基于出行链的城市货车出行分布预测

为解决城市货运建模中货物流分布向货车出行分布转换的难题,提出一种考虑配送需求和出行链特征的货车出行分布分析框架。采用离散选择理论,构建用于从配送需求中分析各类型出行链生成量的出行链类型选择模型和用于分析出行链上每次出行目的地的选择模型,最终得到货车出行分布。以上海市西北物流园区至中心城区的货物配送为例,估计模型参数,预测货车出行链生成量和出行分布。通过样本枚举法对个体选择概率集计,得到出行链类型选择概率和目的地选择概率参数,与实际观测值对比,得出模型精度较好的结论。

国外风景道的理论与实践

风景道作为旅游与交通功能相结合的特殊景观道路,在国外如美国、西欧有一定的发展历史,已形成一个重要的研究领域并取得了丰富的研究成果。文章从概念体系、规划设计与管理体制、结论与讨论等方面对国外风景道进行研究,以了解风景道发展的现状、特征和趋势,同时通过案例研究来揭示风景道开发建设的经验与启示。研究表明,国外风景道研究偏重于景观设计,而旅游学、人类学、社会学、心理学、经济学等学科正在越来越多地深入其中,研究内容已从侧重于景观评价和设计等方面向开发管理与营销、影响及评估、产品化与经营、旅行者行为与心理,以及公共服务保障体系等多方面拓展。

甘南生态—民族文化脆弱区旅游交通发展研究

基于甘南特殊的地理位置和脆弱生态环境,分析了草地旅游业的发展现状及旅游资源的分布格局,提出了相关的旅游交通发展对策,以期为旅游交通理论的研究和甘南草地旅游的发展做出一点贡献。

基于BP神经网络的旅游交通安全评价分析研究

本文阐述了BP神经网络的基本理论、算法、缺陷及改进方法,通过实例对旅游交通安全进行研究。选择合适的学习样本及参数进行训练,并获得较好的评价结果,为游客的旅游安全及相关部门的管理者提供了理论依据。

中小交通量旅游公路休息区设计研究

在公路沿线合理布设休息区,供车辆停靠和司乘人员休息,有利于保障交通安全.本文借鉴高速公路服务区设计和部分服务旅游交通出行的公路观景台设计经验,从交通工程设施设计和交通管理的角度,针对中小交通量旅游公路休息区的选址、基本形式、功能定位以及相关设施的总体平面布设等问题,以内蒙古林区旅游公路S203线为例进行了论述.文中所提及的设计理念、原则和方法,可以为我国同类旅游公路休息区的设计提供参考.

基于BP神经网络的旅游交通安全评价分析研究

阐述了BP神经网络的基本理论、算法、缺陷及改进方法,通过实例对旅游交通安全进行研究。选择合适的学习样本及参数进行训练,并获得较好的评价结果,为游客的旅游安全及相关部门的管理者提供了理论依据。

泉州旅游交通WebGIS的设计与实现

分析桌面地理信息系统的实现,结合互联网环境下的多层Web应用开展技术,讨论目前互联网环境下桌面型地理信息系统实现方法、空间数据的Inertnet发布技术.以ArcView及IMS(IP Multimedia Subsys-tem)作为互联网地理系统的开发与发布技术平台,设计福建泉州旅游交通地理信息系统,实现福建泉州旅游交通地理信息的互联网发布与查询.

九寨沟旅游高峰期观光车营运方案研究

文章从九寨沟目前旅游观光车运营调度存在的问题出发,提出了采用小循环的运营方案,并综合考虑重点景区在沟内的分布情况、停车场和车辆可调头地点的分布状况、各景点之间的距离、步行区的分布、各时段游客的分布状况等因素,根据九寨沟特有的地形特点,制定了相应的观光车营运方案。对九寨沟及其他相似旅游点观光车的营运工作具有一定的参照价值和借鉴的意义。

考虑游客拥挤感知的旅游线路优化设计

为提升游客的旅游体验和景区的服务水平,探讨景点拥挤状态下游客的拥挤感知及其调适行为,分析游客拥挤-调适行为对游线设计的影响及其机理.引入热门链路概念,依据热门链路的热度、位置排序分析旅游线路的多样性.以景点满意度最大、景点间走行时间最短、景点拥挤度最低为优化目标,考虑游客参观景点个数、游览时间等约束条件,建立多目标景区线路优化模型,并利用粒子群算法进行线路优度评价.最后,分析景点拥挤度权重系数对线路优化的影响,以颐和园景区为例,开展拥挤景区内游客游线及其行为调查与分析,进行游线优化.结果显示:游客感知拥挤时,为提高旅游体验会采取认知调适、行为调适和不再调适等调适策略;颐和园浅度游和深度游链路式优化游线中可分别包含1～2和2～3个热门链路.深度游优化游线(No. 75)的优度值为57. 39,高于颐和园推荐游线,表明优化模型精度较高.线路中包含的热门链路数量、热度、位置排序和拥挤值影响游线优度值,随着拥挤度权重系数的提高,部分游线的优度值增加,可改变游线的推荐排序.

旅游交通生态足迹模型实证研究

根据生态足迹理论构建旅游交通生态的足迹模型,从计算旅游交通设施的建成地面积、能源消耗量转化成化石能源土地面积、旅游交通生态足迹计算方面,阐释了旅游交通生态足迹模型与计算方法。以江苏盐城海滨湿地为例,对其旅游交通生态足迹进行了计算。根据计算结果,分析了江苏盐城海滨湿地建成地与化石能源地面积、交通工具生态足迹构成、旅游交通生态足迹对旅游区内外部的影响,认为该模型可以较全面地评价旅游交通活动的生态影响。

基于游客感知的漓江风景区自行车旅游慢行系统研究

自行车以其灵活自由、简捷便利、生态环保等特征逐渐成为游客体验漓江河岸岩溶景观而乐意选择的交通工具.但通过实地访谈、问卷调查、数据分析等实证检验,发现漓江自行车旅游慢行系统不能匹配自行车旅游市场的发展需要,存在自行车服务点数量少、专用道不规范、设施不足等问题.针对此,提出从骑行空间、骑行行为等方面进行调整与适应,并给出了5条契合漓江资源特色的自行车旅游线路.

宁波市旅游交通生态足迹动态评价

通过构建旅游交通生态足迹模型,计算宁波旅游交通设施的建成地生态足迹和游客来往宁波以及在宁波旅行所需的能源消耗量转化成化石能源土地面积,通过这种方法对宁波市2010-2012年旅游交通生态足迹进行计算并分析其影响。

杨凌农业高新技术产业示范区交通旅游图的设计与编制研究

杨凌区作为一个农业特色旅游城市,交通旅游图在其旅游发展中的地位愈加重要。本文以杨凌示范区为例,研究交通旅游图编制的总体设计思路、技术方法、工艺流程、表示内容与方法、符号库设计等,总结杨凌示范区交通旅游图编制的特色和经验。

开发郊游列车新品 优化运营方案

利用既有线路及设备资源,探索旅游资源与开发列车新产品相结合的服务模式,有效地利用闲置资源,盘活资产,适应铁路的体制转轨和制度创新,是铁路适应市场发展、推出满足市场需求的客运产品的一项措施。

多方式交通信息下节假日活动链重构机理研究

多方式交通信息是影响节假日出行重构规律的重要因素.本文以节假日活动链为研究对象,基于分层决策理论探究多方式交通信息下节假日活动链的重构机理.利用2012年节假日出行行为调查数据,综合考虑出行者个人属性、信息属性及活动-出行行为的历史依赖性,构建了基于节假日活动链重构机理的结构方程模型.研究结果表明:多方式交通信息对节假日活动和出行行为有显著的负效应,出行者受信息影响越大,活动链的时空复杂性和结构复杂性越低.在多方式交通信息的作用下,节假日活动链的重构方向并不是随机变化的,而是在一定程度上依赖于过去的行为习惯,并朝着与之相关的方向发展.

浅析电动自行车的发展对国内城市交通结构的影响

我国发展电动自行车是未来发展的必然趋势,也是符合绿色环保革命的需求,更是一种社会可持续发展的工具,我们有理由相信,在不远的将来,电动自行车一定会在城市居民的出行结构中占主导地位。

新交通制度下自驾游旅游者旅游行为特征研究——基于新疆旅游者的调查

本研究以对自驾游旅游者的问卷调查为基础,利用SPSS17.0软件,通过因子分析、方差分析、独立样本T检验的分析方法,探究新交通制度下,旅游者的出游意愿、旅游偏好、旅游消费方式会发生怎样的变化,并提出相应的对策。

金丝峡景区交通规划及游线设计方案研究

针对金丝峡景区发展中遇到的容量限制问题,提出新的交通规划和游线设计方案。交通规划引入"Park+Bus"模式,对景区停车和交通运行进行集约化管理,提出了新的两日游游线设计方案,结合景区的树状发展模式,展现了从树根、树干到树冠的交通组织方案。新方案采用灵活的管理模式,有效解决了景区容量限制和社区发展等问题,为景区的可持续发展提供了交通解决方案。

基于价值评估的革命文物群展示利用线路研究——以重庆市渝中区为例

当前我国针对革命文物单体保护的研究不足,同时缺乏对革命文物群整体性保护的研究,亟待相关学者扩容。本文将渝中区革命文物群划分为三个时期、五大文化主题。针对各个文物点的现状保存情况与社会影响力度进行价值评估,形成3级21类的评估体系,根据综合得分将其划分为高、中、低三个评分等级。梳理渝中区现状步行道路,将渝中区步行道划分为重要步行道、一般步行道、城市道路人行道三个等级,设定不同的人行设计速度。以GIS为技术手段,借助其网络数据集工具,形成渝中区步行网络交通模型。最后,以优先联系高评分革命文物为前提,以控制时间成本最低为原则,形成特定时期或文化主题下革命文物群的最优展示利用线路。本文探索了不同文物点的关联性与区域发展的整体性,希望能为革命文物功能失活的窘境提出初步的解决方法。

武汉市多层次交通仿真模型发展实践

交通模型是实现城市与交通量化评估与预测的重要手段,在当前城市交通由设施增量为主向建管并重转型的背景之下,亟需交通模型向多层次和精准化方向发展。为提升交通模型服务城市智慧规划建设管理的科学水平,武汉市依托世行三期贷款武汉智慧交通项目,整合全市交通数据资源,逐步建立由宏观-中观-微观一体化模型和专题模型构成的多层次交通模型体系。本文重点介绍武汉市基于出行链理论升级宏观交通预测模型以及首次构建主城区中观动态交通仿真模型的相关经验。