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高频破碎锤冲击作用下礁石损伤特性及影响规律
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作者 潘剑 蒋国兴 +1 位作者 韩亚峰 阿比尔的 《水运工程》 2024年第7期239-245,共7页
为研究长江航道环境敏感区高频破碎锤水下破礁特征,采用理论分析和数值模拟方法,分析高频破碎锤冲击作用下礁石的损伤特性及影响规律。结果表明,冲击钎杆周边岩体以剪切破坏为主,远离钎杆处岩体则以拉破坏为主。凿入深度、破碎深度及破... 为研究长江航道环境敏感区高频破碎锤水下破礁特征,采用理论分析和数值模拟方法,分析高频破碎锤冲击作用下礁石的损伤特性及影响规律。结果表明,冲击钎杆周边岩体以剪切破坏为主,远离钎杆处岩体则以拉破坏为主。凿入深度、破碎深度及破碎宽度随工作压力与冲击频率的增大而增大,随礁石强度的增大而减小,高频破碎锤不宜破碎强度太高的礁石;大于临界冲击频率时,破碎参数改善不显著。工作压力是影响高频破碎锤破礁效果的主控因素,其次是冲击频率,最后是礁石强度。建立了钎杆凿入深度与岩体破碎体积的数学关系,提出了高频破碎锤破礁工效计算方法。研究成果对优化高频破碎锤破礁参数、提高破礁效率具有参考价值。 展开更多
关键词 环境敏感区清礁 高频破碎锤 礁石损伤特性 影响规律
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某港口工程地基处理中的强夯振动效应研究 被引量:15
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作者 程祖锋 李萍 +2 位作者 谌会芹 石丙飞 房后国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期740-744,共5页
强夯法是地基处理的一种常用方法,而强夯施工振动往往是制约强夯法应用的关键。结合沿海某港口工程地基处理中的强夯振动工程实例,介绍了强夯法地基处理引起的振动在土中纵、横向的传播和衰减情况。根据实测结果,分析了强夯振动对周围... 强夯法是地基处理的一种常用方法,而强夯施工振动往往是制约强夯法应用的关键。结合沿海某港口工程地基处理中的强夯振动工程实例,介绍了强夯法地基处理引起的振动在土中纵、横向的传播和衰减情况。根据实测结果,分析了强夯振动对周围环境的影响,并建议了振动的防治措施。此外,还针对深度方向上的处理效果提出了分带方案。 展开更多
关键词 强夯 振动效应 衰减规律 环境影响
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陕南地区主要生态环境问题及其潜在影响初探 被引量:14
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作者 徐杰峰 王小文 +2 位作者 卓悦 杨楠 来雪慧 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2008年第6期166-171,共6页
阐述了陕南地区目前所存在的水土流失、地质灾害频发,环境污染防治水平低等主要生态环境问题的现状。采用替代市场价值法、影子工程法、恢复费用法和补偿价值法,分别估算了每年因土壤侵蚀的养分损失,河道(水库)清淤费用,退耕还林补偿费... 阐述了陕南地区目前所存在的水土流失、地质灾害频发,环境污染防治水平低等主要生态环境问题的现状。采用替代市场价值法、影子工程法、恢复费用法和补偿价值法,分别估算了每年因土壤侵蚀的养分损失,河道(水库)清淤费用,退耕还林补偿费以及工程性缺水对该地区发展可能造成的潜在经济损失,并分析了其对我国南水北调中线工程水质的可能影响。在此基础上,提出了加强水土保持,水源地保护等加速地区生态环境建设的方法,实施居民避让搬迁和生态移民工程、环境污染综合治理等解决陕南地区生态环境问题的对策。 展开更多
关键词 陕南 生态环境问题 经济损失估算 潜在影响
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纳污资源与环境经济损益分析 被引量:3
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作者 龙炳清 赵仕林 +4 位作者 朱明 余江 刘咏 罗亚君 周后珍 《四川师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2000年第5期513-514,共2页
提出了纳污资源的概念 ,并在此基础上建立了环境经济损益分析方法 .
关键词 纳污染源 环境经济损益 环境影响评价
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强夯施工对环境振动的影响分析 被引量:15
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作者 杨龙才 王炳龙 《华东交通大学学报》 2007年第2期16-20,共5页
利用强夯法加固软弱地基时,其夯击能将以波的形式向外扩散,进而导致周围环境的振动.本文以半无限弹性体理论为基础,考察了瑞利波的径向振动量和竖向振动量沿地基深度的衰减特性,认为竖向振动量是引发环境安全的主要因素;通过现场实测,... 利用强夯法加固软弱地基时,其夯击能将以波的形式向外扩散,进而导致周围环境的振动.本文以半无限弹性体理论为基础,考察了瑞利波的径向振动量和竖向振动量沿地基深度的衰减特性,认为竖向振动量是引发环境安全的主要因素;通过现场实测,研究了强夯引起的自由场地地面振动加速度及振动速度随距离的衰减规律,并对隔振沟的隔振效果进行了测试研究. 展开更多
关键词 强夯 环境振动 衰减规律 环境影响 现场测试
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“战略环评”法律问题研究 被引量:9
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作者 王灿发 《法学论坛》 2004年第3期13-19,12,共8页
我国虽然颁布了《环境影响评价法》 ,规定了规划的环境影响评价这种战略环评 ,但其规定很不具体 ,在具体实施中会遇到许多问题。其中战略环评适用的对象范围、战略环评的责任人和评价单位、战略环评的审查、违反战略环评要求的责任追究... 我国虽然颁布了《环境影响评价法》 ,规定了规划的环境影响评价这种战略环评 ,但其规定很不具体 ,在具体实施中会遇到许多问题。其中战略环评适用的对象范围、战略环评的责任人和评价单位、战略环评的审查、违反战略环评要求的责任追究等问题是特别需要研讨的问题。国外在战略环评方面已经有了比较成熟的立法 ,我国应对此予以借鉴。 展开更多
关键词 战略环评 环境影响报告书 环境影响评价法
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泥石流空间预判技术 被引量:4
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作者 王念秦 姚勇 罗东海 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期8-11,19,共5页
提出了泥石流空间预判技术的概念.基于地质资料和遥感资料分析,以地质构造控制论和环境因素控制论为理论核心,运用多因素叠加预判法,在不考虑勘探手段的情况下,筛选与泥石流活动关系密切的相关因素作为评价因子,确定预判的范围和精度,... 提出了泥石流空间预判技术的概念.基于地质资料和遥感资料分析,以地质构造控制论和环境因素控制论为理论核心,运用多因素叠加预判法,在不考虑勘探手段的情况下,筛选与泥石流活动关系密切的相关因素作为评价因子,确定预判的范围和精度,建立Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ三级泥石流空间预判模型.其中:Ⅰ,Ⅱ级预判以地质构造控制论为理论基础,适用于大范围评估;Ⅲ级预判以环境因素控制论为理论基础,适用于小范围评估.三级评估的结果均可分为5个等级. 展开更多
关键词 泥石流空间预判技术 地质构造控制论 环境因素控制论 多因素叠加预判法
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论综合生态系统管理原则对环境资源法学理论的影响 被引量:15
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作者 蔡守秋 《中国地质大学学报(社会科学版)》 2007年第5期83-88,共6页
综合生态系统管理的12项原则对当代中国的环境资源法理论的发展具有挑战性和深远影响。它要求环境资源法治应该充分利用行政、市场和社会这三种调节机制,重视非政府、非营利组织为代表的第三种社会组织形式对环境资源保护和管理的作用。
关键词 综合生态系统管理 原则 环境资源法学 影响
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湄公河流域国家环境影响评价法对中国投资的影响 被引量:3
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作者 边永民 彭宾 《云南师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2016年第6期73-81,共9页
最近几年,湄公河流域的国家先后颁布或者修订了环境影响评价法,虽然这些国家普遍比中国落后,但是它们的环境影响评价法所确立的环评标准并不比中国的环评标准低,特别是在环评的范围、透明度和援引国际标准方面。过去,因为这些国家的环... 最近几年,湄公河流域的国家先后颁布或者修订了环境影响评价法,虽然这些国家普遍比中国落后,但是它们的环境影响评价法所确立的环评标准并不比中国的环评标准低,特别是在环评的范围、透明度和援引国际标准方面。过去,因为这些国家的环境法律不健全或对环境法的执法力度很弱,我国在湄公河国家的一些投资项目,也没有按照较高的水准进行环境影响评价,个别项目还因此遭受了很大的经济损失。因此,我国投资者在响应国家的"一带一路"战略,到湄公河国家投资时,应该努力进行高水平的环评,这才符合投资者和我国的长远利益。 展开更多
关键词 湄公河流域国家 环境影响评价法 海外投资 影响
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面向电动汽车起步控制的卡尔曼滤波坡度估计影响因素分析 被引量:1
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作者 刘平 蓝宇 +1 位作者 罗立全 李振鹏 《电子测量技术》 2020年第24期11-17,共7页
采用合适的坡度估计方法能改善电动汽车起步平顺性。为探明卡尔曼滤波坡度估计器中相关影响因素对坡度估计以及起步控制的影响,通过MATLAB/Simulink平台结合车辆动力学分析建立卡尔曼坡度估计器模型并与AVL Cruise平台搭建联合仿真环境... 采用合适的坡度估计方法能改善电动汽车起步平顺性。为探明卡尔曼滤波坡度估计器中相关影响因素对坡度估计以及起步控制的影响,通过MATLAB/Simulink平台结合车辆动力学分析建立卡尔曼坡度估计器模型并与AVL Cruise平台搭建联合仿真环境,分析了卡尔曼滤波算法中主要参数对坡度估计收敛速度的影响规律并基于该环境设计电动汽车起步控制策略。仿真结果表明,坡度估计器采用较好的一组参数可以有效减少车辆溜坡距离并提高起步平顺性,证明了所用方法与分析是合理、有效的。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 坡度估计 影响规律 电动汽车 起步控制
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露天矿采选项目噪声特点及声环境影响分析
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作者 徐晓军 廖骏 +1 位作者 施学东 邱珉 《有色金属》 CSCD 北大核心 2008年第4期144-146,共3页
通过分析矿山露天采掘和选厂建设项目的噪声特点,根据项目和周围环境状况、国家与环保总局和地方相关标准要求,分析建设项目的厂界噪声排放标准和区域声环境执行标准以及在不同情况下的声环境保护目标范围。当建设项目周围环境十分空旷... 通过分析矿山露天采掘和选厂建设项目的噪声特点,根据项目和周围环境状况、国家与环保总局和地方相关标准要求,分析建设项目的厂界噪声排放标准和区域声环境执行标准以及在不同情况下的声环境保护目标范围。当建设项目周围环境十分空旷,且声屏障较差时,声环境保护目标的确定可以基本限制在1500m范围内进行,当具有一定的声屏障时,可限制在500m,当具有良好的声屏障时,可限制在200m范围。 展开更多
关键词 环境工程 噪声 环境影响评价 露天矿
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中学生环境行为影响因素的规律性探讨 被引量:8
12
作者 孙裕钰 黄雯倩 +3 位作者 陈昌文 赖秋萍 尚正永 卢晓旭 《基础教育》 CSSCI 北大核心 2018年第3期20-26,41,共8页
人类环境行为与环境问题的产生密切相关,探讨人类尤其是中学生环境行为影响因素的普遍性规律,提高其环境行为水平,是解决环境问题、实现全民参与保护环境的基础。基于江苏南京、连云港五所学校的初高中学生样本,探讨前人研究得出的环境... 人类环境行为与环境问题的产生密切相关,探讨人类尤其是中学生环境行为影响因素的普遍性规律,提高其环境行为水平,是解决环境问题、实现全民参与保护环境的基础。基于江苏南京、连云港五所学校的初高中学生样本,探讨前人研究得出的环境知识、环境经历、环境态度、环境信念、社会政策五个影响因素对中学生环境行为作用的普遍性。以每个学校的整体样本数据为单位运用偏相关分析,发现环境经历对中学生环境行为的影响具有普遍性,其作用机制比较稳定,不容易受学校特殊因素的干扰。而环境态度、社会政策、环境知识和环境信念四个因素对不同学校中学生环境行为的影响是否有显著性则存在不同程度的差异。在此基础上运用结构方程模型,进一步检验中学生环境行为与各因素以及各因素之间的关系,并量化各因素对中学生环境行为影响的总效应。 展开更多
关键词 中学生 环境行为 影响因素 普遍性规律 影响效应
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输变电建设项目环境影响评价中部分问题的探讨 被引量:8
13
作者 龚建新 蔡金锭 《福建电力与电工》 2006年第3期18-20,47+62,共5页
根据参与输变电项目环境影响评价工作的经验,对环评中常用术语的规范性、评价标准、评价范围等分别进行了探讨,对环评工作中一些技术问题以及目前遇到的新情况,提出了参考建议。
关键词 电磁辐射 模式预测 环境影响评价 评价标准
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环境噪声对基于振动特征变压器故障诊断的干扰影响 被引量:7
14
作者 朱文江 余银辉 +2 位作者 陈明浩 周湶 戴俊峰 《变压器》 2021年第11期35-39,共5页
本文中作者模拟实际变压器运行环境中典型噪声源,获取不同噪声背景下振动特征量并探究不同噪声源对振动信号的影响规律,并以BP神经网络为基础,获取噪声干扰对诊断模型输出结果的影响。
关键词 变压器 振动分析 环境噪声 干扰影响规律
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国家相关政策法规对石化企业建设项目环保管理的影响分析 被引量:1
15
作者 万玉玲 《安全、健康和环境》 2013年第1期2-5,共4页
分析了近期国家陆续出台的各项政策对中国石化建设项目管理的影响,并提出了对策建议。
关键词 政策法规 建设项目 环保管理 影响
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大型景区旅游项目融资环境评价方法比较研究 被引量:1
16
作者 李迎辉 《价值工程》 2010年第29期18-19,共2页
主要讨论了大型景区旅游项目融资环境评价的两个方法,冷热环境法与模糊综合评判方法。通过这两种方法的比较分析,探讨大型旅游项目融资环境评价的多种评价方法和指标体系建立的问题,为大型旅游项目融资环境评价提供决策参考。
关键词 融资环境评价 影响 冷热环境法比较 指标体系
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试论我国建设项目环境保护管理现状及改进方向 被引量:1
17
作者 袁宇 《环境保护科学》 CAS 2002年第4期30-32,共3页
环境影响评价制度和“三同时”制度是我国建设项目环境保护管理的两项法律制度。本文较全面地论述了我国目前建设项目执行环境影响评价和“三同时”
关键词 建设项目 环境保护管理 环境影响评价 “三同时”制度 资格证明 中国 污染防治设施 环境影响评价
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深基坑开挖影响下深厚软土路基变形规律研究 被引量:1
18
作者 王虎 李栋 +2 位作者 唐昌意 李东洋 汪旭 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期2011-2019,共9页
深厚软土区域地下空间开发形成的深基坑环境影响与控制一直是业界关注重点。为研究排桩支护深基坑开挖卸荷下深厚软土路基变形的影响因素与规律,以横琴深度合作区近邻某软土路基的深基坑工程为例,利用HS模型确定真空联合堆载预压处理后... 深厚软土区域地下空间开发形成的深基坑环境影响与控制一直是业界关注重点。为研究排桩支护深基坑开挖卸荷下深厚软土路基变形的影响因素与规律,以横琴深度合作区近邻某软土路基的深基坑工程为例,利用HS模型确定真空联合堆载预压处理后软土参数,建立考虑路侧原状软土的数值模型,并与现场实测结果相互验证,得到如下结论:(1)受路侧原状软土影响,浅层开挖阶段软土路基远基坑侧的深层水平位移大于近基坑侧;(2)随开挖深度增加,最大深层水平位移慢慢发展至开挖面附近且达到了40.5 mm,最终水平位移整体形态在远基坑侧表现为倾斜,近基坑侧为开挖面附近的“鼓出”;(3)路基沉降同时受路基顶面荷载和基坑开挖卸荷影响,其中路基顶面荷载引起的沉降占到了累计值的64.4%;(4)基坑开挖第一阶段和第二阶段数值计算和实测结果吻合度高,而受软土流变影响,深层水平位移持续发展,开挖第三阶段实测值显著大于数值计算。研究成果可为深厚软土区域基坑环境影响的变形预测与控制提供科学依据。 展开更多
关键词 深厚软土 深基坑 环境影响 路基 变形规律
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佛山地铁花卉世界站基坑开挖对周边环境影响研究 被引量:2
19
作者 薛彬 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2020年第2期27-33,共7页
地铁车站基坑开挖施工过程容易发生基坑围护结构稳定性问题,也会对周围环境产生不利影响,引发安全事故甚至造成经济损失与人员伤亡.佛山地铁2号线花卉世界站基坑工程地质条件复杂,通过现场监测分析和数值仿真模拟,研究基坑开挖过程中的... 地铁车站基坑开挖施工过程容易发生基坑围护结构稳定性问题,也会对周围环境产生不利影响,引发安全事故甚至造成经济损失与人员伤亡.佛山地铁2号线花卉世界站基坑工程地质条件复杂,通过现场监测分析和数值仿真模拟,研究基坑开挖过程中的支护结构水平位移和轴力、邻近管线的受力与位移,以及邻近基坑建筑物的位移情况.结果显示本站围护结构0.6倍深度处水平位移最大,0.75倍深度处的支撑轴力最大,第三道支撑设置前的开挖容易引发最大的周边建筑与管线位移.本文的研究可为佛山地铁车站基坑风险预警体系的构建提供参考. 展开更多
关键词 佛山地铁 车站基坑 环境影响 规律分析
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浅论对《中华人民共和国环境影响评价法》的认识 被引量:1
20
作者 韩国林 廉升光 《内蒙古环境保护》 2004年第2期54-56,共3页
《中华人民共和国环境影响评价法》的颁布改变了我国从 1979年以来实施的建设项目环境影响评价制度中的一些缺陷与不足 ,提高了环境影响评价工作的法律地位 ,有利于环境影响评价工作的公平、公正和公开进行。但同时由于各方面条件的限... 《中华人民共和国环境影响评价法》的颁布改变了我国从 1979年以来实施的建设项目环境影响评价制度中的一些缺陷与不足 ,提高了环境影响评价工作的法律地位 ,有利于环境影响评价工作的公平、公正和公开进行。但同时由于各方面条件的限制 ,这部法律也留下了一些值得商榷的地方。本文结合赤峰地区环境影响评价工作出现的问题 ,浅论环境影响评价领域的进步与遗憾 ,并提出一些建议。 展开更多
关键词 环境影响评价 法律 制度
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