Development of the Software Application with Graphical User Interface for One Model Cyber Security

The article is dedicated to the development of software application with graphical user interface for analyzing of the operation of Integrated System of Data Defense from cyber-threats (ISDD) which includes subsystems of detection and elimination of vulnerabilities existing in the system, as well as Requests of Unauthorized Access (RUA). In the subsystems of eliminations of vulnerabilities and queues of unauthorized access considered as multichannel queueing systems with corresponding servers and queues, at random times there come requests to fix threats detected by the system. It is supposed that flows of requests demanding to eliminate threats coming to the mentioned subsystems of queueing systems are described with the Poisson distribution of probabilities, but processes of their elimination obey exponential law. For the system described above, there has been developed software realization of graphical interface which allows easily to change input parameters and observe graphical reflection of changes of the output indicators of the system.

一种基于CCSDS的空间网络认证模型

通信安全已成为影响空间科学技术进一步发展的重要因素之一。根据通信系统安全体系结构设计原则和方法,分析空间通信的特征和空间网络存在的各种安全威胁,提出一个将多级多层密钥管理以及混合式身份认证方法相结合的网络认证模型,从而对CCSDS标准的安全部分给予有力补充,更加全面高效地实现空间通信网安全认证。

自适应蚁群算法的无人机航迹规划方法

为了提高无人机完成任务效率,在执行攻击任务前必需规划设计出高效的无人机飞行航路。提出了一种Q-学习的自适应蚁群算法的无人机航路规划方法,建立了基于真实地形数据和火力威胁区的威胁模型;针对传统蚁群算法在搜索过程中出现停滞现象,提出的Q-学习的自适应蚁群算法有效地解决了这一缺陷。并使用该算法对无人机的攻击任务航路进行了仿真计算,仿真结果表明该方法是一种有效的航路规划方法。

基于指数法的导弹航迹规划空间威胁建模研究

导弹的航迹规划是保证导弹作战效能的必要手段,威胁空间的生成则是航迹规划的难点和关键技术。为满足研究的实际需求,支持快速的航迹规划,要求在规划前期能够迅速给出对威胁空间的初始描述,而当前已有的威胁建模方法还并不能有效满足这一特定需求。提出将反导防御系统效能指数作为进攻导弹面临威胁度度量的新思路,把效能评估中的指数方法引入到威胁度计算模型中,建立了面向导弹航迹规划问题规划初期的空间威胁度计算模型,并通过一个典型算例验证了其有效性,该模型可以较好支持进一步的航迹规划与评估。

面向战术飞机任务推演的威胁空间分析

根据战术飞机任务推演的特殊需求,文中提出了快速、逼真、交互式的威胁空间分析方法。首先介绍了战术飞机任务推演的概念,然后说明威胁空间分析的对象。在此基础上分别提出了武器系统威胁空间模型和非武器系统威胁空间模型:前者根据武器系统性能模型,考虑飞机雷达反射截面变化和地形遮蔽带来的影响,给出了探测类和歼毁类武器系统的威胁空间;后者给出了天气、地面碰撞、空中碰撞等威胁来源产生的威胁空间。接着提出威胁空间表达特有的方式,最后简单说明了推演系统的实现方法。

低空飞行航迹规划空间研究

为增强飞行器低空飞行能力,论文从航迹规划流程出发,提出飞行器的航迹规划空间方法。包括确定航迹覆盖范围、评估覆盖范围优先级、建立模型等,解决了确定航迹规划空间的量化问题。

无人机任务规划约束空间建模

针对当前无人机任务规划没有充分考虑各规划要素的影响,导致其约束空间建模不够完善的问题,建立了战场威胁模型、链路通视模型、载荷成像模型以及无人机性能模型,系统性分析了各类约束模型与任务规划之间的耦合关系,使得约束空间模型更加完善且更符合真实战场环境。结合相应的航迹规划算法,可制定出满足飞行安全要求以及侦察要求的任务方案。

基于三维空间的雷达威胁等级评估

针对雷达威胁等级评估中一般仅立足于二维空间讨论的情况,文章从三维空间角度出发,研究了雷达威胁等级的评估指标,建立了雷达类型威胁度指标、飞机飞抵时间指标以及飞机滞留时间指标,给出了各个指标的计算模型,并通过示例分析说明了所建指标及计算模型的合理性。

卫星导航信号畸变模型威胁空间减小方法

卫星导航信号畸变模型威胁空间描述了能够引起较大差分误差但难以通过接收机观测量检测发现的信号畸变范围,其对于民航等涉及生命安全的导航服务可能造成灾难性后果。威胁空间越大,导航服务潜在风险越高,对畸变检测手段要求也越高。卫星导航系统应采取合适的方法尽量减小威胁空间。该文提出了降低测距偏差检测门限的方法来实现威胁空间的减小,并以北斗B1C、 B2a信号为例评估了效果。结果显示,在测距偏差检测门限5 m的条件下,相比门限20 m的条件,威胁空间可减小40%以上。该文进一步给出了在导航卫星中搭载星载接收机来实现该方法的工程建议方案。