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考虑静荷载与环境耦合作用的钢结构涂层劣化实验研究
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作者 戚彦福 蔺鹏臻 +1 位作者 李岩 潘亚磊 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第18期161-170,共10页
为研究钢结构涂层在静荷载与大温差、风沙侵蚀作用下的劣化性能,设计了钢结构涂层的静荷载加载系统;以钢桥常见的普通型和长效型体系为对象,通过静力加载与温差控制、气流挟沙喷射法开展实验研究。采用拉开法测试了静荷载与大温差耦合... 为研究钢结构涂层在静荷载与大温差、风沙侵蚀作用下的劣化性能,设计了钢结构涂层的静荷载加载系统;以钢桥常见的普通型和长效型体系为对象,通过静力加载与温差控制、气流挟沙喷射法开展实验研究。采用拉开法测试了静荷载与大温差耦合作用下涂层的劣化情况,并对涂层的附着、内聚破坏模式进行定量化测试;结合拉开法及厚度测试结果,得到了涂层抗力的动态劣化过程;采用气流挟沙喷射法研究了静荷载与大温差作用下涂层的耐冲蚀性能,综合实验结果,得到涂层在静荷载与环境耦合作用下工作性能的退化过程。研究结果表明:静荷载与环境耦合作用使面漆抗力衰减至防护功能破坏后,大温差导致涂层材料向脆性转变,静荷载加速涂层的劣化,风沙冲蚀作用造成涂层从体系剥离;耦合作用下体系的抗力快速衰减,涂层逐次退出工作,涂装体系完全丧失抗力,最终从基材上剥离。对于实验涂装体系,经历30 d静荷载与大温差作用后,涂层附着力最大降低8.97%,厚度、冲蚀量、临界冲蚀角最大分别增加25.3%、46.15%、17.4%。 展开更多
关键词 钢结构涂层 静荷载 大温差 风沙冲蚀 劣化机理 试验研究
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产教融合背景下“静态网页制作”课程改革研究与实践
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作者 梁甜甜 《移动信息》 2024年第2期93-95,共3页
当前,职业教育产教融合正不断发展。针对计算机“静态网页制作”课程存在的定位不准、设计不深、资源不足和评价不全等问题,文中进行了课程设置与岗位需求调研、优化了基于产教融合的课程,并设计了课堂教学策略,开发了立体化教学资源,... 当前,职业教育产教融合正不断发展。针对计算机“静态网页制作”课程存在的定位不准、设计不深、资源不足和评价不全等问题,文中进行了课程设置与岗位需求调研、优化了基于产教融合的课程,并设计了课堂教学策略,开发了立体化教学资源,引入了企业评价全面评价课堂效果,全面探索了基于产教融合的课程设计。 展开更多
关键词 产教融合 静态网页制作 课程改革 研究与实践
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静态和动态测试方法在嵌入式软件中的对比研究
3
作者 张志红 《计算机应用文摘》 2024年第1期99-101,共3页
在数字化社会中,嵌入式软件在众多关键领域的作用显著。由于其具有复杂性,嵌入式软件的测试成为一项挑战。文章主要通过理论和实证研究比较静态与动态测试方法在嵌入式软件中的应用和效果,其中涵盖了这两种方法的定义、特性、在嵌入式... 在数字化社会中,嵌入式软件在众多关键领域的作用显著。由于其具有复杂性,嵌入式软件的测试成为一项挑战。文章主要通过理论和实证研究比较静态与动态测试方法在嵌入式软件中的应用和效果,其中涵盖了这两种方法的定义、特性、在嵌入式软件测试中的应用以及适用场景,同时通过设计实验并收集实证数据,对这两种方法在嵌入式软件测试中的效率进行了比较,旨在帮助人们深入理解静态和动态测试方法在嵌入式软件测试中的应用,从而为未来的嵌入式软件测试提供参考和指导。 展开更多
关键词 静态测试 动态测试 嵌入式软件 对比研究
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基于雨课堂的“大学物理”教学——以静电场中的导体为例 被引量:1
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作者 赵学阳 牛犇 高辉 《移动信息》 2023年第12期103-105,共3页
雨课堂是一个利用信息技术构建的在线学习平台,其能实现高效、互动型的教学场景。文中从雨课堂在“大学物理”教学中的应用意义入手,以静电场中的导体为例,基于雨课堂平台进行教学环节设计,并提出了应用雨课堂进行“大学物理”教学的思... 雨课堂是一个利用信息技术构建的在线学习平台,其能实现高效、互动型的教学场景。文中从雨课堂在“大学物理”教学中的应用意义入手,以静电场中的导体为例,基于雨课堂平台进行教学环节设计,并提出了应用雨课堂进行“大学物理”教学的思考及改进方向,从而为更好地应用相关平台进行“大学物理”教学活动提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 “大学物理” 雨课堂 教学研究 静电场
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大轴重运输条件下小跨度板梁静动力适应性研究
5
作者 陈树礼 刘永前 +2 位作者 陈士通 许宏伟 崔春锴 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1403-1415,共13页
大轴重运输条件下,重载铁路小跨度梁病害损伤频繁出现,致使其承载能力和使用性能逐渐降低,安全与稳定问题日益凸显。为研究常见类型小跨度板梁在大轴重运输条件下的静动力特性,以某重载铁路12.0 m跨度低高度整体式预应力板梁(简称整体梁... 大轴重运输条件下,重载铁路小跨度梁病害损伤频繁出现,致使其承载能力和使用性能逐渐降低,安全与稳定问题日益凸显。为研究常见类型小跨度板梁在大轴重运输条件下的静动力特性,以某重载铁路12.0 m跨度低高度整体式预应力板梁(简称整体梁)和并置式普通钢筋混凝土板梁(简称并置梁)为对象,基于现场试验和数值模拟方法,开展静力性能试验、动力性能试验、承载能力分析和提速、提轴条件下动力适应性分析,探索小跨度低高度板梁在大轴重运输条件下的差异性和适用性。研究结果表明:设计静活载作用下,小跨度并置梁和整体梁均处于弹性工作状态,2种类型板梁荷载-挠度、荷载-应变等关系曲线均呈线性变化,且应变和挠度实测数据均小于理论计算值;相同静力荷载作用下,实测整体梁跨中挠度、应变等关键参数均小于并置梁,整体梁具有更大的刚度和承载能力。正常运营列车和提速、提高轴重列车作用下,整体梁横向和竖向频率分别为27.26 Hz和11.21 Hz,其自振频率较并置梁有大幅提高;同时,相同动力荷载作用下,整体梁跨中横向振幅、横向加速度、竖向振幅、竖向加速度和动力系数较并置梁均有明显降低,整体梁具有更大的横向刚度和整体稳定性,满足35.0 t轴重及80 km/h的列车通行。 展开更多
关键词 大轴重 小跨度梁 适应性研究 静力试验 运营性能试验
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Drafting an Electrostatic Charge Control Plan for a Large Scale Scientific Instrument: Guidelines and a Case Study
6
作者 Clara Oliver Oibar Martinez +1 位作者 Silvia Ronda Jose Miguel Miranda 《Circuits and Systems》 2021年第3期23-38,共16页
Large-scale scientific instruments strongly support top-level research all around the world. Besides their intrinsic merits, they often play a valuable role as pathfinders for developing and testing instrumentation an... Large-scale scientific instruments strongly support top-level research all around the world. Besides their intrinsic merits, they often play a valuable role as pathfinders for developing and testing instrumentation and as training grounds for young researchers. Strategies and roadmaps for these facilities have become a priority for a number of private and public funding organizations. Despite the large amount of mature work done in the industrial arena, it is difficult to find documents providing clear and concise orientation on how to prevent or minimize the damage caused by electrostatic discharges (ESD) in research infrastructure. This paper aims to gather all this information to develop a static charge control plan for a large-scale scientific facility. The specific case of the static charge control plan for the installation of CTA-LST telescopes is added as an example and verification of the actual applicability of the measures proposed in this document, providing static charge in human body monitoring measurements. Specific tests performed on equipment with ESD sensitive components are also described, which helped to assess any possible damage. 展开更多
关键词 static Charge Cherenkov Telescope Array research Infrastructures
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基于安全替代指标的城市道路交通安全高风险点位研判方法
7
作者 姚锐 王俊骅 《上海公路》 2023年第3期116-120,125,M0006,M0007,共8页
针对城市道路开展高风险点位的判别和筛查,是交通安全改善工作的重要内容。以上海市为例,基于手机导航定位数据,提取了急减速事件、急加速事件、平均速度、速度变异系数和拥堵指数五种替代安全指标,进而分别构建了基于零截尾负二项的事... 针对城市道路开展高风险点位的判别和筛查,是交通安全改善工作的重要内容。以上海市为例,基于手机导航定位数据,提取了急减速事件、急加速事件、平均速度、速度变异系数和拥堵指数五种替代安全指标,进而分别构建了基于零截尾负二项的事故频率预测模型和基于多元logit的事故严重程度预测模型,可有效识别出城市道路交通高风险点位。模型具备较高的准确率和可解释性。该方法可为精细化的城市道路交通安全治理提供有效的技术支撑。 展开更多
关键词 卫星单点定位数据 城市道路 历史事故安全替代指标 静态事故风险研判
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基于物联网的加油站静电监测系统的研究与应用
8
作者 李榕 何瑛 《石油库与加油站》 2023年第2期19-22,M0003,共5页
针对目前加油站用工数量受限、安全管控不断升级、人工检测加油站设备静电导通性的传统方式已经不能适应当前管理需要的状况,在简要介绍了加油站静电产生的来源、静电的积聚与释放、防静电的主要方法和措施、静电导通性的可靠性检查以... 针对目前加油站用工数量受限、安全管控不断升级、人工检测加油站设备静电导通性的传统方式已经不能适应当前管理需要的状况,在简要介绍了加油站静电产生的来源、静电的积聚与释放、防静电的主要方法和措施、静电导通性的可靠性检查以及静电导通检测原理的基础上,针对导通静电两个关键环节,提出了一种基于物联网的静电监测解决方案,实现了对加油枪和卸油接地全天候监测和管控,系统可集成性高,具备数据保存、查询、传输功能,异常预报警功能,联动控制功能,为加油站管理人员提供了便捷操作,减少了日常巡检所耗费的人力物力等管理成本,提升了加油站管理的数字化智能化水平。 展开更多
关键词 加油站 静电 检测 系统 研究 应用
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不完全信息博弈视角下科研导向型教学模式探究
9
作者 于振英 牛晓耕 丁欣 《河北地质大学学报》 2023年第5期122-127,共6页
教师采用科研导向型教学模式,对于培养学生的批判性创造性思维具有重要意义。授课教师的教学模式影响研究生的学习方式,如果教师采用“本科化”授课方式,研究生只是被动地接受知识,不利于科研思维的培养。科研导向型教学模式注重引导学... 教师采用科研导向型教学模式,对于培养学生的批判性创造性思维具有重要意义。授课教师的教学模式影响研究生的学习方式,如果教师采用“本科化”授课方式,研究生只是被动地接受知识,不利于科研思维的培养。科研导向型教学模式注重引导学生发现科学问题、掌握科学研究的思路,从而提高了研究生的科研能力。鉴于此,以经济管理类研究生的专业课“中级微观经济学”为例,分析科研导向型教学模式的内涵和实施步骤,使用不完全信息静态博弈证明采用科研导向型教学模式的必要性,并且从开设专题讲座、授课教师与导师协同培养、探讨多元化教学模式以及打造基于科研能力培养的习题库等方面提出保障措施,为推动教学改革、建设示范课程提供参考。 展开更多
关键词 科研导向型教学模式 不完全信息静态博弈 研究生科研能力
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生产动态和油藏静态结合研究剩余油分布的理论与方法 被引量:17
10
作者 李胜利 于兴河 +4 位作者 高兴军 张志杰 王庆如 梁卫 周锦 《资源与产业》 2006年第2期63-66,共4页
剩余油的分布受控于油藏静态与生产动态,动、静结合研究剩余油的方法就是从动、静两个方面进行研究,并建立评价体系,从而综合评价油藏的剩余油分布状况。静态的研究着重于沉积微相及储层非均质性的研究;而动态的研究着重于研究水淹情况... 剩余油的分布受控于油藏静态与生产动态,动、静结合研究剩余油的方法就是从动、静两个方面进行研究,并建立评价体系,从而综合评价油藏的剩余油分布状况。静态的研究着重于沉积微相及储层非均质性的研究;而动态的研究着重于研究水淹情况的变化,并分析来水突进的方向;结合的办法采用灰色关联法。利用12个动、静态评价因子,通过对西江30-2油田边、底水油藏建立评价体系,采用这种评价方法,可以发现其评价效果较好。在综合评价过程中,主控因素可能并不仅仅为一个,应根据不同油藏采用合理方法选取恰当的主控因素,以达到有效评价剩余油的分布。 展开更多
关键词 剩余油分布 静结合 灰色关联法
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大跨径连续箱梁桥静载试验研究 被引量:16
11
作者 耿波 张谢东 +1 位作者 沈成武 向木生 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2004年第5期755-758,共4页
以内蒙古磴口黄河大桥为工程背景 ,介绍了预应力混凝土连续箱梁桥静载试验的试验内容、实施方案、试验步骤以及结果的分析处理 .同时给出了部分主要控制截面的静力挠度和应变的试验观测数据 ,并通过与理论值进行分析比较 ,从中找出了产... 以内蒙古磴口黄河大桥为工程背景 ,介绍了预应力混凝土连续箱梁桥静载试验的试验内容、实施方案、试验步骤以及结果的分析处理 .同时给出了部分主要控制截面的静力挠度和应变的试验观测数据 ,并通过与理论值进行分析比较 ,从中找出了产生试验误差的原因 。 展开更多
关键词 连续梁桥 静载试验 试验研究
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空间静电放电传导干扰分析方法研究 被引量:11
12
作者 王立 秦晓刚 +2 位作者 李凯 马亚莉 黄良甫 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期51-55,共5页
应用空间静电放电 (SESD)传导干扰的集总单元模型 (LEM )分析方法 ,提出了空间静电放电源电路等效模型、航天器结构LEM模型和星上电缆LEM模型的建模方法 ,对实际卫星平板型天线系统的SESD传导干扰进行了分析研究。结果表明LEM方法用于... 应用空间静电放电 (SESD)传导干扰的集总单元模型 (LEM )分析方法 ,提出了空间静电放电源电路等效模型、航天器结构LEM模型和星上电缆LEM模型的建模方法 ,对实际卫星平板型天线系统的SESD传导干扰进行了分析研究。结果表明LEM方法用于航天器SESD传导干扰分析是有效的 ,通过对静电放电传导干扰的分析 。 展开更多
关键词 静电放电 LEM 电传导 天线系统 传导干扰 电源电路 干扰分析 航天器结构 卫星 等效模型
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钢制薄壁内压短圆筒静强度的试验研究 被引量:23
13
作者 刘小宁 张红卫 +1 位作者 刘岑 韩春鸣 《压力容器》 北大核心 2009年第7期11-14,共4页
分析认为钢制薄壁内压圆筒存在类似于钢制薄壁外压圆筒的长、短之分。基于试验研究,推导得到了确定钢制薄壁内压短圆筒静强度的经验公式,以及区分内压长、短圆筒的临界长度计算公式;27组试验数据证明了经验公式的有效性。
关键词 薄壁内压短圆筒 临界长度 静强度 试验研究 经验公式
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圆钢管相贯节点静力性能的研究方法和进展 被引量:6
14
作者 邓长根 李加斌 +1 位作者 隋炳强 罗兴隆 《四川建筑科学研究》 北大核心 2015年第5期8-12,共5页
钢管结构以其特有的优势在大跨度建筑中和高层建筑中得到广泛的应用,而圆钢管相贯节点是其中最普遍的节点形式。本文对圆钢管相贯节点的类型及其静力性能的研究方法进行了介绍,简述了目前国内外对其承载性能的研究进展,指出了存在的不... 钢管结构以其特有的优势在大跨度建筑中和高层建筑中得到广泛的应用,而圆钢管相贯节点是其中最普遍的节点形式。本文对圆钢管相贯节点的类型及其静力性能的研究方法进行了介绍,简述了目前国内外对其承载性能的研究进展,指出了存在的不足和需要解决的问题。 展开更多
关键词 圆钢管相贯节点 静力性能 研究方法 极限承载力
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大跨径混凝土桥梁成桥静载试验研究 被引量:24
15
作者 葛新民 何先明 +1 位作者 相其生 严露 《公路工程》 2008年第1期130-134,共5页
本文根据现有大跨径混凝土桥梁荷载试验方法的要求,以某大桥为背景,用大型有限元软件ANSYS对大桥进行建模仿真分析,探讨了大桥成桥静载试验的加载方式,在此基础上,提出了考虑弯矩、剪力及扭矩共同影响的荷载试验加载方案,确保大桥荷载... 本文根据现有大跨径混凝土桥梁荷载试验方法的要求,以某大桥为背景,用大型有限元软件ANSYS对大桥进行建模仿真分析,探讨了大桥成桥静载试验的加载方式,在此基础上,提出了考虑弯矩、剪力及扭矩共同影响的荷载试验加载方案,确保大桥荷载试验能满足规范要求,以达到评估桥梁结构的目的。 展开更多
关键词 大跨径混凝土桥梁 静载试验 方案研究
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拆除大型建筑物过程粉尘污染扩散特征分析及防治研究 被引量:4
16
作者 陈婷 《环境科学与管理》 CAS 2019年第1期51-56,共6页
建筑施工过程产生的大量粉尘,是现代城市大气污染的重要污染源之一。建筑粉尘的大面积扩散,不仅会对大气生态环境造成严重破坏,还会对人们的身体健康产生严重影响,必须通过相应理论体系和分析技术,详细探究粉尘污染扩散特征和防治手段... 建筑施工过程产生的大量粉尘,是现代城市大气污染的重要污染源之一。建筑粉尘的大面积扩散,不仅会对大气生态环境造成严重破坏,还会对人们的身体健康产生严重影响,必须通过相应理论体系和分析技术,详细探究粉尘污染扩散特征和防治手段。利用Fluent程序运行结构,引入计算流体力学数据和工程粉尘运行轨迹动态数据计算,建立Fluent湍流动态分析模型,对拆除大型建筑物过程中粉尘污染扩散特征进行动态模拟分析;基于大气对环境影响理论和Fluent湍流动态分析模型对粉尘污染的扩散分析数据,提出了以加强管理施工单位施工规范、市民参与施工粉尘监督和治理、政府完善治理标准和经济手段等方式为核心的全民性多方向粉尘污染防治管理措施。 展开更多
关键词 粉尘污染 静态研究 运行轨迹 湍流分析模型
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固定阻尼孔影响水压伺服阀静态特性试验研究 被引量:3
17
作者 李如平 聂松林 易孟林 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期652-656,共5页
以试验研究的方式,分析、探讨了固定阻尼孔对水压伺服阀静态特性的影响,这些特性主要包括水压伺服阀的零位泄漏特性、空载流量特性、负载流量特性和压力特性等。试验结果表明:两级固定阻尼孔直径相差不大时,水压伺服阀静态特性较好;固... 以试验研究的方式,分析、探讨了固定阻尼孔对水压伺服阀静态特性的影响,这些特性主要包括水压伺服阀的零位泄漏特性、空载流量特性、负载流量特性和压力特性等。试验结果表明:两级固定阻尼孔直径相差不大时,水压伺服阀静态特性较好;固定阻尼孔的加工误差导致阻尼特性不对称,并导致水压伺服阀静态特性对称性变差。 展开更多
关键词 水压伺服阀 固定阻尼孔 静态特性 试验研究
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波纹腹板H型钢梁柱刚接节点静力性能 被引量:5
18
作者 范昕 李国强 +1 位作者 孙飞飞 张哲 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2013年第4期47-54,78,共9页
波纹腹板H型钢能以较薄的钢板获得较高的抗剪屈曲能力,从而可以大量节约钢材。但传统的H型钢梁柱刚接节点的构造形式不适用于波纹腹板H型钢梁,为此提出了2种构造形式的波纹腹板H型钢梁柱刚接节点的构造形式。通过静力试验考察这2种节点... 波纹腹板H型钢能以较薄的钢板获得较高的抗剪屈曲能力,从而可以大量节约钢材。但传统的H型钢梁柱刚接节点的构造形式不适用于波纹腹板H型钢梁,为此提出了2种构造形式的波纹腹板H型钢梁柱刚接节点的构造形式。通过静力试验考察这2种节点的承载力以及各截面的内力分布,并对比了试验结果与有限元分析结果及实用设计公式的计算结果,验证了有限元分析的合理性以及实用设计公式的可靠性。使用有限元分析软件ABAQUS对节点进行了参数分析,研究了端板厚度、连接板厚度与波纹断点对节点承载力的影响。 展开更多
关键词 波纹腹板H型钢 梁柱刚接节点 静力性能 试验研究 有限元方法
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太阳能热泵系统运行工况的模拟研究 被引量:27
19
作者 余延顺 马最良 廉乐明 《流体机械》 CSCD 2004年第5期65-69,共5页
合理地确定太阳能热泵系统的运行工况 ,对系统运行的经济性和可靠性具有重要意义。对太阳能热泵系统的各种不同运行工况进行了分析研究 ,建立了各种运行工况下的数学模型。并针对哈尔滨地区进行了模拟计算。得出了如下结论 :动态运行工... 合理地确定太阳能热泵系统的运行工况 ,对系统运行的经济性和可靠性具有重要意义。对太阳能热泵系统的各种不同运行工况进行了分析研究 ,建立了各种运行工况下的数学模型。并针对哈尔滨地区进行了模拟计算。得出了如下结论 :动态运行工况下总集热量和集热效率较静态运行工况分别提高了 2 3.1%和 2 2 .7%。 展开更多
关键词 太阳能热泵 动态运行工况 静态运行工况 模拟研究
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弦杆轴向压力作用下K型、KK型间隙方管节点静力工作性能的试验研究 被引量:8
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作者 张壮南 武振宇 +1 位作者 丁玉坤 张耀春 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期32-37,共6页
对6个K型和7个KK型直接焊接方管节点进行了在弦杆轴向压力作用下的静力试验研究。通过对节点破坏模式和极限承载力的分析, 研究了支杆和弦杆宽度比、弦杆所受轴向压应力与弦杆屈服应力之比、支杆作用位置和空间作用对节点极限承载力的... 对6个K型和7个KK型直接焊接方管节点进行了在弦杆轴向压力作用下的静力试验研究。通过对节点破坏模式和极限承载力的分析, 研究了支杆和弦杆宽度比、弦杆所受轴向压应力与弦杆屈服应力之比、支杆作用位置和空间作用对节点极限承载力的影响。采用ANSYS程序对试验节点进行了分析, 通过试验数据和有限元计算结果的比较, 证明采用ANSYS程序计算方管节点是可行的。 展开更多
关键词 方管节点 静力性能 轴向压力 试验研究 有限元分析
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