炼油厂污油净化处理及资源化回收的研究进展

本文介绍了炼油厂污油的来源、组成、性质及处理难点,综述了炼油厂污油的净化处理技术,包括离心分离处理技术、超声波处理技术、微波处理技术、膜分离处理技术及热沉降处理技术等,分析了各种净化处理技术的优缺点,介绍了炼油厂污油的资源化回收方案,即常减压装置回炼和延迟焦化装置掺炼,对炼油厂污油处理技术进一步的研究方向进行了展望。

西安市泔水油循环利用模式研究

伴随我国餐饮业的高速增长,泔水油问题日益严重。但是目前论述泔水油问题的文章还很少,涉及泔水油循环利用的更少。本文分析了西安市泔水油利用现状,包括泔水油的总量、流向、清运、处置方式、各渠道的流量比例及西安市治理泔水油的政策历程。在此基础上,借鉴国内外的经验,提出了西安市泔水油循环利用的新模式,以及在这种新模式下泔水油循环利用的基本原则、政府的角色等。

污油回收预处理装置的研制和现场应用

为解决原油生产过程中原油脱水站沉降罐上部高机械杂质含量污油的囤积问题,利用撬装式可搬迁污油处理设备和原油脱水站现有原油脱水设备,研制小型撬装式污油回收预处理装置,提出适用于脱水站沉降罐上部污油回收处理的方法.应用结果表明,采用该污油回收预处理装置中的小排量收油泵,从沉降罐上部抽取含有大量机械杂质的污油,对其加热升温并投加污油处理药剂,与新鲜原油混合进入电脱水器处理后,可使接纳污油的电脱水器在低负荷工况下对污油进行有效处理,脱后净化油水质量分数可以达到1.0%以下.

延迟焦化装置回炼轻污油技术分析

石油炼制过程中,必然会产生各种轻污油,如何将这些轻污油回收利用,一直是困扰炼厂的难题。延迟焦化装置是炼厂重要的重油加工装置,对原料适应性较强,因此可将轻污油送至延迟焦化装置进行回炼。洛阳石化1400kt/a延迟焦化装置由洛阳石化工程公司设计,采用"可灵活调节循环比"工艺流程。洛阳焦化对轻污油流程进行改造,先后把轻污油回炼至焦炭塔、分馏塔。通过对轻污油回炼流程进行比较,确认轻污油回炼到分馏塔中段油回流最为合适。并通过对产品收率、装置能耗、产品质量进行分析,对回炼前后装置情况进行对比,指出了焦化装置回炼轻污油存在的问题。回炼轻污油后,能增加焦化装置汽、柴油收率,加热炉瓦斯耗量、装置能耗也会适当增大。提出改进措施:加强罐区脱水,关注轻污油组分分析;根据焦炭塔生产节点调整回炼量;加强对分馏塔压力、温度的监控等。

延迟焦化装置接触冷却系统存在的问题及改进

介绍了中国石化镇海炼化分公司在延迟焦化装置接触冷却系统实施的工艺流程改造和控制优化。主要包括自流热水直接进循环热水系统,接触冷却系统两个分液罐的含油污水通过自动选择控制系统,用一台泵送入污油罐。提出污油罐脱水采取源头分开,多罐串联静置沉降和旋流除油结合处理后进污水汽提装置的技术路线。改造后,自流热水处理成本每年降低18万元;冷焦水罐顶气硫化物浓度降至4.14 mg/m^3(标准状态),消除了冷焦水系统的环境恶臭。

泌阳凹陷北坡下切谷—低位扇沉积体系及其油气勘探意义

杨道庆 ,邱荣华 ,赵追 ,姜在兴 .泌阳凹陷北坡下切谷—低位扇沉积体系及其油气勘探意义 .石油地球物理勘探 ,2 0 0 2 ,37(5 ) :4 85～ 4 90 通过层序地层学研究 ,在泌阳凹陷北部斜坡带孙岗地区下第三系核桃园组中识别出 4个三级层序 ,其中在层序 、层序 低位域中识别出下切谷—低位扇沉积体系。下切谷充填物在地震反射结构、沉积结构、沉积序列等方面都具有显著的特征 ,文中总结出该区缓坡扇三角洲平原—下切谷—低位扇沉积体系的沉积模式。断陷陆相湖盆边缘地带发育的下切谷在成因上有自身的特点 ,其形成受到构造沉降和湖平面下降的共同影响。研究下切谷、低位扇对隐蔽油气藏勘探具有非常重要的实际意义 ,文中还指出与该层序模式相关的 4种油气藏。

评估变压器油纸绝缘受潮的电压响应方法研究

回复电压法能有效诊断变压器油纸绝缘的状态,但测量时间过长,由此提出通过单次加压建立的极化在不同去极化时间段内的电压响应特性进行绝缘诊断的方法,省去多次加压的过程,节省了测量时间;实验研究了不同受潮状态的变压器油纸绝缘介质在不同去极化时间段的电压响应特性,结果表明,充电2 000 s后首次放电0. 1 s的电压响应初始斜率随绝缘受潮程度的增加而增大,可作为评估其受潮状态的特征量;同时通过频域分析仪测得介质的直流电导率,将其与根据首次放电初始斜率计算获得的极化电导率进行对比分析,进一步验证了该特征量的有效性。文中提出的测量方法为应用电压响应法现场快速诊断变压器油纸绝缘的受潮状态提供了一种新的研究思路。

油船机舱污油水排入货油区污油水舱的要求

部分油船常设置将机器处所污油水排入货物区域污油水舱的管路,由于公约条款要求不明确,船舶相关各方其理解并不一致,甚至有油船因为此种管路设置和排油操作,在PSC检查中被开具缺陷。文章通过解析国际海事组织(IMO)防污公约及其相关技术要求,分析了此管路允许设置的依据,以及证书标注和操作记录的方法,并梳理了管路设置的技术要求和现场操作注意事项,为船舶设计、操作和检验提供参考。

SOTU重质污油处理技术的应用及分析

SOTU技术是一种新型的重污油处理技术,采用多级循环处理工艺。污油经过预处理部分的超声波破乳组件、次高频振动组件和高能电子束组件增核破乳后,经一级分离去除固体杂质、二级分离去除水分后,达到污油进装置或者进入原油罐回炼的目的。塔河重质污油的油水密度差小,固体杂质含量较高,传统工艺技术处理难度大,经SOTU技术处理后,污油含水率(w)为1.45%,处理后污水的含油量为49.3 mg/L,优于污油含水率(w)小于3.0%、处理后污水含油小于150 mg/L的目标。

配管埋地污油管线设计

针对高桥S-Zorb装置地下污油管线,阐述了直埋地下管线设计规范和设计中需要注意的问题,如直埋管线的保温防腐、地下污油罐高度的确定、埋地方式的优缺点、如何提埋地坑资料,如何避免埋地管线与其他设备相碰,并提出解决方案。

延迟焦化装置污油回炼技术的研究及应用

通过对延迟焦化装置甩油和放空污油在回炼过程存在的焦炭塔预热初期产生的甩油含水量高和放空塔底温度低等问题进行分析,提出了引高温(350℃)蜡油急冷油进放空塔,通过混合加热的方式提高放空塔底温度,解决甩油和放空污油在回炼过程中因污油带水造成机泵汽蚀抽空及改善了放空瓦斯气携带焦粉的难题。技术改造后实际运行情况表明,改造后的污油回炼技术实现了装置污油的全部回炼,轻油收率提高了3百分点,加工损失率降低了3.22百分点,并且回收利用了装置余热,降低了装置能耗,装置运行平稳安全,提高了企业经济效益。

惠州炼化轻污油系统存在问题与优化

轻污油系统的平稳运行对炼厂应急工况处置很重要。惠州炼化轻污油来源主要有:脱硫联合装置二硫化物油、酸性水汽提装置污水脱油、煤柴油加氢裂化装置反冲洗油和蜡油加氢裂化装置PSA脱液凝缩油。且轻污油中,钠离子含量高,各装置回炼困难。对轻污油系统存在的问题进行分析,并提出解决措施。因二硫化物油夹带较多的Na+,进焦化和催化装置回炼时,会造成催化剂失活或污染侧线产品,故将二硫化物油改为随减顶油进原油罐,避免污油被Na+污染,解决了污油不能去催化或焦化装置回炼的问题;性质较好的轻污油,如减顶油和二硫化物油,去原油罐区回炼,其他轻污油进催化或焦化装置回炼,黑色的轻污油一般进催化提升管回炼,以免污染焦化侧线产品;催化装置加工不脱水轻污油,降低对污水处理场的影响;污水汽提装置污油及煤柴油加氢装置反冲洗油,可通过技改措施,单独引入焦化装置放空塔进行处理,降低对轻污油系统的影响。

润滑油加氢装置重污油的回收利用

因润滑油加氢装置进料过滤器反冲洗、泵体排凝和灌泵等操作,所产生的重污油量较大,而该部分污油较难处理。文章着重阐述在充分利用现有设施的前提下,稍加改造暨新建相应重污油流程至临近装置,将重污油充分回收并作为燃料利用,实现其技术、企业和社会价值。

污油罐结构设计优化分析

污油罐作为石油生产装置的配套储存设施,在石油化工等行业得到了广泛应用,但它也是安全生产事故多发的隐患。采用通用有限元软件ANSYS对渤海地区某项目的污油罐进行了结构分析,采用BEAM单元取代SHELL单元以减小罐壁的应力集中,增加横向连接以减少污油罐壁厚,优化污油罐的结构设计。经校核,该污油罐在正常操作工况和试验工况下是安全的,符合规范规定的强度与刚度要求,满足工程设计生产的需求。

在运成品油管道清管作业

介绍了成品油管道清管作业的意义及华南成品油管网目前主要采用的清管作业方式,并以在运黄埔—东莞—大鹏湾段管段清管为例,从方案策划、清管关键环节、清管污油处置以及清管作业的注意事项,对其它在运成品油管道清管有借鉴意义。

原油低温破乳技术研究

锦西石化污水场污油主要来自南蒸馏电脱盐排水带油,严重时电脱盐排水含油高达3%。主要原因是辽河原油中表面活性物质增多,密度、黏度和含水量上升,油水分离变差,只在电脱盐装置使用高温破乳剂已不能满足南蒸馏电脱盐排水达标要求。借鉴其他炼厂罐区低温破乳+电脱盐联合工艺技术方案,选用了栗田、纳尔科和阿克苏三家国外公司4种低温破乳剂,在实验室中,以含水2.56%的辽河原油为原料,恒温60℃沉降2~3d,小试和放大实验表明,10mg/kg破乳剂加入量出水效果最佳,栗田E1020型低温破乳剂出水量最多。参照南蒸馏电脱盐生产条件和原油组成比例,模拟罐区低温破乳+电脱盐联合工艺,实验结果表明,组合工艺优于单独使用电脱盐工艺,并可节省高温破乳剂用量;栗田E1020型低温破乳剂+栗田SR1192型高温剂组合,脱后原油含盐含水最低,电脱盐排水含油量小于200mg/L,在总体费用不增加情况下,预测每年可节省69.02万元。

炼油装置含油污水预处理的隔油设计

介绍了中国石化某分公司炼油厂蒸馏装置含油污水预处理隔油的设计,通过合理的选型和增设污油回收措施,使该设计达到了预期的效果。并指出小型预处理隔油措施的设计方法及装置含油污水在排入系统前进行预处理的必要性。

重污油脱水技术新进展

炼油厂回收的重污油含水量较高,通常在10%～80%(体积分数),重污油回炼难度较大。文中通过对污油脱水剂的应用、离心分离技术、超声波技术等重污油脱水技术方案的对比分析,认为超声波技术作为重污油脱水处理技术,在未来重污油脱水处理工艺中将有较大的应用价值。

轻污油储罐设闪蒸系统初探

文章针对轻污油储存现状,在轻污油进储罐前设置闪蒸系统,气相轻组分排入全厂低压瓦斯系统;液相组分经轻污油增压泵送至轻污油储罐。该闪蒸系统可以有效防止气相轻烃进入轻污油储罐,保障设备平稳运行,避免憋罐、拔顶、爆炸等事故的发生。

惠州石化10Mt/a高硫原油炼油厂首次绿色停工检修难点及对策

针对国内大型高硫原油炼油厂首次停工检修存在的各种难点、热点问题,诸如:装置停开工过程中因热源不足产生的含轻烃污油如何进行存储及回炼、胺液脱硫系统在停工后水冲洗时产生的含胺废水回收及加工、是否对后续装置产生影响,各塔器、管道钝化清洗期间的污水排放、装置塔器及管线密闭吹扫时产生的污油和高浓度污水排放后路等问题;采取技改增加专线将含轻烃污油转输至压力球罐进行分储后再分炼,利用酸性水汽提装置事故罐专罐储存含胺废水后再少量掺炼,采取无磷钝化清洗剂对塔器、管道进行循环钝化清洗,保障钝化清洗污水达标排放,技改增加含硫污水至轻污油、含油污水至轻污油、含硫污水至污水处理厂等绿色停工流程及相关措施,根据水质分析指标灵活切换流程,实现了大型联合高硫原油炼油厂装置的首次大检修绿色停开工,未产生环境污染事件,对国内其他同类型炼油厂具有一定的借鉴意义。