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ExperimentonPerformanceofLow-TemperatureExhaustSteamReclamation 被引量:1
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作者 严俊杰 武心壮 +1 位作者 种道彤 周晓丽 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期8-12,共5页
针对不同的喉嘴距、面积比,实验研究了不同的进水压力、进水温度和出水压力对低温乏汽回收利用装置性能的影响规律.发现在进水压力为0.14~O.50MPa、进水温度为23~60℃、出水压力为0.096-0.110MPa,以及4种喉嘴距、3种面积比的... 针对不同的喉嘴距、面积比,实验研究了不同的进水压力、进水温度和出水压力对低温乏汽回收利用装置性能的影响规律.发现在进水压力为0.14~O.50MPa、进水温度为23~60℃、出水压力为0.096-0.110MPa,以及4种喉嘴距、3种面积比的实验条件范围内,随着喉嘴距和面积比的增加,加热温升和流量比先增大后减小,得到最佳归一化喉嘴距L=4.50,以及最佳面积比m=6.25,使得加热温升和流量比最大.同时,加热温升和流量比均随着进水压力和进水温度的增加而减小,当出水压力升高时,装置性能变差,加热温升和流量比均减小. 展开更多
关键词 乏汽回收 喉嘴距 面积比 加热温升 流量比
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Optimum Tilt Angle of Flow Guide in Steam Turbine Exhaust Hood Considering the Effect of Last Stage Flow Field 被引量:4
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作者 Lihua CAO Aqiang LIN +1 位作者 Yong LI Bin XIAO 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期866-875,共10页
Abstract Heat transfer and vacuum in condenser are influenced by the aerodynamic performance of steam tur- bine exhaust hood. The current research on exhaust hood is mainly focused on analyzing flow loss and optimal d... Abstract Heat transfer and vacuum in condenser are influenced by the aerodynamic performance of steam tur- bine exhaust hood. The current research on exhaust hood is mainly focused on analyzing flow loss and optimal design of its structure without consideration of the wet steam condensing flow and the exhaust hood coupled with the front and rear parts. To better understand the aerodynamic performance influenced by the tilt angle of flow guide inside a diffuser, taking a 600 MW steam turbine as an example, a numerical simulator CFX is adopted to solve compressible three-dimensional (3D) Reynolds time-aver- aged N-S equations and standard k-e turbulence model. And the exhaust hood flow field influenced by different tilt angles of flow guide is investigated with consideration of the wet steam condensing flow and the exhaust hood coupled with the last stage blades and the condenser throat. The result shows that the total pressure loss coefficient and the static pressure recovery coefficient of exhaust hood change regularly and monotonously with the gradual increase of tilt angle of flow guide. When the tilt angle of flow guide is within the range of 30~ to 40~, the static pressure recovery coefficient is in the range of 15.27% to 17.03% and the total pressure loss coefficient drops to approximately 51%, the aerodynamic performance of exhaust hood is significantly improved. And the effectiveenthalpy drop in steam turbine increases by 0.228% to 0.274%. It is feasible to obtain a reasonable title angle of flow guide by the method of coupling the last stage and the condenser throat to exhaust hood in combination of the wet steam model, which provides a practical guidance to flow guide transformation and optimal design in exhaust hood. 展开更多
关键词 steam turbine exhaust hood Last stageblades Tilt angle of flow guide Aerodynamicperformance
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乏汽供热用大型蒸汽射汽器性能试验与研究
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作者 张攀 吕俊复 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1272-1277,共6页
对乏汽供热用大型射汽器的性能进行了全面分析和研究。结合射汽器的固有特性,在300 MW等级机组的乏汽供热系统中对射汽器变工况性能进行了试验研究,得到了不同机组背压、动力蒸汽压力和出口压力下射汽器的性能曲线。建立了一种射汽器全... 对乏汽供热用大型射汽器的性能进行了全面分析和研究。结合射汽器的固有特性,在300 MW等级机组的乏汽供热系统中对射汽器变工况性能进行了试验研究,得到了不同机组背压、动力蒸汽压力和出口压力下射汽器的性能曲线。建立了一种射汽器全工况特性的性能参数求解方法。结果表明:性能参数求解结果与试验数据吻合度高。 展开更多
关键词 高背压 乏汽 射汽器 数值求解
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四级背压乏汽深度利用系统及其性能分析
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作者 张良 张攀 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第1期48-52,共5页
针对某600MW间接空冷机组在高背压供热的基础上利用大型蒸汽射汽器,提出了一种适应调峰运行的四级背压乏汽深度利用系统。有效解决了热电联产机组低负荷乏汽供热能力降低的难题,提高了机组低负荷下的乏汽供热能力。对二级背压乏汽供热... 针对某600MW间接空冷机组在高背压供热的基础上利用大型蒸汽射汽器,提出了一种适应调峰运行的四级背压乏汽深度利用系统。有效解决了热电联产机组低负荷乏汽供热能力降低的难题,提高了机组低负荷下的乏汽供热能力。对二级背压乏汽供热系统的供热特性进行了试验研究,分析得出机组背压和循环水温度是影响乏汽利用的关键因素,以汽轮机排汽热损失最小为目标,建立了四级背压乏汽供热系统能耗分析模型。通过能耗分析模型对某600MW机组四级背压乏汽深度利用系统在不同供热时段调峰运行下的性能进行了计算分析。在低负荷段,高压侧的背压受到汽轮机排汽流量的限制,通过循环冷却系统降低低压侧的背压可提高系统能效。不论是与常规的中排供热的方式相比,还是与二级背压乏汽供热相比,四级背压乏汽深度利用系统低负荷下的供热能力明显提升。在对外供热量一样的情况下,四级背压乏汽深度利用系统相比较二级背压乏汽供热,机组的发电出力可降低131MW。 展开更多
关键词 热电解耦 蒸汽射汽器 四级背压乏汽供热
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基于SOFC尾气供热的甲烷重整制氢反应器模拟及实验研究
5
作者 李晓洁 田彭杰 +2 位作者 周剑武 夏天 张光学 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期28-35,共8页
设计了一种千瓦级新型甲烷重整制氢反应器,采用固态氧化物燃料电池尾气供热,充分利用尾气中的余热和可燃成分,构成紧凑的高效天然气发电系统。采用计算流体力学(CFD)对反应器内燃烧及重整反应进行了数值模拟,结果表明:固态氧化物燃料电... 设计了一种千瓦级新型甲烷重整制氢反应器,采用固态氧化物燃料电池尾气供热,充分利用尾气中的余热和可燃成分,构成紧凑的高效天然气发电系统。采用计算流体力学(CFD)对反应器内燃烧及重整反应进行了数值模拟,结果表明:固态氧化物燃料电池阳极和阴极尾气能够在反应器中稳定燃烧,形成1 486℃高温火焰,为甲烷水蒸气重整反应供热;重整管内水蒸气和甲烷体积分数沿程不断降低,由于水蒸气过量,出口处水蒸气体积分数为35%,出口氢气体积分数为45%,甲烷转化率达到90%左右;镍催化剂具有很高的导热系数,因此重整管内外温差小于15℃;利用实验获得了反应器内温度、甲烷体积分数及甲烷转化率等数据,对比模拟结果验证了数值模拟的准确性。 展开更多
关键词 SOFC尾气 甲烷重整 制氢 计算流体力学
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15MW背压式汽轮机冷态快速启动技术研究
6
作者 高子波 《中国井矿盐》 CAS 2024年第5期30-31,共2页
在盐化工企业中,汽轮机作为重要设备,为避免背压式汽轮机在启动中出现上、下汽缸温差大,可通过减少对空排汽流量,提高汽缸内蒸汽充满度的办法。同时,与适当缩短中、低速暖机时间,延长高速暖机时间,达到增加汽轮机进汽流量的办法相结合,... 在盐化工企业中,汽轮机作为重要设备,为避免背压式汽轮机在启动中出现上、下汽缸温差大,可通过减少对空排汽流量,提高汽缸内蒸汽充满度的办法。同时,与适当缩短中、低速暖机时间,延长高速暖机时间,达到增加汽轮机进汽流量的办法相结合,达到汽轮机的安全快速启动,保障了盐化工生产系统后续设备的正常运转。 展开更多
关键词 背压式 汽轮机 汽缸温差大 冲转 排汽压力
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集成灶排气孔位对蒸烤性能及食物烹饪效果的影响研究
7
作者 南思豪 常情情 +1 位作者 吴贤焘 吴双 《家电科技》 2024年第2期116-122,共7页
目前市场上常见的集成灶蒸烤腔体内部的排气孔都设置在靠近腔体底部的位置,低于外部进气箱上的排气孔位,长期使用后,易造成蒸烤腔体内部排气孔污水回流,严重影响用户体验。为彻底解决这一用户痛点,需将腔体内部排气孔位进行上移,外部进... 目前市场上常见的集成灶蒸烤腔体内部的排气孔都设置在靠近腔体底部的位置,低于外部进气箱上的排气孔位,长期使用后,易造成蒸烤腔体内部排气孔污水回流,严重影响用户体验。为彻底解决这一用户痛点,需将腔体内部排气孔位进行上移,外部进气箱上排气孔位进行下移,确保其位置高于进气箱排气孔位,形成“内高外低”。通过对集成灶排气孔位置改变前与改变后腔体蒸烤性能及食物烹饪效果对比测试,结果表明,蒸烤一体集成灶排气孔位置改变后微观上腔体蒸烤性能变差,但宏观上对食物烹饪效果差异不大;蒸烤独立集成灶排气孔位置改变后微观上腔体蒸烤性能变好,宏观上对食物烹饪效果几乎无差异。因此为解决蒸烤腔体内部污水回流问题,可以将排气孔位置做出调整。 展开更多
关键词 集成灶 蒸烤腔体 排气孔 蒸烤性能
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火电厂锅炉排烟温度高的原因及应对措施
8
作者 陈福康 《现代工业经济和信息化》 2024年第6期278-280,共3页
火电厂锅炉的热损失中,排烟热损失是最大的一部分,其主要限制条件是排烟温度。因此,采用相关技术降低排烟温度,对于节能减耗有着重要意义。分析了电站锅炉排烟温度高的原因,提出了应用新技术降低排烟温度的措施,以期为降低锅炉排烟温度... 火电厂锅炉的热损失中,排烟热损失是最大的一部分,其主要限制条件是排烟温度。因此,采用相关技术降低排烟温度,对于节能减耗有着重要意义。分析了电站锅炉排烟温度高的原因,提出了应用新技术降低排烟温度的措施,以期为降低锅炉排烟温度和提高锅炉运行经济性提供有效参考。 展开更多
关键词 锅炉排烟 温度 汽温
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基于凝汽器乏汽外引改造的余热供热技术应用
9
作者 布仁 《仪器仪表用户》 2024年第4期90-92,共3页
火力发电厂的乏汽余热回收供热可以大大降低机组冷端损失。本文提出了一种乏汽引出后利用增汽机引射乏汽供热的方法对电厂机组进行改造。结论表明,在额定工况下可回收589 t/h乏汽潜热,降低2号机组年平均发电标煤耗61 g/(kW·h),增... 火力发电厂的乏汽余热回收供热可以大大降低机组冷端损失。本文提出了一种乏汽引出后利用增汽机引射乏汽供热的方法对电厂机组进行改造。结论表明,在额定工况下可回收589 t/h乏汽潜热,降低2号机组年平均发电标煤耗61 g/(kW·h),增加全厂供热能力131 MW,增加供热面积262万m^(2)。机组供热能力经过乏汽改造提高了131 MW,供热量增加了134万GJ/年,其供热面积增加为262万m^(2),年增收节支2900万元。 展开更多
关键词 冷端损失 乏汽 高背压 增汽机
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热力发电厂在乏汽回收利用过程中的冷源损失分析
10
作者 尤德峰 《冶金动力》 2024年第1期99-101,共3页
随着节能减排工作的深入推进,各热电企业开始积极回收利用各种乏汽,其中比较典型的乏汽回收方式有热力除氧器乏汽回收和锅炉定排扩容器乏汽回收。但部分企业在计算抽汽回热式汽轮发电机组乏汽余热回收效益时,只是简单地将回收的热量折... 随着节能减排工作的深入推进,各热电企业开始积极回收利用各种乏汽,其中比较典型的乏汽回收方式有热力除氧器乏汽回收和锅炉定排扩容器乏汽回收。但部分企业在计算抽汽回热式汽轮发电机组乏汽余热回收效益时,只是简单地将回收的热量折合成标煤计算,未考虑冷源损失,从而造成了较大的误差。通过对具体乏汽回收案例计算过程的分析和纠正,说明了热力发电厂需结合自身工艺流程将汽轮机做功过程中的冷源损失从乏汽回收效益中去除,以确保回收效益计算的准确性。 展开更多
关键词 热力发电厂 乏汽回收 效益计算 冷源损失
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基于吸收式换热的热电联产低温供热技术研究
11
作者 程博 秦冰 +1 位作者 梁丹丹 王力伟 《区域供热》 2024年第3期83-88,158,共7页
为了降低冬季供热对热电联产机组发电出力的影响,提出了一种基于吸收式换热的热电联产低温供热技术,借助吸收式换热机组,实现一次网供水温度和回水温度的双降低,提高采暖季乏汽供热占比,进而提高热电联产机组能源利用效率和经济收益。... 为了降低冬季供热对热电联产机组发电出力的影响,提出了一种基于吸收式换热的热电联产低温供热技术,借助吸收式换热机组,实现一次网供水温度和回水温度的双降低,提高采暖季乏汽供热占比,进而提高热电联产机组能源利用效率和经济收益。以西北某热电厂两台300 MW热电机组为例进行了应用案例分析,分析结果表明:项目改造完成后,单个采暖季因供热而减少的发电量由改造前的2.13亿度电降至0.97亿度电(降幅54%),在不增加燃煤消耗量且保障原有的供热负荷的前提下,单个采暖季可多发1.16亿度电;每年可新增收益4766万元,项目静态投资回收期3.7年,改造经济性十分可观。理论分析和应用案例分析结果表明,此种基于吸收式换热的热电联产低温供热技术,可显著提高热电联产机组乏汽供热占比和能源利用效率,促进我国集中供热行业的节能减排。 展开更多
关键词 热电联产 低温供热 吸收式换热 乏汽供热占比
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低硫燃料油锅炉房的工艺设计
12
作者 韦丰涛 《宁波化工》 2024年第2期24-28,共5页
燃料油锅炉是石油储备基地中的一种公用加热设备。本文介绍了国内石油储备基地中低硫燃料油蒸汽锅炉房的工艺设计,阐述了燃料油锅炉房中的汽水、供油和排烟等的流程,以及低硫燃料油锅炉房的主要工艺设计特点。
关键词 石油储备基地 燃料油锅炉 汽水系统 供油及排烟系统 脱硫脱硝系统
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Performance Optimization of Dual Pressure Heat Recovery Steam Generator (HRSG) in the Tropical Rainforest 被引量:1
13
作者 Sidum Adumene Barinaadaa Thaddeus Lebele-Alawa 《Engineering(科研)》 2015年第6期347-364,共18页
This work evaluates the performance optimization of heat recovery steam generator system in Afam VI power plant, Rivers State. Nigeria. Steady state monitoring and direct collection of data from the plant was performe... This work evaluates the performance optimization of heat recovery steam generator system in Afam VI power plant, Rivers State. Nigeria. Steady state monitoring and direct collection of data from the plant was performed including logged data for a period of 12 months. The data were analysed using various energy equations. Hysys software was used to model the temperature across the heating surfaces, and MATLAB software was used to determine the heat transfer coefficient, heat duties, steam flow, effectiveness of the HRSG. The optimization technique was carried out by varying the exhaust gas flow, exhaust gas temperature, steam pressure and the theoretical introduction of duct burner for supplementary firing. The results show that between 490℃ and 526℃, the percentage increase in the overall heat absorbed in the HRSG is 37.39%. It also show that for an increase in the exhaust gas mass flow by 80 kg/s, the steam generation increase by 19.29% and 18.18% for the low and high pressure levels respectively. The overall result indicates an improvement in the HRSG energy efficiency and steam generation. As the exhaust gas mass flow and temperature increases, the steam generation and system effectiveness greatly improved under the various considerations, which satisfy the research objective. 展开更多
关键词 HRSG EFFECTIVENESS exhaust GAS FLOW exhaust GAS Temperature steam FLOW Heat DUTY
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含吸收式热泵的高能效热电厂优化运行研究 被引量:2
14
作者 章艳 周运虎 +4 位作者 王一泽 陈筑 李杨 吕阳 吕泉 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期698-708,共11页
针对乏汽余热利用方案的差异性对比,文章首先基于吸收式热泵整体建模,建立配置最佳容量吸收式热泵后抽凝机组的可行运行区间模型以及煤耗函数模型。以此为基础,量化分析配置吸收式热泵较低压缸可灵活切除改造、高背压改造二者在运行灵... 针对乏汽余热利用方案的差异性对比,文章首先基于吸收式热泵整体建模,建立配置最佳容量吸收式热泵后抽凝机组的可行运行区间模型以及煤耗函数模型。以此为基础,量化分析配置吸收式热泵较低压缸可灵活切除改造、高背压改造二者在运行灵活性、调峰成本和供热能力方面的优劣,提出包含3种余热利用方案的高能效热电厂厂内机组优化调度通用模型。最后根据东北某热电厂的数据,在不同场景下校验了3种余热利用方案的差异,进一步总结不同余热利用方案并存时,厂内不同类型机组之间的协同运行规律。 展开更多
关键词 吸收式热泵 热电厂 灵活性提升 余热利用 电热解耦
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基于做功曲线外推法计算汽轮机排汽焓的方法研究
15
作者 付萍 李亚楠 +1 位作者 魏驰原 王旭光 《中国高新科技》 2023年第17期93-95,共3页
汽轮机排汽点常处于湿蒸汽区,由于在现场缺乏蒸汽湿度的测量手段,排汽焓难以直接确定,一直是火电机组热力系统热经济性在线分析诊断的难点之一。文章利用低压缸抽汽点参数对做功曲线进行在线拟合,并外推至湿蒸汽区,与过冷蒸汽的排汽定... 汽轮机排汽点常处于湿蒸汽区,由于在现场缺乏蒸汽湿度的测量手段,排汽焓难以直接确定,一直是火电机组热力系统热经济性在线分析诊断的难点之一。文章利用低压缸抽汽点参数对做功曲线进行在线拟合,并外推至湿蒸汽区,与过冷蒸汽的排汽定压线相交,由此得到汽轮机的排汽焓值;同时考虑湿汽损失的影响,对交点焓值进行修正,即为最后的排汽焓,从而提出一种排汽焓在线计算的新方法。通过对不同容量、不同工况的汽轮机进行实例计算与误差分析,结果表明:该计算方法简单,所需测点少,计算量小,计算精度高,满足在线计算的要求,适于工程实际应用。 展开更多
关键词 湿蒸汽 排汽焓 做功曲线外推法 过冷蒸汽
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放射性废油蒸汽重整尾气分析方法研究 被引量:1
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作者 顾文露 林力 +4 位作者 梁毅 张家衡 吴璇 沈恩伟 熊扣红 《同位素》 CAS 2023年第1期15-19,I0001,共6页
采用蒸汽重整技术,利用高温蒸汽与有机废油产生重整反应,将放射性有机废油中的高分子聚合物重整为小分子可燃气体,同时将其内部的放射性核素进行矿化包容,可安全有效处置。针对重整尾气的分析检测难点,本研究使用缓冲罐、电磁阀、辅助... 采用蒸汽重整技术,利用高温蒸汽与有机废油产生重整反应,将放射性有机废油中的高分子聚合物重整为小分子可燃气体,同时将其内部的放射性核素进行矿化包容,可安全有效处置。针对重整尾气的分析检测难点,本研究使用缓冲罐、电磁阀、辅助加热设备、金属烧结滤芯、真空泵等装置,自主设计了一套适用于重整尾气的检测分析系统。该系统实现了在负压和高温工况下,重整尾气的稳定进气和在线检测分析,减小尾气中水分和粉尘对检测结果的影响和对检测仪器的损害。实验结果验证了尾气分析方法的可靠性,为工程样机的研制提供了准确的实验数据和技术支持。 展开更多
关键词 放射性废油 蒸汽重整 尾气分析
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核电厂辅助蒸汽系统汽源优化分析 被引量:1
17
作者 苗壮 李明 +1 位作者 张武武 罗俊杰 《汽轮机技术》 北大核心 2023年第4期297-300,共4页
M310核电机组使用蒸汽转换系统提供辅助蒸汽。三代压水堆核电机组选择主蒸汽减压后的蒸汽作为辅助蒸汽系统的汽源,但会造成蒸汽品位的降低。在核能综合利用的大背景下,为了提升机组二回路效率,从高压缸排汽作为辅助蒸汽汽源的角度,进行... M310核电机组使用蒸汽转换系统提供辅助蒸汽。三代压水堆核电机组选择主蒸汽减压后的蒸汽作为辅助蒸汽系统的汽源,但会造成蒸汽品位的降低。在核能综合利用的大背景下,为了提升机组二回路效率,从高压缸排汽作为辅助蒸汽汽源的角度,进行了经济性、反应堆衰变热影响和运行方式调整的分析,确定高压缸排汽作为辅助蒸汽汽源的经济性和可行性,为后续核电机组效率提升改造或设计提供参考或方案。 展开更多
关键词 辅助蒸汽 高压缸排汽 主蒸汽 反应堆衰变热 轴封蒸汽
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数据–机理融合的汽轮机末级排汽焓在线测量 被引量:1
18
作者 崔智鹏 徐婧 +1 位作者 冯征 刘文浩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期1369-1377,共9页
汽轮机末级排汽焓值的在线准确测量是机组智能监测与冷端系统节能优化的前提与关键。以机组历史运行数据为驱动,采用数据与机理融合的建模方法,结合深度学习算法,构建汽轮机末级排汽焓的在线测量模型。基于闭口能量平衡方程构建汽轮机... 汽轮机末级排汽焓值的在线准确测量是机组智能监测与冷端系统节能优化的前提与关键。以机组历史运行数据为驱动,采用数据与机理融合的建模方法,结合深度学习算法,构建汽轮机末级排汽焓的在线测量模型。基于闭口能量平衡方程构建汽轮机排汽焓的机理模型;采用灰色关联分析选取影响排汽焓的关键特征变量,构建基于极端梯度提升算法的汽轮机排汽焓软测量模型;搜索可比历史条件下的排汽焓值,引入偏差系数修正软测量模型结果,通过实时数据与模型的数据交互,实现模型的动态演化。以某在役600MW亚临界直接空冷机组为研究对象进行分析,结果表明,构建的汽轮机末级排汽焓在线测量模型的相对误差在(-0.15%,0.15%)之间,可满足工程分析需要,且在机组深度调峰时,相比机理模型,提出的在线测量模型具有很好的泛化能力。 展开更多
关键词 汽轮机 排汽焓 调峰 极端梯度提升算法 在线测量模型
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大功率船用汽轮机排汽缸的改型设计 被引量:1
19
作者 张旭阳 杜晓东 +1 位作者 张鲲羽 李一兴 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第5期73-78,共6页
采用SST湍流模型对某型大功率船用汽轮机排汽缸的内部流动情况进行分析,研究排汽缸内部流动结构特点,并提出新型的加速扩张排汽缸结构。对新型排汽缸结构与旧排汽缸的数值模拟结果进行对比分析,结果表明:加速扩张排汽缸可使排汽缸内部... 采用SST湍流模型对某型大功率船用汽轮机排汽缸的内部流动情况进行分析,研究排汽缸内部流动结构特点,并提出新型的加速扩张排汽缸结构。对新型排汽缸结构与旧排汽缸的数值模拟结果进行对比分析,结果表明:加速扩张排汽缸可使排汽缸内部的通道涡在发展中强度加速下降;加速扩张排汽缸可使得排汽缸的全压损失系数明显下降,且随着排缸内质量流量的增加,排汽缸的全压损失系数不断增加,其相对于原排汽缸的损失减小效果更加明显;排汽缸通流的面积变化速率是影响排汽缸内通道涡强度的重要因素,该数值的增加能够有效抑制通道涡在排汽缸内的发展,减小排汽缸的总压损失。 展开更多
关键词 船用汽轮机 大功率 排汽缸 改型设计
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直接空冷乏汽提质供热系统变工况特性研究 被引量:1
20
作者 邢岳 谭浩艺 +2 位作者 裴东升 王东波 范诚豪 《浙江电力》 2023年第11期122-128,共7页
直接空冷机组高背压供热方式受热网循环水回水温度和空冷岛换热单元协调控制的限制,运行经济性和发电出力两者之间难以平衡。为解决上述矛盾,采用商业软件Ebsilon Professional对直接空冷乏汽提质供热系统在不同负荷下的空冷岛背压、汽... 直接空冷机组高背压供热方式受热网循环水回水温度和空冷岛换热单元协调控制的限制,运行经济性和发电出力两者之间难以平衡。为解决上述矛盾,采用商业软件Ebsilon Professional对直接空冷乏汽提质供热系统在不同负荷下的空冷岛背压、汽轮机出力、汽轮机热耗和喷射器引射比等关键性能进行了变工况计算和分析。计算结果表明,乏汽提质供热系统在冬季低负荷时最佳运行背压为13~20 kPa,可以实现供热能量的梯级利用和机组出力的平衡,并满足防冻安全的运行要求。 展开更多
关键词 乏汽提质供热 直接空冷 变工况特性
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