基于UG NX的数控多轴加工工艺改良和配套夹具设计

首先,简要介绍了UG NX编程软件的相关知识;其次,以金属半环和电机外壳为研究对象,分析了其原有的数控加工工艺并提出了优化改进措施;再次,利用UG对研究对象进行了配套工装的仿真设计;最后,利用UG编制研究对象的目标零件多轴数控加工程序,有效保障了产品的加工质量,节省了人力、物力成本,提高了生产效率。

三维设计软件UG NX在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用

介绍UG NX软件结合AutoCAD软件在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用。使用AutoCAD软件设计绘制轮胎轮廓、花纹、胎侧文字排布图,使用UG NX软件草图功能绘制施工部件的参数化图形,结合施工设计绘制材料分布图,将绘制的AutoCAD平面图导入UG NX软件中生成相应的三维轮胎模型及其三维材料模型。UG NX软件生成的三维轮胎模型可用于Abaqus有限元分析模型及模具编程prt文件,实现产品设计与模具设计的无缝衔接。使用UG NX软件高清质量渲染出的轮胎及其内部材料分布图片可用于新产品的市场宣传。

基于UG NX的轴流式整体叶轮加工工艺研究

整体叶轮是机械装备行业的典型产品,因叶片结构的特殊性使得加工十分困难。以轴流式整体叶轮的加工过程为例介绍该类零件的一般生产工艺流程,根据整体叶轮的结构特征及加工要求,分析加工过程中应注意的诸如叶片曲率变化不均匀、叶片间距较小、叶片弹性变形等问题,制定详细加工工艺方案,并以UG NX软件为平台创建加工刀路,通过后处理文件生成数控机床加工代码,在Mazak VARIAXIS i-600五轴加工中心上进行实例加工验证。经实际生产验证此工艺方案切实可行,可为同类型产品的生产提供参考。

UG NX12.0锥度标注的实现方法

在机械图样标注中,锥度标注是常见的零件图标注内容之一,但在UG NX12.0中并没有提供与锥度有关的标注命令,标注结果不符合国家标准。利用UG NX12.0定制符号的操作,完成了符合国家标准的锥度标注,具有一定的实用性。

关于在UG NX环境下抽取三维模型归档设计数据信息方法的研究

笔者针对UG NX设计完成的产品三维模型数据独立长期保存的需求,介绍了通过UG二次开发工具,抽取三维模型及相关参数属性的方法。该方法采用UG OPEN API接口工具,以Visual Studio为开发平台,分别抽取零件三维模型、装配结构树、工艺属性和图纸文件等内容,实现了三维模型相关内容以独立文件和属性数据列表的形式存储,为设计模型文件归档和长期保存奠定了基础。

基于UG NX小型多用承重固定柱结构优化设计

随着时代的发展,智联设备在人类生活中应用占比越来越大。本文针对一种新型物联网浇花设备的承重固定结构进行了基于UG NX的有限元静力分析,并对其结构进行了大量优化,结果显示,使用轻量化材料,改变尺寸,可在不影响其强度和使用的基础上,大大减轻零件重量,结构更加紧凑。由于固定承重柱承载零件形式为方形,在不影响使用前提下预留固定接口,通过本文优化思路契合其他设备优化柱体,从而进一步推广至其他领域。

基于UG NX的机械结构3D虚拟仿真实现

UG NX软件是比较通用的CAD/CAM/CAE软件,可以实现三维建模并直接生成二维工程图,也可以进行有限元分析、运动分析、力学分析和运动仿真分析,还可实现虚拟拆卸和装配、虚拟运动仿真等功能,并可生成虚拟动画以展示产品的结构特点、拆装过程、工作原理等。该文基于UG NX丰富的功能实现一款典型机械结构如齿轮减速箱3D环境下的虚拟拆装仿真,以及机械运动3D仿真动画,有效展现机械结构的内外结构、功能、优势、工作原理和工作过程,可以有效应用于产品宣传展示和教学培训各个场合。在产品宣传展示方面,可以结合人机工程学原理、色彩构成原理等尽可能地将整体场景完美地呈现给客户;在教学培训方面,可以帮助学生更直观了解内部结构特点,对于教师而言,可以形成一种全新的、独特新颖的课件,以信息化手段的演示形式,铸就新时代的教学方式,有效提高教学效果。

一种基于UG NX的新型齿轮范成加工虚拟样机设计

针对传统齿轮范成仪只能范成一种模数和一种齿数的齿轮齿廓,且仪器存在操作繁琐、演示效果不佳等问题,这里通过理论设计计算,在确定范成加工模型插齿刀、齿坯、插齿刀与齿坯中心距、变位系数等关键技术参数的基础上,基于UG NX设计了一种新型齿轮范成加工虚拟样机,包括齿轮型刀具范成加工虚拟样机模型和齿条型刀具范成加工虚拟样机模型两种机型,并进行了NX CAE齿轮范成加工仿真分析,得到变位系数分别为-0.6、-0.4、-0.2、0、0.2、0.4、0.6时两种机型范成加工动态过程及齿形图,以及根切范成加工动态过程及齿形图,最后通过NX精确测量不同范成加工所得齿轮分度圆齿厚、齿顶厚等参数,分析对比两种范成加工异同,得出齿轮型刀具范成加工变位系数齿条型刀具范成加工变位系数,从而进一步深入阐释了齿轮范成加工原理。

基于UG NX的复杂模具二次开粗数控编程设计的研究

以复杂模具为例,针对复杂曲面的结构特点,利用UG NX软件在“使用3D的IPW”“使用基于层的IPW”和“参考刀具”3种编程方法下完成二次开粗数控加工程序的编程设计,并采用VERICUT软件对数控加工程序进行仿真模拟,以研究不同二次开粗编程方法对复杂模具切削加工的刀具轨迹、加工余量和加工时间的影响。结果表明:“使用3D的IPW”二次开粗得到的刀具轨迹安全可靠,且具有加工余量均匀和加工质量好的优点,是复杂模具二次开粗数控编程的良好选择。

基于VR、UG NX等技术的机械设计虚拟仿真系统构建

VR(虚拟现实)技术的出现和普及,为教育、医疗、国防、制造业等各个领域带来了革命性的影响。文章重点针对机械加工和设计领域搭建了一种基于UG NX、3ds max、Unity 3D等软件的虚拟仿真系统,试图探索机械设计虚拟仿真系统搭建过程中实现效果最好的关键技术以及具体的机械产品虚拟装配流程等。文章研究的主要内容包括:利用UG NX软件搭建基于虚拟仿真系统的某减速器三维模型,并利用其他软件进行优化处理;针对UG NX模型导入仿真环境时的数据包丢失情况,提出模型与数据分离重组的方法;以Visual Studio2019为主要平台,完成某减速器三维模型的数据读取和应用;完成机械设计虚拟仿真系统的设计和实验等。该机械设计虚拟仿真系统的建立,有助企业在进行实际生产和加工之前进行模拟操作,大幅度提升生产效率、降低生产成本。

UG NX12.0工程图中的局部表达方法研究

利用UG NX12.0系统提供的边界、局部剖视等工具完成局部视图、局部斜视图、局部剖视图等局部表达方法,介绍了相关操作的方法与技巧。利用本文所述方法,可以快速、灵活地生成符合国家标准的局部表达方法,具有一定的实用价值。

基于实践案例的UG NX数控编程的应用与研究

企业里为了提高生产效率,通常采用CAM软件自动编程。通过企业中的实例,介绍几种常见的UG NX软件工序设置方法。实施证明,根据产品的形状特点选择加工工序,能够起到事半功倍的效果,有效提高产品的加工效率,希望对数控编程技术人员有一定的帮助和借鉴作用。

基于UG NX/OPEN二次开发Journaling技术的注射模浇注系统设计研究

文章在分析了UG/Open常用二次开发方法和UG/Journaling技术的基础上,通过UG/Open和UG/Journaling技术的联合应用,使用VB.NET编程,实现了注塑模浇注系统快速二次开发。实践应用表明,利用UG/Journaling技术辅助.NET进行NX二次开发,可以快速获得相关代码,提高了二次开发效率。

沿形状斜进刀在UG NX数控加工中的应用

在利用UG NX软件数控编程时,正确设置沿形状斜进刀的工艺参数能够保护刀具,提高切削质量和切削效率。通过修改局部参数,利用沿形状斜进刀可以达到螺旋铣削的目的,可用于不同形状零件的粗精加工。

基于UG NX的奖杯零件多轴数控加工

介绍了奖杯零件的数控加工工艺,基于UG NX软件的奖杯零件多轴数控加工方法,可消除定位加工曲面时机床产生的接刀误差,使所加工的曲面连续且光滑。

基于UG NX软件的注塑模具设计

以壳形塑料产品为例,分析目前计算机辅助设计在塑料模具设计中的应用,利用UG NX软件对产品的结构进行建模并计算其质量和体积,对该模具的浇注系统、成型零部件、推出机构以及模具冷却部分结构等环节做了系统的设计。把计算机辅助设计应用于模具设计,使模具结构更安全可靠,维修更方便,同时缩短了模具的成型周期。

基于UG NX的汽车铝合金轮毂制造工艺研究

根据汽车铝合金轮榖的加工工艺要求,运用UG NX进行加工工艺设计、使用专用工装夹具,设置加工方法和走刀路线,并完成铝合金轮榖的实际加工。结果表明:经过使用专用夹具与数控加工工艺优化,汽车铝合金轮毂加工精度和表面质量有明显提高,提升了经济效益和稳定的质量保证。

五轴数控加工中心UG NX后处理研究

介绍了UG后处理开发的方法,以一个典型的A、B摆角的五轴FANUC系统数控龙门铣床为例,设定了机床参数、程序和刀轨参数,叙述了刀库后处理方法。指出了普通的UG NX/Post Builder产生的后处理文件不符合要求时,可利用Custom Command(用户自定义命令)来处理,生成符合条件的NC程序。

基于UG NX的2K-H型差动轮系的参数化设计及运动仿真

差动轮系具有2个自由度,运动仿真有一定难度,介绍了利用UG NX7.5对2K-H型差动轮系进行参数化设计的方法,介绍了各种齿轮的参数化设计的方法,对差动轮系的各轮角速度做了理论计算,通过运动仿真验证了设计结果的正确性。

基于UG NX的多滚子啮合弧面凸轮减速器建模

提出含有多滚子接触的弧面凸轮减速器,其工作原理是把弧面分度凸轮机构的停歇段改为零,同时选择等速运动规律,并引入多滚子啮合可大幅提高其承载能力。根据弧面凸轮廓面方程,运用UG NX7.0建模中的"规律曲线"功能成功对这种减速器主要部件弧面凸轮进行了三维实体建模,该方法具有简洁、高效、精确的优点。