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Retrieving Effective Stress Spectrum of Fatigued Components from Fractographic Quantitative Analysis
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作者 武淮生 钟群鹏 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 1992年第1期55-58,共4页
Under the constant amplitude and pro- grammed loading conditions the fatigued fracture surfaces of 2024-T3 sheet are examined by SEM and TEM.A corrected method,in which the effects of loading sequence are taken into a... Under the constant amplitude and pro- grammed loading conditions the fatigued fracture surfaces of 2024-T3 sheet are examined by SEM and TEM.A corrected method,in which the effects of loading sequence are taken into account,has been developed for the retrieval of effective stress spectrum.The parameters including d,a,C,n,R,α and σ_y are evaluated according to their influences on the retrieved results.Several computer programs have been produced for the fractographic quantita- tive analysis,and the application of image pro- cessing technique in the fractographic analysis is al- so interpreted. 展开更多
关键词 FATIGUE FAILURE FRACTOGRAPHY stress spectrum quantitative analysis
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Estimation of dynamic stress spectrum distribution in structural fatigue test
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作者 Guangjin Xue Kai Li +3 位作者 Wu Pan Qiang Li Bingjie Wang Shouguang Sun 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS 2013年第2期51-56,共6页
The determination of structural dynamic stress spectrum distribution is of great signifi- cance in the structural fatigue strength evaluation as well as reliability design. In previous empirical data processing method... The determination of structural dynamic stress spectrum distribution is of great signifi- cance in the structural fatigue strength evaluation as well as reliability design. In previous empirical data processing methods, the data grouping and distribution fitting were excessively coarse and contained distinctive defects. This paper proposed an effective approach to statistically group actual measured dynamic stress data and validly extrapolate the combined distribution to fit the dynamic stress spectrum distribution. This approach has been verified its effectiveness through chi-square test, stress spectrum extrapolation and damage calculation in dynamic stress study. 展开更多
关键词 data grouping combined distribution damage calculation maximum value estimation stress spectrum extrapolation
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The dependence of response spectrum on the tectonic ambient shear stress field
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作者 李保昆 陈培善 白彤霞 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 CSCD 2005年第3期313-321,378,共10页
It has been analyzed the influence of the tectonic ambient shear stress value on response spectrum based on the previous theory. Based on the prediction equation BJF94 presented by the famous American researchers, CLB... It has been analyzed the influence of the tectonic ambient shear stress value on response spectrum based on the previous theory. Based on the prediction equation BJF94 presented by the famous American researchers, CLB20, a new prediction formula is proposed by us, where it is introduced the influence of tectonic ambient shear stress value on response spectrum. BJF94 is the prediction equation, which mainly depends on strong ground motion data from western USA, while the prediction equation SEA99 is based on the strong ground motion data from exten-sional region all over the world. Comparing these two prediction equations in detail, it is found that after BJF94′s prediction value lg(Y) minus 0.16 logarithmic units, the value is very close to SEA99′s one. This case demonstrates that lg(Y) in extensional region is smaller; the differences of prediction equation are mainly owe to the differences of tectonic ambient shear stress value. If the factor of tectonic ambient shear stress value is included into the pre-diction equation, and the magnitude is used seismic moment magnitude to express, which is universal used around the world, and the distance is used the distance of fault project, which commonly used by many people, then re-gional differences of prediction equation will become much less, even vanish, and it can be constructed the uni-versal prediction equation proper to all over the world. The error in the earthquake-resistant design in China will be small if we directly use the results of response spectrum of USA (e.g. BJF94 or SEA99). 展开更多
关键词 acceleration response spectrum tectonic ambient shear stress field prediction equation of re-sponse spectrum seismic moment magnitude distance of fault project
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基于ISSA-VMD的地铁构架应力谱门槛值自适应确定方法
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作者 薛海 叶层林 +1 位作者 和永峰 陈江涛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期180-188,共9页
针对地铁构架应力谱编制过程中小应力循环舍弃缺乏标准可依的问题,提出基于改进麻雀搜索算法(ISSA)和应力-时间历程信号变分模态分解(VMD)的应力谱门槛值自适应确定方法。首先,通过融合Tent混沌映射、鱼鹰优化算法和柯西变异策略改进麻... 针对地铁构架应力谱编制过程中小应力循环舍弃缺乏标准可依的问题,提出基于改进麻雀搜索算法(ISSA)和应力-时间历程信号变分模态分解(VMD)的应力谱门槛值自适应确定方法。首先,通过融合Tent混沌映射、鱼鹰优化算法和柯西变异策略改进麻雀搜索算法,从而避免陷入局部最优,提高分析效率;其次,采用ISSA优化VMD的分解个数和惩罚因子,实现关键参数确定;最后,根据最优参数组合,对应力信号进行VMD分解,并结合疲劳损伤占比、均方根和均方误差等参数对分解得到不同分量信号的中心频率进行综合分析,提取损伤占比较大的信号频率作为截止频率,从频域层面实现小应力门槛值的确定。结果表明:采用此方法确定的小应力门槛值使得应力雨流循环总数降低17.1%,实际损伤较传统方法所得结果减少7.8%,在有效反映应力所造成疲劳效应的同时保留了应力循环特性,提高了应力谱编制效率,从而为地铁构架应力谱编制过程中小应力门槛值的合理确定提供了参考。 展开更多
关键词 地铁构架 应力谱 小应力门槛值 疲劳损伤 ISSA-VMD
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基于核密度估计的起重机应力谱编制方法研究
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作者 刘华 许海翔 《起重运输机械》 2024年第9期56-61,共6页
准确获得起重机金属结构的应力谱是疲劳寿命评估的前提,基于短期实测应力数据样本外推至全寿命周期内应力谱的方法是当前常用的一种方法,针对起重机疲劳寿命评估中常用的基于威布尔分布统计模型外推方法存在的一些不足,文中提出了基于... 准确获得起重机金属结构的应力谱是疲劳寿命评估的前提,基于短期实测应力数据样本外推至全寿命周期内应力谱的方法是当前常用的一种方法,针对起重机疲劳寿命评估中常用的基于威布尔分布统计模型外推方法存在的一些不足,文中提出了基于核密度估计的起重机应力谱的外推流程和方法,并以岸边集装箱起重机为研究对象,利用文中给出的流程、方法外推应力循环幅值数据。外推数据统计分析结果显示:基于核密度估计方法生成的数据较好地反映了测试数据的统计特征,与基于威布尔统计模型的外推方法相比,具有不需要进行先验假设、拟合精度高的特点。 展开更多
关键词 岸边集装箱起重机 核密度估计 应力谱 外推 舍选抽样法
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基于谱-效关系筛选菊茎叶总黄酮抗氧化物质基础及其机制探讨 被引量:1
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作者 巫梦莹 陈慧芳 +5 位作者 程冉冉 丁杨飞 熊俊伟 夏成凯 吴德玲 张伟 《天然产物研究与开发》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期464-477,共14页
为探讨菊茎叶总黄酮(total flavonoids from stems and leaves of Chrysanthemum morifolium,TFCSL)抗氧化应激的活性成分,阐明其药效物质基础和作用机制。采用HPLC建立不同批次TFCSL指纹图谱;以高浓度葡萄糖诱导人脐静脉内皮细胞建立... 为探讨菊茎叶总黄酮(total flavonoids from stems and leaves of Chrysanthemum morifolium,TFCSL)抗氧化应激的活性成分,阐明其药效物质基础和作用机制。采用HPLC建立不同批次TFCSL指纹图谱;以高浓度葡萄糖诱导人脐静脉内皮细胞建立氧化损伤模型,将丙二醛含量、乳酸脱氢酶含量和超氧化物歧化酶活性作为药效指标;采用灰色关联度和偏最小二乘法分析其谱-效关系确定抗氧化药效物质基础;基于网络药理学结合分子对接探究核心靶点及作用通路。从12批次TFCSL指纹图谱中确定12个共有峰,指认其中9个化学成分;各批次总黄酮样品均可减少细胞凋亡、降低丙二醛及乳酸脱氢酶含量、提高超氧化物歧化酶活性;综合2种数学模型确定峰5(芹菜素-7-O-β-D-葡萄糖苷)、峰6(异绿原酸C)、峰7(香叶木素-7-O-β-D-葡萄糖苷)为抗氧化物质基础;筛选出的3个活性成分作用于抗氧化应激的33个靶点;关键靶点为TNF、CASP3、EDNRA、XDH、PTGS2、MMP2,主要涉及脂质和动脉粥样硬化信号通路、IL-17信号通路、糖尿病并发症AGE-RAGE信号通路、TNF通路、MPKA通路等信号通路;分子对接结果显示活性成分与关键靶点之间均有较好的结合力。表明TFCSL抗氧化应激的物质基础可能为芹菜素-7-O-β-D-葡萄糖苷、异绿原酸C、香叶木素-7-O-β-D-葡萄糖苷,推测通过TNF、CASP3等靶点作用动脉粥样硬化信号通路、IL17信号通路发挥作用,体现菊茎叶多成分、多靶点抗氧化的作用特点。 展开更多
关键词 菊茎叶 总黄酮 氧化应激 谱效关系
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基于不同标准的煤炭漏斗车车体焊缝疲劳寿命研究
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作者 谢素明 李慧颖 +1 位作者 李涛 张露颖 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第3期46-52,共7页
利用接触非线性分析技术,基于AAR标准的名义应力法和ASME标准的结构应力法研究煤炭漏斗车车体焊缝的疲劳问题。首先,建立漏斗车重载车体强度分析模型,利用修正D-P本构模型的实体单元模拟散粒煤、接触单元模拟散粒煤与车体结构的作用,并... 利用接触非线性分析技术,基于AAR标准的名义应力法和ASME标准的结构应力法研究煤炭漏斗车车体焊缝的疲劳问题。首先,建立漏斗车重载车体强度分析模型,利用修正D-P本构模型的实体单元模拟散粒煤、接触单元模拟散粒煤与车体结构的作用,并通过主要载荷作用下车体静强度试验结果验证车体仿真分析结果,应力最大误差小于15%。其次,运用名义应力法,在标准和实测载荷谱下分析车体焊缝疲劳寿命,结果表明:端墙与端漏斗板焊缝寿命最短,为2.72×10^(6)km;基于标准纵向载荷谱的焊缝寿命小于基于实测的计算结果,表明标准的纵向载荷谱相对恶劣。最后,在标准中100t漏斗车重车心盘载荷谱和实测纵向载荷谱下运用结构应力法对车体焊缝进行应力与寿命分析。结果表明:基于结构应力法的焊缝疲劳寿命不及基于名义应力法的疲劳寿命,主要原因是结构应力法的疲劳性能参数适用于各类接头形式,且分析承载复杂焊缝时考虑了面内剪切结构应力的影响。因此,对接头几何形状和应力状态复杂的车体从板座及底架区域的焊缝建议采用结构应力法对其进行疲劳寿命分析。 展开更多
关键词 漏斗车体 修正D-P模型 载荷谱 结构应力 焊缝疲劳
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TMD对人行桥疲劳寿命的影响研究
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作者 马法荣 朱前坤 +1 位作者 蒲兴龙 杜永峰 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期928-936,共9页
针对人群运动导致人行结构振动过大而日益突出的疲劳破坏问题,可供参考的研究成果甚少。本文以钢-玻璃人行桥为试验平台开展关于安装TMD前后人致人行桥疲劳性能的研究,采用APS400电子激振器激励模拟人行荷载,通过长期应变监测数据,分析... 针对人群运动导致人行结构振动过大而日益突出的疲劳破坏问题,可供参考的研究成果甚少。本文以钢-玻璃人行桥为试验平台开展关于安装TMD前后人致人行桥疲劳性能的研究,采用APS400电子激振器激励模拟人行荷载,通过长期应变监测数据,分析得出了该结构下的疲劳应力谱以及日平均损伤度,进而预估其疲劳寿命。结果表明:安装TMD后,结构1/2处的加速度峰值由0.15 m/s²减少到0.084 m/s²,减振率达44.0%;位移峰值由2.98 mm减少到0.92 mm,减振率达69.1%;应变幅值由40με减少到13με,减振率达67.5%。结构跨中处等效应力幅值最大,疲劳寿命最短,为74年;安装TMD后,结构跨中处疲劳寿命为2880年,延长近39倍,其他测点处依次延长了3.95倍、7.41倍。 展开更多
关键词 钢-玻璃人行桥 疲劳破坏 应变监测 疲劳应力谱 疲劳寿命
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一种阶梯块谱下的疲劳累积损伤模型
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作者 张禄 刘宏利 任春晓 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1228-1235,共8页
针对阶梯块谱下的材料疲劳寿命预测问题,尤其是已有相关非线性模型的计算参数依赖大量试验数据或较难选取合适的基准值,导致在实际工程中应用有一定局限性。提出了一种新的基于相邻载荷的作用系数α_(i)=(S_(i+1)/S_(i))1/b lg K,该系... 针对阶梯块谱下的材料疲劳寿命预测问题,尤其是已有相关非线性模型的计算参数依赖大量试验数据或较难选取合适的基准值,导致在实际工程中应用有一定局限性。提出了一种新的基于相邻载荷的作用系数α_(i)=(S_(i+1)/S_(i))1/b lg K,该系数中两个参数b、K来自材料疲劳寿命关系式S=KN^(-b)。结合前人的二级、三级、四级应力加载试验结果,分别计算并对比了与多种疲劳损伤模型的结果。结果表明,新模型在疲劳寿命/损伤的预测结果优于Miner模型、Manson模型、Subramanyan模型及Hashin模型,可更为准确地预测阶梯块谱下的疲劳寿命/损伤。 展开更多
关键词 阶梯块谱 疲劳损伤 疲劳寿命 多级应力 作用系数
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孤独症谱系障碍儿童母亲自我效能感与亲职压力的相关性 被引量:1
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作者 赵永红 霍艳飞 李恩耀 《临床护理杂志》 2024年第2期13-15,共3页
目的探讨孤独症谱系障碍(ASD)儿童母亲自我效能感与亲职压力的相关性。方法采用方便抽样法,选取2022年10月-2023年10月我科收治的ASD儿童母亲82名为研究组,行常规体检健康儿童母亲78名为对照组。采用自制人口学资料调查表、亲职压力量... 目的探讨孤独症谱系障碍(ASD)儿童母亲自我效能感与亲职压力的相关性。方法采用方便抽样法,选取2022年10月-2023年10月我科收治的ASD儿童母亲82名为研究组,行常规体检健康儿童母亲78名为对照组。采用自制人口学资料调查表、亲职压力量表简表(PSI-SF)和一般自我效能感量表(GSES)进行问卷调查,采用Pearson相关性分析法分析ASD儿童母亲自我效能感与亲职压力的相关性。结果回收有效问卷160份(95.24%),研究组PSI-SF总分及亲职愁苦、亲子互动失调、困难儿童三个维度评分均高于对照组,一般自我效能感得分显著低于对照组(P<0.05)。Pearson相关性分析结果显示,ASD儿童母亲自我效能感与亲职压力总分及亲职愁苦、亲子互动失调、困难儿童3个维度均呈负相关(P<0.05)。结论ASD儿童母亲的自我效能感较低,亲职压力较高,两者呈负相关。医护人员应针对性采取干预措施,提高ASD儿童母亲的自我效能感,减轻亲职压力。 展开更多
关键词 孤独症谱系障碍 亲职压力 自我效能
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计算应力谱在机车疲劳伤损领域的应用研究
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作者 金希红 曾燕军 +2 位作者 何永强 肖乾 陈道云 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第3期31-39,共9页
针对电力机车疲劳伤损评估的传感器测点数量局限性问题,对某型重载电力机车车体振动关键部位进行了加速度传感器布置,对车钩进行了载荷标定,在某货运专线进行了重车和空车状态下的动态测试,基于ANSYS仿真结果、nCode数据处理流程及实测... 针对电力机车疲劳伤损评估的传感器测点数量局限性问题,对某型重载电力机车车体振动关键部位进行了加速度传感器布置,对车钩进行了载荷标定,在某货运专线进行了重车和空车状态下的动态测试,基于ANSYS仿真结果、nCode数据处理流程及实测车钩载荷数据获取了车体疲劳关键部位的计算应力时间历程,以雨流计数为基础编制了疲劳关键部位的计算应力谱,通过计算累积损伤获取了疲劳关键部位的剩余寿命,该机车在达到其设计寿命运行里程后,还可以安全运行56万km。 展开更多
关键词 计算应力谱 电力机车 疲劳 伤损 寿命
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基于实测应力谱的重载电力机车车体损伤特性及剩余寿命评估
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作者 曾燕军 金希红 +2 位作者 何永强 肖乾 陈道云 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第3期84-90,共7页
针对重载电力机车车体损伤特性及剩余寿命评估问题,对某型重载电力机车车体底架纵向力传递及设备悬挂部位的7个测点进行了动应力测试,计算了各测点处的损伤并评估了剩余寿命,结果表明:除测点1的重车损伤略低于空车损伤外,其他6个测点的... 针对重载电力机车车体损伤特性及剩余寿命评估问题,对某型重载电力机车车体底架纵向力传递及设备悬挂部位的7个测点进行了动应力测试,计算了各测点处的损伤并评估了剩余寿命,结果表明:除测点1的重车损伤略低于空车损伤外,其他6个测点的重车损伤均不同程度高于空车损伤,车底悬挂设备的振动加剧了空车状态下测点1的疲劳损伤累积;各测点均有较为富裕的剩余寿命,测点5的剩余寿命最低,为1.15×10^(8)km,表明当车辆服役至其设计寿命后,仍有足够的安全运行裕量。 展开更多
关键词 应力谱 电力机车车体 损伤 剩余寿命
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ER8车轮钢多边形磨耗的滚动摩擦试验研究
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作者 周宙 张继旺 +2 位作者 刘帅 陈帅 王衡禹 《热加工工艺》 北大核心 2024年第18期95-98,共4页
用光镜和扫描电镜结合EDS分析和残余应力测试,研究在滚动干摩擦条件下ER8车轮钢多边形磨耗的表面磨损形貌以及磨损对表面残余应力的影响。结果表明:在有明显多边形磨耗的车轮试样上,波峰处磨损损伤形式以疲劳磨损为主,伴有磨粒磨损和粘... 用光镜和扫描电镜结合EDS分析和残余应力测试,研究在滚动干摩擦条件下ER8车轮钢多边形磨耗的表面磨损形貌以及磨损对表面残余应力的影响。结果表明:在有明显多边形磨耗的车轮试样上,波峰处磨损损伤形式以疲劳磨损为主,伴有磨粒磨损和粘着磨损,波谷处主要磨损损伤形式为疲劳磨损和粘着磨损。磨损表面粘着块的主要成分为氧化物,说明在车轮试样磨损表面有氧化磨损的发生,波谷处的氧化磨损程度大于波峰处。波峰波谷表面残余应力是压应力,且波峰位置的残余压应力略大于波谷位置的残余压应力。 展开更多
关键词 车轮 多边形磨耗 扫描电镜 X射线能谱 残余应力
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航空机载设备寿命试验设计
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作者 翟琪 龚峰 +2 位作者 范增 胡晓义 黄玉华 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期180-187,共8页
航空机载设备的类型多、故障模式复杂、寿命验证周期长、翻修经费高,且容易集中爆发寿命问题。针对航空机载设备大量存在的“内场考核通过,外场故障频发”的情况,系统总结了寿命试验设计过程中存在的问题,包括施加应力类型不全面、分散... 航空机载设备的类型多、故障模式复杂、寿命验证周期长、翻修经费高,且容易集中爆发寿命问题。针对航空机载设备大量存在的“内场考核通过,外场故障频发”的情况,系统总结了寿命试验设计过程中存在的问题,包括施加应力类型不全面、分散系数不够等,针对性提出了基于机载设备耐久性机理分析的寿命试验设计方法,解决全寿命周期敏感应力/耗损性失效机理识别、多应力综合的寿命试验载荷谱制定和基于可靠寿命的试验验证/评估等技术难题,完成了寿命试验规范化设计工作。 展开更多
关键词 机载设备 寿命试验 载荷谱 敏感应力 可靠寿命
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基于遗传优化小波网络的随机载况下裂纹扩展预报
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作者 张明宇 孙力 黄小平 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1430-1440,共11页
疲劳问题作为工程领域常见的破坏形式受到了广泛关注。基于断裂力学的疲劳分析方法可以获取可无损检测的疲劳损伤-裂纹尺寸,但计算较为复杂。针对海洋工程结构物疲劳分析中的谱分析法,本文通过遗传优化的小波神经网络建立一种同一热点... 疲劳问题作为工程领域常见的破坏形式受到了广泛关注。基于断裂力学的疲劳分析方法可以获取可无损检测的疲劳损伤-裂纹尺寸,但计算较为复杂。针对海洋工程结构物疲劳分析中的谱分析法,本文通过遗传优化的小波神经网络建立一种同一热点下各随机载况的应力强度因子谱,结合有限元分析获取的应力强度因子进行网络训练。结果表明,该模型可对各随机载况下的SIF谱进行较好的预测。本文所提出的方法可大幅减少重复性有限元计算,为裂纹扩展方法应用于随机载况下工程结构的疲劳寿命预报提供一种思路。最后,结合裂纹扩展单一曲线模型实现随机载况下裂纹扩展量的快速预报。 展开更多
关键词 疲劳裂纹扩展 随机载况 应力强度因子谱 小波神经网络 有限元分析
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随机海况下浮式结构物时域响应分析
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作者 杜海越 张天明 +2 位作者 杨林林 李红涛 崔洪宇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第1期134-141,共8页
为快速准确地获得随机海况下浮式结构物的时域响应,提出一种快速计算结构时域响应的方法。建立有限元应力模式的动力学方程,论证节点在周期荷载作用下的稳态解形式;推导节点应力响应函数的计算公式;将海况波浪谱分解,通过叠加应力响应... 为快速准确地获得随机海况下浮式结构物的时域响应,提出一种快速计算结构时域响应的方法。建立有限元应力模式的动力学方程,论证节点在周期荷载作用下的稳态解形式;推导节点应力响应函数的计算公式;将海况波浪谱分解,通过叠加应力响应方式计算随机海况下节点应力的时域响应。通过数值仿真验证及具体的工程项目应用,证明了该方法的可行性和优越性,为浮式平台时域疲劳分析提供了一种新思路。 展开更多
关键词 浮式结构物 时域疲劳分析 应力传递函数 海浪谱 数值验证
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海豚屋数字仿生训练系统对孤独症谱系障碍儿童及其父亲的影响
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作者 周菲 郭敬民 +3 位作者 刘桂华 郭翀 周小娟 葛品 《中国医药指南》 2024年第6期9-11,共3页
目的探讨海豚屋数字仿生训练系统对孤独症谱系障碍(ASD)儿童的核心症状改善情况及其父亲的影响。方法采用前瞻性临床随机对照研究法,将100例ASD儿童及其父亲按照随机数字表法分为对照组和试验组,每组50例。对照组采取应用行为分析法(ABA... 目的探讨海豚屋数字仿生训练系统对孤独症谱系障碍(ASD)儿童的核心症状改善情况及其父亲的影响。方法采用前瞻性临床随机对照研究法,将100例ASD儿童及其父亲按照随机数字表法分为对照组和试验组,每组50例。对照组采取应用行为分析法(ABA)干预,试验组在ABA基础上联合使用父亲共同参与式海豚屋数字仿生训练系统干预。采用ABC、CARS、PSI-SF、SDS、SAS评估干预前后ASD儿童的核心症状及其父亲的亲职压力和焦虑、抑郁水平。结果干预后试验组ASD儿童CARS总分,ABC感觉、社交、语言维度和总分得分均低于对照组(P<0.05)。干预后试验组父亲的PSI-SF困难儿童维度得分和总分低于对照组(P<0.05)。结论在ABA干预的基础上联合海豚屋数字仿生训练系统可改善ASD儿童的核心症状,减轻父亲的亲职压力。 展开更多
关键词 数字仿生训练 孤独症谱系障碍 儿童 父亲 亲职压力
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面向撞击载荷的疲劳寿命分析及验证
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作者 赵正阳 张楚贤 +3 位作者 冯萃峰 蔡立兵 刘文成 王子文 《机电元件》 2024年第1期39-44,共6页
针对宇航用波导开关在反复切换撞击工况下的寿命指标要求,开展疲劳寿命设计与验证。在实际工况应力谱难以获得的情况下,基于数值计算方法,采用两种不同方法获取应力谱后开展疲劳寿命分析并进行了试验验证,验证结果表明:基于瞬态动力学... 针对宇航用波导开关在反复切换撞击工况下的寿命指标要求,开展疲劳寿命设计与验证。在实际工况应力谱难以获得的情况下,基于数值计算方法,采用两种不同方法获取应力谱后开展疲劳寿命分析并进行了试验验证,验证结果表明:基于瞬态动力学的疲劳分析有较高的准确性,在此基础上,优化改进产品结构,使产品切换寿命满足指标要求。 展开更多
关键词 波导开关 疲劳寿命 应力谱 瞬态动力学
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爆破荷载损伤下喷射混凝土孔隙结构及三轴力学性能试验研究
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作者 张景丽 《金属矿山》 CAS 北大核心 2024年第6期38-45,共8页
为探究爆破荷载作用对喷射混凝土孔隙结构及力学性能的影响,利用核磁共振(NMR)检测技术及三轴加载装置对爆破荷载损伤混凝土微观孔隙结构及宏观力学性能开展试验研究,分析不同围压和爆破距离对试件T_(2)谱分布、孔隙结构变化、孔隙率、... 为探究爆破荷载作用对喷射混凝土孔隙结构及力学性能的影响,利用核磁共振(NMR)检测技术及三轴加载装置对爆破荷载损伤混凝土微观孔隙结构及宏观力学性能开展试验研究,分析不同围压和爆破距离对试件T_(2)谱分布、孔隙结构变化、孔隙率、压缩强度、起裂应力及扩容应力的影响规律。结果表明:①喷射混凝土试件T_(2)谱呈3峰型,且峰1强度远高于峰2、峰3,爆破荷载作用后试件T_(2)谱峰值增大且向右偏移,T_(2)谱分布总面积增大,试件内部孔隙数目增加、直径增大。②未损伤试件孔隙率为1.63%,距离爆源80、140、200、260 mm处试件孔隙度分别为3.78%、3.01%、2.55%、1.89%,爆破荷载作用使得试件孔隙率增大,与爆源间距离的增大使得试件内部孔隙率增幅减小;试件内部微孔、中孔占比均在87.01%以上,爆破荷载作用后损伤试件微孔占比降低,中孔、大孔、裂隙占比均升高。③围压的增大使得试件峰值应力、起裂应力及扩容应力均随之增加,围压增强了试件力学性能。④爆破荷载作用后试件峰值应力、起裂应力及扩容应力均存在不同程度降低,且与爆源间距离越小,试件应力降幅越显著,孔隙度增幅也越大。在锚喷支护及混凝土衬砌过程中要充分考虑到爆破应力波对喷射混凝土力学性能的影响,应提前做好预防措施。 展开更多
关键词 爆破荷载 喷射混凝土 T2 孔隙率 峰值应力 起裂应力 扩容应力
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基于试验测试的地铁车薄弱部位预测及疲劳分析
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作者 田小龙 张志鹏 《农业装备与车辆工程》 2024年第9期78-82,共5页
采用LMS Test.Lab软件对某型地铁头车进行模态测试和底架关键部位的动应力测试。综合分析试验模态参数和动应力数据,发现测点动应力功率谱密度函数曲线(PSD)最大峰值处的频率与车体试验模态频率接近,可判定为车体薄弱部位。建立车体有... 采用LMS Test.Lab软件对某型地铁头车进行模态测试和底架关键部位的动应力测试。综合分析试验模态参数和动应力数据,发现测点动应力功率谱密度函数曲线(PSD)最大峰值处的频率与车体试验模态频率接近,可判定为车体薄弱部位。建立车体有限元模型,基于BS EN12663-1:2010标准分析车体薄弱部位焊缝的结构应力,结果显示该部位应力集中,易发生疲劳破坏。试验测试与理论分析预测车体薄弱部位一致,验证了车体有限元模型的准确性。 展开更多
关键词 地铁车 试验测试 PolyMAX 功率谱 结构应力
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