分站式教学模式在基层官兵心肺复苏培训中的应用

目的研究分站式教学模式在基层官兵心肺复苏(CPR)培训中的应用。方法选取2021年9月同期进行成人心肺复苏培训的基层官兵80人,随机分为分站式教学组40人和一站式教学组40人。分站式教学组分4个模块:识别与呼救、胸外按压、气道开放与人工呼吸、体外自动除颤仪(AED)的使用,完成理论课程及各模块技能实践后再进行全流程模拟。一站式教学组在理论授课后直接进行全流程模拟。模拟中两组均利用实时反馈系统进行心肺复苏质量监测,课程完毕后进行基础知识及技能实践考核。比较两组的考核成绩,评价重点要素通过率及优秀率,并分析两组心肺复苏质量及胸外按压比例(CCF)。结果分站式教学组的技能考核成绩高于一站式教学组,而两组理论成绩无差异;技能考核重点要素对比,分站式教学组中颈动脉搏动判断及AED使用的通过率高于一站式教学组,呼吸判断、按压深度、气道开放及人工通气的优秀率高于一站式教学组;质量监测指标上,分站式教学组在胸廓回弹率上高于一站式教学组,平均按压中断时间及不良通气率低于一站式教学组,而平均按压深度及按压频率两组无差异;分站式教学组的CCF值高于一站式教学组。结论分站式教学模式可以提高基层官兵心肺复苏培训的质量。

地下综合枢纽换乘空间设施布局优化设计研究——以北京城市副中心站为例

随着城市交通出行需求日益增加以及对城市交通功能的再认识,多线换乘、功能复合的轨交枢纽建设进入高峰期。导向标识、商服设施、交通设施布局的合理性很大程度影响了客流组织效能和通行效率,同时枢纽空间的复杂性增大了设施布局的难度。文章以北京城市副中心站为例,采用Depthmap和Anylogic双重仿真模拟的方法定性、定量分析其换乘空间设施布局和客流组织情况,针对性提出优化策略并加以验证,为地下枢纽科学合理的设施布局和发展提供解决思路和理论支持。

受端近区光伏电站对LCC-HVDC系统稳定性影响分析

中国湖北等地已形成高比例新能源和直流共同馈入的新型受端电力系统,光伏电站馈入直流受端换流站近区时,电力电子设备次同步振荡特性及子系统间交互作用有待分析。采用特征值分析法,对大规模光伏电站馈入对直流系统稳定性影响展开研究。首先,建立了大规模光伏电站直流受端并网系统小信号分析模型,从模态角度证实光伏电站馈入对直流系统稳定性存在较大影响。进一步,通过主导模态观察各子系统间的交互作用特性,以减小系统次同步振荡风险为目标,整定光伏控制参数可行域。最后,定义子系统参与度,衡量运行参数对系统间次同步交互作用的影响,得出受端电网强度较小、光照强度较大时,光伏电站与直流系统间交互作用更强的结论,同时在设计光伏电站并网时应选取阻抗比小的导线,减小光伏并网线路距离。研究结论可为光伏并网设计提供理论依据。

高密分输站工艺中施工管道焊接预制工艺的研究与应用

为提升工艺管道的焊接预制质量、提高生产效率,提出高密分输站工艺中施工管道焊接预制工艺的研究与应用。先阐述本工程总概况和预制管道焊接情况;再介绍工艺管道焊接预制工艺流程,并详细说明每个工序的具体操作事项;最后从施工程序、施工工艺参数、施工环境和检验与验收四个方面研究焊接施工应用。通过研究,有效提高了管道焊接预制的质量和效率,为后续管道预制焊接工作提供了参考价值。

基于运行短路比的新能源场站中跟/构网可切换单元的最优配置方法

现有新能源场站中的发电单元基本采用跟网控制,难以在极弱电网下保持安全稳定运行。在发电单元全采用跟网控制的新能源场站内配置少量跟/构网可切换发电单元,可提升场站在弱网下的运行能力,避免失稳问题。首先建立跟/构网可切换单元模型,实现无扰切换。其次,分析了新能源发电单元在跟/构网控制下的稳定特性,进而选取运行短路比并作为跟/构网切换指标。再次,提出基于运行短路比的新能源场站跟/构网切换方案,并提出了跟/构网可切换单元最优配置方法。最后,通过算例仿真验证了所提配置方法的合理性和优越性。

环境空气自动监测站运维管理策略分析

在城市空气质量监测中,环境空间自动监测站发挥着重要作用,因此,要保障监测站的安全可靠性运行,保障监测数据具有代表性、准确性、精密性、完整性,为城市环境监控治理工作的开展提供数据来源。文章主要对空气自动监测站运维管理策略进行分析,旨在进一步提高环境空气自动监测站运行的安全可靠性,减少异常问题的出现,促进环境空气监测结果准确性的提升,从而为空气环境治理和保护提供更加详细的数据依据。

气象报文信息共享方案的理论研究与优化设计

针对2022年全国大学生数学建模大赛D题要求,研究多个气象观测站间的信息共享问题。为提高效率,设计气象报文剪拼方法,并归纳实施该方法的通用性原理;建立完成气象主站间信息共享所用时间最小化模型,再通过数字循环产生轮换对称,快速编制具体的信息传输方案;针对气象副站的补充信息共享问题,制定主站的转发替代量公式,继而针对两种概率提升要求,分别建立站点容量最大化一般性模型;进一步利用剪拼传输原理,通过直发前段、剪拼转发、直发后段环环相扣,精准编制具体的信息传输方案,并给出传输方案中两个平均数的计算方法与数值结果。

地下铁路枢纽交通组织设计——以北京城市副中心站为例

“站城融合”背景下,地下铁路枢纽叠合一体化开发而形成的站城区域空间高度集约、功能高度复合,其交通组织较常规铁路枢纽更加复杂。在分析铁路枢纽交通组织设计重点内容的基础上,以北京城市副中心站综合交通枢纽为例,围绕解决车站客流集散和城市开发客流出行问题,分别介绍了轨道交通、地面公交、道路交通、慢行等多种交通方式的交通组织设计方案,可为国内相关铁路枢纽交通组织工作提供借鉴和参考。

基于UWB和SUB-GHz的双向通信定位基站的实现

在智能供电站、官网隧道、石化工厂、智慧施工、体育训练和司法监狱等室内设施复杂的应用领域,传统定位基站对复杂区域尤其是工业领域等存在三维感知需求方面存在一定的短板,不能很好地表现精细定位。因此,提出了一种基于超宽带(UWB)和SUB-GHz技术相融合的双向通信定位基站的方案,在无线通信方面主要采用DW1000和SI4438射频芯片,配套对应的定位标签和定位引擎,以实现对复杂区域的定位感知和分层分区,为客户提供智能化、精细化管理及更多智能化业务的创新。实验数据表明,基于UWB和SUB-GHz双向通信的定位基站可以很好地实现对三维的感知,达到预期效果。

船舶集成监测报警和控制系统设计

为提高船舶集成监测报警和控制系统设计工作的系统性,基于某风电服务运营船的集成监测报警和控制系统,对其系统结构、主要部件、系统功能、注意事项等进行介绍。研究成果可为船舶集成监测报警和控制系统设计提供一定参考。

一种便利实用的矿井安全监测系统

对煤矿矿井的安全监测/监控技术进行了系统性的研究,提出了一种包括环境监测和人/车定位管理的分布式矿井安全综合监测系统的总体结构。对监测系统的关键设备——监测分站的技术要求进行了全面的综合分析,对包括CAN总线、RS-485通信接口和设备信号检测等电路及其控制程序的监测分站软硬件进行了具体的设计与研制,实现了监测分站所需的数据通信、信息采集与上传、断电仪控制、设备状态监测与控制及人/车定位管理等主要功能。最后针对地面监控主机的软件需求进行了详细的技术分析,确定了监测软件系统的总体结构和设计方法。

基于RFID技术的矿井运输车辆定位跟踪监控系统研究

为了提高煤矿井下矿车调度效率、实时了解矿车运输物料的信息和各路段矿车的数量、降低调度的盲目性以及防止安全事故的发生,文章研究了一套基于RFID技术的矿井运输车辆定位跟踪系统并重点介绍了该系统软硬件设计过程。实际应用表明,该系统安全、可靠、实用,提高了煤矿井下轨道运输监控系统的智能化水平。

耳鼻咽喉头颈外科病房多功能护理车的管理实践

目的加强对多功能护理车的应用及管理,更大限度地发挥多功能护理车的作用,提高工作效率。方法通过优质护理及扁平化护理推广,四个责任组分别配置多功能护理车,移至分管患者最短护理半径处,规范多功能护理车的配置,改进工作模式流程。结果更多的治疗护理用药工作从总护理站转移至多功能护理车上。责任护士从多功能护理车到分管病室的途中耗时明显减少,工作满意度提高至86.5%。同时多功能护理车也方便了患者,患者满意度提高至97.21%。结论加强对多功能护理车的管理可有效减轻护士的工作量,提高工作效率。

台风降水云区中单站强降水诊断分析和预报

实际工作表明,在台风降水云区中,有的站点有大暴雨、有的站点无大暴雨发生。这给单站预报带来较大难度。为了提高降水云区中单站大暴雨预报准确率,本文利用T213客观分析场和预报产品,采用多种物理量综合诊断分析方法,对登陆台风“云娜”在西进途中多站点进行水汽来源、不稳定层结的维持以及次生中尺度辐合等方面的研究,探讨单站大暴雨发生、发展机制和不发生大暴雨的成因。结果表明:单站有大暴雨发生的主要成因是有次级环流出现,如:站点上空∑θse(5+7+8)≥230℃。站点200 hPa为明显的负温度平流,850 hPa为明显的正温度平流。站点高低层均为正涡度中心,且低层的正值大于高层的正值。高低层散度都为负值中心;或高层为正值中心、低层为负值中心。站点垂直运动中心速度值要达-140×10-3hPa/s以下。站点需要有源源不断的充足水汽的供给和辐合。台风中心西北部水汽通量大值区靠近台风中心西部干舌梯度最大处以及风向和风速辐合最大处。在台风降水云区中,当站点满足上述各要素时大暴雨易发生。

应用品管圈减少护士来回于护理站与病房的途中耗时

目的:探讨品管圈活动对护士来回于护理站与病房的途中耗时的影响。方法:通过品管圈活动,在两个最短护理半径处设立二级护理站,配置二级护理站用具,改进病区工作流程,优化护理人员分工。结果 :责任护士每日途中耗时节约了316.3min,达标率达107.6%,进步率达66.3%;患者满意度从92.0%提高到99.6%,护士满意度从90.0%提高到95.4%。结论:建立二级护理站、优化工作流程和人员配置等方式,提高了工作效率,减少了护士无效的耗时和耗力,真正把时间还给了护士,把护士还给了患者。

基于LonWorks总线的全分布式瓦斯监控系统

针对传统主从式瓦斯监控系统布线复杂、信息传输误码率高等问题,提出利用LonWorks技术构建全分布式瓦斯监控系统,介绍了基于LonWorks总线的全分布式瓦斯监控系统的结构及软硬件设计。该系统由监控分站、网络控制器和监控工作站三层结构组成,其中网络控制器用于实现监控分站与监控工作站的远程通信,监控分站完成对瓦斯的现场监控。测试结果表明,基于LonWorks总线的全分布式瓦斯监控系统性能良好,在一定条件下控制执行时间不大于1s,传输误码率小于10-6。

地震模拟振动台扩展系统理论分析及试验研究

为利用单振动台进行空间大跨度结构动力试验,提出地震模拟振动台扩展系统概念。根据达朗贝尔原理对系统子台进行动力平衡分析,建立振动台扩展系统理论分析模型,通过考虑振动过程中上部结构对子台的动力影响,合理确定动力方程关键参数,改变系统参量可实现结构多点激励研究。设计并制作振动台扩展系统,试验结果表明,系统子台反应有明显时滞、增幅效应。试验及算例表明,该理论正确,方法可行,对地震模拟振动台试验系统的发展有实际意义。

基于多电视台子孔径综合的无源雷达成像算法

该文提出一种基于多电视台子孔径综合的无源雷达成像算法。该算法通过单个接收机接收来自位于不同视线角的多个电视台的反射信号,将目标小角度转动时得到的各电视台回波形成的所有子孔径综合为等效大孔径的方法来对运动目标进行成像。该算法利用电视台的载频信号,相关计算简单,在电视台分布密集的区域,目标小角度转动即可成像。仿真结果证实了该算法的有效性。

前兆远程子台CDMA传输故障诊断及排除

本文简要介绍了CDMA传输技术及其在地震前兆远程子台的应用,之后以天津市地震局宝坻地震台的远程子台为实例,对地震前兆远程子台CDMA传输中的故障原因进行了研究,指出导致CDMA传输故障的原因主要有:仪器通讯部分故障、资费余额不足、路由器"假死"、路由器死机、路由器内部故障(特别是SIM卡接触不良)、CDMA信号强度不够、交换机故障、传输硬件连接断路等。在此基础上提出了一套行之有效的故障诊断流程,并对常见故障原因的判定和排除方法做了归纳整理。本文对使用CDMA传输方式或其他无线传输方式的地震前兆远程子台的维护管理人员有一定的参考意义。

KJ70煤矿安全监控分站的设计与研究

介绍了KJ70煤矿安全监控分站的设计思路,概述了KJ70煤矿安全监控系统的工作原理和结构框架;研究了监控分站的硬件和软件结构;详细分析了频率测量技术以及CAN总线通讯技术。以微控制器mcs-51为核心,在现有煤矿安全监控分站的基础上设计了与KJ70煤矿安全监控系统相配套的新型分站,经实践验证效果良好。