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Comprehensive Evaluation of Service Level of Transmission Equipment Maintenance Plan
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作者 Jiali Zhang peijun Li +1 位作者 Zhi Cai Dan Xu 《Energy and Power Engineering》 2017年第4期336-345,共10页
With the interconnection of power grid, the increase of coupling, the rapid development of new energy, the inter-provincial cross-regional power market transactions, it is an important way that the integrated presenta... With the interconnection of power grid, the increase of coupling, the rapid development of new energy, the inter-provincial cross-regional power market transactions, it is an important way that the integrated presentation of grid outage maintenance plan to ensure the safety of power grid, ensure the normal operation of the market, improve the efficiency of maintenance and reduce the cost of maintenance. Maintenance plan is in the annual, monthly, daily and other dimensions of time rolling management process. Maintenance planning level assessment can improve the service level of maintenance plan compilers and the efficiency of maintenance, it also achieves fine management of the power grid. This paper presents an evaluation model of maintenance business level, which is a comprehensive evaluation model of multi-index. The indexes in the model are based on the maintenance service level measurement, the efficiency of the maintenance plan, the emergencies of the maintenance plan and others Impact factors and other aspects of multi-angle assessment. The validity and correctness of the evaluation system and the comprehensive evaluation method are verified by the analysis of practical examples. 展开更多
关键词 maintenance PLANNING Operations integrated ASSESSMENT MODELS Mean SQUARE ERROR Method
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Scalability of 3D deterministic particle transport on the Intel MIC architecture 被引量:1
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作者 王庆林 刘杰 +1 位作者 龚春叶 邢座程 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2015年第5期88-97,共10页
The key to large-scale parallel solutions of deterministic particle transport problem is single-node computation performance. Hence, single-node computation is often parallelized on multi-core or many-core computer ar... The key to large-scale parallel solutions of deterministic particle transport problem is single-node computation performance. Hence, single-node computation is often parallelized on multi-core or many-core computer architectures. However, the number of on-chip cores grows quickly with the scale-down of feature size in semiconductor technology. In this paper, we present a scalability investigation of one energy group time-independent deterministic discrete ordinates neutron transport in 3D Cartesian geometry(Sweep3D) on Intel's Many Integrated Core(MIC) architecture, which can provide up to 62 cores with four hardware threads per core now and will own up to 72 in the future. The parallel programming model, Open MP, and vector intrinsic functions are used to exploit thread parallelism and vector parallelism for the discrete ordinates method, respectively. The results on a 57-core MIC coprocessor show that the implementation of Sweep3 D on MIC has good scalability in performance. In addition, the application of the Roofline model to assess the implementation and performance comparison between MIC and Tesla K20 C Graphics Processing Unit(GPU) are also reported. 展开更多
关键词 计算机体系结构 可扩展性 粒子输运 三维几何 英特尔 麦克风 离散坐标法 计算性能
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Deep Learning Applied to Computational Mechanics:A Comprehensive Review,State of the Art,and the Classics 被引量:1
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作者 Loc Vu-Quoc Alexander Humer 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2023年第11期1069-1343,共275页
Three recent breakthroughs due to AI in arts and science serve as motivation:An award winning digital image,protein folding,fast matrix multiplication.Many recent developments in artificial neural networks,particularl... Three recent breakthroughs due to AI in arts and science serve as motivation:An award winning digital image,protein folding,fast matrix multiplication.Many recent developments in artificial neural networks,particularly deep learning(DL),applied and relevant to computational mechanics(solid,fluids,finite-element technology)are reviewed in detail.Both hybrid and pure machine learning(ML)methods are discussed.Hybrid methods combine traditional PDE discretizations with ML methods either(1)to help model complex nonlinear constitutive relations,(2)to nonlinearly reduce the model order for efficient simulation(turbulence),or(3)to accelerate the simulation by predicting certain components in the traditional integration methods.Here,methods(1)and(2)relied on Long-Short-Term Memory(LSTM)architecture,with method(3)relying on convolutional neural networks.Pure ML methods to solve(nonlinear)PDEs are represented by Physics-Informed Neural network(PINN)methods,which could be combined with attention mechanism to address discontinuous solutions.Both LSTM and attention architectures,together with modern and generalized classic optimizers to include stochasticity for DL networks,are extensively reviewed.Kernel machines,including Gaussian processes,are provided to sufficient depth for more advanced works such as shallow networks with infinite width.Not only addressing experts,readers are assumed familiar with computational mechanics,but not with DL,whose concepts and applications are built up from the basics,aiming at bringing first-time learners quickly to the forefront of research.History and limitations of AI are recounted and discussed,with particular attention at pointing out misstatements or misconceptions of the classics,even in well-known references.Positioning and pointing control of a large-deformable beam is given as an example. 展开更多
关键词 Deep learning breakthroughs network architectures backpropagation stochastic optimization methods from classic to modern recurrent neural networks long short-term memory gated recurrent unit attention transformer kernel machines Gaussian processes libraries Physics-Informed Neural Networks state-of-the-art history limitations challenges Applications to computational mechanics Finite-element matrix integration improved Gauss quadrature Multiscale geomechanics fluid-filled porous media Fluid mechanics turbulence proper orthogonal decomposition Nonlinear-manifold model-order reduction autoencoder hyper-reduction using gappy data control of large deformable beam
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Optimization of a precise integration method for seismic modeling based on graphic processing unit 被引量:2
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作者 Jingyu Li Genyang Tang Tianyue Hu 《Earthquake Science》 CSCD 2010年第4期387-393,共7页
General purpose graphic processing unit (GPU) calculation technology is gradually widely used in various fields. Its mode of single instruction, multiple threads is capable of seismic numerical simulation which has ... General purpose graphic processing unit (GPU) calculation technology is gradually widely used in various fields. Its mode of single instruction, multiple threads is capable of seismic numerical simulation which has a huge quantity of data and calculation steps. In this study, we introduce a GPU-based parallel calculation method of a precise integration method (PIM) for seismic forward modeling. Compared with CPU single-core calculation, GPU parallel calculating perfectly keeps the features of PIM, which has small bandwidth, high accuracy and capability of modeling complex substructures, and GPU calculation brings high computational efficiency, which means that high-performing GPU parallel calculation can make seismic forward modeling closer to real seismic records. 展开更多
关键词 precise integration method seismic modeling general purpose GPU graphic processing unit
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STRESS RATE INTEGRAL EQUATIONS OF ELASTOPLASTICITY
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作者 陈海波 王有成 吕品 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 1996年第1期55-64,共10页
The stress rate integral equations of elastoplasticity are deduced based on Ref. [1] by consistent methods. The point at which the stresses and/or displacements are calculated can be in the body or on the boundary, an... The stress rate integral equations of elastoplasticity are deduced based on Ref. [1] by consistent methods. The point at which the stresses and/or displacements are calculated can be in the body or on the boundary, and in the plastic region or elastic one. The existence of the principal value integral in the plastic region is demonstrated strictly, and the theoretical basis is presented for the paticular solution method by unit initial stress fields. In the present method, programming is easy and general, and the numerical results are excellent. 展开更多
关键词 the stress rate of inner point or boundary one integral equations boundary element techniques the particular solution method by unit initial stress fields
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基于DEMATEL-ISM方法的水电站机组检修作业安全事故致因链分析 被引量:4
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作者 晋良海 张荣昊 +3 位作者 明华军 李钰涵 李晨曦 邹颂香 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2024年第1期37-43,51,共8页
针对水电站机组检修作业种类和危险因素多、安全事故频发等问题,通过文献挖掘与专家访谈方式,对水电站机组检修作业安全影响因素类别进行了划分。基于DEMATEL-ISM方法,构建了安全事故致因多层次递阶ISM模型来确定事故致因因素层级,通过... 针对水电站机组检修作业种类和危险因素多、安全事故频发等问题,通过文献挖掘与专家访谈方式,对水电站机组检修作业安全影响因素类别进行了划分。基于DEMATEL-ISM方法,构建了安全事故致因多层次递阶ISM模型来确定事故致因因素层级,通过剖析事故致因因素的中心度和权重,挖掘关键致因因素和推求事故致因链的路径权重,厘定关键致因链。采用该模型对某水电站致因链进行了分析,结果表明,安全检查不到位为关键致因因素,“安全检查不到位→违规作业→设备的问题→粉尘、油漆等有害物质”为关键致因链。 展开更多
关键词 水电站机组检修 DEMATEL-ISM方法 事故致因链 致因因素权重 路径权重
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基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化研究 被引量:1
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作者 廖延婷 陈钉均 +2 位作者 邓洪波 耿敬春 潘金山 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第4期1-8,18,共9页
编组站接发列车方向多、数量大,机车换挂和调车作业频繁,直接影响施工维修作业。既有固定天窗时长的天窗方案,难以兼顾维修施工作业和运输工作连续性需求,导致天窗兑现率低,增加安全隐患,研究提出基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化... 编组站接发列车方向多、数量大,机车换挂和调车作业频繁,直接影响施工维修作业。既有固定天窗时长的天窗方案,难以兼顾维修施工作业和运输工作连续性需求,导致天窗兑现率低,增加安全隐患,研究提出基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化方法。根据各维修养护工种作业特性、编组站工作人员数量及效率等因素,划分天窗基本单元;考虑编组站维修养护与运输组织需求,以效用、作业完成率和天窗阈值利用率最优为目标,以时序关系为约束,建立基于阈值的天窗方案多目标优化模型,并利用数学软件进行求解;以成都北编组站为例,验证模型的有效性,结果表明,通过合理优化天窗方案,天窗兑现率达100%,有助于缓解编组站维修与运输之间的冲突。 展开更多
关键词 铁路运输 天窗优化策略 综合天窗 编组站 天窗基本单元
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基于Wiener退化过程的动车组部件状态-机会维修模型分析与研究 被引量:2
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作者 皇甫兰兰 苏宏升 林俊亭 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期36-44,共9页
针对动车组多部件存在运行维修成本高、欠维修或过维修的现象以及故障影响范围大等问题,提出一种基于Wiener退化过程的部件状态-机会维修优化模型。该模型利用Wiener过程描述部件在运行过程中的劣化程度,通过基于指数分布的随机几何过... 针对动车组多部件存在运行维修成本高、欠维修或过维修的现象以及故障影响范围大等问题,提出一种基于Wiener退化过程的部件状态-机会维修优化模型。该模型利用Wiener过程描述部件在运行过程中的劣化程度,通过基于指数分布的随机几何过程反映不完全维修后部件的劣化损伤,同时利用定期检测获取部件的实际劣化值。从随机过程和拓扑的角度,分析不同类型维修策略之间的区别与联系。结合单部件状态维修优化策略,求得各部件的最优状态阈值和维修检测周期。引入机会阈值与状态阈值的比值,结合部件退化过程与状态阈值、机会阈值之间的关系,推导部件状态、机会维修次数期望值的数学表达式,建立状态-机会维修策略模型,采用蒙特卡洛算法进行模拟,确定各部件的最佳机会阈值,达到优化维修费用率的目标。以某型号动车组牵引供电系统为例,通过仿真验证,表明采取状态-机会维修模型,可以有效减少停机次数,降低维修费用率。 展开更多
关键词 动车组 机会阈值 状态-机会维修 Wiener退化过程 随机几何过程 蒙特卡洛算法
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铁路天窗方案与列车运行图协同优化研究综述
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作者 杨皓男 倪少权 +3 位作者 潘金山 吕苗苗 邓洪波 陈钉均 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第11期71-81,174,共12页
列车运行图是铁路运输工作的综合计划和铁路行车组织的基础,直接影响铁路运输工作的安全、效益和服务水平。天窗是保证铁路行车和人身安全、协调运输组织与施工维修之间矛盾的必要手段。天窗与列车运行相互影响、相互制约,合理的天窗方... 列车运行图是铁路运输工作的综合计划和铁路行车组织的基础,直接影响铁路运输工作的安全、效益和服务水平。天窗是保证铁路行车和人身安全、协调运输组织与施工维修之间矛盾的必要手段。天窗与列车运行相互影响、相互制约,合理的天窗方案可以有效缓解运输和施工维修两者的矛盾。在分析列车运行图与维修天窗协同优化复杂性、典型优化模型及国内外相关研究基础上,总结了既有研究在天窗形式评价、客货需求与天窗时长的匹配关系等方面的不足。立足我国双网融合贯通条件及轨道监检测系统的信息化、智能化趋势,从天窗方案评价、天窗方案与列车运行图鲁棒优化、路网条件下天窗方案与列车运行图协同优化、列车运行图与动态天窗协同优化等4个方面提出了需要进一步研究的关键问题。 展开更多
关键词 铁路运输 天窗方案 列车运行图 协同优化 评价方法
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基于层次分析与改进模糊评价的水电机组检修效果综合评价
10
作者 秦小元 胡伟 +3 位作者 刘仁杰 徐丹 于庆 卢娜 《水电能源科学》 北大核心 2024年第4期183-187,共5页
为综合评价水电机组检修效果,考虑水电机组工况多变的特点,提出了基于层次分析法(AHP)与改进模糊评价法的水电机组检修效果综合评价模型,首先依据实际电站建立了水电机组检修效果综合评价指标体系;然后,结合AHP主观权重法和Critic方法... 为综合评价水电机组检修效果,考虑水电机组工况多变的特点,提出了基于层次分析法(AHP)与改进模糊评价法的水电机组检修效果综合评价模型,首先依据实际电站建立了水电机组检修效果综合评价指标体系;然后,结合AHP主观权重法和Critic方法构建了权重综合计算模型,获取各层指标综合权重;接着研究了水电机组设备检修效果评价指标量化方法,将量化的水电机组设备检修效果评价指标应用于模糊评价模型中,求解各指标模糊评判矩阵,给出水电机组检修前后综合得分,实现水电机组检修效果定量评估;最后以实际电站机组为例,利用多工况下的监测数据,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 水电机组 检修评价 层次分析法 改进模糊评价法 Critic法
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Decentralized Demand Management Based on Alternating Direction Method of Multipliers Algorithm for Industrial Park with CHP Units and Thermal Storage 被引量:7
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作者 Jingdong Wei Yao Zhang +3 位作者 Jianxue Wang Lei Wu Peiqi Zhao Zhengting Jiang 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI CSCD 2022年第1期120-130,共11页
This paper proposes a decentralized demand management approach to reduce the energy bill of industrial park and improve its economic gains.A demand management model for industrial park considering the integrated deman... This paper proposes a decentralized demand management approach to reduce the energy bill of industrial park and improve its economic gains.A demand management model for industrial park considering the integrated demand response of combined heat and power(CHP)units and thermal storage is firstly proposed.Specifically,by increasing the electricity outputs of CHP units during peak-load periods,not only the peak demand charge but also the energy charge can be reduced.The thermal storage can efficiently utilize the waste heat provided by CHP units and further increase the flexibility of CHP units.The heat dissipation of thermal storage,thermal delay effect,and heat losses of heat pipelines are considered for ensuring reliable solutions to the industrial park.The proposed model is formulated as a multi-period alternating current(AC)optimal power flow problem via the second-order conic programming formulation.The alternating direction method of multipliers(ADMM)algorithm is used to compute the proposed demand management model in a distributed manner,which can protect private data of all participants while achieving solutions with high quality.Numerical case studies validate the effectiveness of the proposed demand management approach in reducing peak demand charge,and the performance of the ADMM-based decentralized computation algorithm in deriving the same optimal results of demand management as the centralized approach is also validated. 展开更多
关键词 Alternating direction method of multipliers(ADMM) combined heat and power(CHP)unit demand management industrial park integrated demand response(IDR) thermal storage
原文传递
基于建养一体化的高速公路拼宽改建段路面设计方法研究
12
作者 陈华 夏俊伟 王晓路 《市政技术》 2024年第9期61-69,111,共10页
通过对我国华南地区高速公路拼宽改建段路面病害类型及形成原因的深入分析,选择了裂缝率、车辙深度和平整度指数作为拼宽改建段控制路面服务性能的设计指标,针对各指标建立了相应的分析和预测模型,提出了基于建养一体化的拼宽改建段路... 通过对我国华南地区高速公路拼宽改建段路面病害类型及形成原因的深入分析,选择了裂缝率、车辙深度和平整度指数作为拼宽改建段控制路面服务性能的设计指标,针对各指标建立了相应的分析和预测模型,提出了基于建养一体化的拼宽改建段路面设计指标;结合环境参数、交通量、材料参数、分析期等因素以及基于建养一体化的效益费用分析计算,形成了基于建养一体化的高速公路拼宽段路面设计方法及流程。采用该方法对广东省某高速公路改扩建项目的拼宽改建段路面结构进行设计,结果显示,通车3年后,路面技术状况较好,裂缝和车辙病害较少,表明该设计方法充分考虑了拼宽改建段路面性能需求,达到了建养一体化的设计目的。 展开更多
关键词 道路工程 高速公路改扩建 路面设计方法 建养一体化
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列控联锁一体化系统试验应用研究
13
作者 李文涛 颉康 康晖 《铁路通信信号工程技术》 2024年第10期1-6,共6页
列控联锁一体化系统是满足铁路车站设备安全运用需要的一种新型安全苛求控制系统,该系统设备在若和线完成试验应用,对信号控制系统装备技术升级和发展具有示范作用。阐述列控联锁一体化系统的主要功能和技术特点,并结合该系统在若和线... 列控联锁一体化系统是满足铁路车站设备安全运用需要的一种新型安全苛求控制系统,该系统设备在若和线完成试验应用,对信号控制系统装备技术升级和发展具有示范作用。阐述列控联锁一体化系统的主要功能和技术特点,并结合该系统在若和线的试验应用情况,总结分析列控联锁一体化系统在施工、维护方面与传统继电联锁系统相比的差异性,为该系统的运用维护与工程应用推广提供支撑和借鉴。 展开更多
关键词 列控联锁一体化系统 电子执行单元 工程应用 维护管理 差异性分析
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基于隐马尔可夫和逆推法的水力发电机部件动态检修策略研究
14
作者 郝珈萱 《陕西水利》 2024年第9期164-167,共4页
为提升现有水力发电机部件检修策略制定水平,提出一种基于隐马尔科夫和逆推法的水力发电机部件动态检修策略制定方法。以水电站水力发电机轮转叶片为研究对象,基于隐马尔科夫模型预测轮转叶片不同裂纹状态的可能停留时间,以动态更新检... 为提升现有水力发电机部件检修策略制定水平,提出一种基于隐马尔科夫和逆推法的水力发电机部件动态检修策略制定方法。以水电站水力发电机轮转叶片为研究对象,基于隐马尔科夫模型预测轮转叶片不同裂纹状态的可能停留时间,以动态更新检修周期;根据状态预测结果,基于逆推法量化轮转叶片不同裂纹状态的风险贡献率,以制定差异化的个体最优检修策略。结果表明:该方法可以有效降低风险概率,减少检修成本。研究结果可为工程实践提供理论基础。 展开更多
关键词 水力发电机组 隐型马尔科夫模型 逆推法 检修策略
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探究新能源汽车检测与维修专业的“三教一体化”改革
15
作者 于林磊 《时代汽车》 2024年第23期66-68,共3页
职业院校在开展课程教学时,很多教师倾向于沿用灌输式、填鸭式等传统教学方式,忽视了学生的主体性,而且没有把理论与实践进行深度结合,导致教学活动枯燥乏味,不仅很难激发学生的学习兴趣,长此以往甚至会在一定程度上阻碍学生的个性化发... 职业院校在开展课程教学时,很多教师倾向于沿用灌输式、填鸭式等传统教学方式,忽视了学生的主体性,而且没有把理论与实践进行深度结合,导致教学活动枯燥乏味,不仅很难激发学生的学习兴趣,长此以往甚至会在一定程度上阻碍学生的个性化发展。对于新能源汽车检测与维修专业来说,必须尽快改善这一现状,积极地进行三教一体化改革实践,通过对教师、教材、教法三项要素的改革,有效优化专业教学质量,全面培养学生的综合素养和专业能力,力求让学生具备适应岗位工作的关键能力,在毕业后顺利实现就业。本文首先分析职业学校实施“三教一体化”改革的重要意义,其次基于新能源汽车检测与维修专业教学存在问题,从几个方面深入探究新能源汽车检测与维修专业的“三教一体化”改革的实践策略,以供参考。 展开更多
关键词 新能源汽车检测与维修专业 教师 教材 教法 三教一体化改革
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输变电设备状态故障率模型改进分析 被引量:42
16
作者 王慧芳 杨荷娟 +1 位作者 何奔腾 王一 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第16期27-31,43,共6页
提出了以设备健康状态模型为基础,模型参数随时间变化的输变电设备故障率模型改进方案。还为改进模型的参数求解提出了新方法——全状态集成法。全状态集成法是对设备带有时间标签的完整健康过程进行研究,跟踪利用全过程的状态信息,因... 提出了以设备健康状态模型为基础,模型参数随时间变化的输变电设备故障率模型改进方案。还为改进模型的参数求解提出了新方法——全状态集成法。全状态集成法是对设备带有时间标签的完整健康过程进行研究,跟踪利用全过程的状态信息,因此得到的模型参数都带有役龄标记。最后通过实例,运用全状态集成法计算了改进模型中不同役龄设备的模型参数值和故障率,与原模型及反演法计算的结果相比,更接近实际统计到的故障率数值。 展开更多
关键词 状态检修 故障率模型 参数估计 全状态集成法 设备役龄
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民航发动机维修成本定量评估方法研究 被引量:5
17
作者 孙有朝 左洪福 王伟 《应用科学学报》 CAS CSCD 2003年第4期401-405,共5页
以民用航空发动机为对象研究其维修成本的定量评估问题.给出了发动机维修成本的分类以及发动机维修成本单元的划分,提出了单台发动机维修成本的定量评估方法,建立了发动机维修成本的计算公式,研究了维修成本评估的软件实现方法与技术.
关键词 民用航空发动机 维修成本 定量评估 航空营运企业
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一体化电网运行智能系统的源端维护技术 被引量:24
18
作者 黄凯 杨骥 顾全 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第15期71-75,共5页
详细介绍了一种源端维护技术,该技术是一种电力二次系统的模型数据共享技术,其在电力系统厂站端采用IEC 61850标准进行全站建模,对变电站的电网结构、一次设备、二次设备及一、二次设备关联关系进行建模,生成变电站配置描述(SCD)文件,... 详细介绍了一种源端维护技术,该技术是一种电力二次系统的模型数据共享技术,其在电力系统厂站端采用IEC 61850标准进行全站建模,对变电站的电网结构、一次设备、二次设备及一、二次设备关联关系进行建模,生成变电站配置描述(SCD)文件,并转换成IEC 61970公共信息模型(CIM)文件,然后由主站自动导入;厂站端还需提供接线图的可缩放矢量图形(SVG)模型给主站端;主站端可以向厂站端订阅需要监测的数据。通过上述过程,一个新建的或改造后的变电站(电厂)的二次信息可以免除传统的手工维护过程,同时模型、图形、数据可以在任何互联的一体化电网运行智能系统中共享。 展开更多
关键词 二次一体化 源端维护 智能远动机 IEC 61850 IEC 61970 智能变电站
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工业企业设备集成维护管理研究综述 被引量:3
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作者 陈洪根 梁工谦 张艳 《机床与液压》 北大核心 2008年第2期179-183,190,共6页
分析了先进制造模式下传统维护模式面临的挑战,提出了集成维护管理的概念内涵,重点从维护单元集成方法、计算机维护管理系统和集成维护管理系统三个方面对集成维护管理的研究现状进行了综述,并在此基础上提出了未来研究的方向。
关键词 设备集成维护管理 维护单元集成方法 计算机维护管理系统 集成维护管理系统
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串联生产系统预防性维护计划建模与优化 被引量:10
20
作者 陆志强 赵婵媛 崔维伟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期269-275,共7页
针对具有中间缓冲的多设备串联生产系统预防性维护问题,以最小化维护相关成本为目标,建立了基于设备役龄的维护/换新计划模型。分析设备因故障、维护或饥饿而造成的停机损失,依据蒙特卡洛仿真方法,并采用遗传算法进行优化求解。综合成... 针对具有中间缓冲的多设备串联生产系统预防性维护问题,以最小化维护相关成本为目标,建立了基于设备役龄的维护/换新计划模型。分析设备因故障、维护或饥饿而造成的停机损失,依据蒙特卡洛仿真方法,并采用遗传算法进行优化求解。综合成本随着系统产出率要求、单位时间产出、小修时间的增大而增大;15台设备系统中,所得综合成本仅为传统总成本的55.9%。 展开更多
关键词 多设备串联系统 停机损失 预防性维护 蒙特卡洛方法 遗传算法
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