盾构机与钢套筒分体平移施工技术

盾构法广泛应用于地铁项目区间隧道施工中,其中盾构机始发和接收是盾构施工的关键环节,盾构吊装需占用较大施工空间。为优化车站临时占地、交通疏解及管线迁改方案,盾构接收车站仅单线设置一处盾构吊出井,另一条线考虑盾构平移后吊出。以青岛地铁9号线正阳东路站为例,车站两端区间采用盾构法施工,利用盾构井接收盾构机,再将北侧盾构机平移至南侧盾构吊装井后吊出,并明确了盾构接收井的尺寸及对车站结构柱的要求,阐述了盾构分体平移并吊出的步骤及相应措施。

袖阀管劈裂注浆在铁路路基深层加固中的应用

近年来,随着高速铁路快速建设及开通运营,路基工程的病害时有发生,铁路路基基底若存在高压缩性软土或其他不利软弱夹层,勘察、设计、施工阶段未发现,铁路建成联调联试或运营阶段,在列车动荷载作用下,会造成路基整体不均匀沉降的病害发生。该文以东南沿海某铁路软土路基沉降病害整治为例,介绍袖阀管劈裂注浆施工工艺及轨道变形控制方法,对铁路运营线路地基进行深层加固,该注浆工艺有效地控制注浆压力和注浆区域,具有可多次注浆,注浆成本较低等特点,并取得显著的加固效果。

承力孔结构抗疲劳表面强化技术研究进展

孔结构是机械零件常见的细节结构,存在显著的应力集中,成为许多零件疲劳失效的裂纹起源。针对该结构开展包括直接芯棒冷挤压、开缝衬套冷挤压、激光冲击强化、喷丸强化及部分新技术研究的进展分析,从结构适应性、强化效果、尺寸保障等3个维度对比上述技术的特点,为针对性选用适宜表面强化工艺提供参考。结果表明:直接芯棒冷挤压工艺简单,其疲劳强化效果最佳,孔结构尺寸保障效果好,适用于两侧无干涉的孔结构强化;开缝衬套冷挤压强化采用C型衬套并需进行后加工以保障挤后孔径,工艺过程相对复杂,但其工艺特性适用于应力集中敏感材料制造的单侧干涉孔结构;激光冲击和喷丸强化影响层深度明显低于冷挤压强化,适用于光线可达或能够使茅枪伸入、实现弹丸反射的孔结构。

复杂环境下盾构始发方式研究

以密闭始发钢套筒结合暗挖后导洞为组合方式进行盾构分体始发,与常规的盾构始发技术相比具有一定的优势,可以有效缩短施工工期,省去端头加固的费用,解决始发井空间较小以及无法进行端头施工的工程难点。以某隧道工程为例,对复杂环境下盾构始发方式展开研究,以解决盾构安全始发工程难题。

开缝衬套制备技术综述

综述国内外开缝衬套的应用情况及研究现状,介绍开缝衬套的主要特征及制备原理。通过对比国内外开缝衬套的优缺点,分析开缝衬套制备技术现存问题,对提高开缝衬套制备技术具有重要的指导意义。

不同厚度3/4硬301型不锈钢带材双轴柔性滚弯成形性能研究

利用3/4硬301型不锈钢带材制备直筒开缝衬套,研究不同厚度带材的双轴柔性滚弯成形性能。首先,通过拉伸实验以及文献中的性能参数,建立3/4硬301型不锈钢带材的本构模型,利用有限元分析软件ABAQUS对不同厚度带材在同一挤压量情况下的双轴柔性滚弯成形过程进行了仿真分析;其次,基于挤压量单因素试验对不同厚度带材的双轴柔性滚弯成形实验进行了研究,获得了一系列成形试样;最后,利用MATLAB拟合程序识别出实验及仿真结果的带材成形半径,获得了带材厚度对其双轴柔性滚弯成形性能的影响规律,且揭示了其影响机制。

孔挤压强化疲劳增寿效益的试验研究

为研究芯棒挤压和开口衬套挤压工艺的疲劳增寿效益,以及应力水平高低对增寿效益的影响,针对飞机结构中常用的铝合金和钛合金,设计孔表面状态分别为未挤压、芯棒挤压和开口衬套挤压的含孔细节模拟试件。通过模拟试件等幅谱下疲劳试验,获得裂纹形成、扩展和总寿命,通过对试验数据的统计对比分析,对芯棒挤压和开口衬套挤压工艺的疲劳增寿效益进行对比,研究应力水平高低对疲劳增寿效益的影响,分析在裂纹形成和扩展阶段的疲劳寿命增益。

装配式方钢管柱与H型钢梁连接节点力学性能研究

针对装配式钢结构方钢管柱与H型钢梁采用内套筒-T型连接件实现梁柱连接节点的力学性能开展了深入研究.研究结果表明:内套筒厚度对梁柱连接节点刚度有较大影响,随内套筒厚度增加,节点刚度呈逐渐增大趋势,抗弯承载力明显提高,节点域附近柱端刚度得到提高,但梁柱间的相对转角逐渐减小,梁端T型连接件刚度有所降低;随内套筒长度增加,高强度对拉螺栓对T型件约束能力减弱,抗弯承载力有所降低,T型件翼缘弯曲变形增加,梁柱间的相对转角逐渐增大;高强度对拉螺栓拉力值随内套筒厚度增加逐渐增大,高强度对拉螺栓设计应综合考虑内套筒几何参数影响,避免对拉螺栓产生过大拉力值.研究结果可为装配式钢结构工程应用提供参考.

长寿命机械连接技术研究应用进展

长寿命机械连接技术是武器装备发展中至关重要的技术之一,是一个国家军事技术能力和科技水平的重要组成部分。综合论述了孔挤压强化技术、干涉连接技术、防腐蚀和抗氧化技术等为代表的先进长寿命机械连接技术的研究和应用现状,对我国开展长寿命机械连接技术的研究具有重要指导意义。

不同硬度301型不锈钢带材双轴柔性滚弯成形过程仿真及实验

基于不同硬度301型不锈钢带材的拉伸试验以及文献中相关参数建立其本构模型,利用有限元分析软件ABAQUS对双轴柔性滚弯成形过程进行有限元模拟,获得了不同硬度带材成形情况以及滚弯过程中的成形力;根据仿真中的工艺参数开展了不同硬度和挤压量的双轴柔性滚弯成形试验,获得一系列成形试样。利用MATLAB拟合程序识别出仿真及试验中的带材成形曲率半径,结果说明随着带材硬度的增加,成形曲率半径增大,但成形力基本不变,因此适当选取硬度较低的带材有利于直筒开缝衬套的制备。

毛细管气相色谱分流进样技术研究

研究出一种改进的毛细管分流进样器，设计了一种新型螺旋进样内衬管。使分流进样的重复精度有显著提高，沸点歧视效应减小，色谱峰尾尖锐，使毛细管色谱柱的高分离效能得以充分发挥。对４种常用的进样内衬进行了考察，得到了有重要实用意义的结果，并从理论上解释了与传统观点相悖的实验现象，深化了对分流进样动态过程的理解。

TC4开缝衬套冷挤压残余应力分布有限元仿真

开缝衬套冷挤压工艺在孔的周围产生残余压应力,广泛应用于航空结构件疲劳增寿。冷挤压后孔周围的残余应力分布对预测带孔试样的疲劳寿命至关重要。针对开缝衬套冷挤压工艺构造了二维有限元模型,研究了TC4钛合金孔冷挤压后的残余应力分布,并对比了不同相对挤压量下试样中间层上最大残余压应力值,得到了初孔半径为3.175mm的孔的最佳相对挤压量。

塑料插板+袖阀管劈裂注浆加固技术在淤泥质土层中的应用

中铁南方总部大厦工程中,采用插板排水技术和劈裂注浆技术,通过注浆附加压应力替代预压荷载的作用,使软土地基内水分沿塑料板向上渗入地面,迅速减少污泥或软土层的含水率,达到加固软土地基的目的。检测结果表明,该综合技术可以满足加固要求。

不同嫁接工具在番茄嫁接上的应用研究

通过不同嫁接工具在番茄嫁接上的应用研究,比较分析不同嫁接工具对嫁接速率、管理天数和嫁接成活率的影响,为番茄嫁接技术提供参考。结果表明:在3个不同处理中,密封型橡胶套管嫁接法和剖开型塑料套管嫁接法嫁接速率最高,均为120株/h,嫁接后管理天数最少,同为15 d;剖开型塑料套管嫁接法嫁接成活率最高,达95%;因此,番茄嫁接可优先选用剖开型塑料套管嫁接法。

立式长轴泵用剖分式套筒联轴器的设计及强度计算

为了解决立式长轴泵用套筒联轴器不易拆卸的问题,运用TRIZ理论对其技术冲突进行了分析,运用相关发明原理设计了径向尺寸小,易于拆卸的剖分式套筒联轴器,并给出了强度计算公式,为剖分式套筒联轴器的标准化和系列化设计提供了计算依据。

插肩分割袖创意结构研究

文章分析了插肩分割袖的基本形态特征与结构变化的制约因素,指出插肩分割袖构成的独特性和结构变化的多样性。将具有创意的插肩分割袖归纳为插片结构、重组结构、褶裥结构三大创意结构,探讨了每种创意的设计原理与结构实施方案。

开缝衬套钉孔挤压强化技术研究

针对金属夹层结构的钉孔挤压强化技术进行了详细的分析和研究,对铝合金(7B04)金属夹层的不同挤压强化参数进行了试验分析,并给出了铝合金夹层结构适用于工程应用的挤压强化参数和与之相对应的疲劳增益值。

小直径开缝衬套翻边工具设计及验证

针对现有轴承翻边工具对小直径开缝衬套翻边容易损坏的问题,设计了新的翻边工具,以提高翻边的质量和效率。并基于ADAMS软件对新翻边工具进行翻边过程动力学仿真,并对仿真结果进行分析,验证了新翻边工具翻边的可行性与过程的稳定性。

开缝衬套成形过程声发射在线监测系统设计

为提高开缝衬套的双轴柔性滚弯成形质量,设计了一套基于声发射信号和虚拟仪器的在线监测系统,该系统主要由数据采集软件、数据采集卡、声发射传感器以及信号调理电路构成,实现对双轴柔性滚弯成形过程的声发射信号进行采集、显示、分析和存储,为开缝衬套双轴柔性滚弯成形过程控制和质量预测提供数据支持。通过实验对比分析了开缝衬套的双轴柔性滚弯过程声发射信号的时域和频域特性。实验结果表明,该在线监测系统响应速度快,性能稳定,能够可靠地实现对开缝衬套双轴柔性滚弯成形过程声发射信号的在线监测。

北京CBD核心区某高层建筑试验桩施工技术

北京市CBD核心区某高层建筑拟建高度超过550 m,建成后为北京市新地标建筑,其桩基础施工是保证整座建筑施工质量的关键。总结研究了该项目钻孔灌注桩试桩施工工艺的关键技术。