施工现场小目标工人检测方法

利用施工现场监控视频或图像对工人进行精确检测,可为施工安全智能化管理提供基础支持。然而,较远的监控距离使得工人在画面中以小目标的形式出现,加之现场环境复杂多变,给工人检测带来了挑战。为此,本文提出了一种融合改进的YOLO模型与帧差法的小目标工人检测方法。一是通过改进YOLOv5模型对静态工人进行检测,即引入切片辅助推理(SAHI)获取小目标工人更清晰的特征,添加小目标检测头确保小目标对象特征的完整性,利用高效通道注意力机制(ECA)提高对小目标的检测效果;二是通过帧差法对图像特征较弱的运动工人进行检测,一定程度上弥补图像检测的不足。该方法在自建数据集上进行了验证,结果表明:改进后的YOLOv5模型F1-Score提升了11.3%,平均精确均值(mAP)提升了12.5%,而融合帧差法后的综合方法对小目标工人的检出率提高了3.6%,达到了84.2%,FPS达到6帧每秒,能更好地满足施工现场工人检测的需要。

基于双帧融合的野外运动小目标检测网络

由于野外监控传感系统中背景干扰较多、小目标像素点较少以及缺乏相关公开数据集等因素,在野外复杂环境中检测运动小目标仍然是国防军事应用中一个具有挑战性的问题。针对这一问题,提出一种基于YOLOv5改进的双帧融合目标检测网络(YOLO-DFNet)。首先,提出双帧融合模块用来处理骨干网络输出的相邻帧特征,通过计算通道及时间维度的注意力和空间注意力,提取运动特征;其次,在颈部网络与检测头之间设计一个时间梯形融合网络,关注不同大小感受野上的运动目标,改善大位移小目标的检测效果。在野外运动小目标数据集FMSOD上的实验结果表明:YOLO-DFNet在不同IoU上的平均精度比YOLOv5算法提高3.9个百分点,同时也优于TPH-YOLOv5、YOLOv7等其他目标检测网络。

长链非编码RNA及其编码的微蛋白在乳腺癌中的功能及其研究进展

[背景]乳腺癌发生发展过程相关药物靶点的发现及其分子机制研究一直是乳腺癌防治领域的前沿问题.近年来,长链非编码RNA(lncRNA)作为表观遗传调控的关键参与者受到广泛关注.部分lncRNA存在开放阅读框(ORF)并可编码功能性蛋白.越来越多研究表明,lncRNA及其编码的微蛋白在细胞分裂、钙及线粒体代谢等生物学过程中发挥重要作用,且在多种疾病尤其是肿瘤的发生发展过程中发挥关键调控作用,可参与多种癌症信号通路并调控肿瘤进程,调控肿瘤的生长增殖、侵袭转移与耐药,并与患者的预后相关,暗示其可能应用于癌症的诊断与治疗中.[进展]本文系统综述了lncRNA及其编码的微蛋白在乳腺癌中的功能和分子机制.作为lncRNA分子,lncRNA可以在转录或转录后水平调控基因表达、mRNA稳定性、蛋白翻译和蛋白稳定性,从而调控乳腺癌细胞增殖、分化、侵袭和转移及免疫应答等恶性进程.lncRNA的表达特征和存在形式也赋予其作为临床诊断标志物与治疗靶点的可能性.作为编码微蛋白的载体,lncRNA可以进一步翻译产生长度小于100个氨基酸的微蛋白,并在细胞的正常生理活动及癌症的发生发展中发挥关键调控作用.在乳腺癌中也发现lncRNA来源的微蛋白可以参与乳腺癌细胞的生长、转移和侵袭及耐药等恶性病变进程,并可能应用于癌症的诊断与治疗中.[展望]lncRNA及其编码的微蛋白被证明具有作为新治疗靶点和抗肿瘤药物的巨大潜力.然而,验证lncRNA的编码潜力是后续微蛋白功能研究的前提.如何从真核生物基因组数以万计的ORF中准确识别可编码的ORF,区分其与真正的转录或翻译“噪声”面临挑战;同时,这些微蛋白的具体结构、定位、表达水平仍待进一步研究,其作为新药靶点或肿瘤标志物的临床实用性也需更深入的探索和评估.

集装箱门式起重机小车架起升缠绕安装

为推动港口和内陆集装箱门式起重机产品制造高水平发展,小车架作为集装箱门式起重机产品的直接承载结构,起升缠绕安装精度的要求较高。文中通过分析起升缠绕各关键性装配环节,优化改善安装工艺及操作要点、加强质量控制措施,并通过利用专用工装等措施有效地控制安装精度,保证了起升、缠绕和小车等机构的排装有效性和系统稳定性,延长产品使用寿命,提高了产品质量和公司市场竞争力。

改进YOLOv5s算法的车辆目标实时检测方法

针对城市道路车辆检测中小目标车辆漏检率高和存在异类冗余框的问题,提出一种改进YOLOv5s的车辆实时检测算法。对YOLOv5s算法网络结构进行优化,采用增加小目标检测层,将浅层特征图与深层特征图拼接后进行检测的方法,提升小目标车辆的检测率;针对异类冗余框问题,采用加权非极大值抑制融合两边框信息的方法,提升检测准确性。实验结果表明,改进YOLOv5s算法的平均检测精度(mAP@0.5∶0.95)达到64.17%,相比YOLOv5s算法,查准率、召回率分别提高1.72%、0.72%;在小目标车辆检测中,正检率提高5.95%,漏检率降低4.63%。改进YOLOv5s算法能有效改善小目标车辆的检测精度和准确率。

水曹铁路接轨迁曹铁路立交复杂区域桥涵选型与布设

通过实际工程中新建铁路与既有规划铁路、道路、管道立交复杂区域桥涵选型与布设及结构设计的实例,阐述了双单线桥梁错孔布置、异形框构、小跨度梁与框架墩结合等立体交叉形式的适应性及特点;提出了采用中、小跨度结构、异形结构跨越既有结构物的设计思路,为铁路工程及涉铁工程解决立交穿(跨)越问题提供桥跨布置、线桥协同设计参考。

小曲线高速铁路预制箱梁运架施工技术研究

为解决小曲线箱梁运架施工困难及传统架桥机易倾覆、稳定性差问题,对传统架桥机前支腿及控制系统进行了改进,从而满足曲线箱梁架设和架桥机过孔的需求。基于高精度传感设备构建了架桥机安全监测系统,对箱梁架设过程进行动态监测分析。研究结果表明,预制箱梁架设过程中架桥机具有较强的稳定性及安全储备,支腿水平度均稳定在5‰以内,支腿应力均小于容许应力,满足规范要求,实现了小曲线高速铁路预制箱梁的快速、安全运架一体化作业,可为同类工程提供一定的参考借鉴。

大数据背景下小微企业抽样调查设计研究

在大数据背景下,本文充分利用数据来源渠道丰富、网络调查较为便利等特点,从多重抽样框设计、利用辅助信息提升抽样推断精度、非概率抽样调查设计等角度入手,对小微企业抽样调查的研究思路进行了梳理,研究并总结了一些可以使用的办法。对于多重抽样框设计,本文在比较多重名录抽样框设计、多重名录抽样框和区域抽样框组合设计研究思路的基础上,得到了在一定调查费用限制下可优先选用重叠划分部分筛选法设计的结论;对于辅助信息的利用,本文总结了样本轮换有关模型,比较了多种设计的结果,得到了可优先选用轮换及保留样本单位均带辅助信息模型的结论;对于非概率抽样网络调查设计,本文研究了三种调查形式以及准随机、超总体模型、准随机与超总体模型结合三种抽样推断的思路,对于时效性要求较高的专项调查,可在候选者数据库抽取样本单位开展调查并进行非概率抽样推断。本文为大数据背景下小微企业抽样设计提供了科学依据,可结合实践进一步加强应用,提升小微企业抽样调查的效率。

小角度斜交上跨铁路异型T构桥受力分析研究

随着铁路大规模的建设,线路间的小角度斜交交叉穿越不可避免。当桥下净空受限时,常用的门式刚构方案存在不适用性。本文结合西十高铁西安东站动走线上跨西十正线工程,将门式墩与小T构梁结合,采用空间异型框架T构梁桥满足净空受限情况下的线路间小角度斜交跨越。建立了全桥三维整体模型、纵向计算模型、横梁局部模型等有限元模型,通过不同模型间的比较,分析了异型框架T构梁桥的纵、横向受力计算方法,对纵向模型、局部横梁模型的适用性进行了论证,并对常用的局部横梁模型进行刚度修正,提出了修正刚度后的局部横梁模型。修正后的横梁局部模型受力明确,计算结果与三维空间模型一致,可满足设计计算要求。

小切口辅助复位有限内固定联合支架外固定治疗胫骨远端粉碎性骨折的临床效果分析

目的探究小切口辅助复位固定+支架外固定对于胫骨骨折患者的治疗效果。方法随机选取2019年3月-2022年3月福建省将乐县总医院收治的80例胫骨远端粉碎性骨折患者为研究对象,按照不同治疗方法将患者分为对照组和观察组,每组40例。对照组给予开放复位胫骨远端板内固定治疗;观察组胫骨远端内和/或外侧小切口辅助复位、有限内固定联合外固定架治疗,比较两组手术治疗效果及恢复情况。结果两组手术时长和失血量对比,差异无统计学意义(P均>0.05)。观察组住院及伤口愈合时间短于对照组,差异有统计学意义(P均<0.05)。观察组优良率为85.0%,优于对照组的62.5%,差异有统计学意义(χ^(2)=5.230,P<0.05)。观察组并发症发生率为5.0%,少于对照组的20.0%,差异有统计学意义(χ^(2)=4.114,P<0.05)。治疗后,观察组的生活质量优于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论应用小切口辅助复位有限内固定联合支架外固定治疗临床效果更佳,能缩短愈合和住院时间,并发症少,是一种良好的固定方法。

中小吨位起重机车架生产线设计

随着工业化的快速发展,起重机在物料搬运、建筑、制造业等领域的应用越来越广泛。传统的中小吨位起重机车架生产线存在一些问题,如工艺流程烦琐、效率低下、安全隐患较多等。这些问题影响了生产效率和产品质量,同时增加了企业的运营成本。合理设计生产线,可以提高生产效率、降低能耗和成本、保障安全性和环保性,为企业的可持续发展提供有力支持。鉴于此,分析中小吨位起重机车架的作用、构成以及生产线设计,以期为相关人员提供参考。

150t铸造起重机小车架裂损分析及其改进

通过对小车架整体结构进行有限元分析,指出小车架的高应力区,分析小车架发生裂损的原因,提出改造方案并对改造方案进行有限元仿真,分析改造效果。

中小跨径Y型墩连续刚构桥配束设计研究

配束设计是中小跨径Y型墩连续刚构桥设计的关键工作。墩梁固结的桥墩参与分配主梁内力,配束设计时必须一同考虑主梁、桥墩及基础。采用桥梁博士和Midas Civil软件辅助配束设计,按估算钢束、布置钢束和验算钢束的步骤进行配束设计。研究表明,支架现浇施工的中小跨径Y型墩连续刚构桥可采用通长配束方案;结合钢束估算数量变化规律,依次配置支点梁端、过渡梁段、跨中截面的钢束,通过支点控制截面将合成各个梁段,能有效简化配束设计。

基于局部特征的单帧红外小目标检测算法

针对单帧红外小目标具有能量值高于背景和噪声的特点,提出了一种基于局部特征的单帧红外小目标检测算法。该方法首先分析了单帧红外图像各部分的高低频关系,利用单帧红外小目标与背景在频率上的不同,采用二阶巴特沃斯低通滤波器滤除背景干扰;然后设定能量与灰度阈值进行自适应阈值分割,保留疑似目标点;最后通过改进的拉普拉斯算子突出红外小目标轮廓。经过红外图像仿真实验验证,该方法能够在复杂空域快速而准确地检测出单帧红外小目标。

Φ100 mm三辊连轧管机组的工艺与设备

介绍某公司Ф100mm三辐连轧管机组的建设情况、产品大纲、工艺方案和主要设备选型:分析认为:该套机组轧制的钢管几何尺寸精度高,可以轧制最薄壁厚3.5 mm的成品钢管;投产两个月生产节奏已经达到35 s/支,接近预期目标;钢管切损率在3%~5%.实际成材率90.0%~90.5%,需要控制钢管中间掉队数量,进一步提高成材率;采用隧道式牌坊的连轧管机.换机架有难度;换覘用时较长.后期需要优化换棍机构降低换辐难度.缩短换辐时间;二期热处理生产线的投产,可以大幅度提高钢管的附加值.

唐山沟矿近距离煤层采空积水区探测技术研究

基于唐山沟开采煤层12#上部地层的地球物理特征,通过合理布置点距、线距以及严谨的室内数据处理解释,运用瞬变电磁法小线框技术探测了测区内8#、11#煤层高低阻分布范围。根据唐山沟矿的水文地质资料及物探处理结果圈出测区内的采空区及积水分布范围。结论表明:采空区积水与围岩电性差异明显,瞬变电磁法能够圈定近距离煤层采空积水区分布范围,为煤矿安全生产及水文地质工作提供依据。

不同参考系的多机系统线性模型及适用性

介绍了多机电力系统在4种参考坐标系:绝对功角同步旋转坐标系、相对功角同步旋转坐标系、某一机组参考系和惯性中心参考系下的线性空间数学模型的形成方法。阐述和推导了不同参考系下线性模型的特点和它们之间的变换关系。根据系统矩阵稳定性和状态向量的区别,详细讨论了4种不同参考系在小扰动稳定分析和励磁调节器设计方面的适用原则。特别指出了各种参考系下系统矩阵的镇定条件和基于各种参考系进行励磁调节设计时的分散性问题。

小型钢框架劲性水泥土挡墙的复合刚度研究

小型钢框架劲性水泥土挡墙在荷载作用下的工作机理尚未明确,且基坑工程涉及较多不确定因素,需要进行可靠度分析。开展集中荷载作用下悬臂梁试验,分析试件的荷载-型钢应力曲线、荷载-挠度曲线,确定试件的复合刚度代表点,考虑物理、几何、静力平衡三方面条件对代表点进行综合分析,提出试件的复合刚度计算方法。再结合实例,基于MATLAB进行刚度和稳定性方面的可靠度分析,利用蒙特卡洛法、JC法和窄界法等计算其在不同失效模式下的失效概率和系统失效概率。结果表明:1)复合刚度理论计算值与实测值相差14.29%;2)可靠度分析发现,倾覆破坏和顶部位移过大的失效概率较大,体系蒙特卡洛法所计算失效概率处于窄界法所计算失效概率范围内。提出的复合刚度计算方法能够为该支护结构刚度的可靠度分析提供依据,倾覆破坏和顶部位移过大是其主要失效模式。研究成果对于小型钢框架劲性水泥土挡墙的设计和应用具有一定的指导意义。

小面阵辅助下的天绘一号卫星三线阵影像平差定位方法

提出了一种小面阵辅助下的三线阵卫星影像区域网平差约束方法,该方法以天绘一号卫星三线阵影像严格成像模型为基础,将下视线阵影像的局部区域等效成面阵影像,根据等效面阵影像与小面阵影像上同名像点的坐标差异,增加区域网平差约束方程,实现小面阵影像辅助下的三线阵影像区域网平差处理,完成对等效框幅式平差方法的扩展。利用天绘一号卫星影像数据进行了实验和分析,结果表明,该方法能够以小面阵影像数据为辅助,实现三线阵影像的区域网平差处理和整体定位精度的提升。

基于小比例缩尺模型结构试验的小型钢架反力墙优化设计与力学性能分析

为了降低模型制作加工成本和节约试验空间,开展结构缩尺比例小于1:10的小模型结构抗震试验。目前,国内相关的试验设备较少,本文将参考大型反力墙的结构形式,研究小型钢架反力墙,并对其进行优化设计和力学性能分析,为后续的制作加工提供理论依据。