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Optimal Design of Street-side Green Spaces: A Case Study of Tiaoshan Cultural Park in Yuncheng City, Shanxi Province 被引量:1
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作者 CHENG Zhaoxia LI Guangyao 《Journal of Landscape Research》 2014年第6期46-48,共3页
Street-side green spaces are located by urban roads, serving neighboring residents and business population, they are public spaces for citizens working, relaxing and communicating with each other. Landscape design of ... Street-side green spaces are located by urban roads, serving neighboring residents and business population, they are public spaces for citizens working, relaxing and communicating with each other. Landscape design of street-side green spaces is the manifestation of city culture, history and development. Through investigating actual conditions, cultural and historical context, and neighboring traffic of Tiaoshan Cultural Park, this study summarizes deficiencies of the original plant and landscape setting designs, and proposes optimal designs of the park according to the design principles of street-side green spaces. 展开更多
关键词 Landscape design street-side green spaces Optimal design
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Preliminary Exploration on Design of Green Landscape of Urban Streets: A Case Study of Guangchang East Road in Xihu District of Nanchang City
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作者 Yiqian YANG 《Asian Agricultural Research》 2019年第5期36-39,共4页
Urban streets are the main public places for outdoor activities in urban areas. Urban street landscape is the core content of urban landscape,and urban street greening is an essential part of urban landscape streets. ... Urban streets are the main public places for outdoor activities in urban areas. Urban street landscape is the core content of urban landscape,and urban street greening is an essential part of urban landscape streets. With the rapid development of cities,humans have higher and higher requirements for surrounding environment. To this end,this paper makes a preliminary exploration on the green landscape of urban streets. Based on the analysis of the basic concepts and components of green landscape of urban streets,this paper puts forward the role of green landscape of urban streets: practical function,landscape creation function and environment optimization function. Taking the Guangchang East Road in Xihu District of Nanchang City as an example,through field survey,observation and data collection,it found that the main problems of Guangchang East Road,and came up with the recommendations that the design of the greening landscape of Guangchang East Road in the planting and color block matching. It is expected to provide references for the planning and design of urban street greening landscape in the future. 展开更多
关键词 street greenING LANDSCAPE DESIGN Plant configuration
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基于绿色与安全理念的城市韧性评价研究——以呼和浩特市街道为例 被引量:1
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作者 高禄 那仁满都拉 +3 位作者 郭恩亮 王永芳 董金义 贾书承 《灾害学》 CSCD 北大核心 2024年第1期216-221,共6页
以呼和浩特市街道为例,采用熵权与GIS相结合的方法,构建城市绿色与安全韧性评价指标体系,并对33个街道进行韧性评价,其中2/3的街道韧性水平值低于平均值,并存在较大的差异性。在空间上韧性水平较低的街道在研究区西南集聚,高韧性街道从... 以呼和浩特市街道为例,采用熵权与GIS相结合的方法,构建城市绿色与安全韧性评价指标体系,并对33个街道进行韧性评价,其中2/3的街道韧性水平值低于平均值,并存在较大的差异性。在空间上韧性水平较低的街道在研究区西南集聚,高韧性街道从中心往外大致呈“高-低-高”分布格局,研究结果与城市用地扩建方向与时间、功能布局等实际情况比较吻合。最终从街道、市辖区和市级角度提出韧性提升对策建议,对绿色安全城市建设和防灾规划从“多城一策”向“一城一策”转变有重要的参考价值。 展开更多
关键词 绿色与安全 城市韧性 街道尺度 评价体系 呼和浩特
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利用DeepLabv3+模型提取分析街景图像绿视率——以北京三环内为例
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作者 王鸿雁 车向红 +2 位作者 徐辛超 徐胜华 李洪胜 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第3期88-94,共7页
基于语义分割模型的绿视率提取缺乏适用性研究,本文首先基于DeepLabv3+语义分割预训练模型和自主标注样本,采用迁移学习策略,构建街景图像语义分割模型,并对其进行精度验证。然后基于构建的街景图像语义分割模型提取计算北京三环内绿视... 基于语义分割模型的绿视率提取缺乏适用性研究,本文首先基于DeepLabv3+语义分割预训练模型和自主标注样本,采用迁移学习策略,构建街景图像语义分割模型,并对其进行精度验证。然后基于构建的街景图像语义分割模型提取计算北京三环内绿视率(GVI),分析点、线尺度下绿视率空间分布特征。结果表明:①相比DeepLabv3+语义分割预训练模型,迁移学习后模型F1值和mIoU值分别提高了7%和3%;②点状尺度上北京三环内绿视率整体呈“西高东低,北高南低”聚类式分布特征,0~0.15区间内街景采样点GVI约占58.1%;③线状尺度上整体呈“环线低环内高”且中心发散式特征分布,0~0.15区间内研究区道路GVI约占59.8%。该研究对于提升城市街道绿化感知程度和城市空间规划具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 绿视率 街景数据 深度学习 语义分割 迁移学习
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城市绿色雨水基础设施研究——以美国绿色街道为例
5
作者 徐少琦 陈静 《华中建筑》 2024年第2期27-32,共6页
城市建成区不透水表面加剧了城市内涝和水污染等环境问题。作为绿色雨水基础设施类型之一的绿色街道是解决此类问题的高效手段,也是美国近年来可持续城市发展的重点方向。绿色街道还具有提升城市环境、社会和经济等多方面效益。波特兰... 城市建成区不透水表面加剧了城市内涝和水污染等环境问题。作为绿色雨水基础设施类型之一的绿色街道是解决此类问题的高效手段,也是美国近年来可持续城市发展的重点方向。绿色街道还具有提升城市环境、社会和经济等多方面效益。波特兰、纽约市和芝加哥很早便开始探索建设绿色街道,目前已形成了较为完善的技术体系、建设模式和管理机制。该文分析和归纳了三座城市绿色街道在布局形式、植物配置和管理维护方面的经验与不足,以期为我国绿色雨水基础设施建设与城市微更新提供参考。 展开更多
关键词 风景园林 绿色街道 城市雨洪 微更新
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基于CiteSpace的国内街景绿化知识图谱与可视化分析
6
作者 徐莲 李志 《城市建筑》 2024年第2期86-91,共6页
党的二十大报告指出,要推进美丽中国建设,协同推进扩绿,推进生态优先。城市在发展,理念在更新,技术在进步,良好的街景绿化作为城市高质量发展的关键,相关研究兴起并持续深化。本研究利用CiteSpace软件,对2003-2023年收录到中国知网(CNKI... 党的二十大报告指出,要推进美丽中国建设,协同推进扩绿,推进生态优先。城市在发展,理念在更新,技术在进步,良好的街景绿化作为城市高质量发展的关键,相关研究兴起并持续深化。本研究利用CiteSpace软件,对2003-2023年收录到中国知网(CNKI)的280篇有关街景绿化领域的文献进行知识图谱量化分析,通过发文量分析、发文作者分析、发文机构分析、关键词共现分析、关键词聚类分析及时间图谱分析等,阐述目前街景绿化的研究热点与趋势,总结街景绿化研究的三个阶段,推测未来可能研究的方向与重点,以期为未来有关领域的研究提供参考。 展开更多
关键词 街景绿化 CITESPACE 文献计量 知识图谱
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基于绿视率和NDVI的城市街道景观分析与优化研究
7
作者 苏雷 陈伟峰 +2 位作者 李俊英 周燕 樊磊 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期256-264,共9页
街道景观空间对市民健康和城市风貌具有重要影响。既往研究中常以归一化植被指数(NDVI)和绿视率(GVI)来分别代表二维和三维的绿色指标,但对二者的指标相关性研究甚少。采用基于深度学习的图像语义分割方法分析百度街景计算代表性街道的G... 街道景观空间对市民健康和城市风貌具有重要影响。既往研究中常以归一化植被指数(NDVI)和绿视率(GVI)来分别代表二维和三维的绿色指标,但对二者的指标相关性研究甚少。采用基于深度学习的图像语义分割方法分析百度街景计算代表性街道的GVI,利用GF-1卫星数据计算NDVI,比较分析城市街道的GVI和NDVI指标特征及相关性。结果表明,1)中山市中心城区各代表街道GVI指标参差不齐,从8.06%到36.00%,其中石岐街道兴中道GVI最高;2)各街道观测点的NDVI均值随着缓冲区尺度的增加也随之呈现出不同变化,NDVI均值具有强烈的尺度敏感性;3)50 m GVI和DNVI均值的皮尔逊相关系数最高,达到0.832。在此基础上分析街道景观存在的不足并给出优化建议,为城市街景评估、空间优化、景观提升提供参考。 展开更多
关键词 绿视率(GVI) 街景地图 归一化植被指数(NDVI) 深度学习 景观优化
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道路绿视率不同识别方法比较研究——以徐州市为例
8
作者 陶贵鑫 周宏轩 +2 位作者 王昭清 聂艳霞 周凤林 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期156-165,共10页
探究不同识别方法对绿视率的影响,对于提高绿化识别准确率以及绿视率标准的制定有重要意义。以徐州市3类特征用地为研究对象,运用3种不同识别方法对道路移动采样数据集进行绿视率提取,进而分析不同方法对道路绿视率识别值以及准确率的... 探究不同识别方法对绿视率的影响,对于提高绿化识别准确率以及绿视率标准的制定有重要意义。以徐州市3类特征用地为研究对象,运用3种不同识别方法对道路移动采样数据集进行绿视率提取,进而分析不同方法对道路绿视率识别值以及准确率的影响。结果表明,1)基于RGB、HSL颜色的方法对于绿视率值存在低估,机器学习SegNet方法在识别精度上优于基于颜色提取的RGB和HSL方法;2)不同用地分组和图像亮度与绿视率差异和精度差异相关性不显著,色偏系数与绿视率差异呈显著正相关。研究结果为政府绿视率标准制定和绿视率监测工作提供了方法论的实证参考及建议。 展开更多
关键词 绿视率 街景图像 RGB-VI HSL-VI SegNet
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引领数字化城市发展注入新生活力——以产业发展中心建筑设计为例
9
作者 马守恒 曹犇 +1 位作者 宫亮月 武文科 《建筑与文化》 2024年第5期274-275,共2页
锦州作为曾经的辽西省省会,具有得天独厚的地理位置。如今,锦州已然成为数字化城市,其城市发展潜力巨大。该项目采用“点+线”的设计策略,将六大功能分区合理设置,创意定位及构思十分独特,植入街巷空间设计手法,打造以人为本的绿化景观... 锦州作为曾经的辽西省省会,具有得天独厚的地理位置。如今,锦州已然成为数字化城市,其城市发展潜力巨大。该项目采用“点+线”的设计策略,将六大功能分区合理设置,创意定位及构思十分独特,植入街巷空间设计手法,打造以人为本的绿化景观,为引领城市发展注入新生活力。 展开更多
关键词 数字化 “点+线”的设计策略 街巷空间 绿化景观
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扬州东关历史街区夏季街巷空间绿视率研究
10
作者 曹雅铮 金晓洁 吴涛 《热带农业工程》 2024年第1期164-170,共7页
选取扬州市东关历史街区街巷空间作为研究对象,通过实地调查研究和数理统计分析,发现东关历史街区街巷的绿视率总体偏低,绿化效果不佳,不同街巷空间指标下绿视率存在明显差异。分析总结出街巷空间绿视率差异性存在的原因,从而提出解决... 选取扬州市东关历史街区街巷空间作为研究对象,通过实地调查研究和数理统计分析,发现东关历史街区街巷的绿视率总体偏低,绿化效果不佳,不同街巷空间指标下绿视率存在明显差异。分析总结出街巷空间绿视率差异性存在的原因,从而提出解决街巷空间体验感不佳的对策,以期为历史街区的环境质量及整体规划提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 东关历史街区 街巷空间 绿视率 差异性分析
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街道峡谷中垂直绿化的滞尘效应及应用——以武汉市为例 被引量:1
11
作者 陈秋瑜 冷珺妍 刘小虎 《风景园林》 2023年第6期114-120,共7页
【目的】城市街道中人群活动密集,其空气质量问题值得关注。为解决街道峡谷内颗粒污染物难以扩散的问题,探究垂直绿化净化街道峡谷空气的能力和策略。【方法】以垂直绿化的滞尘效应为研究对象,通过现场调研与实测、正交实验结合计算机... 【目的】城市街道中人群活动密集,其空气质量问题值得关注。为解决街道峡谷内颗粒污染物难以扩散的问题,探究垂直绿化净化街道峡谷空气的能力和策略。【方法】以垂直绿化的滞尘效应为研究对象,通过现场调研与实测、正交实验结合计算机软件数值模拟等方法,定量探讨垂直绿化在街道峡谷形态、相对风向、布局方式等多种因素共同作用下的滞尘效应,并比较各因素的影响强弱。【结果】1)街道峡谷宽度、布局方式与水平向布置密度对垂直绿化滞尘效应影响最强。2)垂直绿化更适宜布置在道路较窄的城市支路以及迎风时长较多的建筑立面。【结论】得出滞尘效应最优的因素水平组合,总结出垂直绿化滞尘效应最佳的设计策略与滞尘能力模型,并评估垂直绿化在武汉市的滞尘潜力,为垂直绿化在街道峡谷中的应用提供理论依据。 展开更多
关键词 垂直绿化 街道峡谷 滞尘效应 可吸入颗粒物 ENVI-met
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街道环境因素对夏季人行空间热舒适的影响 被引量:1
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作者 陈俊 何荣晓 +1 位作者 曹凌仪 李岚曦 《中国城市林业》 2023年第1期37-42,49,共7页
研究街道走向、高宽比及行道树三维绿量对街道空间微气候的作用机制,有助于城市街道的合理规划布局,对缓解城市热岛效应,提高行人热舒适度具有重要意义。文章借助ENVI-met软件,运用正交实验设计方法,比较不同街道人行空间的热舒适差异,... 研究街道走向、高宽比及行道树三维绿量对街道空间微气候的作用机制,有助于城市街道的合理规划布局,对缓解城市热岛效应,提高行人热舒适度具有重要意义。文章借助ENVI-met软件,运用正交实验设计方法,比较不同街道人行空间的热舒适差异,分析行道树三维绿量对生理等效温度(PET)值的影响。结果表明:(1)街道高宽比和三维绿量在上午对热舒适均无显著影响;中午和傍晚则对热舒适具有显著影响,且热舒适随三维绿量和街道高宽比的增大而提高,其中街道高宽比对热舒适的作用较为强烈。(2)随三维绿量的增加,PET值的增长逐渐减缓;当三维绿量达到2864.07 m3时,PET值几乎不再增加。(3)夏季高温时段,在街道高宽比为0.25的街道中,种植三维绿量在317.35~2864.07 m3的行道树可以使热舒适达到“温暖”等级。因此,在热带城市,处于夏季高温的街道环境中,单一环境因素的调整无法充分满足热舒适的改善需求,而行道树绿量和街道高宽比两个因素的综合调控可以最大程度优化人行空间的热舒适性。 展开更多
关键词 人行空间 热舒适 植物配置 绿量 街道 海口市
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基于U2⁃net深层网络架构的古镇街道街景图像绿化质量测度研究
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作者 张春明 谭人殊 程海帆 《中南民族大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期357-364,共8页
街道绿视率即街景图片中绿色面积在街景图片中的占比值,借此数值来评价人本感知视角下的街道绿化品质.针对这一目标,基于开源街景数据和机器学习算法,提出了一套人本视角下街道语义划分和测度方法.以大理古城为例,快速且高效地实现了该... 街道绿视率即街景图片中绿色面积在街景图片中的占比值,借此数值来评价人本感知视角下的街道绿化品质.针对这一目标,基于开源街景数据和机器学习算法,提出了一套人本视角下街道语义划分和测度方法.以大理古城为例,快速且高效地实现了该范围内街道语义的计算与可视化.采用U2-net神经网络模型进行街景语义数据分析,以“树”语义为代表,在数据分析的基础之上提出了新的测算方式,实现对于整体街道的绿视率量化评测,并在此基础之上提出了相应的设计更新策略. 展开更多
关键词 深度学习 优化措施 街景 绿化
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人本视角街道绿视率与鸟瞰视角绿化覆盖率的表现差异及影响因素解析
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作者 叶宇 黄成成 +1 位作者 李心恬 陈晓雨 《风景园林》 2023年第9期20-28,共9页
【目的】在绿色城市设计兴起的背景下,人本视角街道绿视率作为城市空间精细化感知品质的指征日益受到重视。探索人本视角街道绿视率与现行规划管控所使用的鸟瞰视角绿化覆盖率之间的关系,以揭示绿化覆盖率是否能够充分反映市民在日常生... 【目的】在绿色城市设计兴起的背景下,人本视角街道绿视率作为城市空间精细化感知品质的指征日益受到重视。探索人本视角街道绿视率与现行规划管控所使用的鸟瞰视角绿化覆盖率之间的关系,以揭示绿化覆盖率是否能够充分反映市民在日常生活中频繁接触的街道绿视率水平,旨在为将街道绿视率指标纳入绿色城市设计导控提供科学依据。【方法】借助街景大数据与卫星遥感影像,运用深度学习与地理信息系统,以定性的四象限分析、定量的逻辑回归分析和相关性分析探索中国8个城市的街道绿视率与绿化覆盖率的一致性表现情况。【结果】发现一线、新一线城市的街道绿视率和绿化覆盖率往往具有一致性,而二线城市大概率不一致。街道绿视率与绿化覆盖率的一致性表现,除受自然气候条件的影响,还受经济水平的显著正向影响;街道绿视率除受绿化覆盖率和经济水平的正向影响,还受街块面积的负向影响。【结论】街道绿视率与绿化覆盖率的一致性表现并非必然,有必要将街道绿视率作为导控要素纳入绿色城市设计中进行分析。街道绿视率与绿化覆盖率的一致性,以及街道绿视率指标自身的高低并不单纯由自然气候条件决定,适度的财政投入能有效提升街道绿视率与绿化覆盖率,小街密路的城市形态特征则能有效提升街道绿视率。 展开更多
关键词 绿色城市设计 街道绿视率 绿化覆盖率 多源数据
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街道步行空间绿视率与步行愉悦度的关联研究——基于武汉多类型街道的实证比较
15
作者 高翔 董贺轩 《西部人居环境学刊》 CSCD 2023年第2期52-59,共8页
在城市健康街道及步行友好型街道建设的人本视角下,街道空间的优化设计逐渐成为城市规划研究的热点。绿视率作为街道可步行性的评价要素之一,可以对步行者的心理产生影响,同时,步行愉悦度可以用于描述步行者的心理。研究通过对武汉市生... 在城市健康街道及步行友好型街道建设的人本视角下,街道空间的优化设计逐渐成为城市规划研究的热点。绿视率作为街道可步行性的评价要素之一,可以对步行者的心理产生影响,同时,步行愉悦度可以用于描述步行者的心理。研究通过对武汉市生活型、商业型、交通型三类街道共9个样本进行比较分析,分析街道步行空间绿视率与步行愉悦度的特征,以及二者之间的关联。结果表明,街道步行空间的平均绿视率与步行愉悦度呈显著正相关,当绿视率达到0.1425后,步行愉悦度为正,反之为负;街道步行空间的绿视率标准差与步行愉悦度无显著相关关系。最后以提升步行愉悦度为导向,针对街道共性问题和不同类型街道的个性问题提出街道步行空间绿化的具体建议,同时提出三个方面的优化策略,以期提高街道步行空间绿视率,提升步行愉悦度。研究为提升街道步行空间绿视率及步行愉悦度提供了理论依据及策略参考,对城市街道的人性化建设具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 街道步行空间 绿视率 步行愉悦度 街景图像
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基于遗传算法的淄博市主干道绿视率测算和评价
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作者 沈照庆 苏志恒 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第34期14806-14814,共9页
为了提升绿视率测算精度、找出影响绿视率大小的因素和提升道路绿视率的措施,以淄博市主干道作为研究对象,以绿视率作为道路绿化效果的评价指标。首次利用遗传算法筛选清晰、无遮挡的街景图片,使用MATLAB软件计算绿视率,通过ArcMap软件... 为了提升绿视率测算精度、找出影响绿视率大小的因素和提升道路绿视率的措施,以淄博市主干道作为研究对象,以绿视率作为道路绿化效果的评价指标。首次利用遗传算法筛选清晰、无遮挡的街景图片,使用MATLAB软件计算绿视率,通过ArcMap软件,对淄博市道路绿化效果量化评价。研究结果表明,淄博市绿视率平均值达到20.483%。低水平和一般水平的采样点主要是路面宽度较宽和绿化模式搭配不合理导致;建立绿化模式与道路类型的关系表,疏林灌木式对绿视率的提升显著,更加适合城市道路绿化。车道数的绿视率对比情况为:双向双车道>双向三车道>双向单车道>双向四车道。道路设置非机动车道与机动车道的隔离绿化带,绿化带采用疏林灌木式,将对提升绿视率效果显著。 展开更多
关键词 街景数据 绿视率 遗传算法 自然间断点分级法 城市道路
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城市道路绿化建设中的问题思考和建议——以杭州为例 被引量:4
17
作者 张军 吴普英 刘肖红 《中国园林》 CSCD 北大核心 2023年第3期78-81,共4页
以城市道路绿化建设为研究对象,调查研究杭州城市道路绿化,并思考绿化建设中的问题,分析由于道路断面设计、市政设施排布不合理等而影响道路绿化种植和良好道路绿化景观形成的原因,并提出相应对策;同时提出重视道路绿化与周边环境的融... 以城市道路绿化建设为研究对象,调查研究杭州城市道路绿化,并思考绿化建设中的问题,分析由于道路断面设计、市政设施排布不合理等而影响道路绿化种植和良好道路绿化景观形成的原因,并提出相应对策;同时提出重视道路绿化与周边环境的融合、树种选择及配置、提升园林人的专业素养等问题,尽量减少道路工程中影响道路绿化的不利因素,为道路绿化植物创造合理的生长空间,更好地服务于道路功能,以期为今后城市道路绿化建设提供借鉴参考。 展开更多
关键词 风景园林 城市道路绿化 行道树 分车绿带
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视觉景观视角下城市街道绿量的社会分异研究
18
作者 白钊成 齐君 唐雪琼 《天津师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第1期60-66,共7页
为了解杭州市城市街道绿量的空间分异程度,揭示其中心城区不同经济水平居民视觉感知的绿量差异,基于居住小区AOI地理位置、房价信息、城市路网和街景数据等多源数据,以小区户数和房价作为城市居民身份画像,利用图像识别技术与Arc GIS空... 为了解杭州市城市街道绿量的空间分异程度,揭示其中心城区不同经济水平居民视觉感知的绿量差异,基于居住小区AOI地理位置、房价信息、城市路网和街景数据等多源数据,以小区户数和房价作为城市居民身份画像,利用图像识别技术与Arc GIS空间操作,计算并分析不同经济水平城市居民住所周围的街道绿量.结果显示:(1)杭州市中心城区街道绿量的空间分布具有很强的不均衡性;(2)以户数计算,街道绿量分配具有人口学社会分异性,周围街道品质前10%的小区住户占有42%的街道绿量;(3)以房价计算,街道绿量分配具有经济学社会分异性,街道绿量与房价呈正相关,随着小区房价的提高,其周围的街道绿量也升高. 展开更多
关键词 视觉景观 图像识别 绿地空间分异 街道绿量
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南京市老城区法桐行道树健康状况研究
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作者 陈文静 圣倩倩 +1 位作者 张慧会 祝遵凌 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期251-258,共8页
通过研究南京市老城区内法桐行道树的健康状况,提出行道树健康生长的影响因素,为行道树的养护管理提供参考。对南京市老城区内10条主要道路进行基础调查,在因子分析法建立健康评价综合模型的基础上,采用单因素方差分析法和多重比较法分... 通过研究南京市老城区内法桐行道树的健康状况,提出行道树健康生长的影响因素,为行道树的养护管理提供参考。对南京市老城区内10条主要道路进行基础调查,在因子分析法建立健康评价综合模型的基础上,采用单因素方差分析法和多重比较法分析不同道路间健康综合评分和健康评价指标的差异。结果表明,各道路法桐行道树生长结构良好,整体健康综合评分为0.00,中等健康等级(26.2%)占比最大,其次为健康等级,占比21.5%,濒死等级占比20.6%,亚健康等级占比19.7%,不健康行道树占比12.0%,整体健康状况中等水平。不同道路法桐行道树间的健康综合评分与评价指标均具有显著差异(P<0.05),健康状况具体表现为:北京西路>江东中路>中山路>中央路>中山东路>升州路>广州路>汉中路>虎踞北路>珠江路。行道树长势、损伤情况等是影响其健康状况的重要因素,行道树所面临的主要问题集中在地表铺装与土壤硬化、病虫害、夜间光照以及修剪技术等方面,同时断枝倒伏等情况的发生也构成了对城市空间的安全隐患。适用于行道树的评价方法为因子分析法结合完整的评价指标体系,包含树体生长、树池及铺装类型、病虫害危害情况、气体及光污染、周边建筑与设施距离等多方面相关指标,能够全面掌握其健康状况。 展开更多
关键词 法桐 行道树 道路绿化 健康等级 评价指标
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基于多源数据的合肥市老城区街道绿化空间研究
20
作者 郑杰 鲁珊 郑志元 《北京建筑大学学报》 2023年第5期46-55,共10页
基于百度路网、街景图像及人口热力等多源数据,以合肥市老城区为例,通过绿视率指标与其他指标进行叠加分析,将城市街道被感知程度与实际需求程度相对比,识别出街道绿色空间不足的空间点,并在此基础上对比分析6条典型街道之间的差异性及... 基于百度路网、街景图像及人口热力等多源数据,以合肥市老城区为例,通过绿视率指标与其他指标进行叠加分析,将城市街道被感知程度与实际需求程度相对比,识别出街道绿色空间不足的空间点,并在此基础上对比分析6条典型街道之间的差异性及共性的影响因素。研究发现:合肥市老城区街道绿化率平均值为18.02%,绿化感知属于一般水平;老城区绿化建设呈现两极分化的状态,大部分街道绿视率分布在5.00%~15.00%,属于较差水平,且人口活力越高的区域,平均绿视率越低;老城区街道接近城市公园绿地的绿视率普遍偏高;不同等级街道的绿视率差异化显著。影响街道绿视率的因素较多,其中街道断面设计、植物搭配类型为主要因素,绿视率与天空可视域呈现中等相关关系。最后对绿视率在城市规划中的应用及文章研究的局限性展开探讨与展望。 展开更多
关键词 街道 绿视率 街景图像 合肥老城区
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