地增加带宽利用率的缺点,提出了增强型拥塞控制算法E-SARED。该算法可根据网络流量特性对队列占有率阈值 和最大输出输入带宽比两个重要参数进行动态调整,模拟结果表明,可有效地提高系统的吞吐量。
关键词
拥塞控制
振荡吸收RED
稳定性理论
E-
sared
网络设计
网络流量
最大输出输入带宽
Keywords
Congestion control
shock
absorber
random
early
detection
(
sared
)
Stability theory
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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作者
出处
发文年
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1
基于稳定性理论的拥塞控制算法E-SARED
黄清元
王勇军
苏金树
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2004
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