汽车内饰件塑料收纳盒的注塑CAE分析和模具设计

汽车用的内饰件塑料收纳盒因结构复杂、表面要求光滑无痕,所以对充型过程控制注塑工艺参数的要求较高。根据塑料收纳盒的形状特点笔者采用轮辐式浇口2点进料,浇口形状采用扇形浇口;冷却水道根据塑件的形状特点设计成随形冷却。通过对塑件成型过程进行注塑CAE模流分析,结果表明采用的模具设计和注塑方案切实可行,注塑出的塑件质量较好,满足使用要求,可进行批量化生产。

基于Moldflow的大型检查井注塑流动分析

在分析大型检查井注塑工艺性能的基础上,以四通检查井注塑模浇注系统为例,采用Moldflow软件分析单浇口、轮辐式6浇口、轮辐式40浇口等浇注方式,并研究浇注系统的浇口位置、数量和尺寸对制品质量和锁模力、注塑压力、保压压力等工艺要素的影响。结果表明:在制品端口设置热流道轮辐式多浇口,可显著降低剪切速率、锁模力、注塑压力和保压压力,并减少或避免制品表面的熔接痕。

内置抽芯注射模具设计

侧凹凸塑件的抽芯注射模具,一般情况下,这类模具设计成外置抽芯机构。对于架子塑料制件,充分利用塑件内部空间大,抽芯距离小的特点,设计了内置抽芯的注射模具结构,尺寸小,成本低。

基于Moldflow的中心罩类注塑模具的优化设计

为了减少修模次数、缩短模具制造周期,应用Moldflow软件对中心罩注射成型中可能形成的缺陷进行了分析,并对注射模进行了优化设计。由于中心罩属于深腔塑件,为了保证塑件的质量模具采用了轮辐式浇口,为使冷却充分,在设计冷却水路时,加设了挡板水路。根据分析结果,所设计的模具流动平衡性良好,气穴、熔接痕、制品温差等均在合理范围内,经生产实践验证模具设计合理。这种模具分析方法与思路对类似产品的注塑模具设计具有一定的参考价值。