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An Isogeometric Error Estimate for Transport Equation in 2D
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作者 Aurélien Goudjo Uriel Aguemon 《Advances in Pure Mathematics》 2019年第9期777-793,共17页
In this paper, an isogeometric error estimate for transport equation is obtained in 2D to prove the convergence of isogeometric method. The result that we have obtained, generalizes Ern result, got in finite elements ... In this paper, an isogeometric error estimate for transport equation is obtained in 2D to prove the convergence of isogeometric method. The result that we have obtained, generalizes Ern result, got in finite elements method. For the time discretization, the two stage Heun scheme is used to prove this result. For a polynomial of degree k≥1, the order of convergence in space is 2 and in time is . 展开更多
关键词 error ESTIMATE Isogeometric Method The Two STAGE Heun Scheme transport EQUATION
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矿用无人运输车辆精准停靠控制算法
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作者 张翔宇 徐国艳 +3 位作者 夏启 李涵 徐全耀 蔡明祥 《露天采矿技术》 CAS 2024年第1期26-31,共6页
以无人驾驶矿用运输车为平台,开展精准停靠控制试验研究。为尽可能精确地到达期望停靠位置,首先设计距离-速度规划方案,在此基础上提出1种前馈加反馈的执行器开度控制算法;其次,在底层控制中考虑加速度补偿项,并对制动切换逻辑进行优化... 以无人驾驶矿用运输车为平台,开展精准停靠控制试验研究。为尽可能精确地到达期望停靠位置,首先设计距离-速度规划方案,在此基础上提出1种前馈加反馈的执行器开度控制算法;其次,在底层控制中考虑加速度补偿项,并对制动切换逻辑进行优化;最后进行仿真测试和实车试验,通过测试纠正控制参数,避免掉烦琐的系统参数辨识。结果表明:采用精准停靠策略能降低干扰引起的速度波动,优化底层控制逻辑,有效提高停靠精度。 展开更多
关键词 无人运输 精准停靠 距离-速度规划 误差反馈控制 制动逻辑切换
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基于QAR数据的导航台定位误差分析
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作者 苟利鹏 卢朝阳 +2 位作者 谈翌平 熊章佳 李浩 《航空计算技术》 2024年第4期94-99,共6页
随着民航业的持续发展,空中航路日益拥堵,安全问题日益凸显。民用航空器主要依靠陆基导航设备定位,以确保准确航行在预定航路,故而导航设备的可靠性和准确性显得尤为重要。为航空器能够及时准确识别故障导航台,评估导航精度,实现精准定... 随着民航业的持续发展,空中航路日益拥堵,安全问题日益凸显。民用航空器主要依靠陆基导航设备定位,以确保准确航行在预定航路,故而导航设备的可靠性和准确性显得尤为重要。为航空器能够及时准确识别故障导航台,评估导航精度,实现精准定位,可以充分利用机载QAR数据对导航台进行间接校验。文章对机载数据进行卡尔曼滤波去噪,通过坐标转换、样条插值、航迹推测和数据融合,得到平面标称航迹。对导航台定位误差及相应的影响因素进行相关性分析及共线性统计,建立岭回归模型,量化各因素对误差的影响程度;基于动态时间规整的方法提出一种导航台可用性度量方法,实现导航台可用性和导航精度的度量。通过实际案例,证明了模型的可行性。 展开更多
关键词 航空运输 定位误差 QAR 导航精度及可用性 轨迹融合
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基于情景记忆式强化学习的协作运输方法
4
作者 周维庆 张震 +2 位作者 宋光乐 刘明阳 宋婷婷 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第7期1203-1210,共8页
针对情景记忆算法中记忆池中的样本利用率低的问题,提出了一种基于情景记忆和值函数分解框架相结合的合作型多智能体强化学习算法,即情景记忆值分解(episodic memory value decomposition,EMVD)算法。EMVD算法在情景记忆部分以时间差分... 针对情景记忆算法中记忆池中的样本利用率低的问题,提出了一种基于情景记忆和值函数分解框架相结合的合作型多智能体强化学习算法,即情景记忆值分解(episodic memory value decomposition,EMVD)算法。EMVD算法在情景记忆部分以时间差分误差平方为依据来更新记忆池,使记忆池中一直保留对学习效果提升更重要的情景记忆样本,并将情景记忆算法与神经网络相结合,提高了算法的收敛速度。为了将EMVD算法应用于机器人协作运输任务中,设定机器人和运输目标的位置为状态,并且设计了回报函数。仿真结果表明,EMVD算法可以探索出机器人协作运输任务的最优策略,提高了算法的收敛速度。 展开更多
关键词 强化学习 多智能体强化学习 情景记忆 机器人协作运输 时间差分误差
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Diminution in Error Approximation by Identity Authentication with IPAS for FTLSP to Enhance Network Security
5
作者 Kuljeet Kaur Geetha Ganesan 《Journal of Information Security》 2013年第4期197-202,共6页
In this paper, we have proved the diminution in error approximation when identity authentication is done with Ideal Password Authentication Scheme (IPAS) for Network Security. Effectiveness of identity authentication ... In this paper, we have proved the diminution in error approximation when identity authentication is done with Ideal Password Authentication Scheme (IPAS) for Network Security. Effectiveness of identity authentication parameters for various attacks and security requirements is verified in the paper. Result of analysis proves that IPAS would enhance the transport layer security. Proof of efficiency of result is generated with drastic diminution in error approximation. IPAS would have advanced security parameters with implemented RNA-FINNT which would result in fortification of the transport layer security protocol for enhancement of Network Security. 展开更多
关键词 FINGERPRINT error APPROXIMATION Network Security FORTIFICATION transport Layer
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定位误差影响下的配对进近纵向碰撞风险研究
6
作者 卢飞 赵二丽 梁献匀 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2023年第4期24-32,共9页
近距平行跑道(closely spaced parallel runways,CSPRs)配对进近纵向碰撞风险研究对评估配对进近程序的安全性至关重要,其中定位误差又直接影响配对进近纵向碰撞风险。针对以往研究中缺乏对定位误差分布的实际数据的拟合,进行基于实际... 近距平行跑道(closely spaced parallel runways,CSPRs)配对进近纵向碰撞风险研究对评估配对进近程序的安全性至关重要,其中定位误差又直接影响配对进近纵向碰撞风险。针对以往研究中缺乏对定位误差分布的实际数据的拟合,进行基于实际数据拟合的定位误差影响下的配对进近纵向碰撞风险研究。根据配对进近的实施流程,建立配对前后机纵向间隔随时间变化的运动学模型。对于飞行过程中定位误差,采用实际航空器定位误差统计数据拟合定位误差分布。基于广播式自动相关监视(ADS-B)数据,对航空器最后进近阶段的纵向定位误差进行拟合分析,匹配出适配程度最佳的分布——正态分布。分别研究配对2架飞机机身之间的碰撞风险和前机尾流与后机机身之间的碰撞风险,确定每类碰撞风险模型中积分区间上下限。在正态分布的基础上结合配对进近2架飞机的运动过程,建立配对进近纵向碰撞风险评估模型。收集2020年12月上海虹桥机场B737-800机型相关参数数据并进行算例分析,对给定初始纵向间隔分别为926 m和2778 m时,机身碰撞风险(P_(x1))和尾流碰撞风险(P_(x2))随时间的变化进行计算仿真,同时进一步仿真分析不同起始纵向间隔与P_(x1),P_(x2)以及总体纵向碰撞风险最值之间的关系。结果表明:(1)初始纵向间隔为926 m时,随着时间的增长,P_(x1)逐渐减小,P_(x2)逐渐增大,且P_(x1)远大于P_(x2);(2)初始纵向间隔为2778 m时,结果相反;(3)P_(x1)随初始纵向间隔的增加逐渐减小;(4)P_(x2)随初始纵向间隔的增加逐渐增大;(5)前后机的总体纵向碰撞风险随初始纵向间隔的增加有先减小后增大的规律,当初始纵向间隔小于2136 m时纵向碰撞风险主要取决于前后2架飞机机身在纵向上的碰撞风险,反之则取决于前机尾流与后机机身之间的碰撞风险。 展开更多
关键词 民航运输安全 配对进近 碰撞风险 定位误差 数据拟合
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飞行员中文陆空通话复诵差错影响因素研究 被引量:1
7
作者 尚立琴 杨虎 汪磊 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期3993-4001,共9页
为研究母语陆空通话环境下我国航线飞行员复诵差错影响因素,采集跨越不同地区的26.1 h陆空通话录音,转录为2760句中文陆空通话,提取陆空通话特征、管制员特征、飞行员特征和环境特征4个维度的11个影响因素,基于影响因素指标对陆空通话... 为研究母语陆空通话环境下我国航线飞行员复诵差错影响因素,采集跨越不同地区的26.1 h陆空通话录音,转录为2760句中文陆空通话,提取陆空通话特征、管制员特征、飞行员特征和环境特征4个维度的11个影响因素,基于影响因素指标对陆空通话语句进行赋值,通过描述性分析、克瓦氏方差分析和二元Logistic回归分析处理赋值数据,辅以深度访谈,对比分析塔台、进近、区域管制区内飞行员复诵差错的影响因素。结果表明:通话复杂程度、标准术语使用和频率干扰在各管制区均对复诵差错有显著影响;期盼倾向在塔台和进近管制区对复诵差错有显著影响;高度信息和管制地区仅在区域管制区对复诵差错有显著影响。研究结果可用于优化各管制区内管制员监听和飞行员复诵培训,减少语音通信人因差错的发生。 展开更多
关键词 安全社会工程 中文陆空通话 塔、进、区管制区 航线飞行员 复诵差错
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基于直角网格伴随自适应的声爆预测
8
作者 朱震浩 肖天航 +3 位作者 徐雅楠 邓双厚 张珍铭 余雄庆 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2432-2441,共10页
声爆预测是超声速民机设计关键技术之一,近场过压信号的精确计算是声爆预测的基础和重要环节。针对超声速民机声爆预测问题,发展了基于直角网格伴随自适应的超声速近场求解方法。运用有限体积法求解流体控制方程,以指定近场位置过压值... 声爆预测是超声速民机设计关键技术之一,近场过压信号的精确计算是声爆预测的基础和重要环节。针对超声速民机声爆预测问题,发展了基于直角网格伴随自适应的超声速近场求解方法。运用有限体积法求解流体控制方程,以指定近场位置过压值平方的积分作为目标函数,通过求解离散伴随方程获得目标函数对流场残差的敏感度,评估和修正目标函数全局误差,并驱动网格自适应加密,通过局部加密逐渐减小各个网格单元的剩余误差,提高目标函数的计算精度。选取69°后掠三角翼翼身组合体和美国国家航空航天局(NASA)的C25D超声速民机模型进行算例验证并与试验数据对比,结果表明:与流场特征自适应网格方法相比,所提方法能够以更少的网格量,更精确地捕捉流场中的激波和膨胀波,得到更精确的近场过压信号分布,是一种可用于声爆预测的高精度、高效率的超声速近场求解方法。 展开更多
关键词 超声速民机 声爆预测 伴随 误差估计 网格自适应 直角网格
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Accuracy Assessment and Guidelines for Manual Traffic Counts from Pre-Recorded Video Data
9
作者 Mishuk Majumder Chester Wilmot 《Journal of Transportation Technologies》 2023年第4期497-523,共27页
Traffic count is the fundamental data source for transportation planning, management, design, and effectiveness evaluation. Recording traffic flow and counting from the recorded videos are increasingly used due to con... Traffic count is the fundamental data source for transportation planning, management, design, and effectiveness evaluation. Recording traffic flow and counting from the recorded videos are increasingly used due to convenience, high accuracy, and cost-effectiveness. Manual counting from pre-recorded video footage can be prone to inconsistencies and errors, leading to inaccurate counts. Besides, there are no standard guidelines for collecting video data and conducting manual counts from the recorded videos. This paper aims to comprehensively assess the accuracy of manual counts from pre-recorded videos and introduces guidelines for efficiently collecting video data and conducting manual counts by trained individuals. The accuracy assessment of the manual counts was conducted based on repeated counts, and the guidelines were provided from the experience of conducting a traffic survey on forty strip mall access points in Baton Rouge, Louisiana, USA. The percentage of total error, classification error, and interval error were found to be 1.05 percent, 1.08 percent, and 1.29 percent, respectively. Besides, the percent root mean square errors (RMSE) were found to be 1.13 percent, 1.21 percent, and 1.48 percent, respectively. Guidelines were provided for selecting survey sites, instruments and timeframe, fieldwork, and manual counts for an efficient traffic data collection survey. 展开更多
关键词 Traffic Survey Counting error transportation Planning Total error Collecting Video Data Classification error Standard Guidelines Repeated Counts Interval error
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Semi-TCP与ARQ联合的端到端可靠传输方法
10
作者 易昌华 周亮 张绍凤 《电子技术应用》 2023年第9期86-89,共4页
在无线自组织网络中,数据传输受干扰较多,信道不稳定,因此传统的TCP协议并不能满足在这种复杂环境下的通信要求,节点间的自动重传请求协议(ARQ)重传增加,会导致节点的缓存占用率很大,整体传输性能降低。为了解决该问题,采用Semi-TCP协议... 在无线自组织网络中,数据传输受干扰较多,信道不稳定,因此传统的TCP协议并不能满足在这种复杂环境下的通信要求,节点间的自动重传请求协议(ARQ)重传增加,会导致节点的缓存占用率很大,整体传输性能降低。为了解决该问题,采用Semi-TCP协议与ARQ协议相结合,在不改变原有TCP架构的基础上将拥塞控制下放到链路层,改变链路层ARQ的纠错能力,提高信道的利用率。在Exata平台上进行了仿真,实验证明在无线多跳网络中,该方法能有效提高网络传输性能。 展开更多
关键词 无线多跳网络 传输层协议 缓存 节点 纠错
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化工产品管输计量误差分析和控制
11
作者 许坤仙 《石油工业技术监督》 2023年第6期27-30,38,共5页
针对石油化工产品管输时采用质量流量计计量,在贸易计量中因长输管线不满管、介质温度压力未修正和汽化等问题产生的较大计量误差,提出了系统解决方案。主要以质量流量计工作原理为切入点,结合异常的工艺曲线,解剖实际案例,提出了完整... 针对石油化工产品管输时采用质量流量计计量,在贸易计量中因长输管线不满管、介质温度压力未修正和汽化等问题产生的较大计量误差,提出了系统解决方案。主要以质量流量计工作原理为切入点,结合异常的工艺曲线,解剖实际案例,提出了完整的控制方案。该方案实施后,完全消除了影响质量流量计测量准确度的问题,确保了计量数据公平、公正。 展开更多
关键词 长输管线 管输 质量流量计 计量误差 控制
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基于指标耦合的微观交通仿真参数标定方法
12
作者 高沛 周荣贵 +1 位作者 周建 张旭冉 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2023年第5期107-114,共8页
为了优化交通仿真模型的参数标定方法,提高仿真模型的精度和还原真实道路环境,研究了同时考虑多个校正指标的仿真标定方法。以仿真结果为导向,通过敏感性分析确定面向应用需求的标定参数。在考虑不同校正指标相互影响的基础上,以不同时... 为了优化交通仿真模型的参数标定方法,提高仿真模型的精度和还原真实道路环境,研究了同时考虑多个校正指标的仿真标定方法。以仿真结果为导向,通过敏感性分析确定面向应用需求的标定参数。在考虑不同校正指标相互影响的基础上,以不同时间区间下的误差变异性作为影响权重,构建考虑多个校正指标的仿真标定模型,建立了考虑6种速度的目标函数。基于VISSIM仿真软件的二次开发功能,结合MATLAB语言对模型进行了实现,以免疫遗传算法为基本求解方法,通过两阶段的熵权赋值与自适应调整确定143组参数结果。最后采用均匀取值、递归取值、指标耦合取值3种方式比较了不同取值方法之间的优劣性。仿真结果显示不同时间段主线小客车速度的误差平方值大于0.01的频数下降了50%,大型货车下降了60%;在车速方面,主线小客车现有误差5%,下降了7%,大型货车现有误差1.5%,下降了5.2%,小型货车与匝道车速误差均维持在6.5%左右;主线小客车速度与主线大型货车速度具有更小的权重值,维持在0.15~0.2范围,误差变异性更小,在目标函数中的作用更小。结果表明:相较单一指标的标定方法,基于指标耦合的标定方法考虑了多个指标之间的相互影响,同时综合考虑各指标的误差,克服了以往标定1个指标而导致其他指标误差过大的缺点。 展开更多
关键词 智能交通 微观交通仿真 参数标定 指标耦合 误差变异性
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地中蒸渗计水分运移机理及其监测误差分析 被引量:3
13
作者 李金柱 杨晓俊 杜琦 《水文》 CSCD 北大核心 2003年第5期10-12,37,共4页
对地中蒸渗计与自然潜水水分运移机理存在的差异及误差进行了分析。结果表明:地中蒸渗计与自然潜水在水位动态、水分存储、水分运移等方面存在一定的差异,使得利用地中蒸渗计监测的潜水蒸发量、降雨入渗补给量与自然潜水的实际情况产生... 对地中蒸渗计与自然潜水水分运移机理存在的差异及误差进行了分析。结果表明:地中蒸渗计与自然潜水在水位动态、水分存储、水分运移等方面存在一定的差异,使得利用地中蒸渗计监测的潜水蒸发量、降雨入渗补给量与自然潜水的实际情况产生了一定的误差,这种误差随着潜水埋深的变化而变化,潜水埋深越浅,误差越大,潜水埋深越深,误差越小。特别对于潜水埋深小于1.5m的地中蒸渗计,使用其资料时一定要作适当的技术处理,如果直接引用,将会给计算成果带来较大的误差。 展开更多
关键词 地中蒸渗计 自然潜水 水分运移 误差分析
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道路交通噪声最佳测量时间和时段研究 被引量:5
14
作者 张朋 韩静 张金艳 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期33-35,共3页
对典型城市主干道进行长期噪声监测,对监测结果进行误差分析,得出城市主干道交通噪声短时间测量最佳时间及时段,提高工作效率的同时提高数据准确度。
关键词 交通噪声 误差 测量时间
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非线性季节型航空公司客运收入的组合预测方法 被引量:3
15
作者 王斐峰 王琨 邓学钧 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期66-69,共4页
针对航空公司的客运收入同时具有增长性趋势和季节波动性特征,使得客运收入的变化呈现出复杂的非线性组合特点,依据灰色预测GM(1,1)模型原理,建立客运收入预测模型,以反映其增长性趋势的特点,建立客运收入季节变动预测模型,以反映其季... 针对航空公司的客运收入同时具有增长性趋势和季节波动性特征,使得客运收入的变化呈现出复杂的非线性组合特点,依据灰色预测GM(1,1)模型原理,建立客运收入预测模型,以反映其增长性趋势的特点,建立客运收入季节变动预测模型,以反映其季节波动性特点,最终形成非线性季节型客运收入组合预测模型。航空公司客运收入的预测结果表明,预测值与实际值误差小于1%,该模型有效、可行。 展开更多
关键词 交通管理 客运收入 季节波动性 GM(1 1)模型 组合预测模型
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^(99)Tc^m-DMSA肾皮质显像诊断小儿肾发育不良 被引量:3
16
作者 赵瑞芳 曾纪骅 +4 位作者 季志英 阮双岁 吕孝妹 顾凡磊 吴哈 《中华核医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期235-236,共2页
目的 探讨99Tcm 二巯基丁二酸 (DMSA)肾皮质显像诊断小儿肾发育不良的价值。方法 疑为肾发育不良患儿 2 9例 ,行常规99Tcm DMSA肾皮质显像和腹部B超检查。图像分析 :将发育不良肾分为 0~ 4级。结果 99Tcm DMSA肾皮质显像示 2 9例患... 目的 探讨99Tcm 二巯基丁二酸 (DMSA)肾皮质显像诊断小儿肾发育不良的价值。方法 疑为肾发育不良患儿 2 9例 ,行常规99Tcm DMSA肾皮质显像和腹部B超检查。图像分析 :将发育不良肾分为 0~ 4级。结果 99Tcm DMSA肾皮质显像示 2 9例患儿中 2 4例为单侧肾发育不良 ,其中 11例 1级 ,7例 2级 ,6例 3级 ,余 5例患肾未显影为 0级 ,结合其他检查诊断为肾发育不良。患肾分肾功能为 0~ 2 4 .9% (平均 6 .3% )。 2 9例患儿中 2 4例患肾肾皮质显像诊断为肾发育不良 ,5例患肾未显影 ,由其他影像学方法确诊 ,诊断灵敏度为 82 .76 %。 2 9例中 19例经手术治疗 ,病理检查证实为肾发育不良。结论 99Tcm DMSA肾皮质显像诊断肾发育不良灵敏度高、可靠 ,可确定发育不良肾部位和判断肾功能。 展开更多
关键词 肾发育不良 小儿 诊断 ^99Tc^m—DMSA 肾皮质显像
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基于MLR的公交车行程时间预测模型 被引量:5
17
作者 汪磊 左忠义 《大连交通大学学报》 CAS 2015年第2期1-5,共5页
分析了站间距离、上下车乘客数、停车延误等因素与公交车行程时间存在的线性映射关系,推导并建立了多元线性回归(MLR)模型,利用大连市21路公交车的数据,对模型进行了标定和检验,并对线性模型的误差来源进行了详细的分析和探究.重点探讨... 分析了站间距离、上下车乘客数、停车延误等因素与公交车行程时间存在的线性映射关系,推导并建立了多元线性回归(MLR)模型,利用大连市21路公交车的数据,对模型进行了标定和检验,并对线性模型的误差来源进行了详细的分析和探究.重点探讨了行驶车速-行程时间线性相关性、乘客数-停站时间线性相关性、延误和行程时间线性相关性,解释了MLR标定的系数的含义,并阐述了导致MLR模型产生误差的来源,分析了非线性因素的影响.研究结果表明多元MLR模型能够解释影响因素与行程时间之间的线性因果关系,可以用来估计和预测公交车行程时间. 展开更多
关键词 智能交通 行程时间 多元线性回归 公共交通 预测 误差分析
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基于向量误差修正模型的短时交通参数预测 被引量:10
18
作者 邴其春 杨兆升 +1 位作者 周熙阳 马明辉 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期1076-1081,共6页
为了进一步提高短时交通参数预测的精度,针对交通参数之间存在的内在相关性,在对各交通参数时间序列进行平稳性检验、协整检验的基础上,构建了一种适应于短时交通参数预测的多变量时间序列模型-向量误差修正模型,并对模型的稳定性进行... 为了进一步提高短时交通参数预测的精度,针对交通参数之间存在的内在相关性,在对各交通参数时间序列进行平稳性检验、协整检验的基础上,构建了一种适应于短时交通参数预测的多变量时间序列模型-向量误差修正模型,并对模型的稳定性进行了检验。最后,利用上海市南北高架快速路的感应线圈实测数据进行了实验验证和对比分析。实验结果表明,所构建的向量误差修正模型具有较好的预测效果,能够进一步降低短时交通参数预测的误差。 展开更多
关键词 交通运输系统工程 向量误差修正模型 交通参数 短时预测
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流水号在互联网报文传输中的应用 被引量:1
19
作者 段青玲 胡梅 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期60-62,共3页
使用流水号实现报文的丢失检测和重发功能是电报网中广泛使用的一种方法。将流水号方法应用到互联网报文传输中 ,研究了使用流水号方法的基本规则、命令格式、工作流程和应用特点。在设计的公路货运信息系统中应用了流水号方法 ,结果表... 使用流水号实现报文的丢失检测和重发功能是电报网中广泛使用的一种方法。将流水号方法应用到互联网报文传输中 ,研究了使用流水号方法的基本规则、命令格式、工作流程和应用特点。在设计的公路货运信息系统中应用了流水号方法 ,结果表明 ,方法简单容易实现 ,节省了客户机和服务器的大量时间 ,基本上实现了设计要求。在对信息完整性要求不是十分严格、网络数据流量较大的系统中可以采用流水号方法实现报文的丢失检测和重发。 展开更多
关键词 流水号 报文传输 差错控制
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海运人为失误原因及对策分析 被引量:3
20
作者 张绍举 成松柏 《灾害学》 CSCD 2008年第1期92-95,共4页
安全是海上交通永恒的话题。海上交通安全系统由"人一船一环境"组成,人是组成该系统的重要因素之一。在分析人为因素与人为失误的基础上,阐述了海运事故与人为失误的关系,对造成人为失误的各种影响因素进行识别与分析,并进一... 安全是海上交通永恒的话题。海上交通安全系统由"人一船一环境"组成,人是组成该系统的重要因素之一。在分析人为因素与人为失误的基础上,阐述了海运事故与人为失误的关系,对造成人为失误的各种影响因素进行识别与分析,并进一步从安全管理、安全教育和安全技术三个方面提出了海运中人为失误的预防对策,以期为船舶及航运公司评估船员安全操作水平和船员队伍安全质量提供理论依据,进而达到降低人为失误发生率、降低海运事故发生率、提高航海安全的目的。 展开更多
关键词 海运事故 人为失误 安全对策
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