南海的平均T-S,S-Z,T-Z特性

本文根据美国国家大气海洋局国家海洋数据中心(NOAA,NODC)1966—1977年的历史水文资料,采用类似Emery和Dewar方法,计算南海每5°×5°经纬方格各标准层次的平均温度、盐度值及标准差,从而提供了各海区每隔0.5℃的温盐对应值和T-S,S-Z,T-Z曲线及标准偏差图。以便为今后进一步的调查,提供一个检验测量数据准确与否的基本依据。并通过对所划分的5个海区的T-S,T-Z,S-Z曲线的对比及标准偏差情况的分析,考察了各海区海水的物理特性,为进一步分析南海水体的运动、相互作用和变异提供了背景资料。

土壤液化及T-Z非对称性的研究

对于在位工况,国内海洋平台结构设计认为土壤轴向侧摩擦拉、压能力对称相等,在强地震时按照土壤不液化进行设计。研究了土壤侧摩擦T-Z拉压能力非对称性产生的原因,以及在强震作用下的土壤液化原理,通过SACS和USFOS软件对桩的轴向能力和侧向能力进行了计算,给出了两种特性的影响。提升了设计者的认识水平,对未来海洋平台及相关设计提供了借鉴与参考。

单桩沉降的一种解析解法

本文对桩侧及桩端采用不同的荷载传递函数 (t z曲线 ) ,并考虑桩侧土体强度沿深度线性变化的特性 ,推导了一系列单桩沉降的解析表达式 .计算结果可直接用于单桩分析 。

高分辨率断层落差图的基本原理及其应用

高分辨率断层落差图(简称T-Z图,T表示断层落差,Z表示深度)作为一种相对较新的技术,其最初的发展是用于生长构造的二维地震分析,目前,在国外已广泛应用于研究构造的活动规律和形成机制。T-Z图来源于经时深转换的高分辨率地震资料,由沉积地层的落差与断层上盘所在深度的比值组成,简单地说,就是断层落差与深度的二维折线图,图上坡度的形态和变化特征直接暗示了断层的活动性质。以T-Z图的变化特征为基础,结合地震、钻井等各种基础地质资料,可以有效地查明断层的活动特征和相互关系,鉴别不同类型的断裂构造。随着三维地震解释精度的不断提高及大量实践经验的证实,现已普遍认为,T-Z图在研究生长构造的活动规律方面是一种非常有效的方法。

埕岛海域浅层粉土土质对桩基工程影响分析

为了分析研究埕岛海域浅层粉土土质对桩基工程的影响,建立模型进行试验,求取粉土地基独立桩基的p-y曲线和t-z曲线,并将试验得到的p-y曲线与目前海洋工程设计依据中国船级社《浅海固定平台建造与检验规范》使用的p-y曲线进行对比分析,发现原设计使用的p-y曲线较为保守,为下一步海洋工程优化设计提供技术数据。

Thiele—zeldovich方程解的存在性和一个模拟诊断失活模型

本文 Thiele—Zeldovich方程在反应级数n∈(-1,0)时解的存在性和唯一性与Thiele—模量和n之间关系进行讨论;另外给出一种判定催化剂是何种失活的模拟模型。

基于动测数据的海洋平台土壤T—Z曲线的修正方法

动态监测能够实时记录桩锤输出能量、锤击数和桩身应力，预测桩身的完整性，并估算沉桩时的土体阻力。经过一段时间的停锤，在复打后还可以获得比较真实的土体承载能力，已越来越多地应用到海洋平台钢桩的施工中。论文依托的是波斯湾区域一桩基平台，在钢桩打入过程中出现了没有打到设计深度的拒锤欠打事故。设计者依据动态监测的土体阻力数据，结合APIRP2A规范对桩基础设计的一般性规定，给出桩土体系的垂向位移和摩擦阻力非线性特性的曲线，即T—z曲线的工程修正方法。应用该方法对平台整体强度进行校核，结论得到业主和第三方机构的认可，验证了此方法的可靠性，也为类似工程案例的处理提供了借鉴和参考。

导管架基础海上风机动力响应数值分析

针对导管架基础海上风机(OWTs),开展台风极端循环荷载下整体结构的动力响应数值计算与分析.在数值计算中分别采用美国石油学会(API)规范的系列桩-土相互作用模型(p-y、t-z、Q-z)、可考虑桩-土界面竖向强度和刚度循环弱化效应的弹塑性t-z模型以及桩-土侧向弹塑性p-y模型.数值研究结果表明,t-z弹簧对导管架基础海上风机泥面处抗倾覆弯矩的贡献最大;p-y弹簧的贡献可能为负,其主要作用为抵抗水平力;Q-z弹簧的贡献较小,可忽略不计.考虑t-z弹簧的循环弱化效应会大大增加基础顶点处的转角响应;考虑t-z、p-y弹簧循环弱化耦合作用,导管架基础的平动更为明显,基础顶点处的位移响应明显增大.在工程设计中须对桩-土循环弱化效应予以充分考虑.

基于API RP 2A-WSD规范的桩基内力分析

针对桩土之间的复杂受力问题,采用Recommended Practice for Planning,Designing and Constructing Fixed Offshore Platforms—Working Stress Design(API RP 2A-WSD)的桩基设计方法(用P-Y曲线弹簧模拟桩侧土体法向抗力,用T-Z曲线弹簧模拟桩侧土体轴向抗力,用Q-Z曲线弹簧模拟桩端土体轴向抗力)对高桩墩台码头进行桩基内力分析,并把计算结果同弹性嵌固法的计算结果进行比较。得出如下结论:在摩擦桩中,桩身轴力随着入土深度的增加而减小;桩身弯矩有两处反弯点,其最值发生在桩头或是入土端4 d^6d处;API法计算所得的桩基最大弯矩较弹性嵌固法小。

带浅埋基础的单桩沉降的一种解法

在双折线模型基础上推导单桩桩侧摩阻力的分布 ,以Mindlin课题的弹性理论解求解桩底土体的沉降 ,推导了一系列单桩沉降的解析表达式 ,计算结果可直接用于单桩分析。