高性能数字信号处理器TMS320LF2407A及其应用

介绍了高性能数字信号处理器TMS320LF2407A的体系结构、功能特性、开发及典型应用,并介绍了对交流电机的实际控制。

基于TMS320LF2407A的无刷直流电机控制系统

为了提高无刷直流电机的控制效果,运用TMS320LF2407A芯片,建立了无刷直流电机全数字双闭环控制系统,给出了硬件电路设计和部分软件编制方法.并运用Matlab对系统所采用的控制方法进行仿真.结果表明,该系统具有较强的抗干扰能力,当系统在给定转速的阶跃输入下,30ms的时间内进入稳态.能有效抑制转矩、电流脉动,稳定性好.

ADS8364与TMS320LF2407的接口及应用

介绍了A/D转换芯片ADS8364与数字信号处理器芯片TMS320LF2407的接口技术及其工程应用。给出了硬件接口电路及软件编程方法。

基于TMS320LF2407A的永磁同步电动机伺服系统的研究

研究了一种高性能的全数字永磁同步伺服系统。该系统采用富士公司的智能功率模块 (IPM)构成逆变器 ,控制电路采用 TI公司 TMS3 2 0 L F 2 40 7A构成最小系统。伺服系统的控制策略采用经典的双 PI调节结合变结构控制的三闭环控制算法 ,充分发挥了软件伺服的灵活性。实验证明 。

实时操作系统μC/OS-Ⅱ在DSP TMS320LF2407A上的移植、裁剪及应用

介绍了V2.76版μC/OS-Ⅱ的新功能和工作原理以及DSP芯片TMS320LF2407A的特点,给出了将μC/OS-Ⅱ裁剪后移植到TMS320LF2407A的方法。在系统创建并运行多任务,测试了移植后的代码,实现了CAN通信、UART通信、频率测量、模拟量测量、系统自检测等系统功能。

基于TMS320LF2407的PCI总线通用运动控制卡设计

针对高精度运动控制系统的实际情况,详细说明了DSPTMS320LF2407在系统中的应用,介绍了通用运动控制卡硬件结构、程序结构和算法以及软件设计要点。

数字仪表与TMS320LF2407A串口通信的实现

在基于CAN总线技术的汽车仪表盘数字化应用研究中,对数字信号处理器TMS320LF2407A串行通信接口模块SC I进行了研究,使用VC++中MFC编写多线程串口通信界面程序,该界面模拟了实际液晶仪表面板实时显示的功能,实现了DSP芯片与PC机的通信,为多路传感器信号的CAN总线实际应用奠定了基础。

采用TMS320LF2407的自整角机轴角信号测量系统

介绍了自整角机位置角信号测量的基本原理,分析了反正切法计算位置角的基本方法,并将TMS320LF2407应用到自整角机轴角数字转换中。为了提高采样精度,采用了过采样技术,并给出了过采样技术的关键实现步骤。应用表明,该系统具有测量精度高、测量速度快、硬件成本低的特点。

基于TMS320LF2407A的同步发电机微机励磁调节器的设计

介绍了基于DSP芯片TMS320LF2407A的微机励磁调节器的设计原理与实现过程。利用DSP芯片可快速执行傅氏算法的优点,通过采用同步采样ADC芯片ADS8364实行交流同步采样,消除泄漏误差。通过PID和最优控制的方法,得到精确的PWM控制信号输出。利用DSP芯片上的串行通信接口SCI和CAN控制器接口,实现多机之间和与上位机之间的调试和监控通信。

基于TMS320LF2407A的通用式机车信号检测

采用新型DSP芯片TMS320LF2407A设计了机车信号检测装置,介绍了系统组成和工作原理。针对铁路轨道移频信号的频谱特点,提出了基于最近邻模式识别的实时FFT分析检测方法。该装置具有集成度高、实时性好、抗干扰能力强、可靠性高等优点。

基于TMS320LF2407A DSP的感应电动机转矩-转速特性测定系统

论述了直流测功机自动测定感应电动机转矩-转速特性的原理及系统结构.具体设计了励磁调节电路、电枢外接电子电阻电路、转速信号处理电路、转矩信号处理电路、电平转换电路、电流信号调理电路以及串口通信电路,并基于数字信号处理器TMS320LF2407A设计了控制电路.实验证明,该系统能够较好地测定感应电动机的转矩-转速特性.

基于TMS320LF2407A直流电机闭环调速控制系统的设计

针对某型直流电机调速系统的要求,采用TMS320LF2407A和AT89C51设计一种双核直流电机闭环调速控制系统。TMS320LF2407A采集和调节电机转速信号,AT89C51输入给定转速并显示电机转速。给出系统硬件原理框图和程序流程。试验结果表明该控制系统具有动态响应快、控制精度高、实时显示、数据存储等优点。

基于TMS320LF2407直接转矩控制系统的全数字化实现

本文提出了一种基于TMS3 2 0LF2 40 7直接转矩控制系统全数字化的实现方法。该系统充分利用了DSP周边接口丰富、运算速度快的特点。所设计的系统硬件简单、实时性好 ,系统结构紧凑 。

基于TMS320LF2407A的电动汽车用数字化充电电源

介绍了电动汽车用数字化充电电源,它以移相全桥逆变器加二次整流电路作为主电路,重点分析了其工作原理;采用TMS320LF2407A实现控制系统硬件电路平台,并叙述了控制系统软件及数字PID控制器的设计,给出了数字化充电电源的实验结果及其技术参数。数字化充电电源实现了电源的软开关和数字化控制,具有良好的输出特性和响应特性,可以满足不同动力电池的复杂充电要求。

TMS320LF2407在电力谐波分析中的应用

电力网谐波分析测量是电能质量分析和改善不可缺少的环节。本文将 DSP技术应用到电力谐波分析中 ,介绍了一个基于 TMS3 2 0 LF2 4 0 7的谐波分析系统。并采用了过采样技术以克服 TMS3 2 0 LF2 4 0 7芯片内部 AD只有 1 0位的特点。实现了高性价比、高精度、高可靠性的谐波测量。

μC/OS-Ⅱ在TMS320LF2407上的移植及应用

详细讨论μC/OS-Ⅱ在TMS320LF2407上的移植并给出主要代码;分析移植中可能出现的问题,给出解决方法;讨论移植过程中代码的改写与优化,并介绍μC/OS-Ⅱ下的编程与应用。

用TMS320LF2407和FPGA实现电能质量监测

提出用TMS320LF2407和FPGA实现电能监测的一种方案,阐述各模块的设计和实现方法。本方案中,FPGA用于采样16路交流信号并进行64次谐波分折;DSP用于电力参数的计算。为了提高其通用性,还用FPGA设计了与外界通信的并口、串口模块,并实现了同TMS320LF2407的并行和串行通信。

设计基于TMS320LF2407的低功耗中文人机界面

工业控制仪器仪表、电子消费产品、嵌入式等系统需要良好的人机交互界面,包括:英文、数字、汉字和静动态图形显示,菜单显示。本文详细介绍了以TMS320LF2407为核心的低功耗中文人机界面的设计思路和方法,包括它的功能说明、硬件连接图、软件流程图及有关程序。

基于TMS320LF2407的异步电动机直接转矩控制系统

本文介绍了异步电动机直接转矩控制系统的硬件和软件结构。根据异步电动机直接转矩控制原理,给出了一种基于DSPTMS320LF2407的全数字化交流电动机直接转矩控制系统。首先,利用MATLAB软件对直接转矩控制系统进行建模和仿真。通过对系统的仿真,得到了电流,转速,转矩以及磁链的仿真波形,证实了系统设计是正确的。然后,对系统进行了实验研究。实验结果表明,基于DSPTMS320LF2407的全数字化交流电动机直接转矩控制系统的设计是可行的。

基于TMS320LF2407A的CAN总线运动控制系统平台

分析了应用CAN总线的技术优势和主要特点。在分析基于TMS320LF2407A的CAN模块的硬件结构以及软件编程方法的基础之上,给出了一个CAN总线运动控制系统平台,利用它可以实现运动控制系统中各节点之间的通讯。