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综合监控系统雪崩功能设置必要性分析
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作者 邹艳 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第4期52-54,57,共4页
通过对轨道交通综合监控系统常用构架方式的对比,阐释苏州轨道交通1号线采用以环调、电调为核心的方案的合理性;通过对试运行期间的雪崩功能测试结果的分析,得出城市轨道交通综合监控系统没有必要设置雪崩功能的结论。
关键词 城市轨道交通 综合监控系统 雪崩功能 苏州轨道交通1号线 集成和互联
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