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Targeted puncture of left branch of intrahepatic portal vein in transjugular intrahepatic portosystemic shunt to reduce hepatic encephalopathy 被引量:23
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作者 Shi-Hua Luo Jian-Guo Chu +2 位作者 He Huang Guo-Rui Zhao Ke-Chun Yao 《World Journal of Gastroenterology》 SCIE CAS 2019年第9期1088-1099,共12页
BACKGROUND Transjugular intrahepatic portosystemic shunt(TIPS) is currently used for the treatment of complications of portal hypertension. The incidence of hepatic encephalopathy(HE) remains a problem in TIPS placeme... BACKGROUND Transjugular intrahepatic portosystemic shunt(TIPS) is currently used for the treatment of complications of portal hypertension. The incidence of hepatic encephalopathy(HE) remains a problem in TIPS placement. It has been reported that the right branch mainly receives superior mesenteric venous blood while the left branch mainly receives blood from the splenic vein. We hypothesized that targeted puncture of the left portal vein would divert the non-nutritive blood from the splenic vein into the TIPS shunt; therefore, targeted puncture of the left branch of the intrahepatic portal vein during TIPS may reduce the risk of HE.AIM To evaluate the influence of targeted puncture of left branch of portal vein in TIPS on HE.METHODS A retrospective analysis of 1244 patients with portal-hypertension-related complications of refractory ascites or variceal bleeding who underwent TIPS from January 2000 to January 2013 was performed. Patients were divided into group A(targeting left branch of portal vein, n = 937) and group B(targeting right branch of portal vein, n = 307). TIPS-related HE and clinical outcomes were analyzed.RESULTS The symptoms of ascites and variceal bleeding disappeared within a short time.By the endpoint of follow-up, recurrent bleeding and ascites did not differ significantly between groups A and B(P = 0.278, P = 0.561, respectively).Incidence of HE differed significantly between groups A and B at 1 mo(14.94% vs36.80%, χ~2 = 4.839, P = 0.028), 3 mo(12.48% vs 34.20%, χ~2 = 5.054, P = 0.025), 6 mo(10.03% vs 32.24%, χ~2 = 6.560, P = 0.010), 9 mo(9.17% vs 31.27%, χ~2 = 5.357, P =0.021), and 12 mo(8.21% vs 28.01, χ~2 = 3.848, P = 0.051). There were no significant differences between groups A and B at 3 years(6.61% vs 7.16%, χ~2 = 1.204, P =0.272) and 5 years(5.01% vs 6.18%, χ~2 = 0.072, P = 0.562). The total survival rate did not differ between groups A and B(χ~2 = 0.226, P = 0.634, log-rank test).CONCLUSION Targeted puncture of the left branch of the intrahepatic portal vein during TIPS may reduce the risk of HE but has no direct influence on prognosis of portalhypertension-related complications. 展开更多
关键词 PORTAL hypertension Transjugular INTRAHEPATIC portosystemic shunt PORTAL VEIN branch Hepatic ENCEPHALOPATHY
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Research on Optimization of Selection of Train Passing Routes and Division of Shunting Work in Railway Hub
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作者 Peng Qiyuan Li Xinghong Zhu Zhiguo(Department of Transportation Engineering, Southwest Jiaolong University ,Chengdu 610031. China) 《Journal of Modern Transportation》 1995年第1期71-79,共9页
in this paper, a general integer prosramming model is set up, and its solution ispresented to optimize the organization of wagon flows and the determination ofthe train running route as well as division of shuntins wo... in this paper, a general integer prosramming model is set up, and its solution ispresented to optimize the organization of wagon flows and the determination ofthe train running route as well as division of shuntins work among stations in ahub. As application example is put forword, with some conclusions reached. 展开更多
关键词 railway hub organization of wagon flows shunting work train runningroute branch-and-bound method
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肝静脉交通支对肝硬化门静脉高压患者肝静脉压力梯度的影响 被引量:3
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作者 吕一帆 宋清坤 +10 位作者 岳振东 赵洪伟 王磊 范振华 吴一凡 孟明明 张珂 蒋力 丁惠国 张月宁 刘福全 《中国介入影像与治疗学》 北大核心 2023年第2期86-90,共5页
目的观察肝静脉交通支对肝硬化门静脉高压(PHT)患者肝静脉压力梯度(HVPG)的影响。方法回顾性分析接受TIPS治疗的513例肝硬化PHT患者,TIPS术中均测量肝静脉压力并行球囊阻断加压肝静脉造影;根据肝静脉交通支显影情况将患者分为早期交通... 目的观察肝静脉交通支对肝硬化门静脉高压(PHT)患者肝静脉压力梯度(HVPG)的影响。方法回顾性分析接受TIPS治疗的513例肝硬化PHT患者,TIPS术中均测量肝静脉压力并行球囊阻断加压肝静脉造影;根据肝静脉交通支显影情况将患者分为早期交通支显影组(早显组)、中晚期交通支显影组(中晚显组)、门静脉显影组及无交通支组,对比组间HVPG、门静脉压力梯度(PPG)、肝静脉楔压(WHVP)和门静脉压(PVP),分别以Pearson相关分析、组内相关系数(ICC)及Bland-Altman分析评估各组内WHVP与PVP、HVPG与PPG的相关性及其一致性。结果球囊阻断加压肝静脉造影中,163例肝静脉交通支早期显影,140例中晚期显影,166例门静脉显影,44例无交通支显影;4组间HVPG、PPG、WHVP及PVP总体差异均有统计学意义(P均<0.01),HVPG、WHVP呈逐渐增加,PPG、PVP呈逐渐降低趋势。各组内HVPG与PPG、WHVP与PVP差异均有统计学意义(P均<0.05);HVPG与PPG、WHVP与PVP均呈正相关(P均<0.001),且相关性及一致性在门静脉显影组均优于其他3组、而在早显组均不及其他3组。结论肝静脉交通支对肝硬化PHT患者HVPG存在一定影响。 展开更多
关键词 高血压 门静脉 肝硬化 肝静脉交通支 门体分流术 经颈静脉肝内
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并联LC换相换流器拓扑、换相特性与控制策略 被引量:1
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作者 王晨欣 夏嘉航 赵成勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第14期5557-5568,共12页
改进型并联电容换相换流器(evolutional shunt capacitor commutated converter,ESCCC)通过在交流母线侧投切电容,可以实现降低直流线路损耗的单位功率因数控制,但是存在交流线路电感较大、阀电压应力大等问题。针对此问题,提出一种并... 改进型并联电容换相换流器(evolutional shunt capacitor commutated converter,ESCCC)通过在交流母线侧投切电容,可以实现降低直流线路损耗的单位功率因数控制,但是存在交流线路电感较大、阀电压应力大等问题。针对此问题,提出一种并联LC换相换流器(shunt LC commutated converter,SLCCC)及其控制策略,可有效降低换流器占地面积,改善系统性能。建立拓扑结构和数学模型,分析其换相特性,通过多目标规划方法设计电感、电容等参数,并设计可实现有功、无功功率解耦的闭环控制策略。最后,在PSCAD/EMTDC环境中对参数设计和控制策略进行仿真验证,结果表明,新型换流器拓扑不仅可以降低换流器占地面积和直流线路损耗,提高抵御换相失败的能力,而且实现了闭环解耦单位功率因数控制。 展开更多
关键词 高压直流输电 单位功率因数 换相失败 并联LC支路 多目标规划 直流线路损耗
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三岛型群汊河道平面流场与分流特性研究
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作者 纪伟 《吉林水利》 2023年第6期1-5,共5页
对三岛型群汊河道平面流场与分流特性的研究是预测污染物混合、富集和分散等水环境保护工作的基础。选取天然河流中三岛型群汊河段,建立三岛型群汊河道水流运动物理模型试验系统,在各汊道布置20个测量断面。详细测量三岛型群汊河道中水... 对三岛型群汊河道平面流场与分流特性的研究是预测污染物混合、富集和分散等水环境保护工作的基础。选取天然河流中三岛型群汊河段,建立三岛型群汊河道水流运动物理模型试验系统,在各汊道布置20个测量断面。详细测量三岛型群汊河道中水流结构参数,得到了7个不同水深处的平面流速分布。基于各测点三维流速与各汊道的流量计算数据,分析高、中、底三层不同水深的平面流场和各汊道分流比的特点。通过绘制分汊岛几何边界的切线,来确定分汊岛附近主流区范围,分析三岛型群汊河道分汊岛布局对分流效果的影响。结果表明:三岛型群汊河道各支汊流量分配存在明显差异,各汊道的分流比例由分汊点位置、分汊岛几何边界位置和汊道平面流速分布共同决定;当分汊点在主流区以内时,分汊点的位置对各汊道分流比例有明显作用。 展开更多
关键词 群汊河道 分汊岛 水流结构 平面流场 分流比
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树枝形专用线直达车流取送车模型及算法 被引量:11
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作者 张文晰 陈崇双 +1 位作者 薛锋 牟峰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1-8,共8页
合理安排取送车顺序对提高机车劳动效率和加速车辆周转具有重要意义。针对树枝形专用线的直达车流取送问题,以车辆在装卸区总停留时间最小为目标函数,满足取送顺序间的逻辑关联约束,建立数学模型。结合后出线者先送、先完工者先取两条... 合理安排取送车顺序对提高机车劳动效率和加速车辆周转具有重要意义。针对树枝形专用线的直达车流取送问题,以车辆在装卸区总停留时间最小为目标函数,满足取送顺序间的逻辑关联约束,建立数学模型。结合后出线者先送、先完工者先取两条准则确定初始方案;引入送车代价和取车代价预先评估方案的有利性,设计隐枚举算法。算例表明:走行时间越离散或装卸时间越集中,寻优进程越缓慢;当专用线数目小于6时能迅速找到最优解,大于6时,设置合理的局部迭代阈值可较快地获得高质量解;获得多个满意解比单个耗费更多时间。 展开更多
关键词 路企直通列车 取送车 树枝形专用线 直达车流 分支定界
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经颈静脉肝内门静脉左支门体分流中支架位置对远期疗效的影响 被引量:14
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作者 苗同国 褚建国 +1 位作者 黄鹤 刘玉强 《介入放射学杂志》 CSCD 北大核心 2017年第4期299-302,共4页
目的探讨经颈静脉肝内门体静脉分流术(TIPS)门静脉左支分流道内支架位置对远期疗效的影响。方法回顾性分析2012年1月至2014年12月采用门静脉左支TIPS术治疗的527例门静脉高压上消化道出血患者临床资料。根据支架是否进入门静脉主干分为... 目的探讨经颈静脉肝内门体静脉分流术(TIPS)门静脉左支分流道内支架位置对远期疗效的影响。方法回顾性分析2012年1月至2014年12月采用门静脉左支TIPS术治疗的527例门静脉高压上消化道出血患者临床资料。根据支架是否进入门静脉主干分为门静脉左支组(n=318)和门静脉主干组(n=209),比较两组手术成功率、分流道血流动力学、支架通畅率、肝性脑病发生率、再出血率等。结果两组手术成功率均为100%。术后1年门静脉左支组分流道流速及流量参数均显著高于门静脉主干组(P<0.05)。1年随访期间门静脉左支组、门静脉主干组分流道功能异常率分别为1.26%(4/318)、5.74%(12/209)(P=0.003),肝性脑病发生率分别为0.31%(1/318)、4.31%(9/209)(P=0.001),再出血率分别为0.94%(3/318)、2.87%(6/209)(P=0.095)。结论 TIPS术中穿刺门静脉左支并将支架留植左支内,能获得较低的分流道功能异常率及肝性脑病发生率。 展开更多
关键词 经颈静脉肝内门体分流术 门静脉左支 支架位置 门静脉高压症
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基于有源电阻反馈和分流支路的新型有源电感 被引量:2
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作者 高栋 张万荣 +8 位作者 谢红云 金冬月 丁春宝 赵彦晓 周孟龙 张卿远 邵祥鹏 鲁东 霍文娟 《微电子学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期760-763,772,共5页
针对传统有源电感等效电感值低、品质因数(Q)低、频带窄的缺点,在传统共源共栅有源电感的基础上,提出了具有有源电阻反馈和分流支路的改进型有源电感电路,给出了其等效电路模型及各等效参数的表达式。基于Jazz 0.35μm SiGe BiCMOS工艺... 针对传统有源电感等效电感值低、品质因数(Q)低、频带窄的缺点,在传统共源共栅有源电感的基础上,提出了具有有源电阻反馈和分流支路的改进型有源电感电路,给出了其等效电路模型及各等效参数的表达式。基于Jazz 0.35μm SiGe BiCMOS工艺,利用安捷伦ADS仿真工具,对有源电感电路进行仿真验证。结果表明,在0~7.7GHz频段内,等效电感值在5.67~43nH范围内变化。在4.5~6.7GHz频段内,Q值大于20,且在5.7GHz时达到最大值2 757。改变有源电感的偏置条件,可获得不同的有源电感性能,可以很好地满足射频电路对电感的高Q值、大电感值、可调谐、小面积的需求。 展开更多
关键词 有源电感 回转器 共源共栅 品质因子 有源电阻反馈 分流支路
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磁共振、彩色多普勒及间接门脉数字减影血管造影在门静脉系统显像中的对照研究 被引量:5
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作者 张放 杨岳松 +2 位作者 张丕利 张益军 彭志海 《临床外科杂志》 2001年第3期161-163,T001,共4页
目的 评价磁共振血管成像 (MRA)、彩色多普勒血流显像 (CDFI)及间接门脉数字减影血管造影 (DSA)在门静脉高压症门脉系统及门体侧支循环显像中的应用和三者优缺点比较。方法  32例该症病人接受了MRA检查 ,2 0例病人分别行CDFI和DSA检... 目的 评价磁共振血管成像 (MRA)、彩色多普勒血流显像 (CDFI)及间接门脉数字减影血管造影 (DSA)在门静脉高压症门脉系统及门体侧支循环显像中的应用和三者优缺点比较。方法  32例该症病人接受了MRA检查 ,2 0例病人分别行CDFI和DSA检查。结果 MRA对胃左静脉侧支 (LGV)、胃短静脉侧支 (SGV)、开放脐静脉侧支 (UV )、自发脾肾静脉分流侧支、胃后静脉侧支 (PGV )及腹膜后交通侧支的检出率分别为 93 .75 %、87.5 %、6 .2 5 %、15 .6 2 %、37.5 %和 2 8.13 % ,其中 1例合并门脉主干 (MPV )栓塞 ;CDFI对LGV、SGV、UV诸侧支的显示率分别为 80 %、5 %、10 % ,1例合并脾静脉栓塞 ,另 1例合并MPV海绵样变 ;间接门脉DSA对前述侧支的显示率分别为 80 %、45 %及 2 5 %。结论 MRA能更全面、准确地了解门脉系统及门体侧支循环的建立情况。 展开更多
关键词 磁共振血管成像 门静脉 侧支循环 门脉高压症
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TIPS 术中引导门静脉分支穿刺方法 被引量:23
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作者 汤善宏 秦建平 +1 位作者 束庆飞 蒋明德 《介入放射学杂志》 CSCD 北大核心 2014年第7期640-643,共4页
经颈静脉肝内门体分流术(TIPS)的完成涉及两个关键步骤:门静脉分支的穿刺和穿刺点安全性判断,其中穿中门静脉分支是手术成功的前提,也是TIPS操作中的关键环节。为了能准确、安全穿刺门静脉分支,目前有若干引导门静脉分支穿刺方法报道,... 经颈静脉肝内门体分流术(TIPS)的完成涉及两个关键步骤:门静脉分支的穿刺和穿刺点安全性判断,其中穿中门静脉分支是手术成功的前提,也是TIPS操作中的关键环节。为了能准确、安全穿刺门静脉分支,目前有若干引导门静脉分支穿刺方法报道,如术中各种途径的间接门静脉造影、磁共振(MR)或CT及超声的实时引导等,本文将对这些引导门静脉分支穿刺方法做综述。 展开更多
关键词 TIPS 门静脉分支穿刺 显影 研究进展
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树枝型专用线取送车问题的哈密尔顿图解法 被引量:25
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作者 石红国 彭其渊 郭寒英 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期132-135,共4页
运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔顿回路问题。以6个节点的树枝型专用线为例,将其转化为哈密尔顿图,运用近似计算法,求得最小哈密尔顿回路8个,每一个回路对应2个机车走行方... 运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔顿回路问题。以6个节点的树枝型专用线为例,将其转化为哈密尔顿图,运用近似计算法,求得最小哈密尔顿回路8个,每一个回路对应2个机车走行方案。对于有较多节点的树枝型专用线,运用计算机进行计算,可以得到全部最优解。 展开更多
关键词 编组站 树枝型专用线 调机运用 取送车 哈密尔顿图 近似计算法
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基于树枝形铁路专用线网络的小运转货物作业系统优化 被引量:7
12
作者 李冰 张志宁 轩华 《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第2期201-214,共14页
针对树枝形铁路专用线小运转货物作业系统优化问题,首先剖析了铁路枢纽小运转货物作业机理,进而根据各车组到达编组站时分、车组目的装卸站位置、车组取送作业时间要求以及调机牵引定数等限制,以调机早到等待成本、调机晚到惩罚成本、... 针对树枝形铁路专用线小运转货物作业系统优化问题,首先剖析了铁路枢纽小运转货物作业机理,进而根据各车组到达编组站时分、车组目的装卸站位置、车组取送作业时间要求以及调机牵引定数等限制,以调机早到等待成本、调机晚到惩罚成本、铁路枢纽专用线调机和货车运营成本最小化为目标,构建问题模型。鉴于模型复杂,直接求解较为困难,故设计HH-GAP&AIP求解策略。该方法首先给出基于作业紧急度-编组定额-集结时间的送车-取车贪婪调配策略,形成小运转列车初始取送方案。进而设计异步循环启发式完成解的迭代寻优,同时为避免算法陷入局部最优及扩大解的搜索空间,给出基于检测-剔除-变换的取送车径路调整策略。最后,设计实验场景,对所提出的方法进行过程验证,并设计不同规模问题,对算法进行测试对比及性能评估。 展开更多
关键词 铁路枢纽 树枝形专用线 小运转列车调配 取送车
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货物作业车取送模型的优化 被引量:2
13
作者 张健 宋建业 《铁道货运》 2008年第10期13-16,共4页
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案... 合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案的最优问题。 展开更多
关键词 编组站 树枝型专用线 调机运用 取送车 哈密尔顿图
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技术站配流与调机运用综合问题的混合整数线性规划模型 被引量:2
14
作者 赵军 韩雪松 彭其渊 《交通运输工程与信息学报》 2012年第2期78-83,共6页
为进一步提高铁路技术站作业计划编制效果,针对采用一台调车机车解体和一台调车机车编组的技术站配流与调机运用的综合问题,作者确定了出发列车的编组内容和解体(编组)调车机车的解体(编组)任务,使得出发列车满足列车编组要求,且车辆在... 为进一步提高铁路技术站作业计划编制效果,针对采用一台调车机车解体和一台调车机车编组的技术站配流与调机运用的综合问题,作者确定了出发列车的编组内容和解体(编组)调车机车的解体(编组)任务,使得出发列车满足列车编组要求,且车辆在站总停留时间最小。基于单机器调度理论和资源分配理论,在将原问题分解为解体子问题、配流子问题和编组子问题的基础上,首次建立原问题的混合整数线性规划模型。最后,采用既有文献中普遍采用的算例对该模型进行计算分析,并与其他研究方法进行比较。计算结果验证了该模型在问题描述上的正确性以及在消耗更多计算时间前提下计算质量上的优越性。 展开更多
关键词 技术站 配流 调机运用 混合整数线性规划模型 分支定界算法
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驼峰分路道岔轨道电路分路不良防护存在的问题和对策 被引量:1
15
作者 李华 《铁道通信信号》 2012年第12期42-44,共3页
介绍驼峰分路道岔控制原理及特点,从道岔区段轨道电路设置、控制系统软件防护方面对现有驼峰轨道电路分路不良防护技术进行分析,指出存在的问题,并提出改进方法和对策。
关键词 驼峰 分路道岔 轨道电路分路不良 防护 对策
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TIPS不同术式的临床疗效分析
16
作者 杨广祥 穆永旭 《中外医疗》 2016年第19期63-64,共2页
目的比较经颈静脉肝内门体分流术(TIPS)不同术式的临床疗效。方法方便选取回顾性分析该院2008—2014年收治的肝硬化行TIPS术患者90例,选取穿刺门静脉左、右支各45例,比较术后肝性脑病和支架内狭窄的发生率。结果所有患者手术均成功。... 目的比较经颈静脉肝内门体分流术(TIPS)不同术式的临床疗效。方法方便选取回顾性分析该院2008—2014年收治的肝硬化行TIPS术患者90例,选取穿刺门静脉左、右支各45例,比较术后肝性脑病和支架内狭窄的发生率。结果所有患者手术均成功。随访期间,穿刺门静脉左支发生肝性脑病4例,穿刺门静脉右支发生肝性脑病12例,两组比较差异有统计学意义(P〈0.05);穿刺门静脉左支发生支架内狭窄3例,穿刺门静脉右支发生支架内狭窄11例,两组比较差异有统计学意义(P〈0.05)。结论穿刺门静脉左支建立分流道可以降低术后肝性脑病及支架内狭窄的发生率。 展开更多
关键词 经颈静脉肝内门体分流术 门静脉 左支 右支
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应用HCSR和并联灭弧室提高气体断路器开断能力的研究 被引量:3
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作者 武胜斌 姜旭 +3 位作者 吴杰 许中 王海斌 王勇 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期8-13,共6页
高耦合电抗器(HCSR)辅助开断并联灭弧室是解决大电流故障开断的一种有效方法。由于SF_6电弧自身的负伏安特性会影响并联支路电流的同时过零,增加了开断并联SF_6电弧支路的难度,限制了其在高电压领域的应用。结合高耦合电抗器辅助并联支... 高耦合电抗器(HCSR)辅助开断并联灭弧室是解决大电流故障开断的一种有效方法。由于SF_6电弧自身的负伏安特性会影响并联支路电流的同时过零,增加了开断并联SF_6电弧支路的难度,限制了其在高电压领域的应用。结合高耦合电抗器辅助并联支路开断的设计思想,首先利用40.5 kV断路器两柱相同灭弧室,进行了小电流条件下,SF_6电弧并联支路开断的试验研究,重点分析了开断电流大小、燃弧时间长短与均流、限流开断特性间的关系。其次,针对80 kA大电流条件下的并联支路开断特性,进行了单分试验的初步研究和验证。结果表明,在开断小电流、耦合电抗器设计参数不变的情况下,开断的短路电流越小,两柱并联的灭弧室越易实现同步均流开断,随着开断电流的增加,均流开断区间向燃弧时间较长的方向偏移;在开断80 kA大电流时,合理地设计电抗器参数,能够实现并联支路的均流开断,但较难完全避免并联支路限流开断的出现。两轮试验均表明首开支路熄弧后,断口两端的电压瞬间叠加电抗器单臂电感的压降而发生突变,并引起波形振荡,耦合电抗器单臂电感会对线路总电流产生一定的限流作用。 展开更多
关键词 SF6断路器 并联支路 高耦合电抗器 均流开断 限流开断
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面向调移车辆数优化的摘挂列车调车作业计划编制方法 被引量:7
18
作者 张博健 彭其渊 +1 位作者 李力 鲁工圆 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期11-20,共10页
调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支... 调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支定界算法对模型进行求解。算例表明,所提出的方法能够求解出调车钩数不劣于统筹对口法且调移车辆数更少的调车作业计划,在给出的算例中总调移车辆数减少了约20%。所提出的方法能够对调移车辆数进行优化,对调车作业计划编制质量的进一步提高、调车过程能耗降低等方面有积极意义。 展开更多
关键词 摘挂列车 调车作业计划 调移车辆数 整数线性规划模型 分支定界算法
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基于Fluent换热器壳程入口分流管的数值模拟 被引量:2
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作者 许如海 倪震宇 +1 位作者 王在良 滑小彤 《装备制造技术》 2020年第5期40-43,共4页
为了减小换热器壳程流体因流速过大对换热管造成的冲击,设计了一种支管结构为S型管的分流管。建立直管分流管和S型分流管的物理模型,并运用Fluent15.0软件对两种分流管中冷却水的速度场进行数值模拟。计算结果表明:当冷却水以相同的初... 为了减小换热器壳程流体因流速过大对换热管造成的冲击,设计了一种支管结构为S型管的分流管。建立直管分流管和S型分流管的物理模型,并运用Fluent15.0软件对两种分流管中冷却水的速度场进行数值模拟。计算结果表明:当冷却水以相同的初速度在各管中流动时,S型分流管对冷却水的限速效果比直管分流管好。S型分流管制造简单、便于拆装,能有效减小壳程流体对换热管的冲击,进而提高换热器寿命。 展开更多
关键词 分流管 支管结构 限速效果 速度区间
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基于阶段计划的取送车调车作业计划编制优化研究
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作者 郭垂江 《湖南铁路科技职业技术学院学报》 2017年第2期34-39,共6页
针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制优化问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑车组解体完毕时刻、每批作业最晚必须返回车站时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等... 针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制优化问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑车组解体完毕时刻、每批作业最晚必须返回车站时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等约束,建立了基于阶段计划的树枝形货物作业点取送车作业优化模型。依据3项原则产生初始解,运用禁忌搜索算法搜寻满意的取送车作业顺序、批次划分及起止时间。 展开更多
关键词 阶段计划 取送车调车作业计划 树枝形货物作业点 禁忌搜索算法
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