控制型软开关变换器的实现策略

该文明确了控制型软开关的定义,总结和归纳出控制型软开关的 5 个特征。然后用现有的控制型软开关变换器检验了这 5 个特征理论。接着应用 5 个特征理论推导和构造出Buck、Boost、Buck-boost、Cuk、Zeta、Sepic、Flyback、Forward等一系列拓扑的控制型软开关的实现方法。一个 48V 输入,19V/5A 输出,开关频率为 200KHz 的同步 Buck 变换器样机进一步验证了控制型软开关 5 个特征理论的正确性,其满载效率达到了 96.1%

新型变流器主电路参数的设计

为了提升变流器的性能,应发挥IGBT与IGCT两类不同类型功率开关器件的优点,针对一个桥臂中应用两种不同类型功率器件的变流器,进行了实验验证。结合实例给出IGBT与IGCT的参数匹配,以及直流侧电容和吸收电路的设计方法。该变流器的设计为以后设计变流器提供参考。

GTO器件Δ型吸收电路分析

主要论述了 GTO器件Δ型吸收电路的工作原理 ,提出了各器件的技术要求 ,并提出了一个新观点 ,即在Δ型吸收电路中 ,在电流向吸收电路转移的后半部分 ,把箝位电容转换为直接并联的吸收电容器 ,使吸收电容容量大大增加 ,GTO器件的关断过电压大大降低 ,以提高

电能质量调节器电磁干扰产生原因及解决方法

电磁干扰严重影响着电能质量调节器的工作效率。以一种典型的电能质量调节器,即注入式混合型有源电力滤波器(Injected Type Hybrid Active Power Filter,简称ITHAPF)为例,阐述了其结构和工作原理,重点讨论了干扰产生的原因及其解决办法。通过使用缓冲回路和共模滤波器来抑制逆变器的开断电压尖峰和输出的共模电压。最后通过搭建的实验平台对所提出的方法进行了验证。实验结果表明了理论分析的正确性。

逆变桥缓冲电路的优化设计

电动力鱼雷动力系统设计的关键环节之一就是利用功率器件组成逆变桥进行逆变电路的设计,而功率器件在开通、关断瞬间会承受较大的电流变化率、电压变化率以及电压电流尖峰,这些工作参数如果超出器件的安全工作区,将会导致器件损坏,因此需要设置缓冲电路。首先以绝缘栅双极型晶体管(IGBT)为例分析了功率器件的开关工作过程,比较了不同结构缓冲电路的应用领域及其优缺点,并进行了对比分析、理论推导和仿真试验,仿真结果表明,电阻电容二极管(RCD)放电阻止型缓冲电路对关断浪涌电压抑制能力强、开关损耗低,可以作为大功率、高频电力电子系统设计的优选方案。

脉冲宽度调制功率放大器缓冲器的设计

以一类脉冲宽度调制(PWM)功率放大器缓冲器的设计为例,论述了缓冲器的设计计算方法。

短路故障下直流固态断路器缓冲电路的设计

在低压直流微电网发生短路故障时,直流固态断路器(Solid-state circuit breaker,SSCB)可以快速有效地将故障区域隔离,然而它自身的安全可靠性依赖于缓冲电路。由于SSCB上的缓冲电路的侧重点是过电压抑制能力和故障能量的快速吸收,而不是减少缓冲电路的损耗,所以不能直接使用适用于变换器器件的传统缓冲电路设计方法。因此,提出一种拥有过电压抑制能力的SSCB缓冲电路的设计方法。针对放电阻止型RCD缓冲电路进行保护动作后缓冲机理分析,选定三种性能指标并给出详细的参数设计步骤,然后选定工况计算出合适的缓冲参数。最后通过实验验证了上述分析结果的正确性和放电阻止型缓冲电路的有效性。