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Effects of unsteady deformation of flapping wing on its aerodynamic forces 被引量:3
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作者 杜刚 孙茂 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2008年第6期731-743,共13页
Effects of unsteady deformation of a'flapping model insect wing on its aerodynamic force production are studied by solving the Navier-Stokes equations on a dynamically deforming grid. Aerodynamic forces on the flappi... Effects of unsteady deformation of a'flapping model insect wing on its aerodynamic force production are studied by solving the Navier-Stokes equations on a dynamically deforming grid. Aerodynamic forces on the flapping wing are not much affected by considerable twist, but affected by camber deformation. The effect of combined camber and twist deformation is similar to that of camber deformation. With a deformation of 6% camber and 20% twist (typical values observed for wings of many insects), lift is increased by 10% - 20% and lift-to-drag ratio by around 10% compared with the case of a rigid fiat-plate wing. As a result, the deformation can increase the maximum lift coefficient of an insect, and reduce its power requirement for flight. For example, for a hovering bumblebee with dynamically deforming wings (6% camber and 20% twist), aerodynamic power required is reduced by about 16% compared with the case of rigid wings. 展开更多
关键词 INSECT wing deformation unsteady aerodynamic force computational fluid dynamics
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Force and Flow Structure of an Airfoil Performing Some Unsteady Motions at Small Reynolds Number 被引量:9
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作者 Sun Mao Hossein Hamdani (Institute of Fluid Mechanics,Beijing University of Aeronautics & Astronautics) 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2000年第z1期96-102,共7页
关键词 Flow Re force and Flow Structure of an Airfoil Performing Some unsteady Motions at Small Reynolds Number
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A note on the Galilean invariance of aerodynamic force theories in unsteady incompressible flows 被引量:1
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作者 An-Kang Gao Jiezhi Wu 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期1150-1154,共5页
As a basic principle in classical mechanics,the Galilean invariance states that the force is the same in all inertial frames of reference.But this principle has not been properly addressed by most unsteady aerodynamic... As a basic principle in classical mechanics,the Galilean invariance states that the force is the same in all inertial frames of reference.But this principle has not been properly addressed by most unsteady aerodynamic force theories,if the partial force contributed by a local flow structure is to be evaluated.In this note,we discuss the Galilean-invariance conditions of the partial force for several typical theories and numerically test what would happen if these conditions do not hold. 展开更多
关键词 Galilean invariance Aerodynamic force theory unsteady flow Flow diagnoses
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Multi-objective Optimization Based on Unsteady Analysis Considering the Efficiency and Radial Force of a Single-Channel Pump for Wastewater Treatment 被引量:1
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作者 Jin-Hyuk Kim Bo-Min Cho +1 位作者 Yotmg-Seok Choi Kyotmg-Yong Lee 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2016年第5期234-245,共12页
A multidisciplinary optimization was conducted to simultaneously improve the efficiency and reduce the radial force of a single-channel pump for wastewater treatment. A hybrid multi-objective evolutionary algorithm wa... A multidisciplinary optimization was conducted to simultaneously improve the efficiency and reduce the radial force of a single-channel pump for wastewater treatment. A hybrid multi-objective evolutionary algorithm was coupled with a surrogate model to optimize the geometry of the single-channel pump volute. Steady and unsteady Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with a shear stress transport turbulence model were discretized using finite volume approximations and were then solved on tetrahedral grids to analyze the flow in the single-channel pump. The three objective functions represented the total efficiency, the sweep area of the radial force during one revolution, and the distance of the mass center of sweep area from the origin while the two design variables were related to the cross-sectional area of the internal flow of the volute. Latin hypercube sampling was employed to generate twelve design points within the design space, and response surface approximation models were constructed as surrogate models for the objectives based on the values of the objective function at the given design points. A fast non-dominated sorting genetic algorithm for local search was coupled with the surrogate models to determine the global Pareto-optimal solutions. The trade-off between the objectives was determined and was described in terms of the Pareto-optimal solutions. The results of the multi-objective optimization showed that the optimum design simultaneously improved the efficiency and reduced the radial force relative to those of the reference design. 展开更多
关键词 Single-channel pump EFFICIENCY radial force sweep area unsteady analysis optimization.
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Unsteady-State Grinding Technology (II) Experimental Studies of Grinding Forces and Force Ratio
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作者 LI Zhi-chao, LIN Bin, XU Yan-shen, HU Jun (The State Education Ministry Key Laboratory of High Temperature Structure Ceramics and Machining Technology of Engineering Ceramics, Tianjin University, Tianjin 300072, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期53-54,共2页
As is known to all, grinding force is one of the most important parameters to evaluate the whole process of grinding. Generally, the grinding force is resolved to three component forces, namely, normal grinding force ... As is known to all, grinding force is one of the most important parameters to evaluate the whole process of grinding. Generally, the grinding force is resolved to three component forces, namely, normal grinding force F n, tangential grinding force F t and a component force acting along the direction of longitudinal feed which is usually neglected because of insignificance. The normal grinding force F n has influence upon surface deformation and roughness of workpiece, while the tangential grinding force F t mainly affect power consumption and service life of grinding wheel. In order to study deep into the process of the unsteady state grinding, we set up a measurement system to monitor the change of grinding force during the course of grinding and try to find some difference in the change of grinding force between the steady state grinding and unsteady state grinding. In the test, the normal and tangential grinding forces, F n and F t were measured by using a set of equipments including sensor, amplifier, oscilloscope and computer monitor. From the results, we can conclude that: 1) In the unsteady state grinding process, the values of the grinding forces are much lower than those of the steady state grinding process and the grinding force ratio showed a nonlinear fluctuation. 2) The tendency of the grinding forces in the process of the unsteady state grinding proved the existence of the cutting and micro-cutting actions. 3) Because the grinding force signals of the unsteady state grinding are much weaker than those of the steady state grinding, to obtain accurate value of the grinding forces, wave filtering is needed to be done. The whole process to filter the perturbation wave can be separated into three steps in order, changing the grinding force signals from analog signals into digital signals, FFT (fast Fourier transform) treatment to the digital signals, and IFFT(inversion fast Fourier transform) treatment to the digital signals after spectrum limitation. 展开更多
关键词 unsteady state grinding theory grinding force grinding force ratio ceramics common abrasive wheel
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Effects of Hydromagnetic and Thermophoresis of Unsteady Forced Convection Boundary Layer Flow over Flat Plates
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作者 Md. Jashim Uddin Md. Yeakub Ali 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2016年第9期1756-1776,共21页
In this paper, we analyze unsteady two dimensional hydromagnetic forced convection boundary layer flow of a viscous incompressible fluid along flat plates with thermophoresis. The potential flow velocity has been take... In this paper, we analyze unsteady two dimensional hydromagnetic forced convection boundary layer flow of a viscous incompressible fluid along flat plates with thermophoresis. The potential flow velocity has been taken as a function of the distance x and time t. The governing partial differential equations are transformed to ordinary differential equation by applying local similarity transformation. The resulting similarity equations are then solved numerically for unsteady case, applying Nachtsheim-Swigert shooting iteration technique with six order Runge-Kutta method. The variations in fluid velocity, fluid temperature and species concentration are displayed graphically and discussed for different material parameters entering into the analysis. The effects of the pertinent parameters on the skin-friction coefficient, wall heat transfer coefficient and wall deposition flux rate are also displayed in tabulated form and discussed them from the physical point of view. An analysis of the obtained results shows that the flow field is influenced appreciably by the magnetic field parameter and the thermophoresis particle deposition. 展开更多
关键词 forced Convection Hydromagnetic Field Similarity Solution unsteady THERMOPHORESIS
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Description and Estimation of Unsteady Aerodynamic Forces for Application to Elastic Aircraft
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作者 Cui Pingyuan Wu Yaohua Huang Wenhu (School of Astronautics) 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期77-83,共7页
In this paper, Duhamel's integral of the indicial function is used to describe unsteady aerodynamic forces. An identification method to estimate the aerodynamic forces is proposed for elastic aircraft by the maxim... In this paper, Duhamel's integral of the indicial function is used to describe unsteady aerodynamic forces. An identification method to estimate the aerodynamic forces is proposed for elastic aircraft by the maximum likelihood algorithm with estimated sensi tivities. A numerical example is given and the calculated results show the effectiveness of this method. 展开更多
关键词 弹性航空器 非稳态气动力 描述 估计 数值模型
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Rotor Vibratory Load Prediction Based on Generalized Forces 被引量:9
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作者 王浩文 高正 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第1期28-33,共6页
Three rigid-body-motion DOFs are introduced for the motion of the flap, laghinge and pitch bearing. The rotor blade is discretized using a five-nodes, 15 DOFs beam finiteelement. The dynamic coupling effect between th... Three rigid-body-motion DOFs are introduced for the motion of the flap, laghinge and pitch bearing. The rotor blade is discretized using a five-nodes, 15 DOFs beam finiteelement. The dynamic coupling effect between the rigid motion of the blade and the nonlinear elasticdeflections is taken into account. Utilizing the constitutive law of the curvilinear coordinatesystem, the typical moderate deflection beam theory is reformulated. In addition, the Leishman andBeddoes unsteady and dynamic stall model is incorporated and the inflow is evaluated with the freewake analysis. The derived nonlinear ordinary differential equations with time - dependentcoefficients of the rotor blade are given in the sense of the generalized forces. The sectionalloads of the blade and the equations of motion are solved simultaneously in the physical space. Theblade vibratory loads predicted by present analysis show generally fair a-greement with the flighttest data of the SA349/2 Gazelle helicopter. 展开更多
关键词 HELICOPTER ROTOR generalized force unsteady dynamic stall LOAD
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阀板尾迹对离心泵性能的影响 被引量:1
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作者 刘博星 卢金玲 +4 位作者 冯建军 王维 朱国俊 戈振国 杨沁源 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期217-227,共11页
离心泵进水管路通常布置阀门供检修时切断水流,这会导致离心泵入流畸变。该研究旨在分析泵前检修阀所诱发的非定常尾迹特征及其对大流量工况离心泵运行特性的影响机理。试验对比了均匀来流和畸变来流条件下离心泵的外特性,数值模拟研究... 离心泵进水管路通常布置阀门供检修时切断水流,这会导致离心泵入流畸变。该研究旨在分析泵前检修阀所诱发的非定常尾迹特征及其对大流量工况离心泵运行特性的影响机理。试验对比了均匀来流和畸变来流条件下离心泵的外特性,数值模拟研究了阀板尾迹涡的流动特征及其对离心泵非稳态内流场的影响,分析了阀板尾迹涡诱发的叶轮径向力。结果表明:两种来流条件下数值模拟与试验得到的离心泵外特性误差在5%以内;对离心泵性能产生主要影响的尾迹涡主要来自阀门阀板一侧的边界层分离与卷吸,入流畸变导致大流量工况下离心泵效率相较于均匀入流下降9.15%,扬程降低1.2 m;阀板尾迹在离心泵入口产生1.9倍转频的脉动频率;尾迹涡的周期性入流导致两个叶片前缘的最大相对液流角由30°分别增大至43°和39°,这两个叶片的压力面脱流加剧,产生逐渐向下游耗散的失速团,叶片承受2倍转频的非稳态激振力;尾迹涡的周期性吸入导致叶轮上的时均径向力增大至均匀入流的4.5倍左右,最大径向力达到均匀入流的7倍左右,径向力矢量发生偏移,离心泵断轴风险加剧。研究结果可为工业现场中离心泵运行稳定性的改善提供理论依据。 展开更多
关键词 离心泵 涡流 非定常流动 入流畸变 径向力
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基于深度算子神经网络的翼型失速颤振预测
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作者 席梓严 戴玉婷 +1 位作者 黄广靖 杨超 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期626-634,共9页
失速颤振是弹性结构大幅俯仰振动与动态失速气动力耦合所发生的一种单自由度失稳现象,需有效预测其失稳分岔速度与失稳后的极限环振荡幅值.针对NACA0012翼型大幅俯仰运动气动力预测问题,发展了由嵌入门限循环单元或长短时记忆神经网络... 失速颤振是弹性结构大幅俯仰振动与动态失速气动力耦合所发生的一种单自由度失稳现象,需有效预测其失稳分岔速度与失稳后的极限环振荡幅值.针对NACA0012翼型大幅俯仰运动气动力预测问题,发展了由嵌入门限循环单元或长短时记忆神经网络单元的分支网络(branch net)和主干网络(trunk net)组成的深度算子神经网络(deep operator network, DeepONet)结构.通过给定大幅俯仰运动下的动态失速CFD气动力数据对深度算子神经网络参数进行训练,建立了高精度动态失速气动力的数据驱动模型,并有效预测其他俯仰运动下的非定常气动力.更进一步,将基于深度算子神经网络的非定常气动力数据驱动模型与结构动力学方程耦合,采用数值积分方法预测失速颤振的失稳分岔速度和不同速度下的极限环振荡特性.结果表明,在动态失速气动力预测精度方面,与普通循环神经网络相比,深度算子神经网络通过引入主干网络结构,可考虑运动与气动力间的迟滞特性,气动力预测平均绝对误差降低2%,误差分散性更低;在失速颤振预测方面,极限环振荡幅值误差在2%以内,增加来流速度输入的深度算子神经网络模型预测误差显著小于固定速度输入的算子模型. 展开更多
关键词 失速颤振 深度算子神经网络 动态失速 非定常气动力 神经网络
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基于离散模块梁单元理论的超大型浮体在非稳态载荷下的水弹性响应
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作者 陈永强 宋炜 张显涛 《中国海洋平台》 2024年第1期17-25,共9页
使用离散模块梁单元(Discrete-Module-Beam,DMB)理论计算超大型浮体在非稳态载荷下的水弹性,包括位移响应和结构力响应。使用三维势流理论进行水动力分析,并基于Cummins方程将DMB方法扩展至时域;使用子梁法进行位移响应还原。在求解结... 使用离散模块梁单元(Discrete-Module-Beam,DMB)理论计算超大型浮体在非稳态载荷下的水弹性,包括位移响应和结构力响应。使用三维势流理论进行水动力分析,并基于Cummins方程将DMB方法扩展至时域;使用子梁法进行位移响应还原。在求解结构力响应时,结构被视作无支持、两端自由的无质量梁,将其所受外载荷按沿结构纵向分布是否已知划分为2类。对于已知分布的外载荷,直接对其进行积分即可获得结构力分布;对于未知分布的外载荷,使用改进后的三次曲线插值法求解结构力分布。计算定点货物移动和飞机降落工况下的水弹性响应。采用DMB方法可准确计算结构位移响应,也可给出非稳态加载过程中初始阶段的弯矩分布,并体现由集中力作用引起的弯矩突变。 展开更多
关键词 超大型浮体 离散模块梁单元 非稳态载荷 位移响应 结构力响应
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强侧风下城际列车动力学性能分析
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作者 梁海啸 胡喆 +1 位作者 池茂儒 左昀昊 《机车电传动》 2024年第4期87-95,共9页
为了分析国内某型城际动车组在明线平地25 m/s强侧风下非定常气动力对列车平稳性和安全性的影响,文章根据该型城际动车组实际外形和动力学参数,分别建立了8编组列车空气动力学和多体动力学模型。采用k-ωSST湍流模型计算了各节车所受的... 为了分析国内某型城际动车组在明线平地25 m/s强侧风下非定常气动力对列车平稳性和安全性的影响,文章根据该型城际动车组实际外形和动力学参数,分别建立了8编组列车空气动力学和多体动力学模型。采用k-ωSST湍流模型计算了各节车所受的非定常气动力,将其作为外部激励输入到多体动力学模型中,形成流固耦合模型,计算了列车的风致车体振动及其安全性。结果表明,在定常强侧风下,各节车辆所受的气动力具有明显的非定常特性,其主频在0.5~7.0 Hz;在非定常气动力的作用下,各节车的横向和垂向平稳性指标均有所增大,其中头车的横向平稳性指标达到3.3,舒适度严重恶化;在较大的横向力和摇头力矩作用下,头车和尾车的车体与横向止挡发生碰撞是造成其横向振动加剧的原因;相较于无气动载荷,在25 m/s强侧风的条件下,列车头车和尾车的安全性指标明显增大,但仍保持在安全限度之内;增加横向止挡间隙、增大抗蛇行减振器和二系横向减振器的阻尼系数均可在一定程度上改善头车的风致横向振动。 展开更多
关键词 强侧风 城际动车组 非定常气动力 动力学 平稳性 安全性
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蜗壳喉口射流对径流涡轮叶片激振力的影响与抑制
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作者 李延昭 于效顺 +1 位作者 马敏 司英杰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期367-375,共9页
涡轮增压器的涡轮叶片在转动过程中受到周期性的气动激励作用,过高的气动激励可能导致涡轮叶片发生高周疲劳(HCF).在无叶蜗壳中,气动激励主要来自蜗舌位置处的压力波动.为了降低涡轮叶片的激振力,笔者从激励产生的来源出发,提出了一种... 涡轮增压器的涡轮叶片在转动过程中受到周期性的气动激励作用,过高的气动激励可能导致涡轮叶片发生高周疲劳(HCF).在无叶蜗壳中,气动激励主要来自蜗舌位置处的压力波动.为了降低涡轮叶片的激振力,笔者从激励产生的来源出发,提出了一种通过喉口射流孔把蜗壳进口段高压气体引流到蜗舌上游低静压区域的压力波动抑制措施,并利用非定常流场数值模拟方法,研究了通过射流孔引入蜗壳进口段高压气体到低静压区对涡轮叶片激振力的改善效果,以及射流孔对涡轮机整机性能的影响.结果表明,该措施可以明显弱化径流涡轮叶片激振力,叶片高振幅区的测点激励幅值最高降低34%,射流孔在弱化激振力的同时,对涡轮机效率的影响可忽略. 展开更多
关键词 涡轮增压器 激振力 蜗壳喉口射流 压力波动 非定常流动
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基于变弯度后缘的机翼阵风响应减缓数值研究 被引量:3
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作者 尉濡恺 戴玉婷 +1 位作者 杨超 于思恒 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期1864-1874,共11页
针对带有变弯度后缘的机翼建立了阵风响应分析的数学模型,并开展了阵风响应减缓的仿真研究。采用计算流体力学(CFD)方法计算变弯度后缘给定动态偏转运动下的广义非定常气动力,并基于状态观测器法辨识CFD数据建立后缘动态偏转下的广义气... 针对带有变弯度后缘的机翼建立了阵风响应分析的数学模型,并开展了阵风响应减缓的仿真研究。采用计算流体力学(CFD)方法计算变弯度后缘给定动态偏转运动下的广义非定常气动力,并基于状态观测器法辨识CFD数据建立后缘动态偏转下的广义气动力模型,采用面元法计算模态运动、阵风引起的广义气动力,利用广义预测控制(GPC)方法设计阵风减缓控制律,在此基础上对变弯度后缘与传统铰链舵面动态气动力特性进行对比。仿真结果表明:基于变弯度后缘的GPC方法能够有效减缓由阵风引起的机翼翼尖加速度响应,翼尖加速度减缓效率为44.33%;相比传统铰链舵面,变弯度后缘偏转时弦向剖面上下表面压力分布更连续,相同舵偏下对机翼动态气动力影响更大,阵风响应减缓效率也更高,采用变弯度后缘进行阵风减缓具有更为广阔的应用前景。 展开更多
关键词 变弯度后缘 阵风响应减缓 降阶模型 主动控制 非定常气动力
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微型高速燃油泵非定常流动及振动特性 被引量:3
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作者 王维军 代勇波 +3 位作者 谭向军 吴大转 王立闻 陈东 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第11期1096-1103,共8页
以某微型高速燃油泵三维模型为研究对象,采用SST k-ω湍流模型、PCB 352C33型加速度传感器和DASP-V11采集与实时分析软件,基于数值计算与试验手段分别获得了定常工况下燃油泵内部压力、速度、湍动能及非定常工况下燃油泵径向力、轴向力... 以某微型高速燃油泵三维模型为研究对象,采用SST k-ω湍流模型、PCB 352C33型加速度传感器和DASP-V11采集与实时分析软件,基于数值计算与试验手段分别获得了定常工况下燃油泵内部压力、速度、湍动能及非定常工况下燃油泵径向力、轴向力、监测点压力脉动及3个轴向X,Y,Z的振动加速度值,并采用快速傅里叶变换得到监测点与3个轴向的频域图.研究结果表明:采用SST k-ω湍流模型及叶片表面加密的数值求解结果与试验结果相吻合,叶片表面Y^(+)为0~2.00,蜗壳壁面Y^(+)为0.03~25.58;与常规离心泵一样,小流量工况下,燃油泵叶轮与蜗壳中存在明显的流动分离与湍动能耗散区;非定常流动中,燃油泵径向力在X,Y方向的分量没有明显的周期性,而轴向力的周期性与叶片数相等;蜗壳、叶轮动静干涉区的监测点呈明显的周期性,压力脉动幅值在叶频960 Hz,而振动脉动幅值在2倍叶频1 920 Hz,Z轴的振动幅值均高于其他2个轴向.研究结果可为高速燃油泵非定常流动设计优化提供一定的参考依据. 展开更多
关键词 燃油泵 非定常流动 径向力 轴向力 压力脉动 振动 快速傅里叶变换
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面向柔性扑翼翼面形状和运动参数的优化设计 被引量:1
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作者 吴越 谢长川 杨超 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期3311-3320,共10页
扑翼机具备仿鸟类的外形,能够隐蔽执行侦查监视任务,合理设计翼面形状和运动过程能够提升扑翼飞行气动效应。当前针对扑翼翼面设计问题,缺乏考虑流固耦合效应的优化设计研究,还未在设计阶段考虑改变柔性翼面形状对扑翼气动特性的影响,... 扑翼机具备仿鸟类的外形,能够隐蔽执行侦查监视任务,合理设计翼面形状和运动过程能够提升扑翼飞行气动效应。当前针对扑翼翼面设计问题,缺乏考虑流固耦合效应的优化设计研究,还未在设计阶段考虑改变柔性翼面形状对扑翼气动特性的影响,且现有研究只涉及对翼面形状或扑翼运动的单因素分析讨论,缺乏综合2种设计因素的优化设计。针对定速前飞的柔性扑翼翼面进行气动特性优化设计,采用Newmark-β方法求解结构响应,并与现成软件求解器的计算结果进行对比,验证结构动力学计算方法的准确性,用非定常涡格法(UVLM)计算扑翼气动力,搭建了高效的流固耦合计算框架。由于扑翼复杂设计空间具有多个局部最优点,采用与并行计算结合的细分矩形(DIRECT)全局优化算法,提高计算效率,对柔性扑翼翼面的形状和运动参数进行迭代优化,确定最大化推进效率的设计参数,并与刚性模型优化结果进行对比。结果表明:柔性扑翼翼面形状和运动优化设计能够获得更高的推进效率,与只采用形状优化相比最优推进效率提高了5.6%,比刚性模型优化结果提高了27.0%。 展开更多
关键词 非定常气动力 流固耦合 全局优化 扑翼 涡格法
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特斯拉阀对压气机深度喘振影响研究 被引量:1
17
作者 孙振中 温孟阳 +2 位作者 范腾博 王宝潼 郑新前 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期55-64,共10页
深度喘振是压气机运行过程中最为恶劣的、极具破坏性的流动失稳现象,与压气机部件性能以及系统特性紧密相关。本文通过在压气机上下游采用特斯拉阀以改变系统特性,对比分析了不同特斯拉阀方案对深度喘振的影响规律和机理。研究结果表明... 深度喘振是压气机运行过程中最为恶劣的、极具破坏性的流动失稳现象,与压气机部件性能以及系统特性紧密相关。本文通过在压气机上下游采用特斯拉阀以改变系统特性,对比分析了不同特斯拉阀方案对深度喘振的影响规律和机理。研究结果表明,特斯拉阀位置不同对压气机深度喘振特性的影响不一样:压气机下游采用特斯拉阀延长了深度喘振中充放气时间,降低了深度喘振频率同时增大了喘振圈大小;而上游采用特斯拉阀可贮存高温压缩流体,提升进口总温从而使压气机折合转速降低,进而降低压气机最大压升,减小了叶轮所受最大非定常轴向气动力和喘振圈的大小,有效控制了喘振强度。 展开更多
关键词 压气机 喘振 流动失稳 特斯拉阀 非定常气动力
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泵喷定子襟翼作动对转子非定常力抑制方法数值研究
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作者 汤王豪 黄修长 +1 位作者 饶志强 华宏星 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第6期21-29,共9页
[目的]转子非定常力是泵喷推进器轴系振动的主要激励源,其产生机理和抑制机理受转−定子干扰流动的影响,需研究其抑制方法。[方法]在泵喷推进器定子后缘引入襟翼结构,利用襟翼作动产生二次流动,改变转子入流条件,调控转−定子干扰流动,达... [目的]转子非定常力是泵喷推进器轴系振动的主要激励源,其产生机理和抑制机理受转−定子干扰流动的影响,需研究其抑制方法。[方法]在泵喷推进器定子后缘引入襟翼结构,利用襟翼作动产生二次流动,改变转子入流条件,调控转−定子干扰流动,达到抑制转子非定常力的目的。以具有前置定子襟翼的Suboff全附体艇后泵喷推进器为研究对象,采用基于SST k–ω湍流模型的URANS方法和动网格技术建立可实现定子襟翼作动的数值模型。针对转子非定常力转子叶频分量的抑制,给出定子襟翼作动规律的表达式。[结果]结果显示,在襟翼作动最优控制下,泵喷的水动力性能变化不超过1%,转子轴向非定常力在转子叶频处下降了83.35%,单个转子叶片轴向非定常力在转子叶频处降低了81.80%;襟翼作动对定子尾迹与转子入流速度的调控是抑制转子非定常力的机理。[结论]研究表明,最优控制下的定子襟翼作动能够在保持水动力性能的同时使转子非定常力特征线谱得到显著抑制,可为泵喷推进器的叶频等线谱控制提供一种新的思路。 展开更多
关键词 泵喷推进器 非定常力 襟翼作动 转−定子干扰 流动调控
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螺旋桨非定常力径向分布特性研究
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作者 冉令可 刘小丫 +2 位作者 龙云 韩汉桥 胡芳芳 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期1150-1157,共8页
本文采用RANS数值仿真方法对P4119桨和P4132桨非定常力的分布特性开展研究,通过将桨叶进行径向分段,获得非定常力在桨叶上的径向分布特性。结果表明:螺旋桨桨叶上非定常力沿径向的分布特性与平均力分布特性相同,但不同半径上非定常力时... 本文采用RANS数值仿真方法对P4119桨和P4132桨非定常力的分布特性开展研究,通过将桨叶进行径向分段,获得非定常力在桨叶上的径向分布特性。结果表明:螺旋桨桨叶上非定常力沿径向的分布特性与平均力分布特性相同,但不同半径上非定常力时域曲线具有不同的周向相位;通过计算叶片表面的压力脉动,识别出桨叶上的非定常力主要来源于叶片导边区域;通过调整P4132桨的侧斜角分布,使得P4132桨不同半径上的非定常力形成相减的效果,进而大幅减小了桨叶的非定常力。本文的研究成果可为定量分析螺旋桨激励力的成因以及螺旋桨的设计提供技术基础。 展开更多
关键词 螺旋桨 非定常力 数值仿真
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瞬态流体激励下离心泵转子振动特性研究 被引量:2
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作者 任映霖 李帅 +1 位作者 王威 李启行 《化工机械》 CAS 2023年第4期516-522,527,共8页
以IS型离心泵三维模型为研究对象,采用计算流体动力学方法(CFD)对离心泵进行非定常流场数值模拟,进而得到作用在叶轮上的瞬态流体激振力。同时建立泵转子系统的二维有限元模型,将流体激振力作为外载荷施加在转子动力学模型上,研究了离... 以IS型离心泵三维模型为研究对象,采用计算流体动力学方法(CFD)对离心泵进行非定常流场数值模拟,进而得到作用在叶轮上的瞬态流体激振力。同时建立泵转子系统的二维有限元模型,将流体激振力作为外载荷施加在转子动力学模型上,研究了离心泵在不同工况下不平衡质量与所受流体激振力对叶轮处振动特性及其轴心轨迹的影响。通过对不同位置的轴承处特性进行对比,研究轴承处的振动特征。结果表明:叶轮所受流体激振力具有多种频率成分,且激振力随工况的偏移逐渐增大,泵转子系统在不平衡质量力与瞬态流体激振力作用下,叶轮处的振动幅值最大,其次为轴承处。 展开更多
关键词 离心泵 非定常流动 流体激振力 转子振动
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