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电控单体泵电磁阀驱动模块的研究
被引量:
2
1
作者
魏朝廷
王贵勇
+2 位作者
郗延鹏
徐劲松
申立中
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2013年第6期21-24,共4页
完成了电控单体泵电磁阀的驱动模块的设计,由微控制器(MCU)-TC1724的模数转换(A/D)模块进行电磁阀驱动电流Peak&Hold的采集,并利用MCU的通用定时器阵列(GPTA)模块输出高低端开关的控制信号。通过对驱动模块原理的分析和软硬件设计,...
完成了电控单体泵电磁阀的驱动模块的设计,由微控制器(MCU)-TC1724的模数转换(A/D)模块进行电磁阀驱动电流Peak&Hold的采集,并利用MCU的通用定时器阵列(GPTA)模块输出高低端开关的控制信号。通过对驱动模块原理的分析和软硬件设计,完成了电控单体泵驱动模块的实验。实验结果表明该驱动模块达到了柴油机电控单体泵系统的驱动要求。
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关键词
单体泵
驱动模块
Peak&Hold
tc1724
柴油机
下载PDF
职称材料
题名
电控单体泵电磁阀驱动模块的研究
被引量:
2
1
作者
魏朝廷
王贵勇
郗延鹏
徐劲松
申立中
机构
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2013年第6期21-24,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(61164008)
文摘
完成了电控单体泵电磁阀的驱动模块的设计,由微控制器(MCU)-TC1724的模数转换(A/D)模块进行电磁阀驱动电流Peak&Hold的采集,并利用MCU的通用定时器阵列(GPTA)模块输出高低端开关的控制信号。通过对驱动模块原理的分析和软硬件设计,完成了电控单体泵驱动模块的实验。实验结果表明该驱动模块达到了柴油机电控单体泵系统的驱动要求。
关键词
单体泵
驱动模块
Peak&Hold
tc1724
柴油机
Keywords
Unit pump
Driving module
Peak & Hold
tc1724
Diesel engine
分类号
TK421.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电控单体泵电磁阀驱动模块的研究
魏朝廷
王贵勇
郗延鹏
徐劲松
申立中
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2013
2
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