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城市轨道交通对人口再分布作用的实证——以上海轨道1号线为例
被引量:
2
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作者
孟庆艳
徐浩澜
《市场与人口分析》
CSSCI
2007年第5期10-16,共7页
通过分析上海轨道1号线开通前后土地利用变化及由此引发的人口分布变化,阐述了城市轨道交通对人口再分布的作用机制,研究了轨道交通的具体影响范围、影响力度,及在城市不同区域对人口再分布作用的差异。
关键词
上海
轨道
1
号线
土地利用
人口再分布
下载PDF
职称材料
题名
城市轨道交通对人口再分布作用的实证——以上海轨道1号线为例
被引量:
2
1
作者
孟庆艳
徐浩澜
机构
华东师范大学人口研究所
出处
《市场与人口分析》
CSSCI
2007年第5期10-16,共7页
文摘
通过分析上海轨道1号线开通前后土地利用变化及由此引发的人口分布变化,阐述了城市轨道交通对人口再分布的作用机制,研究了轨道交通的具体影响范围、影响力度,及在城市不同区域对人口再分布作用的差异。
关键词
上海
轨道
1
号线
土地利用
人口再分布
Keywords
Shanghai
utm line 1
land use
population redistribution
分类号
C922 [社会学—人口学]
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作者
出处
发文年
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1
城市轨道交通对人口再分布作用的实证——以上海轨道1号线为例
孟庆艳
徐浩澜
《市场与人口分析》
CSSCI
2007
2
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