基于TRIZ理论的可自动灭火储物柜创新设计

近年来,充电器电池引发的火灾、办公室里高负荷工作引发的用电器短路以及高温爆炸等事故屡屡发生,本项目就此依据TRIZ理论(高水平高技术的理论创新分析)设计了一款可自动灭火的智能储物柜,内部设有温度传感器,快速检测火情,实现迅速、高效灭火,有效保护了重要资料,同时保证更多人的安全。储物柜还配备了GPS定位系统,实时定位,通知当地消防部门,让火灾事故的各个损失降到最低点。

基于Mega128的智能充电器的设计

为实现在充电期间更精准地监控充电器,缩短充电时间并达到电池的最大容量。本设计针对电池的充放电效率进行机理分析,采用PWM控制的开关电池充电模式,在充电不足及低效充电等方面实现了突破。本设计基于MEGA128芯片进行设计,其核心部分在于充电电池的电压和电流采样模块及充放电电路的设计,从而实现全面检测电池的充电过程。在确保充电效果的前提下,实现智慧充电和实时监测电池工作状态功能,完成预充电、快充电和涓流充电。

一种新型矿用铅酸蓄电池智能充电器的研制

针对传统的矿用铅酸蓄电池充电器体积大、充电效率低、输入功率因数低等问题,研制了一种新型智能充电器。该充电器由多环节电压功率单元组成,通过对IGBT逆变器的方波脉冲进行移相控制,实现从输入2种制式的交流三相电压至直流电压0～300V、电流0～120A的连续可调节变换。实验结果表明,该充电器很好地实现了恒流至恒压再至浮充的三段式工作模式,充电电流、电压都比较平稳;充电过程中蓄电池组电解液密度反应平稳,无气泡冒出,温度无明显变化。

基于SMBus的便携式设备智能电池系统的实现

介绍了一种基于SMBus总线的独立管理的智能电池系统,智能电池系统定义了一些通信机制,使得电池能与充电器以及其它设备沟通,它能对电池的充放电电流、电压、温度、容量等重要参数进行监视和控制。

车载智能充电器的设计与实现

设计一款车载智能充电器,根据电池容量、当前电压值及电池温度调节充电电流、充电电压及充电时间;并通过充电器闭环拓扑反馈系统实时评估电池状态、对充电流程及模式进行动态调整,确保充电最优化及效率最大化;文章根据车载电池使用说明及充电需求,提出一种智能充电流程,并重新设计工作模式与功能,对充电器的软件及硬件系统进行探索开发;实验结果表明智能充电器不仅可提高充电效率,对电池的寿命维护及安全使用都有巨大改善。

基于代理模式的电动汽车参与调频服务PSASP建模

电动汽车(Electric Vehicle)作为电网中移动式储能单元,在向电网"索取"电能的同时,也可提供应急电源、调频等V2G(Vehicle to Grid)服务,使电网运行更加安全经济。电动汽车接入系统建模是各种分析计算的基础。本文基于控制逻辑,提出了等效智能充电机的概念;并借鉴其它电力系统储能元件的控制方法,分析了基于代理模式的电动汽车参与调频的控制策略;运用PSASP中用户自定义建模方法建立了电动汽车参与调频服务模型;最后,利用该模型对EPRI 7系统进行了仿真计算。结果表明,该模型能够很好地反映电动汽车系统频率响应特性,并根据频率偏差调整调频功率从而控制系统频率回至额定值的过程。所建模型可用于复杂电网的分析计算。

航空用锌银蓄电池智能充电器控制策略的研究

针对锌银蓄电池的工作特点,研究了其充电控制策略。采用预放电方式,避免蓄电池充电时单体电压突然升高;采用串联电阻,减小电流波动和电池损耗;采用电流/电压双闭环控制,实现蓄电池充电。阐述了智能充电器的总体设计思路,介绍了智能充电器的控制电路、主电路设计和软件设计等。根据锌银蓄电池充电策略研制的一种新型航空用大容量锌银蓄电池充电器,成功应用于某航空地面保障设备。所研制的充电器证明了充电策略的可行性和合理性。

基于DS2438的多功能智能蓄电池充电器的设计

介绍了一种基于DS2438智能充电器的设计方案,该智能充电器能对各类蓄电池进行充电,并对充电电池具有自动检测能力。监测芯片将电池的电压、电流、温度等参数通过单总线的方式送到单片机,由单片机AT89S52进行控制,保证蓄电池不过充,以合理的充电方式进行充电,使其蓄电池延长使用寿命。

面向智能电网电动汽车双向充馈电装置的设计

设计了一种集高功率因数整流充电和蓄电池并网馈电放电于一体的电动汽车充放电装置,给出了系统的主电路拓扑和系统参数,同时分析了系统的总控制框图和各个功能模块的控制算法并配合人机界面控制能量流动的方向,很好地实现了整流和逆变并网的独立运行,并网侧和直流侧波形较好,波形总体谐波畸变率较小。该装置适用于智能电网节能增效管理和V2G系统,并且能够使电网负荷平均化,促进电网的"削峰填谷"。

基于APF的电动汽车充电站谐波治理措施研究

电动汽车是智能电网的重要组成部分,含有大量非线性电力电子装置的电动汽车充电站接入电网时会给电网带来不利的电能质量影响,主要体现在其对电网注入的大量谐波电流将造成很多负面影响。针对一种常见的高频充电机,分析了其对配电网电能质量影响的作用机理,在此基础上提出了采用有源电力滤波器作为谐波治理的措施,并从原理上分析了其可行性和有效性。

矿用铅酸蓄电池高频智能快充充电器控制系统研究

针对矿用铅酸蓄电池充电器,研究了一款高频智能快充充电器的控制系统,由多环节功率变换单元组成,能量双向流动。在分析其工作原理的基础上,基于DSP给出了系统的硬件电路、软件实现方案及电路结构,采用移相PWM控制算法,实现了变电流智能快速充电放电方法。实验表明了该充电器控制系统设计的可行性和正确性,可自动匹配最佳充电放电曲线,实现了快速充电放电,性能指标优越,可以在行业内推广应用。

一种电动汽车车载高频智能充电机的设计研究

采用单片机和充电集成电路进行充电机的设计,不但能够实现对一般的蓄电池进行充电,而且还能够实现相应的过压、温度等保护功能,从而可以充分发挥蓄电池的性能,延长电池的使用寿命,并避免简易充电器在充电时可能对电池造成损害的情况发生。

可自动断电的智能充电器研究

本设计完成了一款可以实现智能充电的充电器。本设计可以实现当电池连接进电路,在电池电量没有达到饱和电量时,对电池进行充电,并显示正常充电指示灯;当电池电量达到饱和状态时,显示正常充电的LED指示灯灭,蜂鸣器发出蜂鸣声,起到报警提示效果;当电池电极正负接反时会亮起指示灯进行提示的功能。

TRIZ理论及其在袋装饲料智能装车机中的应用

文章简单介绍TRIZ理论的来源及其解决创新问题的模式,结合饲料智能装车机上的码垛装置问题举例说明了运用TRIZ理论解决问题的具体流程,从解决方案的模型中得到实际方案和概念方案,为产品的创新设计提出了依据,并将得到的方案应用在实物样机中,取得了理想的结果。

基于单片机的智能手机充电器的设计

随着手机技术的持续快速发展,如何对智能手机电池进行安全有效地充电,已经成为了一个重要的课题。单片机技术在工业控制领域有着广泛的应用,利用它的处理控制能力可以实现充电器的智能化。本设计主要根据手机充电器现状,在传统的手机充电器基础上,使用AT89C58单片机来实现手机锂电池充电器方面的应用,充电控制部分由MAX1898芯片完成。该充电器能够实现电池的预充、快充、定时充电、充电需时提醒、充电后自动断电、充满提醒、LED灯提示、电路安全保护、温度控制、应急发电等功能。

基于DSP控制的大功率车载充电机的研制

本文基于对电动汽车快速充电的目的,设计了一台额定功率为8 k W的样机。输入为单相交流市电,采用AC-DC和DC-DC相结合的电路结构,利用DSP进行控制。通过与沃特玛BMS结合所做的充电实验,可以看出该样机具有结构简单、安全可靠的优点,满载时输出电压纹波低于5%,效率可达到87%左右,能满足电动汽车快速充电的要求。

无人机电源的智能充电器系统研究

由于无人机电源在充放电过程中存在的过充和过放现象以及单体电池电压不均衡现象,会导致电池的使用寿命降低,为此,文中设计一款用于大容量七串锂电池的智能充电器,以实现对锂电池包的均衡充电和维护管理。系统主控芯片采用STM32F103C8T6,显示模块以C8051F410为核心,可以进行电池电压、电流、温度、充电次数、电池容量的检测和充放电控制。电池容量检测采用最小二乘拟合方法提高测量精度并有效防止过充过放现象,并利用被动均衡技术保证单体电池电压均衡。经实验验证,所设计的智能充电器功能完善,测量精度高,被动均衡效果好,具有广泛的应用前景。

车载智能锂电池充电器的设计与实现

设计一款新型车载智能锂电池充电器,根据电池的当前状态,如电池容量、电池电压、电池放电速率、电池温度等参数,实时调节充电器的充电电流、充电电压及充电时间;设计智能充电器的闭环拓扑反馈系统实时评估电池状态、对充电流程及充电模式进行动态调整,确保充电最优化及效率最大化。文章重新提出一种新型充电模式,并对充电器的硬件电路进行了设计,搭建了软件流程图及框架,根据智能充电器工作流程获得智能充电器的曲线。实验结果表明:智能充电器的充电效率有了明显提高,适用于工生产需求,并对电池的寿命维护及安全使用都有巨大改善。

“智能充电器设计”实验教学案例

设计了一个面向电类专业学生的"智能充电器设计"教学案例,实验项目带有自动过流、过压保护等功能。以知识应用、能力培养、素质提高为宗旨,通过"讨论交流式"过程考核和"学生+教师"结果考核方式对实验结果进行评价,在实践教学中取得较好效果。

系统管理总线(SMBus)与智能充电

SMBus技术文件V2.0由智能电池系统(SBS)实施论坛(SBS-IF)于2000.08.03发布,SMBus技术文件V2.0主要由简介、总体特性、层1-物理层、层2-数据链路层、层3-网络层、附录A:可选SMBus信号、附录B:I^2C与SMBus的异同、附录C:SMBus器件的寻址等部分内容组成。