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Orbit Design for Twin-spacecraft Space VLBI 被引量:3
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作者 ZHANG Cheng WU Xia +1 位作者 ZHENG Jianhua WU Ji 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期502-510,共9页
Space Very Long Baseline Interferometry(S-VLBI) is an aperture synthesis technique utilizing an array of radio telescopes including ground telescopes and space orbiting telescopes.It can achieve much higher spatial re... Space Very Long Baseline Interferometry(S-VLBI) is an aperture synthesis technique utilizing an array of radio telescopes including ground telescopes and space orbiting telescopes.It can achieve much higher spatial resolution than that from the ground-only VLBI.In this paper,a new concept of twin spacecraft S-VLBI has been proposed,which utilizes the space-space baselines formed by two satellites to obtain larger and uniform uv coverage without atmospheric influence and hence achieve high quality images with higher angular resolution.The orbit selections of the two satellites are investigated.The imaging performance and actual launch conditions are all taken into account in orbit designing of the twin spacecraft S-VLBI.Three schemes of orbit design using traditional elliptical orbits and circular orbits are presented.These design results can be used for different scientific goals.Furthermore,these designing ideas can provide useful references for the future Chinese millimeter-wave S-VLBI mission. 展开更多
关键词 VLBI TWIN spacecraft ORBIT design
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A Survey of Research on Service-Spacecraft Orbit Design
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作者 LI Yue ZHANG Jian-xin +1 位作者 ZHANG Qiang WEI Xiao-peng 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2013年第3期6-12,共7页
On-orbit service spacecraft orbit problem has been addressed for decades. The research of on-orbit service spacecraft orbit can be roughly divided into orbit design and orbit optimization. The paper mainly focuses on ... On-orbit service spacecraft orbit problem has been addressed for decades. The research of on-orbit service spacecraft orbit can be roughly divided into orbit design and orbit optimization. The paper mainly focuses on the orbit design problem. We simply summarize of the previous works, and point out the main content of the on-orbit service spacecraft orbit design. We classify current on-orbit service spacecraft orbit design problem into parking-orbit design, maneuvering-orbit design and servicing-orbit design. Then, we give a detail description of the three specific orbits, and put forward our own ideas on the existed achievements. The paper will provide a meaningful reference for the on-orbit service spacecraft orbital design research. 展开更多
关键词 on-orbit service service-spacecraft orbit design method
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Ivar asteroid rendezvous mission system scenario and trajectory design 被引量:2
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作者 崔平远 李立涛 +3 位作者 崔祜涛 栾恩杰 吴伟仁 田玉龙 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2003年第3期338-342,共5页
The asteroid exploration opportunities are searched and calculated with launch dates in 2006 to2010, and with asteroid Ivar 1627 as the target, the spacecraft and its subsystems are designed and analyzed,and the trans... The asteroid exploration opportunities are searched and calculated with launch dates in 2006 to2010, and with asteroid Ivar 1627 as the target, the spacecraft and its subsystems are designed and analyzed,and the transfer trajectory is designed using △VEGA technology for the asteroid rendezvous. The design resultssatisfied the energy requirements for small explorers. 展开更多
关键词 trajectory design RENDEZVOUS spacecraft system design asteroid exploration
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Design and realization of a novel multitask TT&C operation pattern
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作者 Yang Yongan Han Minzhang +2 位作者 Feng Zuren Fan Henghai Bai Jian 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第6期1243-1249,共7页
With the sharp increase of China's in-orbit spacecraft and the constraint TT&C resources, a mathematical model for optimal TT&C resource allocation is proposed, and the TT&C facility remote monitoring function is ... With the sharp increase of China's in-orbit spacecraft and the constraint TT&C resources, a mathematical model for optimal TT&C resource allocation is proposed, and the TT&C facility remote monitoring function is designed to achieve the multitask operation pattern under the unified management of the network management center. With this pattern, the TT&C network management and the spacecraft management are separated, which is quite different from the previous pattern. Further, a novel spacecraft TT&C technique based on spacecraft control language is developed, and the telecommanding pattern is designed to address the spacecraft operation problems. The engineering application shows that this pattern fundamentally improves the TT&C network capability, increases the resource efficiency, and satisfies the efficient, accurate, and flexible operation of spacecraft. 展开更多
关键词 spacecraft TT&C network multitask TT&C administration design and realization.
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大型航天器结构热稳定性试验系统设计与实现
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作者 吴东亮 刘泽元 +2 位作者 朱琳 郭子寅 陶东兴 《计算机测量与控制》 2024年第9期322-327,335,共7页
结构形面热稳定性是航天器结构设计的重要指标之一,对航天器在轨真空低温环境下功能与性能的实现具有重要作用,为确保航天器结构热稳性设计的正确性,需在地面开展空间环境热稳定性测试试验;针对大尺寸结构高精度、高频率热变形测量需求... 结构形面热稳定性是航天器结构设计的重要指标之一,对航天器在轨真空低温环境下功能与性能的实现具有重要作用,为确保航天器结构热稳性设计的正确性,需在地面开展空间环境热稳定性测试试验;针对大尺寸结构高精度、高频率热变形测量需求开展研究,采用光学摄影原位变形测量技术,设计了多相机融合测量系统架构及测量方法,有效保证了大型结构最优变形测量场的构建,并通过系统机电、图像采集装置的智能化同步控制设计,实现了图像数据的空间位置属性的自动匹配;通过试验验证,结果表明该系统可满足真空低温环境下尺寸不小于4 m的瞬态、高精度结构变形测量,最小测量周期可达90 s,单向测量精度优于28μm,测试过程运行稳定可靠。 展开更多
关键词 大型航天器 结构 热稳定性 变形测量 系统设计
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一种基于约束规则的航天器全相位交会对接程序规划方法
6
作者 姜萍 可荣硕 +2 位作者 高宇辉 周心婷 王瑞玮 《上海航天(中英文)》 CSCD 2024年第1期33-37,共5页
针对载人航天领域交会对接过程,设计了一种基于约束规则的程序规划方法,将飞行程序按照相关性划分为飞控事件,将事件约束与时间或圈次解耦,形成适用全相位交会对接的规划配置体系,通过一套配置实现各正常、应急分支程序的规划生成,相比... 针对载人航天领域交会对接过程,设计了一种基于约束规则的程序规划方法,将飞行程序按照相关性划分为飞控事件,将事件约束与时间或圈次解耦,形成适用全相位交会对接的规划配置体系,通过一套配置实现各正常、应急分支程序的规划生成,相比传统基于时序的程序设计方法,提高配置的适应性,提高程序设计效率,为后续交会对接程序规划设计提供参考。 展开更多
关键词 全相位 交会对接 约束规则 规划设计 航天器
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国外新一代飞船回收着陆系统设计综述
7
作者 余抗 尹钊 +3 位作者 马俊峰 罗太超 盛一诺 郝平 《载人航天》 CSCD 北大核心 2024年第2期252-260,共9页
为开展大规模的商业航天活动并瞄准未来载人深空探测任务,美国加紧研制了以洛克希德·马丁公司的猎户座飞船、波音公司的星际航线飞船和星际探索公司的载人龙飞船为代表的新一代载人飞船,该类飞船均采用由多个降落伞组成的群伞系统... 为开展大规模的商业航天活动并瞄准未来载人深空探测任务,美国加紧研制了以洛克希德·马丁公司的猎户座飞船、波音公司的星际航线飞船和星际探索公司的载人龙飞船为代表的新一代载人飞船,该类飞船均采用由多个降落伞组成的群伞系统进行着陆前减速、配置着陆缓冲气囊或倾斜飞船返回舱姿态实现低冲击着陆和无损回收,以达到飞船返回舱可重复使用并提升航天员着陆舒适度的目的。从工程应用角度出发,调研了国外新一代飞船回收着陆功能的方案设计、技术指标体系、产品参数和技术验证情况,从系统层面对其设计思想进行归纳总结,梳理出国外新一代载人飞船回收着陆功能的研制进展及发展趋势,以期为中国开展相关研制工作提供参考。 展开更多
关键词 新一代飞船 回收着陆设计 群伞系统 低冲击着陆
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基于可达域分析的空间非合作围捕构型设计
8
作者 李瑞峰 孙冲 +2 位作者 王政 方群 张翔 《中国空间科学技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第5期83-94,共12页
多个低成本航天器协同围捕空间高价值非合作目标是轨道博弈的典型场景。在考虑目标自主机动情况下,如何快速设计围捕构型以可靠高效地实现在轨围捕是目前尚未解决的关键问题。提出一种基于可达域分析的航天器集群围捕构型设计方法。首先... 多个低成本航天器协同围捕空间高价值非合作目标是轨道博弈的典型场景。在考虑目标自主机动情况下,如何快速设计围捕构型以可靠高效地实现在轨围捕是目前尚未解决的关键问题。提出一种基于可达域分析的航天器集群围捕构型设计方法。首先,建立围捕任务动力学模型,描述了集群围捕任务的条件,提出了基于连续推力机动可达域分析方法的多航天器协同围捕非合作目标的准则。进一步,采用最优控制理论求解航天器机动可达域,开展了可达域特性分析,提出了集群航天器协同可达域的半解析解。最后,提出一种4个航天器协同围捕构型设计方法。仿真结果验证了围捕构型设计方法的有效性,并与传统单航天器连续推力可达域求解方法对比,证明了可达域求解方法的可行性。 展开更多
关键词 可达域 航天器集群 围捕构型 最优控制理论 设计方法
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高强韧仿生螺旋复合材料超结构设计与分析
9
作者 王昕 李振 +3 位作者 季海波 杨宏俊 李秉洋 王鹏飞 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2024年第8期1106-1116,共11页
随着人类航天活动的日益频繁,轨道空间环境不断恶化,提升航天器结构强度和韧性具有重要的现实意义.该文设计了具有中面对称特性的高强韧仿生螺旋复合材料超结构,开发了相应的热压制备工艺.通过准静态压痕性能测试,以荷载⁃位移曲线、峰... 随着人类航天活动的日益频繁,轨道空间环境不断恶化,提升航天器结构强度和韧性具有重要的现实意义.该文设计了具有中面对称特性的高强韧仿生螺旋复合材料超结构,开发了相应的热压制备工艺.通过准静态压痕性能测试,以荷载⁃位移曲线、峰值力、失效位移、刚度与能量吸收为关键力学指标,分别在37层与73层下对正交、准各向同性以及5°,10°,20°螺旋铺层的碳纤维增强复合材料(carbon fibre reinforced polymer,CFRP)超结构进行了性能表征,并分析了破坏模式与失效机理.研究结果表明:相较于传统铺层方法,采用对称螺旋铺层方式能够有效减小层间应力,显著提升超结构的准静态压痕性能;尤其是当螺旋角设定为10°时,超结构在峰值载荷和能量吸收方面得到了卓越的性能提升.该研究成果不仅为航天领域内高性能复合材料超结构的设计与制造提供了理论支持,同时也为其实际应用奠定了实践基础. 展开更多
关键词 碳纤维增强复合材料 仿生螺旋铺层设计 准静态压痕性能 航天器 超结构
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载人航天器可更换舱外载荷接口通用设计与应用
10
作者 刘彦伟 赵振昊 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2024年第2期27-32,共6页
为了充分利用空间暴露资源,载人航天器往往设计支持少量或大规模暴露试验的开展,暴露试验项目包括专用舱外载荷和可更换舱外载荷。载人航天器可更换舱外载荷是在航天员或机械臂照料下通过舱外载荷接口设备实现在轨安装和更换。针对不同... 为了充分利用空间暴露资源,载人航天器往往设计支持少量或大规模暴露试验的开展,暴露试验项目包括专用舱外载荷和可更换舱外载荷。载人航天器可更换舱外载荷是在航天员或机械臂照料下通过舱外载荷接口设备实现在轨安装和更换。针对不同可更换舱外载荷的接口需求不尽相同、不同载人航天器之间或同一载人航天器不同舱段之间的舱外载荷接口设备不同、载人航天器暴露试验平台在地面阶段无法与全部可更换舱外载荷进行接口匹配等技术难点,文章提出一种载人航天器可更换舱外载荷接口模块化、标准化的通用设计方法。舱外载荷接口按照安装接口、供电接口、信息接口、热接口等功能分类进行模块化设计,各功能模块相互独立;各功能模块对外接口采用标准化设计,同一类型接口的形式及定义均相同。经过在轨飞行应用,表明载人航天器可更换舱外载荷接口通用设计方法可行、正确,为载人航天器滚动开展较大规模的空间科学实验与技术试验提供了有力支撑。 展开更多
关键词 载人航天器 舱外载荷接口 通用设计 在轨应用
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基于聚类算法的热试验加热器布局设计与优化
11
作者 龚喆 侯雅琴 +4 位作者 李西园 吴东亮 邵华 高庆华 李琼 《航天器环境工程》 CSCD 2024年第4期421-429,共9页
针对目前航天器热试验中热流模拟需求复杂、加热回路设计效率低以及不易量化等问题,文章以某型号中的一组热控模拟件为典型对象,通过有限元方法建立不同特征长度组件和薄膜电加热器组合所对应的温度不均匀度模型;提出基于温度不均匀度... 针对目前航天器热试验中热流模拟需求复杂、加热回路设计效率低以及不易量化等问题,文章以某型号中的一组热控模拟件为典型对象,通过有限元方法建立不同特征长度组件和薄膜电加热器组合所对应的温度不均匀度模型;提出基于温度不均匀度距离的聚类方法,并开展基于MATLAB的聚类仿真。与欧几里得距离聚类的对比表明,在同等条件下温度不均匀度距离算法可将温度不均匀度降低30%左右。此外,对比了聚类簇数、加热表面细分数及待加热表面数量等参数对聚类结果和温度不均匀度的影响,可为未来热试验中的加热回路布局设计与优化提供参考。 展开更多
关键词 航天器热试验 聚类算法 薄膜电加热器 热设计 温度不均匀度
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基于感应耦合式无线能量传输的微纳聚合体航天器电源系统设计与验证
12
作者 张龙龙 杨志 +2 位作者 张严 赵晓静 张勤荣 《空间电子技术》 2024年第3期79-85,共7页
微纳聚合体航天器是一种以机械或电磁锁紧机构实现各模块化基本单元航天器连接的新型航天器架构,可以灵活实现在轨组装与自重构以满足不同任务需求。但是,基于传统电连接器的电气互联方式无法适应模块化航天器间灵活交汇对接与快速分离... 微纳聚合体航天器是一种以机械或电磁锁紧机构实现各模块化基本单元航天器连接的新型航天器架构,可以灵活实现在轨组装与自重构以满足不同任务需求。但是,基于传统电连接器的电气互联方式无法适应模块化航天器间灵活交汇对接与快速分离需求。针对上述问题,文章建立了基于感应耦合式双向无线能量传输的微纳聚合体航天器电源系统架构,根据地面演示验证需求分别设计了能源核航天器和载荷任务航天器电源系统参数,然后根据各模块化航天器间非接触供电需求,设计了双向无线能量传输单元参数,最后通过地面演示试验验证了基于双向无线能量传输的微纳聚合体航天器电源系统架构可行性,单级无线能量传输功率在20W~30W时传输效率稳定在75.8%以上,通过效率优化提升至95%以上,将可实现四个基本单元航天器的多级功率传输。 展开更多
关键词 微纳聚合体航天器 电源系统 近场无线能量传输 设计验证
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“航天器再入返回控制”项目式教学探索与实践
13
作者 都延丽 刘燕斌 《科教导刊》 2024年第2期56-59,共4页
本文基于“航天器再入返回控制”课程的教学特点,开展了项目式教学改革的探索与实践工作。以航天器再入返回控制系统的设计为项目背景,组建了课程的理论知识体系,将“项目引导,任务驱动”等特征贯穿于教学目标、教学内容、教学方法、思... 本文基于“航天器再入返回控制”课程的教学特点,开展了项目式教学改革的探索与实践工作。以航天器再入返回控制系统的设计为项目背景,组建了课程的理论知识体系,将“项目引导,任务驱动”等特征贯穿于教学目标、教学内容、教学方法、思政教育以及考核评价五方面的教学设计当中。通过多个子项目以及综合项目的教学与实践,来促进学生知识、能力和素质的培养,并增强学生多学科理论知识的融合能力和项目设计与实践能力。 展开更多
关键词 航天器再入返回控制 项目式教学 教学设计
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空间引力波探测无拖曳技术现状与趋势
14
作者 张锦绣 陶文舰 +3 位作者 连晓斌 王继河 孟云鹤 刘源 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期1-17,共17页
航天器无拖曳控制是实现引力波空间探测科学平台超静超稳运行的核心关键技术之一。目前,国内外各研究机构对航天器系统的动力学与控制进行了深入研究,并针对不同的探测频段需求提出了不同的探测任务。根据探测任务进行了航天器编队设计... 航天器无拖曳控制是实现引力波空间探测科学平台超静超稳运行的核心关键技术之一。目前,国内外各研究机构对航天器系统的动力学与控制进行了深入研究,并针对不同的探测频段需求提出了不同的探测任务。根据探测任务进行了航天器编队设计与控制的详细介绍和分析,对涉及的无拖曳与姿态控制、高精度惯性传感器与执行机构等原理和理论方法进行了深入的剖析。针对现已开展的空间引力波探测无拖曳航天器在轨飞行的演示验证整体情况进行详述和分析。在此基础上,提出后续开展相关研究中亟待解决的关键问题,指出未来无拖曳航天器系统动力学与控制的研究热点和趋势。 展开更多
关键词 无拖曳航天器 空间引力波探测 轨道设计与控制 无拖曳与姿态控制 惯性传感器与执行机构 飞行演示验证
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飞行器虚拟振动试验平台构建 被引量:12
15
作者 刘源 董立珉 +2 位作者 孔宪仁 王日昆 李霖圣 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1258-1264,共7页
针对用振动台进行飞行器振动环境试验时存在试验周期长、耗费高及易发生过试验或欠试验等问题,采用虚拟现实技术建立了飞行器虚拟振动试验平台。采用系统仿真软件LMS AMESim建立了电振动台正弦振动控制仪模型;通过多学科系统仿真软件LMS... 针对用振动台进行飞行器振动环境试验时存在试验周期长、耗费高及易发生过试验或欠试验等问题,采用虚拟现实技术建立了飞行器虚拟振动试验平台。采用系统仿真软件LMS AMESim建立了电振动台正弦振动控制仪模型;通过多学科系统仿真软件LMS Virtual.Lab建立了振动台的多体系统动力学模型,进行了振动台多体动力学模型与电磁作动系统模型的机电联合仿真;实现了振动控制系统、电磁作动系统、振动台与试件机械系统的闭环仿真,构建了飞行器虚拟振动试验平台。利用该虚拟振动试验平台系统进行了盒式试件的正弦振动试验。结果表明,采用机电耦合建模方法构建的虚拟振动试验平台综合考虑了试件、振动台机械系统、控制系统及电气系统的耦合效应,可为飞行器的试前分析和虚拟振动试验提供试验环境。 展开更多
关键词 飞行器设计 振动试验 机电联合仿真 振动台
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多学科设计优化研究进展 被引量:21
16
作者 王奕首 史彦军 滕弘飞 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期751-756,共6页
多学科设计优化是一种基于学科分析和优化的集成的系统设计方法论,是解决航天器设计等复杂工程系统问题的有效手段。综述了多学科设计优化的研究进展及其在航天器设计中的应用。重点介绍了系统数学建模、分解与组织技术及多学科设计优... 多学科设计优化是一种基于学科分析和优化的集成的系统设计方法论,是解决航天器设计等复杂工程系统问题的有效手段。综述了多学科设计优化的研究进展及其在航天器设计中的应用。重点介绍了系统数学建模、分解与组织技术及多学科设计优化算法等关键技术,讨论了多学科设计优化目前存在的问题和发展趋势。 展开更多
关键词 多学科设计优化 关键技术 复杂工程系统 航天器设计
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航天器交会飞行设计方法研究 被引量:5
17
作者 朱仁璋 汤溢 +1 位作者 李颐黎 林彦 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期9-16,共8页
针对半自主飞行追踪星,阐述航天器交会总体设计方法。根据对接点的地理位置范围、共面轨道倾角以及目标星轨道周期与追踪星入轨点地理位置,确定交会飞行时间和两星初始相位差范围。考虑最小轨道机动动力要求与飞行轨迹安全性等因素,并... 针对半自主飞行追踪星,阐述航天器交会总体设计方法。根据对接点的地理位置范围、共面轨道倾角以及目标星轨道周期与追踪星入轨点地理位置,确定交会飞行时间和两星初始相位差范围。考虑最小轨道机动动力要求与飞行轨迹安全性等因素,并兼顾地面测控条件,设计追踪星远程导引段与相对导航段的轨道机动与飞行轨迹,特别是选择与比较不同的初始轨道、调相轨道与漂移轨道以及保持点停泊时间与最终逼近段飞行时间等交会飞行要素,调整飞行时间、相位差与对接点位置,确定最佳交会飞行方案,完成空间交会任务。 展开更多
关键词 交会 轨道 航天器 设计方案 研究
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载人航天器在轨维修性设计体系 被引量:15
18
作者 李兴乾 魏传锋 +2 位作者 张伟 夏侨丽 李涛 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期84-89,共6页
开展了对载人航天器维修性设计体系的研究,明确了载人航天器维修性设计体系构成,包括维修性设计、维修性验证、维修性评价和维修性管理。维修性设计包括维修原则确定、维修需求分析、维修任务规划、维修模式设计等;维修性验证包括维修... 开展了对载人航天器维修性设计体系的研究,明确了载人航天器维修性设计体系构成,包括维修性设计、维修性验证、维修性评价和维修性管理。维修性设计包括维修原则确定、维修需求分析、维修任务规划、维修模式设计等;维修性验证包括维修试验规划、分析仿真验证、实物试验验证和在轨飞行验证;维修性评价包括飞行工程师评价和航天员评价;维修性管理将维修性设计、验证、评价工作进行有机衔接并在工程上实施。本文可以作为载人航天器在轨维修性设计工作的参考。 展开更多
关键词 载人航天器 维修性 设计体系
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航天器布局方案设计 被引量:7
19
作者 滕弘飞 张宝 +2 位作者 刘峻 李广强 孙治国 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期86-92,共7页
航天器布局方案设计是研究如何充分利用航天器有限的空间,布置尽可能多的组件或仪器、设备,并满足其内部和周围环境的各种约束要求的问题,是一个多学科交叉课题,其实质是研究大型、高维、动态复杂工程系统方案设计的建模、求解和自动化... 航天器布局方案设计是研究如何充分利用航天器有限的空间,布置尽可能多的组件或仪器、设备,并满足其内部和周围环境的各种约束要求的问题,是一个多学科交叉课题,其实质是研究大型、高维、动态复杂工程系统方案设计的建模、求解和自动化设计的理论和方法.综述了航天器总体和航天器舱体、气动外形、太阳帆、天线、稳定平台、姿控发动机、复杂插座、电路板等部分组件布局设计,着重从实用化角度出发论述了其设计方法、应用及发展趋势. 展开更多
关键词 航天器 布局方案设计 舱体 气动外形 太阳帆 总体设计
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基于Herrmann变分原理的三维粘弹性增量有限元法及其应用 被引量:4
20
作者 田四朋 雷勇军 +1 位作者 李道奎 唐国金 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期28-32,58,共6页
发展了一种不可压和近似不可压粘弹性增量有限元法,并对固体火箭发动机药柱进行了三维分析。首先从Herrmann泛函出发并结合对应原理导出了适用于不可压和近似不可压粘弹性材料的本构关系,然后根据虚功原理建立了三维粘弹性增量有限元列... 发展了一种不可压和近似不可压粘弹性增量有限元法,并对固体火箭发动机药柱进行了三维分析。首先从Herrmann泛函出发并结合对应原理导出了适用于不可压和近似不可压粘弹性材料的本构关系,然后根据虚功原理建立了三维粘弹性增量有限元列式,最后对弹性约束的圆柱形中孔药柱进行了不可压和近似不可压分析。结果表明该方法可用于泊松比接近甚至等于0.5的粘弹性问题计算,尤其适用于固体推进剂药柱的结构分析。 展开更多
关键词 飞行器设计 药柱结构完整性 推进剂 粘弹性 不可压
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