太原机场三期改扩建工程建设期土壤流失量测算

以太原机场三期改扩建工程为例,根据设计文件和实地调查,确定建设期扰动地表和植被破坏情况,按照《生产建设项目土壤流失量测算导则》,按扰动影响因素划分土壤流失类型,确定计算单元及预测时长,选择流失类型对应的预测公式,算出各计算单元土壤流失量,并加和统计出建设项目总土壤流失量。

中国传统建筑形式在当代综合交通枢纽语境下的航站楼设计探索与实践--以太原武宿机场T3航站楼为例

如何在大型交通枢纽航站楼设计中体现中国传统建筑元素,是枢纽门户建筑对当地地域文化特色体现的建筑语言表达方式之一。文章以太原武宿机场T3航站楼为例,把满足交通枢纽建筑功能作为前提,从建筑规划、造型立面、室内空间三个方面进行分析研究。并着重探讨了建筑空间布局、航站楼构型规划、轴网模数体系、立面尺度比例关系、幕墙体系、建筑结构一体化和室内重点空间设计等设计要点对中国传统建筑元素的体现,推动综合交通枢纽建筑设计的创新和发展。

我国口岸检疫预防菝葜黑盾蚧的意义及对策——以山西口岸首次截获菝葜黑盾蚧为例

结合2013年9月太原机场出入境检验检疫局首次截获菝葜黑盾蚧经济害虫的情况,从分类地位、形态特征、寄主和分布等方面详细介绍了菝葜黑盾蚧的情况,以期为各口岸检疫提供参考。

GPS测量在太原飞机场扩建工程中的应用

结合GPS的特点及使用方法,通过精度分析、网形设计等,介绍了GPS测量在太原飞机场扩建工程中的应用。

太原机场大雾特点及分析

大雾是影响飞行安全最主要的气象要素之一。结合太原机场10年大雾资料,分析总结了大雾在不同季节、不同时间的形成条件及变化规律,为提高大雾天气条件下低能见度的预报准确率提供了一些借鉴。

浅谈检疫犬在太原机场口岸工作中的使用情况及存在问题

随着人民生活水平的提高,近年来山西出入境游客逐步增加,给太原机场动植物检疫工作带来了巨大压力,在这种情况下,检疫犬逐步引入机场口岸检疫工作。介绍了太原机场检疫犬应用情况,针对检疫犬使用中存在的问题,提出了相应的对策与建议。

太原机场雷暴特点及分析

雷暴是危及飞行安全的重要天气之一。利用太原机场1994—2003年10年的观测资料,结合20年观测经验,对太原机场雷暴天气的特点及观测方法进行了总结。

太原临空经济发展规划的战略思考

机场被喻为国家和地区经济增长的发动机,临空经济作为一种依托机场资源而出现的新型经济形态和高端区域发展模式,在推动区域经济发展中发挥着越来越重要的作用。太原武宿机场是国家4E级机场,中国民用航空第十三个五年发展规划将太原机场定位为区域枢纽机场,因此打造适合太原市发展的临空产业体系,将成为推动太原市乃至山西省经济转型发展的新动力、新引擎。

关于太原市设立临空经济区的可行性初探

临空经济为山西省转型发展提供了新途径,以我国现状临空经济区发展为基础,提出规划思路,统筹太原武宿机场及周边区域用地、产业、交通等基本情况,从多方面进行可行性分析,初步得出太原市设立临空经济区可行的结论,并建议未来申报临空经济示范区。

浅谈太原机场扩建附属工程高架桥模板工程的施工

以太原机场具体工程高架桥为实例,介绍了高架桥的模板工程施工控制要点。

解析大型机场航站楼建筑设计风貌

城市与建筑风貌是城市外在形象和内在精神的有机统一,航站楼作为城市重要交通枢纽之一,是体现城市文化素质、体现城市精神的重要方面。以太原机场T3航站楼为例,解析大型机场航站楼方案延续城市建筑风貌以及对城市风貌的影响。

太原武宿机场塔台的防雷设计

介绍了太原武宿机场改扩建塔台工程的概况,分析了防雷理论及工程设计依据,提出了塔台内外感应雷的防护措施。

太原武宿国际机场鸟类多样性特征及鸟击防控

机场周边区域鸟类的活动给飞行安全造成了潜在的风险,掌握机场鸟类的多样性特征对开展鸟击防控工作有重要的指示意义。于2018年10月-2019年8月,采用样线法与网捕法对太原武宿国际机场飞行区与净空区进行了鸟类多样性调查。共记录到鸟类75种,隶属于13目31科,其中繁殖鸟占60%,非繁殖鸟占40%。用EstimateS软件对调查范围内鸟类丰富度进行估计,ACE值(81种),ICE值(98种),表明覆盖了调查范围内鸟类中76.53%~92.59%的物种,显示了较好的调查效果。为了明确所调查鸟类对鸟击防控工作的影响,根据这些鸟种的重要值(IV)与风险系数计算其危险指数。机场全年发生严重危险的鸟种有斑嘴鸭(Anas zonorhyncha)、家燕(Hirundo rustica)、绿头鸭(Anas platyrhynchos)、喜鹊(Pica pica)、环颈雉(Phasianus colchicus)、家鸽(Columba domestica)、珠颈斑鸠(Streptopelia chinensis)等10种。6种不同生境的鸟类群落多样性聚类分析表明:受人为干扰较大的生境类型为居民点和道路绿化带,其物种多样性较低(H=1.35±0.08);另外4种生境即机场草坪、水塘-滩涂、农田及人工林地受人为干扰较小,其物种多样性(H=1.66±0.04)较高。为此,在机场的鸟击防范工作中,要针对性地开展机场周边生态环境治理,制定靶向性的防控策略来应对危险鸟类在机场区域的活动。

太原机场改扩建工程总承包管理任务规划

结合太原机场改扩建工程项目探讨了总承包管理任务规划的类型和编制的内容及要求。首先简要介绍了太原机场改扩建工程项目工程概况。其次结合该项目实际情况和我国目前实行建设工程总承包模式的现状,指出了探索总承包管理任务规划的必要性,并阐述了总承包管理任务规划的类型。最后从编制依据和原则、总承包项目管理组织架构、项目勘察设计工作的组织、项目施工阶段的管理规划等方面论述了太原机场改扩建工程总承包管理基本实施任务规划。

太原机场改扩建工程总承包方式探讨

结合太原机场改扩建工程项目提出了该项目的总承包方式——设计采购施工总承包。首先简要介绍了太原机场改扩建工程项目工程概况。其次结合该项目实际情况和我国目前工程总承包的现状,阐述了工程总承包的概念与类型,指出了探索总承包管理创新模式的必要性与可行性。最后论述了该工程实行设计采购施工总承包的优点与预期效果。