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交通运输类专业主题式课程思政育人模式研究
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作者 张文会 王宪彬 +2 位作者 程国柱 武慧荣 韩锐 《高教学刊》 2024年第5期39-42,共4页
为将课程思政贯穿交通运输类专业人才培养体系,全面提高课程思政育人质量,结合工学类专业课程思政要点,构建专业必修课和选修课组成的思政主题支撑矩阵,确定每门课程对思政主题的强支撑关系。梳理专业课程思政元素,系统构建专业课程思... 为将课程思政贯穿交通运输类专业人才培养体系,全面提高课程思政育人质量,结合工学类专业课程思政要点,构建专业必修课和选修课组成的思政主题支撑矩阵,确定每门课程对思政主题的强支撑关系。梳理专业课程思政元素,系统构建专业课程思政案例库,并举例说明案例库建设内容。最后,提出多元化教学手段、基层教学主题研讨和课程思政元素深耕等教学方法,充分发挥专业课程集群效应,使各类课程与思政课程同向同行,将显性教育和隐性教育相统一,形成协同效应,构建全员全程全方位育人模式。 展开更多
关键词 交通运输类 课程思政 主题梳理 课程矩阵 协同育人
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Intracellular Transport of HIV-1 Matrix Protein Associated with Viral RNA
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作者 Anatoliy I. Gozhenko Valentina A. Divocha +2 位作者 Galina K. Vorkunova Alissa G. Bukrinskaya Sergey I. Lupandin 《World Journal of AIDS》 2013年第1期33-35,共3页
HIV-1 matrix protein (MA) is a multifunctional structural protein localized on N terminus of Gag precursor p55. MA participates in HIV-1 assembly as membranotropic part of Gag precursor as well as an individual protei... HIV-1 matrix protein (MA) is a multifunctional structural protein localized on N terminus of Gag precursor p55. MA participates in HIV-1 assembly as membranotropic part of Gag precursor as well as an individual protein spliced from Gag early in infection. MA is found in the nuclei of infected cells and in plasma membrane, the site of virus assembly, in association with viral genome RNA. MA mutated variant M4 which contains two changed amino acids in N-terminal regions is also associated with viral RNA, but it is localized in the nuclear and cytoskeleton fractions but not in the plasma membrane suggesting that the mutant is deprived of membranotropic signal and “sticks” in the nuclei an d cytoskeleton, its previous location sites. These data allow suggesting that MA involved into transmission of viral RNA is transported to plasma membrane by cytoskeleton. 展开更多
关键词 HIV-1 matrix Protein GAG PRECURSOR P55 CYTOSKELETON VIRAL RNA transport of VIRAL Complex Plasma Membranes Cell Fractionatiomn
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随机矩阵理论在高速路关键路径辨识中的应用
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作者 张芳 王菲 孙宝硕 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第1期319-326,共8页
高速公路网络是我国各地区相互连接的重要纽带,高速公路网络关键路径辨识对确保高速网络的可靠运行具有重要意义。传统的关键路径分析方法基于拓扑结构,未考虑交通网络的运输量特性;而现有的基于运输量数据的分析方法只考虑部分路径的... 高速公路网络是我国各地区相互连接的重要纽带,高速公路网络关键路径辨识对确保高速网络的可靠运行具有重要意义。传统的关键路径分析方法基于拓扑结构,未考虑交通网络的运输量特性;而现有的基于运输量数据的分析方法只考虑部分路径的运输量特性,难以反映交通网络的实际运行情况。利用路径运输量数据,搭建运输量随机矩阵模型,针对高速公路网络异常后的运输量变化特性,定义关键路径评估指数,实现异常影响程度的量化评估,在此基础上提出一种基于数据驱动的高速公路网络关键路径辨识方法。最后,采用辽宁省高速公路网络进行分析,验证了所提方法的合理性和有效性,并将该方法应用于城市路网案例中,进一步证明该方法具有普适性。 展开更多
关键词 交通运输 关键路径辨识 数据驱动 复杂网络 随机矩阵理论
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基于改进ALARP风险矩阵的危货运输车辆专用停车场安全性评价研究
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作者 曾超 林理科 于立 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期91-98,共8页
为评估危货运输车辆专用停车场安全水平,降低危货车辆停放环节风险,提出一种基于改进ALARP风险矩阵的危货运输车辆停车场安全性评价方法。首先,基于事故案例统计数据、在开展致因分析、故障树构建、指标初选、信效度检验的基础上,构建... 为评估危货运输车辆专用停车场安全水平,降低危货车辆停放环节风险,提出一种基于改进ALARP风险矩阵的危货运输车辆停车场安全性评价方法。首先,基于事故案例统计数据、在开展致因分析、故障树构建、指标初选、信效度检验的基础上,构建危货运输车辆专用停车场安全风险评级指标体系;其次,结合贝叶斯网络、层次分析法、模糊综合评价法和改进ALARP的风险矩阵法,提出危货运输车辆专用停车场安全风险评价模型;再次,在考虑已知风险可能性、风险损失量化结果的基础上,基于改进ALARP风险矩阵得到专用停车场风险总评价量化值及评价等级;最后,以重庆市某危险货物运输车辆专用停车场为例开展验证分析,验证结果表明,研究所得到的评价结果与实际情况具有较高的一致性。 展开更多
关键词 交通运输工程 危货运输 专用停车场 安全评价 改进ALARP 风险矩阵
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复合型聚合物电解质纳米填料研究进展
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作者 殷霄飞 王辉 +3 位作者 陈柏旭 王晓 王璐 卢刚 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期13-17,共5页
固体聚合物电解质具有机械柔性、易成膜、不易燃、成本低,以及良好的界面接触等优点,对解决液态锂离子电池在非常规环境下可能产生的安全性问题具有重要意义。然而,聚合物电解质存在离子电导率低、力学性能差、循环寿命短等缺点,限制了... 固体聚合物电解质具有机械柔性、易成膜、不易燃、成本低,以及良好的界面接触等优点,对解决液态锂离子电池在非常规环境下可能产生的安全性问题具有重要意义。然而,聚合物电解质存在离子电导率低、力学性能差、循环寿命短等缺点,限制了其实际应用。大多数研究重点关注电解质离子电导率的提升和界面性能的改善。基于聚合物电解质的优化,重点介绍纳米填料改性对聚合物电解质性能提升的研究进展,对聚合物电解质的现状和发展前景进行简要的总结和讨论。 展开更多
关键词 聚合物基质 离子传输 离子电导率 聚合物改性 纳米填料
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复杂网络视角下交通网络拓扑结构分析
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作者 狄金茹 曹海松 李恒燕 《黑龙江科学》 2024年第10期52-55,59,共5页
对交通流量数据构建复杂的网络模型,从矩阵视角对其拓扑结构进行分析。结果表明,此交通复杂网络位置节点的度分布符合幂律分布,即BA无标度网络。经过对数据处理,聚类系数较大,平均路径长度较小,网络呈小世界性,通过MATLAB分析数据得到La... 对交通流量数据构建复杂的网络模型,从矩阵视角对其拓扑结构进行分析。结果表明,此交通复杂网络位置节点的度分布符合幂律分布,即BA无标度网络。经过对数据处理,聚类系数较大,平均路径长度较小,网络呈小世界性,通过MATLAB分析数据得到Laplace矩阵的特征值,得到此网络的同步能力较弱。相关部门可根据此结果对公共交通及共享交通工具进行合理安排及调整,进一步提升通行效率及公共资源的利用率,使拥堵现象和资源浪费导致的环境污染问题得到缓解。 展开更多
关键词 复杂网络 交通网络 LAPLACE矩阵 BA无标度 小世界性
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Restoring axonal localization and transport of transmembrane receptors to promote repair within the injured CNS: a critical step in CNS regeneration 被引量:1
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作者 Lindsey H.Forbes Melissa R.Andrews 《Neural Regeneration Research》 SCIE CAS CSCD 2017年第1期27-30,共4页
Each neuronal subtype is distinct in how it develops,responds to environmental cues,and whether it is capable of mounting a regenerative response following injury.Although the adult central nervous system(CNS) does ... Each neuronal subtype is distinct in how it develops,responds to environmental cues,and whether it is capable of mounting a regenerative response following injury.Although the adult central nervous system(CNS) does not regenerate,several experimental interventions have been trialled with successful albeit limited instances of axonal repair.We highlight here some of these approaches including extracellular matrix(ECM) modification,cellular grafting,gene therapy-induced replacement of proteins,as well as application of biomaterials.We also review the recent report demonstrating the failure of axonal localization and transport of growth-promoting receptors within certain classes of mature neurons.More specifically,we discuss an inability of integrin receptors to localize within the axonal compartment of mature motor neurons such as in the corticospinal and rubrospinal tracts,whereas in immature neurons of those pathways and in mature sensory tracts such as in the optic nerve and dorsal column pathways these receptors readily localize within axons.Furthermore we assert that this failure of axonal localization contributes to the intrinsic inability of axonal regeneration.We conclude by highlighting the necessity for both combined therapies as well as a targeted approach specific to both age and neuronal subtype will be required to induce substantial CNS repair. 展开更多
关键词 axonal transport cellular therapies extracellular matrix gene therapy integrin regeneration viral vectors
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Effect of fracture-skin on virus transport in fractured porous media
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作者 N.Natarajan G.Suresh Kumar 《Geoscience Frontiers》 SCIE CAS 2012年第6期893-900,共8页
A numerical model is developed for describing the transport of virus in a fracture-matrix coupled system with fracture-skin. An advective dispersive virus transport equation, including first- order sorption and inacti... A numerical model is developed for describing the transport of virus in a fracture-matrix coupled system with fracture-skin. An advective dispersive virus transport equation, including first- order sorption and inactivation constant is used for simulating the movement of viruses. Implicit finite-difference numerical technique is used to solve the coupled non-linear governing equations for the triple continuum model consisting of fracture, fracture-skin and the rock-matrix. A varying grid is adopted at the fracture and fracture-skin interface to capture the mass transfer. Sensitivity analysis was performed to investigate the effect of various properties of the fracture-skin as well as viruses on the virus concentration in the fractured formation with fracture-skin. Simulation results suggest that the virus concentration in the fracture decreases with increment in the fracture-skin porosity, fracture-skin diffu- sion coefficient, mass transfer coefficient, inactivation constant and sorption distribution coefficient, and with reduction in the fracture aperture. 展开更多
关键词 Fracture-skin Virus transport Rock-matrix FRACTURE
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Determining capacity of multimodal multi-commodities freight transportation network from critical link volumes
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作者 许旺土 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2012年第4期492-497,共6页
The commodity transportation capacity between all origin-destination ( OD ) pairs over the multimodal multi-commodities freight transportation network (MMFTN) is determined. A multi-ob- jectives mathematical model... The commodity transportation capacity between all origin-destination ( OD ) pairs over the multimodal multi-commodities freight transportation network (MMFTN) is determined. A multi-ob- jectives mathematical model is formulated for determining the OD capacity over the MMFTN accord- ing to a transporting capacity matrix that increased from the reference matrixes. The corresponding incremental factor for estimating the capacity matrix is obtained via the maximal likelihood estima- tion method that samples data of differences between the estimated commodity volumes and carrying capacities of the critical links. The proposed formulations are tested by an experimental highway and railroad freight transportation network in an existing literature. The relevant results of OD capacities are displayed and applicability of the algorithm is certified. 展开更多
关键词 network capacity multimodal multi-commodities transportation origin-destination(OD) matrix estimation critical links incremental factor maximum likelihood method
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The Application of Sensitivity Analysis on Comprehensive Transportation Evaluation
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作者 Xuemei Li 《Chinese Business Review》 2004年第6期21-25,共5页
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Resonance and Antiresonance in Electronic Transport Process Through a T-Shaped Quantum Waveguide
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作者 GAO Wen-Zhu ZHENG Yi-Song GONG Wei-Jiang SUN Lang 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2008年第4期1039-1044,共6页
借助于转移矩阵途径,为通过T形量波导的电子运输的线性传导力光谱是计算的。在传导力光谱的反响的剧降主要是的反响的山峰和反集中了。关于他们由另外的理论途径的位置的以前的预言被检查。另外,过滤的纺纱的功能在这T形量波导基于... 借助于转移矩阵途径,为通过T形量波导的电子运输的线性传导力光谱是计算的。在传导力光谱的反响的剧降主要是的反响的山峰和反集中了。关于他们由另外的理论途径的位置的以前的预言被检查。另外,过滤的纺纱的功能在这T形量波导基于回声和反共振的相互影响被建议。 展开更多
关键词 转换矩阵方法 线性电导光谱 电子传播 量子波导
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运气理论下温阳润肺膏方治疗慢性阻塞性肺疾病寒燥证的疗效及机制研究
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作者 李英 谢玉秀 +1 位作者 李玲 赵洪霄 《疑难病杂志》 CAS 2023年第9期940-944,950,共6页
目的探讨温阳润肺膏方对慢性阻塞性肺疾病(COPD)西北寒燥证的治疗效果及对细胞外基质和黏附分子水平的影响。方法收集2021年1—12月新疆维吾尔自治区人民医院收治的COPD寒燥证患者100例为观察对象,采用计算机随机数字分组法分为对照组... 目的探讨温阳润肺膏方对慢性阻塞性肺疾病(COPD)西北寒燥证的治疗效果及对细胞外基质和黏附分子水平的影响。方法收集2021年1—12月新疆维吾尔自治区人民医院收治的COPD寒燥证患者100例为观察对象,采用计算机随机数字分组法分为对照组及观察组,各50例。对照组给予舒利迭(沙美特罗/丙酸氧替卡松)吸入剂治疗,观察组给予温阳润肺膏方口服,疗程均为8周。疗程结束后,评估2组临床疗效及中医证候评分变化,比较2组治疗前后肺功能指标[用力肺活量(FVC)、第1秒用力肺活量(FEV_(1))、第1秒用力肺活量占预计值百分比(FEV_(1)%)]、呼吸困难指数(mMRC)及COPD患者自我评估测试(CAT)评分,检测患者血清中透明质酸(HA)、层粘连蛋白(LN)、Ⅳ型胶原(cⅣ)及细胞间黏附分子-1(ICAM-1)、血管细胞黏附分子1(VCAM-1)、E-选择素(E-selectin)水平的变化。结果治疗8周后观察组临床总有效率显著高于对照组(88.0%vs.72.0%,χ^(2)=8.016,P=0.018),观察组患者中医主症、次症总积分,mMRC评分、CAT评分及血清中HA、LN、cⅣ、ICAM-1、VCAM-1、E-selectin水平显著低于对照组(t/P=9.948/<0.001、6.969/<0.001、3.309/0.001、5.913/<0.001、10.017/<0.001、3.232/0.002、6.111/<0.001、5.909/<0.001、5.281/<0.001、2.156/0.034),FVC、FEV_(1)、FEV_(1)%指标明显高于对照组(t/P=4.213/<0.001、5.991/<0.001、4.572/<0.001)。结论温阳润肺膏方对COPD西北寒燥证患者临床疗效肯定,效果优于舒利迭吸入剂治疗,其作用机制可能与降低细胞外基质和黏附分子水平相关。 展开更多
关键词 慢性阻塞性肺疾病 西北寒燥证 五运六气 细胞外基质 细胞黏附分子
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纳米纤维膜基弹性固态电解质的设计及性能研究
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作者 江训昌 廖敏会 +2 位作者 周洋 杨大祥 王强 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期3307-3317,共11页
以双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)为锂盐,丙烯酸丁酯(BA)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)等为复合原料组分,采用热引发原位聚合的方法制备以聚偏氟二乙烯(PVDF)纳米纤维膜为基膜的弹性聚合物固态电解质(SPE),PBA弹性体的引入可以增强复合膜的韧性... 以双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)为锂盐,丙烯酸丁酯(BA)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)等为复合原料组分,采用热引发原位聚合的方法制备以聚偏氟二乙烯(PVDF)纳米纤维膜为基膜的弹性聚合物固态电解质(SPE),PBA弹性体的引入可以增强复合膜的韧性并为锂枝晶穿刺提供缓冲空间,FEC阻燃添加剂的加入可以有效增强复合膜热稳定性和界面稳定性,通过其协同作用可以有效改善界面接触差、离子电导率低等问题;同时,PVDF中的—C—F官能团还有利于锂离子的吸附和锂盐的解离。PVDF纳米纤维膜的三维互通网状结构可以提供较大的比表面积,进而贡献更多的锂离子吸附位点,提供足够多的有序互通锂离子传递通道,并且PVDF纳米纤维膜的引入可以较大幅度提高复合固态电解质膜强度,有利于抑制锂枝晶的生长。结果表明,25℃条件下,含有PVDF纳米纤维的弹性复合固态电解质膜的离子电导率为3.9×10^(-4) S/cm,拉伸强度为13.8 MPa,耐热分解温度为200℃,离子迁移数为0.75,所制备的磷酸铁锂(LFP)|SPE|Li固态电池0.1 C放电比容量为167 mAh/g。其中,LFP/SPE/Li电池0.5 C循环120次的放电容量为122.3 mAh/g,容量保持率为95.9%。 展开更多
关键词 聚合物固态电解质 纳米纤维膜 弹性基质 离子传输 固态电池
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长江散杂货程租多船调度规划
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作者 邢蒙 王文 +1 位作者 徐祝源 何利军 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第3期239-247,共9页
为优化长江散杂货运输在动态市场需求下的船舶调度方案,构建整船和非整船程租两种模式下的多船舶调度规划模型,选择每船最佳运单集和航行路线。模型以多船舶程租在研究期内的总利润为目标,考虑货物装卸时间窗、港口位置、运价、运量、... 为优化长江散杂货运输在动态市场需求下的船舶调度方案,构建整船和非整船程租两种模式下的多船舶调度规划模型,选择每船最佳运单集和航行路线。模型以多船舶程租在研究期内的总利润为目标,考虑货物装卸时间窗、港口位置、运价、运量、船舶位置、载货状态、以及运力等约束,采用以线性尺度变化计算父代种群适应度、锦标赛选择算子构成的遗传算法求解模型。利用武汉—上海段的散杂货程租数据,运行PyCharm CE+python 3.7,得到每艘船舶的调度优化方案。结果显示:非整船模式下单船和多船的成本、运力利用率均优于整船运输模式,个别船舶的利润在整船模式下较高,而多船总利润仍是非整船模式较高。因此长江散杂货程租船舶运营宜采用非整船模式。 展开更多
关键词 多船舶调度 程租 长江水运 剩余舱位 即期货物 矩阵制遗传算法
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基于图卷积神经网络的航站楼旅客流时空分布预测
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作者 丁新伟 秦倩 +2 位作者 阚犇 刘骐畅 贾驰 《中国民航大学学报》 2023年第6期31-36,共6页
针对航站楼旅客空间分布随时间变化难以准确预测的问题,提出一种基于图卷积神经网络的旅客流时空分布预测方法。首先构造各时间切片内的旅客流时间分布矩阵及区域邻接矩阵,获得空间特征矩阵,然后结合输入门控循环单元提取航站楼旅客流... 针对航站楼旅客空间分布随时间变化难以准确预测的问题,提出一种基于图卷积神经网络的旅客流时空分布预测方法。首先构造各时间切片内的旅客流时间分布矩阵及区域邻接矩阵,获得空间特征矩阵,然后结合输入门控循环单元提取航站楼旅客流特征矩阵,参照登机口变化引起的客流特征矩阵进行线性整合,并得到空间区域最终的旅客流特征矩阵,最后基于国内某枢纽机场实际数据开展验证分析。结果表明,所提方法与传统模型相比拟合优度提高了7%~10%,为航站楼旅客运行资源保障及综合交通运力的策略优化提供有效支撑。 展开更多
关键词 航空运输 特征矩阵 门控循环单元 图卷积神经网络 航站楼旅客流预测
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铁路项目火车运料运输计划智能搜索方法研究
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作者 降铖 靳彦金 周浩 《铁路工程技术与经济》 2023年第5期9-12,共4页
铁路项目火车运料运输计划的编制对材料运杂费有直接的影响,进而会影响工程造价。在设计院概(预)算编制部门,能够快速、准确的编制最优的火车运料运输计划对于提高设计单位的工作效率和竞争优势具有重要的意义。本文通过构建铁路网邻接... 铁路项目火车运料运输计划的编制对材料运杂费有直接的影响,进而会影响工程造价。在设计院概(预)算编制部门,能够快速、准确的编制最优的火车运料运输计划对于提高设计单位的工作效率和竞争优势具有重要的意义。本文通过构建铁路网邻接矩阵和运价矩阵,利用改进的Dijkstra定向搜索算法构建铁路项目火车运料运输计划智能搜索方法。经过某新建铁路项目验证,本智能搜索方法能够满足快速、准确的编制火车运料运输计划。 展开更多
关键词 运输计划 邻接矩阵 运价矩阵 Dijkstra定向搜索算法
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HAZOP分析在天然气长输管道站场中的应用
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作者 马成功 《石油化工自动化》 CAS 2023年第6期54-57,共4页
为了排查和分析在役天然气长输管道运行期间存在的危害因素,基于危险与可操作性分析(HAZOP)原理,对天然气长输管道站场的HAZOP分析流程进行了梳理说明,形成了针对性和操作性强的HAZOP分析方法。通过实例分析,提出了深入挖掘HAZOP分析发... 为了排查和分析在役天然气长输管道运行期间存在的危害因素,基于危险与可操作性分析(HAZOP)原理,对天然气长输管道站场的HAZOP分析流程进行了梳理说明,形成了针对性和操作性强的HAZOP分析方法。通过实例分析,提出了深入挖掘HAZOP分析发现的管理缺陷问题,总结了天然气长输管道站场HAZOP分析的注意事项。 展开更多
关键词 长输管道 站场 HAZOP分析 风险评分矩阵
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中国PM_(2.5)跨区域传输特征数值模拟研究 被引量:231
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作者 薛文博 付飞 +4 位作者 王金南 唐贵谦 雷宇 杨金田 王跃思 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1361-1368,共8页
基于CAMx空气质量模型的颗粒物来源追踪技术(PSAT)定量模拟了全国PM2.5及其化学组分的跨区域输送规律,建立了全国31个省市(源)向333个地级城市(受体)的PM2.5及其化学组分传输矩阵.基于此传输矩阵,从区域、省、城市3个空间尺度解析了PM2.... 基于CAMx空气质量模型的颗粒物来源追踪技术(PSAT)定量模拟了全国PM2.5及其化学组分的跨区域输送规律,建立了全国31个省市(源)向333个地级城市(受体)的PM2.5及其化学组分传输矩阵.基于此传输矩阵,从区域、省、城市3个空间尺度解析了PM2.5及其主要组分,包括一次PM2.5、硫酸盐、硝酸盐和铵盐的空间来源.结果表明,跨区域传输对重点区域、省及京津冀典型城市的PM2.5污染均有显著贡献,其中京津冀、长江三角洲、珠江三角洲区域及成渝城市群PM2.5年均浓度受区域外省市的贡献分别达到22%、37%、28%、14%;海南、上海、江苏、浙江、吉林、江西等省PM2.5年均浓度受省外源贡献超过45%;北京、天津、石家庄PM2.5年均浓度受省外源影响分别达到37%、42%、33%. 展开更多
关键词 PM2 5 CAMX PSAT 传输矩阵
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2013年中国硫沉降数值模拟研究 被引量:6
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作者 程念亮 易文杰 +6 位作者 张开太 孟凡 程刚 胡君 冯宇 陈云波 张玮琦 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期38-44,50,共8页
利用CAMx(5.4)空气质量模型模拟分析了2013年中国大陆地区硫沉降的分布、输送特征。结果表明:模拟的SO_24-、SO_2呈现明显的时空分布特征,SO_2浓度冬季最高,SO^(2-)_4浓度夏季最高;SO^(2-)_4、SO_2浓度较高地区主要分布在经济较发达、... 利用CAMx(5.4)空气质量模型模拟分析了2013年中国大陆地区硫沉降的分布、输送特征。结果表明:模拟的SO_24-、SO_2呈现明显的时空分布特征,SO_2浓度冬季最高,SO^(2-)_4浓度夏季最高;SO^(2-)_4、SO_2浓度较高地区主要分布在经济较发达、人为活动较强烈的东部沿海及四川盆地。模拟的中国大陆地区2013年硫沉降总量为7.03×10~6 t,其中湿沉降量占硫沉降总量的62%左右,SO_2的干沉降和SO^(2-)_4湿沉降是硫沉降的主要方式。源追踪技术(PAST)计算结果显示:跨区域传输对重点区域、省(市)的SO_2、SO^(2-)_4有显著贡献;2013年北京、天津、河北SO_2年均浓度受外来源贡献分别占74%、63%、38%,而外来源对北京、天津、河北SO^(2-)_4年均浓度贡献分别为47%、49%、45%。 展开更多
关键词 CAMx(5.4) 硫沉降 数值模拟 传输矩阵
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颈动脉粥样硬化斑块组织中ABCA1和MMP-9的表达 被引量:5
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作者 何远宏 刘恒方 +3 位作者 张敏 晁志文 王鹏 王兵 《郑州大学学报(医学版)》 CAS 北大核心 2011年第2期213-216,共4页
目的:探讨三磷酸腺苷结合盒运转体A1(ABCA1)及基质金属蛋白酶-9在人颈动脉粥样硬化斑块中的表达变化及其与斑块形成的关系。方法:收集人颈动脉粥样硬化斑块标本36例和16例肠系膜动脉标本(对照组,B组),根据病理Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ分级相应将颈动... 目的:探讨三磷酸腺苷结合盒运转体A1(ABCA1)及基质金属蛋白酶-9在人颈动脉粥样硬化斑块中的表达变化及其与斑块形成的关系。方法:收集人颈动脉粥样硬化斑块标本36例和16例肠系膜动脉标本(对照组,B组),根据病理Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ分级相应将颈动脉粥样硬化斑块标本分为A1(n=5)、A2(n=8)和A3(n=23)组。采用RT-PCR技术测定ABCA1和MMP-9mRNA的表达,Westernblot检测ABCA1和MMP-9的蛋白的表达。结果:4组间ABCA1和MMP-9mRNA的表达比较,差异有统计学意义(F=863.954和717.381,P<0.001)。A组较B组升高,A3组较A2组升高(P<0.05)。4组间ABCA1和MMP-9蛋白表达的比较,差异有统计学意义(F=360.612和428.910,P<0.001)。ABCA1蛋白的表达A组较B组降低,A3组较A2组降低;MMP-9蛋白的表达A组较B组升高,A3组较A2组升高(P<0.05)。结论:ABCA1和MMP-9可能是进展性动脉粥样硬化损害的关键因素。 展开更多
关键词 颈动脉粥样硬化 斑块 三磷酸腺苷结合盒运转体A1 基质金属蛋白酶-9
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