镇江苏南储备粮浅圆仓滑模施工技术研究

针对镇江丹阳市苏南储备粮项目10个浅圆仓滑模施工技术进行研究。项目采用54个提升支架、54个6 t千斤顶的滑模系统,研究表明水灰质量比0.43、重量2300 kg/m^(3)的混凝土配合比能确保出模强度控制在0.2 MPa~0.4 MPa。通过优化施工工序,实现两个专业班组28 d完成10个浅圆仓滑模施工。采用300 mm分层浇筑、2 h滑升间隔的施工工艺,有效保证了混凝土质量。结合实际工程验证,该技术方案可确保浅圆仓滑模施工的平整度、垂直度等各项技术指标满足设计要求。

Experiments in Modernizing Cob Construction

This paper will discuss experiments using various forming systems combined with utilizing mechanical equipment,from cement mixers to excavators and skid steers with attachments,to accelerate construction of cob homes and greatly reduce the labor involved.Cob is a colloquial term for monolithic adobe,and refers to a masonry building technique used since ancient times that uses locally-sourced clay as a binder,with various aggregates from sand to small grit or stone,woven together with straw or other fiber and built in continuous layers to form a monolithic structure.

公路路缘石混凝土滑模施工技术及质量控制

分析了路缘石混凝土滑模施工的技术特点,从原材料优选、配合比设计、施工机具配置、现场施工技术与质量管理几个方面论述了路缘石混凝土滑模施工的技术要点与质量控制措施,并将研究成果应用于锡林郭勒盟某二级公路路缘石滑模施工工程,应用效果良好。

粮食筒仓液压滑模施工工艺及智能监测研究

结合青岛港某港区粮食筒仓工程滑模施工,以筒仓液压滑模施工工艺为出发点,重点介绍本工程中滑模系统组成、滑模施工工序及质量控制措施。本工程液压滑模系统由液压提升系统、模板系统和操作平台系统3部分组成,采用56台GYD60型滚珠式千斤顶同步顶升,总起重量为3360kN,滑模提升总重设计值为2275kN,滑模系统的顶升能力可满足工程滑模施工要求;滑模施工工艺主要分初滑、正常滑升和末升3个阶段,在滑模提升架安装位移传感器,监测滑升过程中平台水平位移,滑升过程中沿筒仓半径、切线方向位移均<3mm,小于规范允许值,证明滑升过程中平台处于平稳状态,采取的防纠偏措施到位,且能保证仓壁混凝土浇筑尺寸偏差控制在允许值内。

高速公路混凝土防撞护栏设计与滑模施工技术的应用

为提高高速公路的安全性,研究高速公路混凝土防撞护栏设计与滑模施工技术的应用。合理设计防撞护栏尺寸结构,并研究滑模施工方案,从而实现高速公路混凝土防撞护栏施工。经验证该施工方案可有效保障施工现场的平整度、压实度,改善施工质量,提高施工安全性。

基于混凝土20 h内强度龄期关系曲线确定调压井滑模滑升时间研究

水利水电工程调压井滑模施工中的混凝土强度是一个非常重要的技术参数,且是控制滑模滑升速度的依据,也是滑模能否提升的前提条件。阐述了通过对现场混凝土试件进行抗压强度检测,采用线性回归分析方法得出了该配合比混凝土在20 h内的时间与抗压强度关系曲线,依据该关系式推出了调压井20 h内混凝土随时间增长的连续强度,从而判断出滑模是否满足提升要求,进而确定出滑模的滑升时间。该方法的采用减少了取样频次、检测时间与检测成本,能够更加便捷、快速地在施工现场计算出混凝土强度是否满足滑模滑升要求。

基于预瞄前馈的半主动悬架滑模控制

悬架系统的性能优劣影响着汽车的平顺性,为提高悬架系统性能,选用半主动悬架替换传统的平顺性不足的被动悬架,以簧载位移和簧载加速度作为评价指标,提出一种包含预瞄控制、模糊控制和滑模控制的混合控制策略,结合卡尔曼状态观测器,通过建立二自由度半主动悬架模型对所设计的控制策略进行验证分析.仿真结果表明,与被动悬架相比,在所建立的路面模型下行驶时车身簧载位移能够及时跟踪到期望值,车身簧载加速度均方根值降低了12.6%,改善了汽车平顺性.

非线性ABS系统全局滑模控制律设计

传统的ABS系统等速趋近律滑模控制器存在滑移率抖振和鲁棒性差的问题,本研究提出了一种改进的指数趋近律,即通过增加自然对数函数项,使系统的滑模运动在制动过程开始时即位于滑模面或贴近滑模面。应用Lyapunov稳定性判据证明了新设计控制器的稳定性。仿真验证结果表明,所提出的非线性全局滑模控制方案,其车轮滑移率保持在理想值附近,消除了抖振现象,提高了控制系统的鲁棒性和车辆的制动性能。

波浪形纤维混凝土滑模摊铺施工应用与抗裂测试

采用波浪形纤维混凝土,就其滑模摊铺施工应用与抗裂测试进行了研究。钢纤维混凝土配合比设计参数选用:水灰比0.46,钢纤维体积率0.85%~1.25%,砂含量为818 kg/m^(3)。增设钢纤维分散装置的操作是由钢纤维混凝土搅拌机来完成,在该设备的作用下使水泥、钢纤维、粗细集料拌均匀,然后将水加入后完成湿拌,时间控制为2 min,另外还要注意的是对于搅拌量的要求比较严格,要将其控制在额定搅拌量的85%以内。钢纤维混凝土拌合物在搅拌机内完成制作,将其卸出后进行摊铺,整个过程要在45 min内完成。对振捣频率的要求是必须超过普通混凝土,以此来保障摊铺过程作业的连续性。坍落度为30 mm时,松铺系数控制为1.1,随天气状况,控制布料及卸料长度为5~10 m。在后裂缝阶段可以看到纤维混凝土材料相比较于素混凝土材料,变形能力和断裂能均达到较高水平。

泄洪系统深大渐变断面竖井二次衬砌施工技术

水电站泄洪系统旋流竖井为结构复杂的渐变段面竖井结构。我国外渐变段面竖井多采用常规的钢平台+定型钢模板+脚手架施工,安全风险大、施工成本高,若采用相对先进的滑模施工又面临滑模模板、主要支撑结构及大直径渐变竖井结构变化等难题。故针对传统施工方法和滑模施工进行了阐述和对比,分析了在当前施工环境下的优劣,提出了有关滑模技术的发展与展望。

混凝土滑模摊铺机在公路工程中的应用

随着我国经济的高速发展,公路起着至关重要的作用,公路工程建设离不开混凝土路面、挡墙、路缘石、护肩、排水沟等混凝土建筑物施工,而使用混凝土滑模摊铺机施工不仅加快了施工进度,提高了施工质量,更提高了施工效益。文章讲述了混凝土滑模机的发展、工作原理和优点,以及用于混凝土路肩、边沟等附属工程时的施工工艺,并提出了混凝土滑模机施工过程中的注意事项。

液压滑模工艺在浅圆仓施工中的应用

国家高度重视粮食安全,对粮食储备基础设施的投资越来越大,浅圆仓因其占地小、机械化程度高而被广泛建设。在浅圆仓的施工过程中,液压滑模工艺能做到连续成型,大大缩短了建设周期,已经在大直径浅圆仓施工过程中普遍使用。文章主要从滑膜工艺技术原理和工艺流程方面阐述了滑模工艺在浅圆仓施工中的实践应用,以期为以后此类工程建设提供参考。

刍议传统滑模摊铺机的改造

在我国高速公路、市政道路的大规模建设中,路缘石滑模摊铺机得到了广泛的应用。以金简仁项目路缘石施工为例,介绍了对在传统滑模摊铺机上如何加装自适应找平系统进行的研究,并将其成功应用于生产过程,取得了较好的效果,总结出一些经验。实践证明:改装后的滑模摊铺机对于路缘石施工进度、外观质量的提高具有很好的效果。

液压滑模施工技术在高速公路桥梁高墩台施工中的应用

文章在分析高速公路桥梁高墩台施工特点和滑模施工技术优势的基础上,以某高速公路桥梁为研究背景,分析了高墩台滑模施工技术的具体应用。从滑模结构组成设计、提升系统设计、液压系统设计以及千斤顶数量确定等方面研究了液压滑模系统结构设计,最后分析了桥梁高墩台滑模施工方法和施工注意事项。

泵站闸墩快速施工技术与经济性分析

针对传统施工方法的局限,研究采用滑模施工技术,对百色水库灌区的泵站闸墩进行快速施工方案设计与实施。该方法主要通过优化工序布局,缩短施工周期,从而达到降低成本的目的。结果显示,快速施工技术将单个循环工序时间平均缩短至2.01~2.28h,节约率为52.96%;总单位循环时间从10.97h减至6.68~8.49h,平均降至7.96h,节约率为27.68%。研究表明,该项技术能够提高泵站闸墩建设的经济效益和施工效率。

水泥混凝土路面DBI施工缺陷的振动板修复方法

为修复水泥混凝土路面DBI施工对接缝部位混凝土产生的扰动破坏，在滑模摊铺机后部增设两块振动平板进行补振。根据振动传播理论，为保证混凝土中粗集料获得最佳振动，提出选用2300～31300次／min的振动频率。按有效振动液化原理提出了振动颗粒极限振幅的确定方法。从有效振动深度等边界条件提出振动电机偏心矩的确定方法。结合广东省粤赣高速公路某标段滑模摊铺施工，进行了振动板的实例设计，工程应用表明，振动板能有效消除接缝部位混凝土的缺陷，传力杆牢固可靠；路面平整度显著提高，平整度合格率达到91％以上，比没有加装振动板的标段高23％。

新拌混凝土振动粘度研究及在滑模摊铺技术中的应用

将静态斯托克斯粘度定律拓宽应用到新拌混凝土振动状态结构粘度系数的测试上，建立了气泡上浮法的振动粘度系数的测试理论和方法。该方法的实验结果与理论计算相吻合。同时，将其应用在滑模摊铺混凝土路面防止塌边与麻面；滑模摊铺机工作机构的工艺设计；滑模摊铺机的施工操作以及滑模摊铺混凝土路面混合料的配合比和施工工艺参数的控制上。

滑模施工混凝土粮食筒仓结构承载力分析

大型混凝土粮食筒仓滑模施工中,因环境条件易使混凝土养护不充分,导致混凝土强度降低。为此对实际混凝土筒仓工程关键部位的混凝土强度和钢筋各种指标进行试验测试,发现混凝土强度比设计强度低,但钢筋指标均满足安全要求。以实际筒仓工程为依据,提出了以粮食筒仓仓壁底部为关键部位的结构承载力计算的方法。

基于滑模施工的引气混凝土振动特性研究

通过设计对比试验,分析振动坍落度损失、孔隙率、立模能力和振动黏度等指标,研究引气混凝土在高频振动下的振动特性。结果表明引气混凝土具备振动时大坍落度便于密实、振动后小坍落度便于成型的特性,对滑模施工意义重大;引气剂在高频振动下使混凝土结构黏度增加是引气混凝土实现这一特性的原因。

防空多管火箭炮交流位置伺服系统的控制策略

采用永磁同步伺服电动机,构成多管火箭炮交流位置伺服系统。以交流永磁同步伺服电动机为执行元件,系统速度环和位置环控制采用数字控制,位置反馈取自负载端形成全闭环控制。该系统控制策略包括:模型参考自适应、滑模变结构、模糊控制、单神经元等控制。