ZH3200E-III平环磁选机隔块及盖板的改造

针对中国铝业广西分公司氧化铝厂选铁车间ZH3200E-III平环磁选机隔块盖板出现的问题,进行了分析和改造。改造后,新隔块及盖板经过1 a的运行,运行效果良好,满足生产要求,降低了非检修停机的次数和减轻了劳动强度,提升了设备的运转率。

锌铝镁电机壳典型表面缺陷分析及控制

针对锌铝镁电机壳产品麻点、弧形条纹、锌层裂纹三种典型表面缺陷进行系统分析,对表面、截面位置进行扫描电镜分析,找到缺陷形成原因,制定改善措施。麻点缺陷为锌渣;弧形条纹缺陷为钝化过程中涂敷辊表面车削纹印到带钢表面形成竖道条纹所致;锌层裂纹缺陷为钢质内存在夹杂物所致。制定改善措施后,电机壳合格率显著提升。

锚杆注浆加固技术在回采巷道底臌治理中的应用

简要介绍了锚杆注浆加固技术在成庄矿回采巷道底臌治理中的应用。实践证明此项技术基本能够解决回采巷道底臌问题,较为有效地控制了回采巷道发生强烈底臌,降低了回采巷道底臌维修量,节约了维护费用,减轻了工人劳动强度,有效提高了工作面的回采速度。

制造误差对航发转子同心度的影响

高压涡轮轴-盘是涡扇航空发动机的核心转子部件。在这类复杂的转子结构件中,大量使用了螺栓-止口连接结构,特点是通过止口的过盈配合来实现装配过程中的定心定位作用。同时,高压转子具有典型的高速、高压和高温运行特征,其装配质量的好坏直接影响以高压涡轮轴-盘为装配基准的其他转子部件的装配精度。针对上述问题,以某型号涡扇发动机的高压涡轮转子篦齿盘装配为例,通过螺栓将高压涡轮轴、篦齿盘和高压涡轮盘串装在一起,并将转子制造误差与装配工艺误差引入转子装配过程仿真模型和高温下转子同心度退化过程仿真模型,研究制造参数与装配工艺对转子同心度的影响规律。

水嘴护套注射模设计

介绍了水嘴护套注射模的结构及一种与传统的二次推出方式不同的、用限位拉杆实现二次推出的脱模装置。

带止动销的对分凹模脱外螺纹压铸模

针对带有外螺纹的盖体铸件,本文采用对分凹模结构,同时,为保证开模铸件留在动模,采用止动销使两凹模延时分开。这样的结构较简洁、合理、使用方便,工件生产质量达标。

拉伸模内压边圈安全部件结构设计的研究

介绍汽车覆盖件上模具带内压边圈的限位结构,着重进行受力分析及现场调试结构改进等几个方面论述其模具结构的特点。本文以三动侧围外板为例进行论述。

汽轮机高压主汽门螺栓断裂失效分析

采用宏观检验、紧固工艺分析、化学成分分析、力学性能试验、金相检验和断口分析等对抚顺发电有限责任公司1号机组高压主汽门断裂螺栓进行了失效分析,结果表明:螺栓硬度偏低,断口附近金相组织存在偏析且有混晶现象,断口边缘有蠕变空洞及裂纹,断裂从螺栓根部向另一侧扩展,无明显塑性变形属于蠕变脆性断裂。

国产20Cr1Mo1VTiB主汽门螺栓的失效机理研究

某火力发电厂主汽门螺栓发生断裂失效,通过宏观断口分析、化学成分分析、金相组织分析以及力学性能检验等手段对高温主汽门螺栓的断裂事故进行了综合分析。结果表明:断口形貌为典型的脆性断口,螺栓的微观组织粗大,断口的硬度偏低,各项力学性能趋于标准的下限值,老化现象明显,不能满足正常工况下的服役强度和韧塑性要求,最后引起断裂事故。

深基坑边坡滑塌锚拉钢管桩补救技术

通过对某大厦深基坑边坡失稳事故原因的分析，介绍了粉喷桩、锚拉钢管桩补救设计施工技术及效果。

大型池体抗渗清水混凝土施工技术

大型池体抗渗清水混凝土施工主要从提高池体抗渗、抗裂性能和清水混凝土外观质量等方面进行研究。提高抗渗、抗裂性能,在混凝土中添加抗裂防水剂,改善混凝土自身防水性能,在超长结构中设置引发缝以减少裂缝产生,同时加强施工缝、变形缝、预埋管线处的施工质量管理,减少渗水、漏水风险;提高清水混凝土外观质量,采用创新可拆卸止水螺栓加固模板,合理布置螺栓孔,选取施工便捷、质量良好的模板和脱模剂,加强成品保护。本技术适用于超长、超大池体等水工构筑物且表面有清水混凝土效果要求的现浇钢筋混凝土结构工程。

止裂孔复合加固单边裂纹钢板疲劳性能研究

横隔板疲劳裂纹是正交异性钢桥面板的主要疲劳失效模式,为提高传统止裂孔处的疲劳寿命,提出了将止裂孔作为预处理措施与高强螺栓、粘贴碳纤维增强复合材料(CFRP)、粘贴钢板相结合的复合加固方法。为了研究止裂孔复合加固方法的修复效果,以含单边初始裂纹的钢板为研究对象,对止裂孔加固和复合加固钢板进行了疲劳测试,对比分析了复合加固方法的失效模式、裂纹扩展规律和疲劳性能,并基于有限元分析揭示了栓接止裂孔复合加固机理。试验结果表明,粘贴CFRP和粘贴钢板由结构树脂胶剥离引起失效,栓接止裂孔失效以垫片疲劳破坏为主;复合加固有效延缓了疲劳裂纹扩展速率,疲劳寿命达到止裂孔加固的3.6~15.8倍,粘贴钢板和栓接止裂孔的加固效果优于粘贴CFRP的加固效果。综合对比来看,栓接止裂孔加固垫片先于母材破坏起到失效预警作用,并可更换高强螺栓周期性提高疲劳性能,是理想的“微损伤”加固方法。

地铁盾构隧道管片中预埋槽道的安装风险及解决措施

针对地铁盾构隧道管片中T型螺栓与预埋槽道安装不到位或使用中T型螺栓松动风险进行分析,并提出使用止转垫片和较大规格的槽道等解决措施。经试验验证,止转垫片生产工艺简单、成本低、安装方便,既能彻底解决T型螺栓装不到位或使用中松动引起的脱落问题,同时又能很好地改善预埋槽道的受力状况。

池体抗渗清水混凝土施工技术

建筑领域为了提升建筑抗渗、抗裂性能,逐渐研发出多种不同类型的施工技术,抗渗清水混凝土施工是其中较为重要的一种,通过该技术完成建筑工程建设,可有效提升建筑物的抗渗、抗裂性能,为建筑物更好使用奠定良好基础,因而被应用于水处理工程中。基于此,本文以某工程作为研究对象,对抗渗清水混凝土施工技术进行了研究,为更好应用该技术提供支持。

新型对拉GFRP止水螺栓性能测试及工程应用

针对对拉螺栓发展现状及主要工程应用问题,介绍了新型对拉GFRP螺栓的3种类型,并通过混凝土试验墙体测试了新型对拉GFRP螺栓的实际工作性能及防水抗渗效果。墙体足尺试验证明,新型对拉GFRP螺栓施工效率高、劳动强度低、防水效果好、墙体表面效果好。最后通过工程案例的形式验证了新型对拉GFRP螺栓的施工可靠性及优越性。

综采工作面施工锚杆停采支护工艺研究与实践

综采工作面停采前需为进行设备撤除创条件,本文通过南屯煤矿73下27工作面创新采用施工锚杆停采支护工艺,详细介绍了锚杆支护停采工艺技术参数以及此方案优缺点,为今后其他工作面停采创条件提供了经验。

大体积混凝土结构试验水池抗渗施工质量控制

为提高大型混凝土结构水池抗渗施工质量,对既有水池的渗漏问题进行了调研,并通过数据分析得出主要渗水部位,进而分析渗水现象产生的原因。结合具体工程,对大体积混凝土结构试验水池的抗渗措施进行了改进。渗漏检查结果显示,改进后的抗渗措施有效提高了水池的抗渗施工质量,可供类似工程参考。

大型铁路枢纽站城市通廊特大深基坑支护施工技术

哈尔滨火车站的城市通廊深基坑支护工程地质情况复杂,地下水丰富,临近既有线施工,为保证基坑周边既有线、站台及建筑物安全,基坑开挖前采取可靠的支护、止水、降水及回灌措施,以防止基坑周边地基沉陷。在施工中,通过对钻孔灌注桩+锚杆支护、水泥搅拌桩止水、井点降水、回灌等多个措施的组合应用,保证了特大深基坑施工过程中的质量及安全。

危急遮断转速装置的校验研究

危急遮断器可防止汽轮机超速,准确、快速追忆汽轮机撞击子的机械飞出的瞬间实际转速,保证机组安全运行。对危急遮断转速装置的校验,应该模拟现场实际情况。为撞击子传感器安装提供可靠的理论依据,是我们迫切需要解决的问题。