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Study on original position statistic quantitative method for the content of Al in inclusions from steels
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作者 LI Dongling,LI Meiling,JIA Yunhai and WANG Haizhou Central Iron & Steel Research Institute,Beijng 100081,China 《Baosteel Technical Research》 CAS 2010年第S1期120-,共1页
The inclusions of Al in steels have great influence on the properties and the quality of steels.But there are some difficulties on the content determination of Al inclusions with accuracy and rapidity.Conventional qua... The inclusions of Al in steels have great influence on the properties and the quality of steels.But there are some difficulties on the content determination of Al inclusions with accuracy and rapidity.Conventional quantity analysis of stable inclusions is electrolysis method with the disadvantages of long analytical period,trivial operation and a little loss of some fine and instable oxides.The content of insoluble aluminum can be obtained by the subtraction between the content of total Al and acid soluble Al determined by chemical methods with the disadvantage of complicate procedure.Original position statistic distribution analysis(OPA) can be used for the determination of inclusions by collecting and discriminating the signals produced by single spark discharge in the way of no pre-sparking,scanning and emitting continuously.In this study the element of Al in some spectrum certified reference materials of carbon and medium or low-alloyed steels was analyzed by original opposition statistic distribution technique.Two quantitative mathematical models used by original position distribution analysis technology for the analysis of the content of Al inclusions have been investigated and been applied to the analysis of the content of Al inclusions in many kinds of spectrum certified reference materials and some medium and low-alloyed steel samples.The scope of application of the models and their limited conditions were discussed.It was found that the results calculated by OPA had great difference with the value by chemical method for some samples with the total content of Al above 0.2%.The reason is that some intensity of abnormal sparks have gone beyond the range of the largest intensity that can be determined by the instrument so that there is a certain deviation on the identification of abnormal sparks and the calculation of threshold value.It was found that the size distribution of Al inclusions had a great influence on the application of the two models.For most of certified reference materials for spectrum analysis and real steel samples the results of the content of Al in inclusions calculated by model 1 was satisfied and had good coincidence with the value of insoluble Al by chemical method. But for the samples with so many large inclusions of Al existed,the influence of intensity should be considered because the signal increase did not vary in the form of simple function.So model 2 was more suitable for the content calculation of Al in inclusions in this case.In order to choose suitable model to be used it is suggested that the size distribution of inclusions should be determined by OPA before content determination of Al in inclusions. The results of the content of Al inclusions calculated by the selected mathematical model were satisfied and had good coincidence with the value of insoluble Al obtained by the subtraction between the content of total Al and soluble Al determined by chemical methods when the content of total aluminum was below 0.2%. 展开更多
关键词 steel aluminum inclusions original position statistic distribution analysis mathematical quantitative model insoluble aluminum
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Bearing capacity of composite columns reinforced by concrete filled steel tube 被引量:1
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作者 韦建刚 ZHU Pu CHEN Bao-chun 《Journal of Chongqing University》 CAS 2013年第1期27-34,共8页
In this study, nine simplified short composite columns consisting of core CFST (concrete filled steel tube) of different diameters and outer reinforced concrete were constructed to study their compressive performance ... In this study, nine simplified short composite columns consisting of core CFST (concrete filled steel tube) of different diameters and outer reinforced concrete were constructed to study their compressive performance under axial or eccentric compression. The failure mode is characterized by the crush of the outer concrete. The bearing capacity increases at first and then decreases with further increase of the position coefficient. It can be concluded that position coefficient is an important structural parameter that has considerable influences on the ultimate bearing capacity of the composite columns. The outer concrete, steel tubes and longitudinal reinforcement are found to work in a cooperative manner under axial or eccentric compression when the position coefficient is about 0.5. An improved bearing capacity algorithm that takes the position coefficient into account has been proposed based on the experimental and simulation results and current technical specification in China. It has been proven to be precise and safe. 展开更多
关键词 concrete filled steel tube composite column position factor TEST FORMULA
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Effect of weld line positions on the tensile deformation of two-component metal injection moulding
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作者 Anchalee Manonukul Sukrit Songkuea +1 位作者 Pongporn Moonchaleanporn Makiko Tange 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第12期1384-1393,共10页
Knowledge of the mechanical properties of two-component parts is critical for engineering functionally graded components. In this study, mono-and two-component tensile test specimens were metal injection moulded. Thre... Knowledge of the mechanical properties of two-component parts is critical for engineering functionally graded components. In this study, mono-and two-component tensile test specimens were metal injection moulded. Three different weld line positions were generated in the two-component specimens. Linear shrinkage of the two-component specimens was greater than that of the mono-component specimens because the incompatibility of sintering shrinkage of both materials causes biaxial stresses and enhances sintering. The mechanical properties of 316L stainless steel were affected by the addition of a coloured pigment used to identify the weld line position after injection moulding. For the two-component specimens, the yield stress and ultimate tensile stress were similar to those of 316L stainless steel. Because 316L and 630(also known as 17-4PH) stainless steels were well-sintered at the interface, the mechanical properties of the weaker material(316L stainless steel) were dominant. However, the elongations of the two-component specimens were lower than those of the mono-component specimens. An interfacial zone with a microstructure that differed from those of the mono-material specimens was observed; its different microstructure was attributed to the gradual diffusion of nickel and copper. 展开更多
关键词 co-meal injection MOULDING 316L STAINLESS steel 630 STAINLESS steel joining position tensile deformation
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SPA-H钢转炉快速脱碳冶炼生产实践
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作者 刘博 李超 +4 位作者 殷东明 黄岩 崔福祥 李文博 裴晓华 《鞍钢技术》 CAS 2024年第2期58-61,共4页
根据SPA-H钢成分特点,通过理论分析认为,该钢种具有快速脱碳的条件。采取优化供氧流量和压力,降低平均枪位,改善造渣制度,优化底吹系统等措施后,该钢种冶炼时间平均降低0.6 min,提高了转炉作业效率。
关键词 SPA-H钢 转炉 脱碳 冶炼时间 供氧制度 枪位
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深水薄覆盖层区大型双壁钢围堰施工技术
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作者 穆清君 李贤仰 +1 位作者 杨武 潘传宗 《中国港湾建设》 2024年第6期83-90,共8页
以长沙香炉洲大桥索塔墩基础施工为依托,综合考虑桥址区的地质、水文、沿岸地形地貌、吊装能力等因素,对双壁钢围堰制造、下水、浮运、精确定位、着床等施工关键技术进行研究,提出竖向分节、水平成环接高、整体浮运、平台拉锚系统精确... 以长沙香炉洲大桥索塔墩基础施工为依托,综合考虑桥址区的地质、水文、沿岸地形地貌、吊装能力等因素,对双壁钢围堰制造、下水、浮运、精确定位、着床等施工关键技术进行研究,提出竖向分节、水平成环接高、整体浮运、平台拉锚系统精确定位大型钢围堰施工工艺。工程实践证明,提出的深水薄覆盖层场域钢围堰精确定位施工成套技术是成功的,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 深水 薄覆盖层 桥梁基础 双壁钢围堰 定位系统
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数字化等离子焊接系统在连续油管钢带对接中的设计与应用
6
作者 马星 魏志荣 +2 位作者 张顺博 周佳航 彭建军 《焊管》 2024年第9期57-61,68,共6页
为解决传统等离子焊接平台气囊夹紧力不足、焊枪行走机构精度差、焊接控制系统输出不稳定、无法实时观察问题,以及造成的对接焊缝错边、咬边、焊偏等质量问题,设计了一种数字化等离子焊接系统。该系统通过改进液压夹紧装置、设计焊枪控... 为解决传统等离子焊接平台气囊夹紧力不足、焊枪行走机构精度差、焊接控制系统输出不稳定、无法实时观察问题,以及造成的对接焊缝错边、咬边、焊偏等质量问题,设计了一种数字化等离子焊接系统。该系统通过改进液压夹紧装置、设计焊枪控制系统、熔池监控装置、焊机自动定位装置及气体保护装置,实现了数字化焊接,提升了焊接质量,提高了生产效率。实际应用表明,采用设计的数字化等离子焊接系统,生产效率提升15%以上,斜焊缝一次通过率提高约8%。 展开更多
关键词 钢带对接 组对平台 等离子焊接 熔池监控 自动焊接定位
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大跨公铁两用钢桁拱桥边跨施工关键技术
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作者 周仁忠 康学云 +1 位作者 唐震 刘华龙 《世界桥梁》 北大核心 2024年第5期30-36,共7页
常泰长江大桥天星洲专用航道桥为(168+388+168)m大跨重载公铁两用钢桁拱桥。主梁采用2片主桁双层板桁组合结构,边跨钢梁施工采用架梁吊机悬臂散件拼装。为确保边跨钢梁架设轴线和竖曲线线形,按照最快形成稳定桁片结构原则拼装,上墩前悬... 常泰长江大桥天星洲专用航道桥为(168+388+168)m大跨重载公铁两用钢桁拱桥。主梁采用2片主桁双层板桁组合结构,边跨钢梁施工采用架梁吊机悬臂散件拼装。为确保边跨钢梁架设轴线和竖曲线线形,按照最快形成稳定桁片结构原则拼装,上墩前悬臂拼装并形成三角桁片稳定结构后再实施抄垫;在钢梁架设过程中对钢梁标高进行调整,精确控制钢梁上墩标高;为确保边跨钢梁架设结构受力满足要求,通过有限元理论分析比选,确定临时墩最优脱空时机;采用“基于空间六点调位法”对边跨钢梁进行整体精确定位;主墩支座采用重力法灌浆;基于多点变形协调,通过优化杆件安装工艺,解决了超静定结构杆件带力安装难题。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 悬臂散件拼装 上墩标高 临时墩脱空 钢梁调位 支座灌浆 杆件带力安装 施工技术
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正高程差下边坡爆破对X70钢管振速的影响 被引量:1
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作者 许柏园 刘跃 +2 位作者 吴锦达 厉擎阳 曲艳东 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期133-140,共8页
为了探究正高程差边坡爆炸施工对邻近埋地管道振速的影响,基于商用有限元软件ANSYS/LS-DYNA采用数值模拟方法研究了炸药量相同(30 kg),正高程差不同(2.1、2.6、3.1、3.6、4.1、4.6和5.1 m)时,边坡爆破振动对既有X70管道振速的影响,并与... 为了探究正高程差边坡爆炸施工对邻近埋地管道振速的影响,基于商用有限元软件ANSYS/LS-DYNA采用数值模拟方法研究了炸药量相同(30 kg),正高程差不同(2.1、2.6、3.1、3.6、4.1、4.6和5.1 m)时,边坡爆破振动对既有X70管道振速的影响,并与平面地形结果作对比分析。研究表明:相较于平面地形,在水平距离不变的条件下,管道Y方向上会出现振速放大现象,且随着高程增大,振速加快衰减。管道振速放大系数随着高程差的增大呈现先增大后减小的趋势。当高程差为3.1 m时,管道迎爆面测点的振速放大系数最大,为1.998;当高程差为3.6 m时,管道背爆面测点的放大系数最大,为1.622。爆炸地震波在不同的介质界面发生折射和反射所形成的叠加效应以及在坡脚发生绕射,是产生高程放大效应的主要原因。 展开更多
关键词 正高程差 X70钢管 爆破振动 放大效应 边坡爆破
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西安咸阳国际机场T5航站楼钢屋盖旋转提升施工技术 被引量:5
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作者 马洁烽 邢遵胜 +2 位作者 吴楚桥 徐常森 王相阁 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第2期7-14,共8页
西安咸阳国际机场T5航站楼钢屋盖采用大跨异形空间网架结构体系,结构造型独特,场地条件复杂,工期紧,施工难度大,质量要求高。介绍项目施工的重难点及方案选择,同时对施工过程中涉及的关键技术进行重点说明,主要包括异速等比同步旋转提... 西安咸阳国际机场T5航站楼钢屋盖采用大跨异形空间网架结构体系,结构造型独特,场地条件复杂,工期紧,施工难度大,质量要求高。介绍项目施工的重难点及方案选择,同时对施工过程中涉及的关键技术进行重点说明,主要包括异速等比同步旋转提升施工技术、大面积异形网架屋盖提升措施、旋转提升分区檩托及马道安装定位技术、全过程施工模拟计算分析技术、施工健康监测技术等。 展开更多
关键词 机场 航站楼 钢结构 屋盖 网架 提升 马道 定位 监测
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先简支后桥面板连续体系桥面板抗裂性能研究
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作者 刘安 彭天波 +4 位作者 闫博洋 习明星 胡成志 林昱 林道锦 《结构工程师》 2024年第3期107-117,共11页
先简支后桥面板连续体系是一种新型钢混组合结构,在该体系的中支点处设置一定长度的钢梁-混凝土桥面板分离段,可以改善桥面板负弯矩区的受力状态。目前对于该体系桥面板负弯矩区这一薄弱环节的试验研究尚属空白。本研究首先根据实际一... 先简支后桥面板连续体系是一种新型钢混组合结构,在该体系的中支点处设置一定长度的钢梁-混凝土桥面板分离段,可以改善桥面板负弯矩区的受力状态。目前对于该体系桥面板负弯矩区这一薄弱环节的试验研究尚属空白。本研究首先根据实际一座先简支后桥面板连续的钢混组合梁桥,设计制作了两跨1/4比例的缩尺模型,并通过安装、拆除带套筒剪力钉对中支点处的分离段长度进行调节。然后通过在两跨桥面上模拟单轮重轴荷载进行逐点加载试验,研究了分离段长度对桥面板受力状态和抗裂性能的影响。最后对原桥的抗裂性能进行了分析。结果表明,中支点处设置分离段的先简支后桥面板连续体系可显著改善结构的抗裂性能。本研究有助于推广先简支后桥面板连续体系在钢混组合结构中的应用、推动桥梁结构预制装配技术的发展。 展开更多
关键词 钢混组合结构 先简支后桥面板连续 抗裂性能 分离段长度 最不利位置
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一种新型的钢带尺线性位置测量的编码方法
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作者 张津航 刘轶 罗欣 《微电机》 2024年第7期1-5,共5页
对于用于线性位置测量的钢带尺,传统的m序列编码和解码方案虽然适用于长量程测量,但存在着查找表占用内存过大的问题。为解决该问题,提出了基于特征码匹配的m序列编码和解码方案,探究了设计m序列所需的初始编码状态和反馈系数以及特征... 对于用于线性位置测量的钢带尺,传统的m序列编码和解码方案虽然适用于长量程测量,但存在着查找表占用内存过大的问题。为解决该问题,提出了基于特征码匹配的m序列编码和解码方案,探究了设计m序列所需的初始编码状态和反馈系数以及特征码的选取对于非特征编码解码过程中的最长计算次数的影响,进而提出了基于实际应用场景的设计方案,选择最优的m序列和特征码可在保证解码时效性的同时使内存降到最小。最后实验验证了提出方案的有效性。 展开更多
关键词 绝对位置编码 M序列 特征码 钢带尺
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3种典型航空齿轮钢电子束焊接头微观组织与力学性能
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作者 余槐 袁鸿 +4 位作者 张国栋 王金雪 张鹏 曲文卿 宋邹昊 《焊接》 2024年第3期33-39,46,共8页
齿轮轴的高质量焊接是影响直升机功重比和服役性能的关键,论文探讨了电子束焊接过程对中国三代典型的齿轮钢材料(9310,16Cr3NiWMoVNbE和CSS-42L)的微观组织与力学性能的影响。结果表明,3种齿轮钢基体组织均为细小针状马氏体,而电子束焊... 齿轮轴的高质量焊接是影响直升机功重比和服役性能的关键,论文探讨了电子束焊接过程对中国三代典型的齿轮钢材料(9310,16Cr3NiWMoVNbE和CSS-42L)的微观组织与力学性能的影响。结果表明,3种齿轮钢基体组织均为细小针状马氏体,而电子束焊缝则显著粗化,尤其9310焊缝晶粒长大明显,CSS-42L热影响区在电子束热作用下变化显著,从焊缝边界到母材可分为4种不同形貌的组织,呈现出极端不均匀的现象。9310和16Cr3NiWMoVNbE焊缝显微硬度明显高于基体,而CSS-42L焊缝显微硬度则显著低于基体;3种焊接接头显微硬度最低值均出现在热影响区,表明热影响区是整个结构最薄弱区域,力学性能测试结果也充分表明了这一结论。3种齿轮钢电子束焊接头拉伸断裂全部发生在热影响区,强度较基体稍有下降;断裂之前发生了明显的颈缩现象,塑性下降不显著。CSS-42L性能显著优于9310和16Cr3NiWMoVNbE,CSS-42L电子束焊接头强度也高出9310焊接接头强度50%,塑性更加显著,高出超过20%。研究结果为直升机传动系统制造提供科学依据。 展开更多
关键词 齿轮钢 电子束焊 力学性能 微观组织 断裂位置
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接触式钢卷中心位置检测技术误差分析与补偿
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作者 王朝阳 陈东 +1 位作者 夏慧超 李传祥 《自动化与仪表》 2024年第9期97-101,164,共6页
热轧钢卷生产中,需要检测到钢卷的中心位置,以便于钢卷打捆、喷码等工序的正常进行,由于热轧钢卷的生产环境恶劣,通常采用接触式测量技术检测钢卷的中心位置。分析了钢卷中心位置检测装置中触头组件的冲击变形引起的检测误差,为减小冲击... 热轧钢卷生产中,需要检测到钢卷的中心位置,以便于钢卷打捆、喷码等工序的正常进行,由于热轧钢卷的生产环境恶劣,通常采用接触式测量技术检测钢卷的中心位置。分析了钢卷中心位置检测装置中触头组件的冲击变形引起的检测误差,为减小冲击,将原始触头组件改进为缓冲式触头组件;分析了由于钢卷外表面形状引起的检测误差,通过BP神经网络拟合出了误差补偿的解析式;分析了由于带钢收尾位置差异引起的检测误差,通过采用2组检测装置相结合的方式来判断触头的位置。通过上述研究,提出了相应的补偿方案,可有效提高接触式钢卷中心位置检测技术的检测精度。 展开更多
关键词 热轧钢卷 中心位置 接触式检测 误差分析 补偿方案
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桥梁钢盖梁与混凝土墩柱连接位置的优化设计与分析 被引量:2
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作者 梁全章 郭文华 +1 位作者 谭泽寅 周军勇 《广东公路交通》 2024年第1期35-42,共8页
在公路绿色化建设和工业化建造的发展浪潮下,对桥梁下部结构进行标准化设计和装配式施工越来越引起重视。为解决传统的钢筋混凝土盖梁装配吊装重量大、超宽桥梁悬臂长、盖梁下部有通行需求等问题,钢盖梁应运而生。目前我国关于钢盖梁与... 在公路绿色化建设和工业化建造的发展浪潮下,对桥梁下部结构进行标准化设计和装配式施工越来越引起重视。为解决传统的钢筋混凝土盖梁装配吊装重量大、超宽桥梁悬臂长、盖梁下部有通行需求等问题,钢盖梁应运而生。目前我国关于钢盖梁与混凝土墩柱连接的关键技术以及钢混结合段分布位置的研究还不完善,工程经验尚有欠缺。基于此,结合公路钢盖梁的设计建造经验,建立有限元模型,明确钢盖梁与混凝土墩柱的连接构造型式,并对钢盖梁与混凝土墩柱的钢混连接位置进行优化设计与分析,提出了钢盖梁与混凝土墩柱的标准化连接形式,为钢盖梁与混凝土墩柱的连接设计及发展提供参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 钢盖梁 混凝土墩柱 连接位置 钢混结合段 优化设计
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基于BIM技术的高低位组合钢栈桥应用研究——以巴河大桥为例 被引量:1
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作者 陈磊 罗利 +2 位作者 邓力铭 王佳林 何冠 《科技和产业》 2024年第3期273-281,共9页
在特大桥的建设中,栈桥作为重要的水上通道得到广泛应用,栈桥设计也是桥梁工程顺利实施的重要环节。以巴河大桥5#墩基础、墩柱施工为工程背景,针对桥址区巴河水位变化较大的特点,为确保次年汛期前的主墩施工进度,采用高低位组合钢栈桥方... 在特大桥的建设中,栈桥作为重要的水上通道得到广泛应用,栈桥设计也是桥梁工程顺利实施的重要环节。以巴河大桥5#墩基础、墩柱施工为工程背景,针对桥址区巴河水位变化较大的特点,为确保次年汛期前的主墩施工进度,采用高低位组合钢栈桥方案,并利用“BIM(建筑信息模型)+数字仿真分析”技术进行模拟与结构分析。通过GIS(地理信息系统)获取各阶段洪水位高度,以此确定栈桥搭设高度,随后利用MIDAS软件对高低位组合钢栈桥结构各部件进行验算。结果表明,高低位组合钢栈桥结构设计合理,整体稳定性及安全性满足使用要求。高低位组合钢栈桥的成功应用,可为同类型工程的施工提供一定参考和借鉴。 展开更多
关键词 特大桥施工 高低位组合钢栈桥 结构设计 承载力验算
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乌龙江斜拉桥主塔钢锚梁定位测量技术
16
作者 秦环兵 燕雪峰 《现代测绘》 2024年第2期51-54,共4页
乌龙江斜拉桥主桥结构复杂,主塔钢锚梁的精密定位测量是斜拉桥的关键技术之一。针对其测量定位精度要求高、测量难度大的问题,分别介绍了几种适用于主桥钢锚梁精密定位方法。经过比选,最终采用全站仪三维坐标法进行钢锚梁精密定位,平面... 乌龙江斜拉桥主桥结构复杂,主塔钢锚梁的精密定位测量是斜拉桥的关键技术之一。针对其测量定位精度要求高、测量难度大的问题,分别介绍了几种适用于主桥钢锚梁精密定位方法。经过比选,最终采用全站仪三维坐标法进行钢锚梁精密定位,平面定位实施时通过加入主塔变形监测变化值进行修正,高程定位实施时通过高程差分来消除和减弱地球曲率及折光影响。该方法不仅满足精度要求,还可以全天候作业。实践证明,该方法安全、高效、经济、技术先进,具有显著的社会和经济效益。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢锚梁 精密定位 坐标转换 变形监测 测量方法
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常泰长江大桥主航道桥6#墩沉井定位方案及创新技术研究
17
作者 邓玉平 《工程技术研究》 2024年第10期197-199,共3页
常泰长江大桥主航道桥6#墩采用超大台阶型钢沉井基础,为解决超大型钢沉井快速定位、精确着床的难题,该沉井定位系统创新采用“锚墩+大抓力锚”相结合的方式,整个定位系统由锚墩、大抓力锚、大直径钢丝绳、液压连续千斤顶及智能张拉控制... 常泰长江大桥主航道桥6#墩采用超大台阶型钢沉井基础,为解决超大型钢沉井快速定位、精确着床的难题,该沉井定位系统创新采用“锚墩+大抓力锚”相结合的方式,整个定位系统由锚墩、大抓力锚、大直径钢丝绳、液压连续千斤顶及智能张拉控制系统组成,边锚采用大抓力锚,同时应用了大抓力锚防走锚技术和缆绳快速安装技术。 展开更多
关键词 常泰长江大桥 钢沉井 定位系统 锚墩 定位方案 创新技术
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稀土钢工业生产中稀土收得率影响因素分析
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作者 张晓峰 智建国 +1 位作者 刁望才 麻晓光 《包钢科技》 2024年第1期24-27,共4页
稀土钢工业化生产过程中涉及稀土收得率问题,稳定的收得率是稀土钢产品性能稳定的重要保证。通过钢包添加稀土、中间包取样分析,研究了添加工位、添加量和钢液成分(氧活度、硫含量)对稀土钢稀土收得率的影响。结果表明,在钢包、中间包... 稀土钢工业化生产过程中涉及稀土收得率问题,稳定的收得率是稀土钢产品性能稳定的重要保证。通过钢包添加稀土、中间包取样分析,研究了添加工位、添加量和钢液成分(氧活度、硫含量)对稀土钢稀土收得率的影响。结果表明,在钢包、中间包、结晶器添加稀土,稀土收得率依次提高;在LF钢包离位前添加稀土合金,添加量越大,收得率越低;钢液中氧、硫含量越高,稀土收得率越低。 展开更多
关键词 添加工位 添加量 钢液成分 稀土收得率
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大跨度双层钢连廊同吊位连续提升技术
19
作者 付建武 徐鹏棋 +2 位作者 李刚 胥浩康 郭建厅 《建筑技术》 2024年第17期2056-2060,共5页
为解决采用架体进行高层大跨度双层钢连廊安装时的精度把控难、工期长、风险大、施工复杂等问题,以某实验室项目4个钢连廊为例,对大跨度双层钢连廊同吊位连续提升技术进行研究和分析,从提升设备和原理、整体提升施工重难点、相关细部节... 为解决采用架体进行高层大跨度双层钢连廊安装时的精度把控难、工期长、风险大、施工复杂等问题,以某实验室项目4个钢连廊为例,对大跨度双层钢连廊同吊位连续提升技术进行研究和分析,从提升设备和原理、整体提升施工重难点、相关细部节点构造、钢连廊拼装施工流程,以及分项工程质量管控等方面对该项目连续提升技术及关键要素进行了论述,避免了高处钢桁架散拼问题。 展开更多
关键词 钢连廊 同吊位 整体提升
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铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器在某高位连体结构中的应用研究
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作者 杜鹏 牛四欣 +3 位作者 王传芳 蒋世林 高斌 赵倩倩 《建筑结构》 北大核心 2024年第5期51-57,78,共8页
一项目两栋塔楼通过高位钢连廊连接为双塔连体结构,该项目采用了铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器的柔性支座连接方案。详细介绍了柔性支座连接方案的设计要点,并建立了考虑钢连廊与塔楼相互作用的高位连体结构整体计算模型。采用YJK软件... 一项目两栋塔楼通过高位钢连廊连接为双塔连体结构,该项目采用了铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器的柔性支座连接方案。详细介绍了柔性支座连接方案的设计要点,并建立了考虑钢连廊与塔楼相互作用的高位连体结构整体计算模型。采用YJK软件对高位连体结构进行了风荷载和小震作用下的计算分析,并采用SAUSAGE分析软件进行了罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,分析了铅芯橡胶隔震支座和黏滞阻尼器的非线性地震响应。分析结果表明,在风荷载和小震作用下,铅芯橡胶隔震支座均处于弹性工作状态;在罕遇地震作用下,铅芯橡胶隔震支座产生屈服变形并耗能,最大剪切变形值在规范允许范围内,黏滞阻尼器滞回曲线饱满,出力明显;此外柔性支座连接方案减弱了高位钢连廊对主体结构的影响,按各塔楼进行独立设计并局部采取加强措施能够满足实际工程要求,而且能够降低主体结构设计难度。 展开更多
关键词 高位钢连廊 连体结构 柔性连接 铅芯橡胶隔震支座 黏滞阻尼器 动力弹塑性分析
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