《UNCITRAL关于安排仲裁程序的说明》的修订及其启示

《UNCITRAL关于安排仲裁程序的说明》的修订案于2016年7月经联合国贸法会审议通过。此次修订,贸法会坚持不影响仲裁程序灵活性、不寻求构造统一仲裁规则、不导致仲裁及裁决执行受阻的"三不"原则,主要涉及仲裁地、对仲裁庭的行政服务、通信手段、临时措施、书面证据、听讯等方面。以上修订内容亦将对中国在自贸区内构建争端解决服务中心、仲裁规则的修改、仲裁庭服务环境的优化等领域起到重要的借鉴作用。

UNCITRAL《电子商务示范法》签名条款的解析

本文分析了联合国国际贸易法委员会（ＵＮＣＩＴＲＡＬ）《电子商务示范法》的签名条款平等和安全的价值取向。规范的内容以及其产生的独特社会背景、作用与影响，包括其不足之处和发展趋向。

UNCITRAL运输法(草案)难点问题研究

联合国贸易法律委员会 (UNCITRAL)正在讨论国际海事委员会 (CMI)提交的运输法 (草案 )。作者通过参加CMI和UNCITRAL的会议 ,提出运输法 (草案 )的三个难点问题 :第一 ,如何调整除承运人以外的众多责任主体 ;第二 ,适用什么样的责任制和责任基础 ;第三 。

论喜马拉雅条款的沿革及理论基础——兼评UNCITRAL《运输法草案》下的海上履约方

喜马拉雅条款的发展经历了三个不同阶段。UNCITRAL《运输法草案》中提出的海上履约方是对该条款的新发展。这一阶段 ,该条款的重要特征是 :第一 ,适用范围大大地扩展了 ;第二 ,已经由合同条款演变成法定条款 ,其效力具有明确性和稳定性的特点 ;第三 ,不仅赋予权利人以消极的权利 ,同时还赋予积极的权利 ,以及相应的义务。该条款的理论基础有代理理论、为第三方设定利益理论、委托理论。自从国际公约和各国国内法吸纳该条款后 ,上述理论即为法定理论所取代。

海运货物控制权问题研究——兼评UNCITRAL运输法草案第11章的规定

本文讨论了正在制定中的UNCITRAL运输法草案所规定的海运货物控制权问题,重点比较了海运货物控制权和中途停运权的关系。在综合比较英美两国法律并对《联合国国际货物买卖合同公约》和我国《合同法》中的相关规定作出评述的基础上,笔者重点比较了二者在法律性质上的区别,并讨论了若二者发生冲突时的解决方法;最后,笔者针对草案的相关法律条文,提出了自己的修改意见。

UNCITRAL《运输法草案》对提单持有人诉权的保护及其借鉴

通过分析、比较UNCITRAL《运输法草案》与美国 1916年《提单法》、英国 1992年《海上货物运输法》关于诉权条款的特色 ,探讨了修订我国《海商法》的建议 ,明确享有诉权的主体、行使的条件和范围 ,设定提单转让之后的诉权及未遭受损失的举证责任。

论国际运输法统一下的海商法“上岸”——以《UNCITRAL运输法草案》为起点

多式联运的兴起使各国对于国际运输法统一的呼声愈加高涨,海商法中的运输法律将成为国际多式联运公约的制订基础,在国际运输法统一过程中发挥重要作用。《UNC ITRAL运输法草案》虽以海运制度为主体,但已从适用范围和调整主体两方面突破了原有海运公约的性质,在体现国际立法新趋势的同时,也使海商法"上岸"从可能性转变成现实性。国际运输法下的海商法上岸方式对我国海商法上岸将起到很好的借鉴作用,为我国海商法的发展提供一个良好契机。

UNCITRAL运输法公约(草案)托运人制度之变革及对策

托运人是海上货物运输合同重要的一方当事人,《海牙规则》为托运人设置了诸多权利义务,但没有给托运人下过定义;《汉堡规则》设置了两类托运人,即缔约托运人和发货托运人,将发货人纳入托运人概念之中;而UNCITRAL运输法公约(草案)将发货人从托运人概念中排除出去,并单独设置了"单证托运人",演变为缔约托运人与单证托运人二元结构。发货托运人与单证托运人有着重要区别。运输法草案的这一规定将给中国外贸出口带来重大影响。

知识产权担保融资国际立法的新趋势——UNCITRAL《担保交易立法指南之知识产权担保权补编》述评

联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL)于2010年7月通过的《担保交易立法指南之知识产权担保权补编》以《担保交易立法指南》为基础,对知识产权担保权的设立、登记、效力、强制执行、法律适用等问题做了全面讨论并提出相关立法建议。《知识产权担保权补编》以降低知识产权融资成本,促进知识产权融资担保为目标,对知识产权担保权采用功能性、综合性、统一性的处理方法,注意协调担保法与知识产权法的关系,广泛吸收各国专家意见,体现了该领域的立法趋势,对各国相关立法有重要的参考价值。

保理中应收账款转让法律性质的重新定位——以UNCITRAL动产担保交易示范法及指南为视角

我国保理业务蓬勃发展的同时,相关的保理业务纠纷案件数量也大幅增长,出现了很多司法实践疑难点。背后的重要原因在于对保理业务法律性质认识不清及相应的保理当事人权利义务关系界定模糊。通说将保理业务中应收账款转让一概认定为传统民法中的债权转让,笔者认为对于保理业务应收账款转让的法律性质应予重新定位。结合实践中保理业务的特征以及对涉及应收账款转让的最新国际规范性文件UNCITRAL动产担保交易示范法及其颁布指南的梳理与分析,笔者提出,根据卖方还是保理商最终承担应收账款收回的风险,可将保理区分为债权转让型保理(彻底转让)及债权让与担保型保理(担保性转让)。

UNCITRAL电子商务工作组第四十届大会综述

联合国国际贸易法委员会电子商务工作组第四十届大会有两个议题:一是如何消除与国际贸易有关的国际文书中存在的妨碍电子商务发展的法律障碍;二是讨论审议《电子订约:一项公约草案的条文》。

浅析《UNCITRAL运输法草案》中的电子提单

UNCITRAL运输法草案创设了纸面运输“文件”和电子运输“文件”相互平行的独特提单体系，也反映了电子提单在国际货物运输中日益提升的地位。但是电子提单独特的流转模式使其相关体系的构建存在着诸多困难，也导致了一些新的制度与风险的出现。如何处理这些新生的问题使电子提单可以在国际货物运输中发挥其应有的作用与优势，这将是一个值得我们反复探讨的问题。本文从UNCITRAL草案中关于电子提单的含义入手，分析了UNCI—TRAL草案模式下电子提单的特点与不足，并提出了一些完善建议。

从UNCITRAL示范法第8条看法院对国际商事仲裁协议效力的认定

本文在分析和协调法院认定国际商事仲裁协议的效力及仲裁庭自裁权冲突的基础上,针对UNCITRAL《示范法》第8条,指出该条在法院认定仲裁协议效力方面的不足规定,提出法院在认定仲裁协议效力时应补充考虑有效解释原则和效率原则,以此弥补《示范法》第8条的缺失,并兼评我国法院认定涉外商事仲裁协议的效力的相关规定,提出不足和解决办法,促进我国国际商事仲裁的发展。

简论UNCITRAL运输法草案中的权利转让

交付货物请求权应为物权,法律就提单应保护善意第三人利益和促进提单流通;记名提单应单独做出规定,承运人在没有签发提单下应履行通知债务人义务;承运人何时要求提单人承担责任应当区分权利行使情况,草案对连带责任的解除条款应予补充。

UNCITRAL文书草案对承运人制度的发展与不足——兼评我国海商法的完善

国际海上货物运输法律制度很不统一,UNCITRAL为统一海上货物运输法拟定了一个文书草案(UNCITRAL[全程或部分途程][海上]货物运输文书草案)。在该草案中,借鉴了相关的国内立法,吸纳了先进的立法规定。但是作为妥协的产物,必然存在着在一些不足。文章从承运人(契约承运人)和实际承运人的主体识别角度,对该草案的相关制度略加探讨,同时,也对我们国家的海商法提出完善的建议。

快速仲裁规则研究——UNCITRAL通过《快速仲裁规则》

2021年7月9日,联合国国际贸易法委员会在其55年的历史中又达到了一个里程碑,通过了《贸易法委员会快速仲裁规则》。快速程序第一次进入公众的视线范围,可以追溯到1992年国际商会仲裁院裁决的潘汉德尔(Panhandle)案。在此之后,快速程序概念逐步被越来越多的仲裁机构接受并纳入仲裁规则,并形成了初步的基本框架。快速仲裁成为贸易法委员会的议题,说明快速仲裁高效率、低成本的特点迎合了当今商事主体对于商事仲裁的最新需求,已逐渐成为商事仲裁的发展趋势。《贸易法委员会快速仲裁规则》在确保尊重当事人意思自治、维护公正的基础之上提高了效率,适当扩大了仲裁机构的管理权。

UNCITRAL电子订约公约大会评述

电子商务的兴起 ,引发了大量的法律问题 ,尤其是在国际贸易领域。联合国贸法会电子商务工作组起草电子订约公约的目的就是消除国际贸易领域中发生的当事人使用电子方式订立合同的法律障碍。为了不干扰各主权国家的国内立法 ,拟订中的电子订约公约的适用范围明确限定在国际合同。拟订中的公约坚持了传统国际商事法律中的当事人意思自治原则 ,在当事人营业地的确定上采取了主观的“指明”标准 ,在要约和承诺的生效时间上采取了到达主义原则 ,并规定了电子错误法律制度。

国际海上货物运输托运人问题研究——以UNCITRAL《运输法公约(草案)》为视角

托运人是海上货物运输合同的一方当事人。《海牙规则》为托运人设置了诸多权利义务,但是没有对托运人下过定义;《汉堡规则》设置了两类托运人,即缔约托运人和发货托运人。联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL)通过的《运输法公约(草案)》~①将发货人从托运人概念中排除出去,创设了'单证托运人',演变为缔约托运人与单证托运人二元结构。《运输法公约(草案)》的这一规定将对我国外贸出口产生重大的影响。

UNCITRAL《运输法公约草案》对集装箱运输的影响之研究

本文分析UNCITRAL《运输法公约草案》针对集装箱'门到门'运输的规定,并在此基础上分析和研究对集装箱'门到门'运输的微观和宏观层面的影响,并就我国在企业、政府管理和立法层面采取的对策提出建议。