斗轮堆取料机的尾车选型

悬臂式斗轮堆取料机是内陆散货堆场和港口码头主要作业设备,其尾车类别和结构型式多种多样,不同的作业场景,有不同的组合形式,可以实现不同的功能。本文通过枝城港16码头堆取料机设计过程中,对尾车的比对选型,分析了主要尾车形式的应用场景和优缺点,对尾车常见故障均提出了应对策略,以期对散货料场斗轮堆取料机尾车选型提供借鉴与参考。

经鼻同步间歇正压通气与头罩吸氧对早产儿机械通气后过渡性撤机的影响

目的:研究经鼻同步间歇正压通气(SNIPPV)与头罩吸氧对早产儿机械通气后过渡性撤机的影响。方法:将呼吸窘迫综合征早产儿40例作为研究对象,随机分为观察组和对照组,各20例。观察组给予SNIPPV,对照组给予头罩吸氧,比较2组撤机后不同时间动脉二氧化碳分压(PaCO_2)和氧分压(PaO_2)水平,并比较2组氧疗时长、住院时间、呼吸暂停发生率、撤机成功率和并发症情况。结果:撤机后12、24 h,观察组早产儿PaO_2水平均高于对照组(P<0.05和P<0.01),PaCO_2水平均低于对照组(P<0.05);撤机后48 h,2组PaO_2和PaCO_2水平差异均无统计学意义(P>0.05)。观察组氧疗时长与住院时间均明显短于对照组(P<0.01)。观察组撤机成功率为85.0%,高于对照组的55.0%(P<0.05);呼吸暂停发生率为20.0%,低于对照组的50.0%(P<0.05)。2组并发症发生率差异无统计学意义(P>0.05)。结论:早产儿机械通气后过渡性撤机中应用SNIPPV可降低呼吸暂停发生率,有效缩短住院与氧疗时间,改善氧合状态,提高撤机成功率。

高速船用化油器落料冲孔复合模具设计

模具是生产工业产品的重要工艺装备,在现代产品生产中得到了广泛的应用,尤其是复合模。针对高速船用化油器的生产需要,对其提出了完备的落料、冲孔复合模具设计算法。首先,分析工件的工艺性,并确定工艺方案以及选定模具的类型结构。之后,对选定的冲裁模具零部件进行了工艺力计算和参数的科学确定。在化油器的加工实践中,依此设计的模具寿命长且经济,具有较大的实用性。

一种冷冲模卸料器的设计

针对现常用的冷冲模卸料装置(橡胶板、弹簧或冲床床身上的两打料螺杆)的缺陷,设计了一种主要由锥体和碟簧组结构组成的卸料器,利用锥体和碟簧组来调整使用位置和卸料力大小,并传力于模具打料杆,实现下方卸料。

汽轮机危急遮断装置误动原因分析及处理

在宁夏西夏热电一期2×200 MW工程2号机组调试过程中,发现危急遮断器1号偏心飞锤提前飞出而汽轮机又未遮断的严重现象,对此问题发生的原因及处理方法进行了论述,并通过机械超速试验来验证处理措施的正确性。

低压空气断路器的运行故障研讨

开关电器是整个电力系统工作可靠性的关键元件 .从工艺和理论上分析了低压空气断路器在电力网运行中的故障 。

防止工件嵌入废料的弹性卸料装置

分析了常见的弹性卸料装置模具易使工件嵌入废料的原因,同时重新设计了弹性卸料装置来防止工件嵌入废料,且起到了良好的效果。

翻车机室除尘系统的设计与研究

针对耒阳电厂用煤特点 ,在探讨除尘方法的基础上 ,结合现场对运行和检修的具体要求 。

具有过电压保护功能的欠电压脱扣器

针对因电网质量及制造工艺等因素造成断路器欠电压脱扣器故障率高、难以解决的问题,研究设计了一种具有自适应自复式过电压保护功能的欠电压脱扣器,其能自动适应电源电压的变化,吸收过电压,钳制脱扣器线圈电压,使欠电压脱扣器的工作范围无高压死区,提高了断路器工作的可靠性。

基于CPLD电子脱扣器设计与功能测试

直流断路器是确保舰船供配电系统和用电设备安全的重要开关设备之一,而断路器的故障保护功能最终是由脱扣器来控制完成的。本文按照舰船某型直流限流装置的功能需求,完成了对基于CPLD电子脱扣器的设计,对该脱扣器进行功能测试,得出其抗干扰能力强,能够满足应用背景的需求的结论。

漏电开关与磁性材料

简要介绍了漏电开关 (GFCI)的分类、要求、结构及工作原理。详细叙述了漏电开关零序电流互感器及其铁芯 ,脱扣器的工作特性、材料选用。

从应用场所需求谈低压直流断路器

通过介绍光伏发电、轨道交通、舰船、直流配电及核电系统中的直流系统及其中应用的低压直流断路器,归纳总结了低压直流断路器在功能、环境适应性、可靠性方面的特殊要求,阐述了低压直流断路器操作机构、灭弧系统、脱扣器的主要设计方法和手段,展望了低压直流断路器随着物联网化趋势同步发展。

PLC在皮带卸料小车中的应用

针对工业现场皮带卸料小车人工操作劳动强度大、效率低、安全性差等问题,提出一种基于PLC的自动皮带卸料小车方法,和原来的人工操作方法相比,新方法利用PLC实现了皮带小车卸料的自动控制,并且具有较高的运行效率和可靠性。

卸料车分时分区润滑系统设计

卸料车作业环境恶劣,各运动副需定时合理的补充润滑脂,避免各运动副金属接触;现有卸料车各运动副存在不同程度的过量润滑,特计算了各运动副耗脂量及润滑脂最低粘度,为各运动副润滑脂选型和补脂量提供依据,同时根据卸料车各机构运动副的不同工作制度及区域分布,对卸料车各机构采用不同的润滑方式,设计了分时分区域润滑系统,从而实现对卸料车各机构运动副合理润滑,以保证各机构能够长效工作。

试论球磨机卸料罩的收尘功能

研究环境工程中的粉磨系统，指出磨机的卸料罩实质上就是流化床。从流态化的工程应用对水泥磨机卸料罩进行了分析探讨，揭示它在磨机收尘上的重要作用及设计方向。

基于出行者来源的交通发生与吸引量预测

本文根据出行者的不同来源将交通小区的发生源(或吸引源)分成本区住户和非本区住户两部分,在预测小区的交通发生和吸引量的同时,可以得到小区之间的OD分布表,将传统的"四阶段"预测变成"三阶段"预测。

皮棉卸料器的压力补偿设计

通过理论分析和试验研究,给出了卸料器迎风面压力分布的一般分析方法,推导出了压力补偿计算公式,为设计改进卸料器结构、改善皮棉清理质量、提高机械性能提供了理论指导,具有重要的实际意义。

稳定立窑热工制度的根本措施探讨

介绍了采用差热煅烧法稳定立窑烧成熟料的高温层。利用微机监控立窑煅烧是确保差热煅烧的实施、提高立窑水泥质量的根本措施。

固定式单尾车的系统参数化设计方法研究

提出一种基于数字化设计方法,应用二次开发语言C#.NET、APDL及编程建立了系统参数化设计方法,包含三维模型设计及其非几何信息参数化方法,基于表视图的APDL参数化分析方法及基于有限元方法参数化模型基础上的结构优化设计方法。并将此方法应用于某型斗轮堆取料机固定式单尾车参数化设计与分析中。算例表明,此先进的数字化设计方法大大提高了非标产品设计效率,增加了模型的重用性并减少了设计差错,解决了数字化开发中的关键问题。

犁式卸料输送机运行中的问题及对策

文章对犁式卸料输送机在运行过程中的卸料器、输送胶带出现的问题进行了全面分析 ,介绍了具体的对策和解决方法。并对输送胶带的磨损规律进行了探讨 。