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斜齿齿轮泵无侧隙啮合困油特性的研究
被引量:
14
1
作者
甘学辉
侯东海
吴晓铃
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期143-149,共7页
分析了无侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面转角的变化规律,并首次得到了既不困油也不“串油”的螺旋角范围,对工程应用具有重要的价值。
关键词
侧隙
斜齿齿轮泵
侧隙
困油
临界螺旋角
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职称材料
中高压外啮合齿轮泵端面间隙的理论计算
被引量:
24
2
作者
李玉龙
孙付春
《排灌机械工程学报》
EI
北大核心
2012年第2期147-152,共6页
在浮动轴套(侧板)受力分析的基础上,通过其内侧油膜挤压力、困油力、工作油压力和其外侧补偿力等的计算,构建出浮动轴套(侧板)轴向的动力学模型.利用龙格-库塔法在一个啮合周期内的迭代运算,获得端面间隙的动态仿真结果,并就压紧力系数...
在浮动轴套(侧板)受力分析的基础上,通过其内侧油膜挤压力、困油力、工作油压力和其外侧补偿力等的计算,构建出浮动轴套(侧板)轴向的动力学模型.利用龙格-库塔法在一个啮合周期内的迭代运算,获得端面间隙的动态仿真结果,并就压紧力系数、工作油压的不同分布和困油压力对端面间隙的影响进行分析.结果表明:案例工况参数下的端面间隙值一般在0.13 mm左右,与实际情况比较吻合;同一压紧系数下浮动侧板内侧因工作油压的不同分布所引起的总油压力越大,端面间隙则越小;在其他条件不变的情况下,压紧系数越大,端面间隙越小;油压的不同分布、压紧系数的大小对端面间隙具有明显的影响,而困油压力的影响较小;总体而言,中、高压外啮合齿轮泵的端面间隙实际上波动较小,可采用动态端面间隙的均值以简化后续计算.
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关键词
齿轮泵
端面间隙
浮动轴套
轴向振动
困油压力
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职称材料
斜齿齿轮泵有侧隙啮合困油特性的研究
被引量:
4
3
作者
甘学辉
吴晓铃
向平
《机械传动》
CSCD
2002年第2期8-10,共3页
分析了有侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系 ,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面啮合点相位角的变化规律 ,并首次得到了不困油螺旋角范围 ,对工程应用具有重要的价值。
关键词
斜齿齿轮泵
侧隙
困油
临界螺旋角
噪声
啮合
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职称材料
外啮合斜齿轮泵内部流场仿真与分析
被引量:
12
4
作者
张静
毛子强
杨国来
《液压与气动》
北大核心
2014年第2期10-13,共4页
为捕捉外啮合斜齿轮泵在高速旋转过程中内部流场瞬时变化情况,采用FLUENT动网格技术,对某型号斜齿轮泵内部流场进行了三维仿真计算。这样我们就得到斜齿轮泵在工作过程中内部瞬态压力场和速度场的分布情况。从仿真结果可以看到,两齿轮...
为捕捉外啮合斜齿轮泵在高速旋转过程中内部流场瞬时变化情况,采用FLUENT动网格技术,对某型号斜齿轮泵内部流场进行了三维仿真计算。这样我们就得到斜齿轮泵在工作过程中内部瞬态压力场和速度场的分布情况。从仿真结果可以看到,两齿轮在啮合过程中,困油压力可以升高到工作压力的数倍,油液在齿轮啮合处被高速挤出,高压腔油液经齿顶圆径向间隙向低压腔泄漏。该计算结果为外啮合斜齿轮泵的研究和优化设计提供了理论依据。
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关键词
外啮合斜齿轮泵
动网格
瞬时内部流场
困油压力
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职称材料
渐开线外啮合斜齿轮泵困油特性研究
被引量:
9
5
作者
杨国来
李明学
《液压与气动》
北大核心
2016年第1期122-124,共3页
基于渐开线外啮合斜齿轮泵的困油数学模型和斜齿轮副图形模型,对渐开线外啮合斜齿轮泵的困油特性进行研究。结果表明:当齿宽在23~27mm之间时,随着齿宽的增加,困油经历的角度呈一次比例关系减小,最大困油体积呈二次比例关系增大;...
基于渐开线外啮合斜齿轮泵的困油数学模型和斜齿轮副图形模型,对渐开线外啮合斜齿轮泵的困油特性进行研究。结果表明:当齿宽在23~27mm之间时,随着齿宽的增加,困油经历的角度呈一次比例关系减小,最大困油体积呈二次比例关系增大;当齿宽b=23mm时,在其困油经历的角度内,困油体积随着轮齿转过角度的增大呈抛物线规律变化;随着螺旋角的增大,困油经历的角度呈一次比例关系减小。以上得出的结论可为以后选取和设计困油特性良好的齿轮泵提供理论依据。
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关键词
斜齿轮泵
困油特性
齿宽
螺旋角
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职称材料
斜齿齿轮泵困油机理与解除困油的方法
被引量:
1
6
作者
高文捷
高尚
+1 位作者
李吉中
吴伟伟
《机械工程与自动化》
2010年第4期168-170,共3页
基于斜齿齿轮副的啮合特点,分析了斜齿齿轮泵的运行特性,推导了产生困油现象时的重合度计算公式。斜齿齿轮泵可以通过优化齿轮几何参数消除困油现象,给出了不发生困油现象的临界螺旋角与齿宽计算方法。
关键词
斜齿齿轮泵
困油
重合度
螺旋角
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职称材料
一种很好解决困油问题的新型齿轮泵
被引量:
3
7
作者
范良成
《液压气动与密封》
2011年第11期59-61,共3页
一种齿轮顶隙为零(无困油区)的斜齿齿轮泵,该泵不但很好地解决了困油问题,而且还较传统齿轮泵性能更优越。
关键词
齿轮泵
困油现象
危害
顶隙为零(无困油区)的斜齿齿轮泵
性能更优
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职称材料
泵用门形顶隙与牙形槽的组合卸荷研究
被引量:
1
8
作者
李玉龙
孙付春
《液压与气动》
北大核心
2018年第10期78-81,共4页
为进一步提升高速齿轮泵困油的卸荷能力,提出了门形顶隙与牙形槽的新组合结构及各自的形位尺寸,并就传统的直顶隙与矩形槽的旧组合结构,进行卸荷面积和困油压力的实例比对。结果表明:新组合结构下的最大卸荷面积增加了140%,有效克服了...
为进一步提升高速齿轮泵困油的卸荷能力,提出了门形顶隙与牙形槽的新组合结构及各自的形位尺寸,并就传统的直顶隙与矩形槽的旧组合结构,进行卸荷面积和困油压力的实例比对。结果表明:新组合结构下的最大卸荷面积增加了140%,有效克服了最小困油容积附近的卸荷能力不足问题,且新组合的结构简单,加工容易。6000 r/min转速下困油压力的峰值增加率仅为4. 3%,卸荷能力强,可视为无困油现象;而旧组合结构的峰值增加率高达40. 3%,卸荷能力弱。
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关键词
齿轮泵
门形顶隙
牙形卸荷槽
卸荷面积
困油压力
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职称材料
间隙比对燃油泵滑动轴承承载特性的影响分析
9
作者
顾广溪
郭垠昊
王峥嵘
《机床与液压》
北大核心
2022年第24期142-147,共6页
针对高负载、高转速工况下燃油齿轮泵的滑动轴承因油膜厚度较薄易发生磨损从而导致滑动轴承失效的问题,鉴于间隙比是滑动轴承最小油膜厚度的主要影响因素,以某型燃油泵用滑动轴承为研究对象,通过PumpLinx仿真分析不同间隙比下轴承最小...
针对高负载、高转速工况下燃油齿轮泵的滑动轴承因油膜厚度较薄易发生磨损从而导致滑动轴承失效的问题,鉴于间隙比是滑动轴承最小油膜厚度的主要影响因素,以某型燃油泵用滑动轴承为研究对象,通过PumpLinx仿真分析不同间隙比下轴承最小油膜厚度、承载力、压力及温度分布情况等。分析某型燃油泵齿轮轴的挠性变形问题,进而在泵最低转速和最高转速两种工况下,分别分析滑动轴承间隙比与最小油膜厚度、承载力之间的关系,分析轴承温度及周向和径向压力的分布情况。结果表明:在相同的配合间隙比下,油膜厚度减小时,滑动轴承承载能力增加;间隙比减小时,轴承承载能力增加;转速提高时,轴承承载能力增加;无论压力分布还是温升情况,在齿轮轴和滑动轴承配合间隙比最小时情况最佳。
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关键词
外啮合齿轮泵
滑动轴承
间隙比
油膜厚度
承载力
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职称材料
题名
斜齿齿轮泵无侧隙啮合困油特性的研究
被引量:
14
1
作者
甘学辉
侯东海
吴晓铃
机构
东华大学机械工程学院
郑州大学
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期143-149,共7页
基金
科学技术部科研院所技术开发研究专项基金项目(NCSTE-2001-JKZX-096)。
文摘
分析了无侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面转角的变化规律,并首次得到了既不困油也不“串油”的螺旋角范围,对工程应用具有重要的价值。
关键词
侧隙
斜齿齿轮泵
侧隙
困油
临界螺旋角
Keywords
helical
gear
pump
clearance
trap
ping Critical
helical
angle
分类号
TH325 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
中高压外啮合齿轮泵端面间隙的理论计算
被引量:
24
2
作者
李玉龙
孙付春
机构
成都大学工业制造学院
出处
《排灌机械工程学报》
EI
北大核心
2012年第2期147-152,共6页
基金
安徽省自然科学基金资助项目(2004KJ317)
成都大学人才引进基金资助项目(20804)
文摘
在浮动轴套(侧板)受力分析的基础上,通过其内侧油膜挤压力、困油力、工作油压力和其外侧补偿力等的计算,构建出浮动轴套(侧板)轴向的动力学模型.利用龙格-库塔法在一个啮合周期内的迭代运算,获得端面间隙的动态仿真结果,并就压紧力系数、工作油压的不同分布和困油压力对端面间隙的影响进行分析.结果表明:案例工况参数下的端面间隙值一般在0.13 mm左右,与实际情况比较吻合;同一压紧系数下浮动侧板内侧因工作油压的不同分布所引起的总油压力越大,端面间隙则越小;在其他条件不变的情况下,压紧系数越大,端面间隙越小;油压的不同分布、压紧系数的大小对端面间隙具有明显的影响,而困油压力的影响较小;总体而言,中、高压外啮合齿轮泵的端面间隙实际上波动较小,可采用动态端面间隙的均值以简化后续计算.
关键词
齿轮泵
端面间隙
浮动轴套
轴向振动
困油压力
Keywords
external
gear
pump
s
axial
clearance
floating axial sleeve
axial vibration
trapped
oil
pressure
分类号
S277.9 [农业科学—农业水土工程]
TH325 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
斜齿齿轮泵有侧隙啮合困油特性的研究
被引量:
4
3
作者
甘学辉
吴晓铃
向平
机构
机械科学研究院郑州机械研究所
郑州大学机械工程学院
湖南省机械研究所
出处
《机械传动》
CSCD
2002年第2期8-10,共3页
基金
科技部科研院所技术开发研究专题基金项目 (NGSTE - 2 0 0 1JKZX - 0 96)
文摘
分析了有侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系 ,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面啮合点相位角的变化规律 ,并首次得到了不困油螺旋角范围 ,对工程应用具有重要的价值。
关键词
斜齿齿轮泵
侧隙
困油
临界螺旋角
噪声
啮合
Keywords
helical
gear
pump
clearance
trap
ping Critical
helical
angle
分类号
TH325 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
外啮合斜齿轮泵内部流场仿真与分析
被引量:
12
4
作者
张静
毛子强
杨国来
机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2014年第2期10-13,共4页
文摘
为捕捉外啮合斜齿轮泵在高速旋转过程中内部流场瞬时变化情况,采用FLUENT动网格技术,对某型号斜齿轮泵内部流场进行了三维仿真计算。这样我们就得到斜齿轮泵在工作过程中内部瞬态压力场和速度场的分布情况。从仿真结果可以看到,两齿轮在啮合过程中,困油压力可以升高到工作压力的数倍,油液在齿轮啮合处被高速挤出,高压腔油液经齿顶圆径向间隙向低压腔泄漏。该计算结果为外啮合斜齿轮泵的研究和优化设计提供了理论依据。
关键词
外啮合斜齿轮泵
动网格
瞬时内部流场
困油压力
Keywords
external
helical
gear
pump
moving grid technology
instantaneous internal flow field
trapped
oil
phenomenon
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
渐开线外啮合斜齿轮泵困油特性研究
被引量:
9
5
作者
杨国来
李明学
机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学温州泵阀工程研究院
出处
《液压与气动》
北大核心
2016年第1期122-124,共3页
文摘
基于渐开线外啮合斜齿轮泵的困油数学模型和斜齿轮副图形模型,对渐开线外啮合斜齿轮泵的困油特性进行研究。结果表明:当齿宽在23~27mm之间时,随着齿宽的增加,困油经历的角度呈一次比例关系减小,最大困油体积呈二次比例关系增大;当齿宽b=23mm时,在其困油经历的角度内,困油体积随着轮齿转过角度的增大呈抛物线规律变化;随着螺旋角的增大,困油经历的角度呈一次比例关系减小。以上得出的结论可为以后选取和设计困油特性良好的齿轮泵提供理论依据。
关键词
斜齿轮泵
困油特性
齿宽
螺旋角
Keywords
helical
gear
pump
,
trapped
oil
characteristics, tooth width, spiral angle
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
斜齿齿轮泵困油机理与解除困油的方法
被引量:
1
6
作者
高文捷
高尚
李吉中
吴伟伟
机构
扬州大学机械工程学院
出处
《机械工程与自动化》
2010年第4期168-170,共3页
文摘
基于斜齿齿轮副的啮合特点,分析了斜齿齿轮泵的运行特性,推导了产生困油现象时的重合度计算公式。斜齿齿轮泵可以通过优化齿轮几何参数消除困油现象,给出了不发生困油现象的临界螺旋角与齿宽计算方法。
关键词
斜齿齿轮泵
困油
重合度
螺旋角
Keywords
helical
gear
pump
trap
ping
oil
contactratio
helical
angle
分类号
TH325 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
一种很好解决困油问题的新型齿轮泵
被引量:
3
7
作者
范良成
机构
浙江丽水
出处
《液压气动与密封》
2011年第11期59-61,共3页
文摘
一种齿轮顶隙为零(无困油区)的斜齿齿轮泵,该泵不但很好地解决了困油问题,而且还较传统齿轮泵性能更优越。
关键词
齿轮泵
困油现象
危害
顶隙为零(无困油区)的斜齿齿轮泵
性能更优
Keywords
gear
pump
trapped
oil
phenomenon
Harm
top clearance is zero(no trapped the helical gear pump oil)
Performance better
分类号
TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
泵用门形顶隙与牙形槽的组合卸荷研究
被引量:
1
8
作者
李玉龙
孙付春
机构
宿迁学院机电工程学院
成都大学机械工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2018年第10期78-81,共4页
基金
四川省自然科学基金(16ZA0382)
北京卫星制造厂资助项目(20804)
文摘
为进一步提升高速齿轮泵困油的卸荷能力,提出了门形顶隙与牙形槽的新组合结构及各自的形位尺寸,并就传统的直顶隙与矩形槽的旧组合结构,进行卸荷面积和困油压力的实例比对。结果表明:新组合结构下的最大卸荷面积增加了140%,有效克服了最小困油容积附近的卸荷能力不足问题,且新组合的结构简单,加工容易。6000 r/min转速下困油压力的峰值增加率仅为4. 3%,卸荷能力强,可视为无困油现象;而旧组合结构的峰值增加率高达40. 3%,卸荷能力弱。
关键词
齿轮泵
门形顶隙
牙形卸荷槽
卸荷面积
困油压力
Keywords
gear
pump
s
gate-shaped top
clearance
tooth-shaped relief groove
relief area
trapped
-
oil
pressure
分类号
TH137.3 [机械工程—机械制造及自动化]
TH325 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
间隙比对燃油泵滑动轴承承载特性的影响分析
9
作者
顾广溪
郭垠昊
王峥嵘
机构
新乡航空工业(集团)有限公司
陆军装备部航空军事代表局驻洛阳地区航空军事代表室
兰州理工大学能源与动力工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2022年第24期142-147,共6页
文摘
针对高负载、高转速工况下燃油齿轮泵的滑动轴承因油膜厚度较薄易发生磨损从而导致滑动轴承失效的问题,鉴于间隙比是滑动轴承最小油膜厚度的主要影响因素,以某型燃油泵用滑动轴承为研究对象,通过PumpLinx仿真分析不同间隙比下轴承最小油膜厚度、承载力、压力及温度分布情况等。分析某型燃油泵齿轮轴的挠性变形问题,进而在泵最低转速和最高转速两种工况下,分别分析滑动轴承间隙比与最小油膜厚度、承载力之间的关系,分析轴承温度及周向和径向压力的分布情况。结果表明:在相同的配合间隙比下,油膜厚度减小时,滑动轴承承载能力增加;间隙比减小时,轴承承载能力增加;转速提高时,轴承承载能力增加;无论压力分布还是温升情况,在齿轮轴和滑动轴承配合间隙比最小时情况最佳。
关键词
外啮合齿轮泵
滑动轴承
间隙比
油膜厚度
承载力
Keywords
External
helical
gear
pump
Sliding bearing
clearance
ratio
oil
film thickness
Bearing capacity
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜齿齿轮泵无侧隙啮合困油特性的研究
甘学辉
侯东海
吴晓铃
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
14
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职称材料
2
中高压外啮合齿轮泵端面间隙的理论计算
李玉龙
孙付春
《排灌机械工程学报》
EI
北大核心
2012
24
下载PDF
职称材料
3
斜齿齿轮泵有侧隙啮合困油特性的研究
甘学辉
吴晓铃
向平
《机械传动》
CSCD
2002
4
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职称材料
4
外啮合斜齿轮泵内部流场仿真与分析
张静
毛子强
杨国来
《液压与气动》
北大核心
2014
12
下载PDF
职称材料
5
渐开线外啮合斜齿轮泵困油特性研究
杨国来
李明学
《液压与气动》
北大核心
2016
9
下载PDF
职称材料
6
斜齿齿轮泵困油机理与解除困油的方法
高文捷
高尚
李吉中
吴伟伟
《机械工程与自动化》
2010
1
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职称材料
7
一种很好解决困油问题的新型齿轮泵
范良成
《液压气动与密封》
2011
3
下载PDF
职称材料
8
泵用门形顶隙与牙形槽的组合卸荷研究
李玉龙
孙付春
《液压与气动》
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
9
间隙比对燃油泵滑动轴承承载特性的影响分析
顾广溪
郭垠昊
王峥嵘
《机床与液压》
北大核心
2022
0
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职称材料
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