推土机后桥箱上盖板渗油改进

推土机是工程施工中的必备机械,在现场施工中使用推土机不仅可以节约大量的人力物力,还能缩短施工工期。本文针对某160马力推土机上盖板渗油故障现象,结合推土机转向/制动工作原理,利用系统分析问题的方法对故障现象进行分析并识别根本原因,逐项对已识别的根本原因制定有效措施进行改进,最终解决该故障。

海洋钻井隔水管张紧环上壳体焊接工艺研究

为解决海洋钻井隔水管张紧环上壳体整体锻造加工技术难题,张紧环上壳体以焊接件代替整体锻件。上壳体为大厚度钢板焊接结构,采用T型接头、K形坡口、CJP焊缝等方式。通过分析上壳体的具体结构,合理设计上壳体的焊接顺序;采用带限位板接头的试板,开展焊接工艺评定试验,试验结果符合设计要求。研制出的海洋隔水管张紧环上壳体能够为相关海洋水下装备复杂结构零件的“以焊代锻”工艺提供参考。

某大型电站1号发电机集电环室异音诊断及处理

某大型电站1号机组发电机站内开机试运行时,发电机集电环室内出现金属撞击异音的异常现象,针对异音产生后声响分布的位置进行分析、检查及排除,由简入繁、由易入难,并最终确定异音产生的部位为发电机上导油槽接触式油挡碳精块在机组运行过程中无法随轴领径向跟随所导致。在分析、排除异音过程中针对发电机各部位的检查流程、原因锁定也为其他电站发电机相类似异音产生后的分析、处理提供了详实的指导及借鉴。

上盖板冲压成形中的缺陷分析与数值模拟

金属薄板成形的数值模拟技术在冲压件生产和模具设计中起着重要的作用。文章以eta/DYNAFORM为实验平台,仿真某油箱上盖板拉深成形中的起皱与破裂现象,在分析起皱、破裂原因和影响因素的基础上,通过压边力与拉深筋的协调配合,较好地解决了上盖板拉深成形中的质量问题。

气体辅助注射成型在显示器底座上盖板上的应用

介绍了气体辅助注射成型的优点和气体辅助注射成型的工作原理,并介绍了液晶显示器底座上盖板采用气体辅助注射成型时的进气口、气道及模具设计。

梁端上腋板下盖板加强型节点抗震性能试验研究

随着对震中钢结构梁柱节点破坏研究的逐步深入,国内外学者提出了多种节点的加强构造,提升了节点的抗震性能.但这些加强型节点在工程实践中存在仰焊、降低室内净空等诸多实际问题.因此,承接先前的科研成果,对一种新型加强型节点——梁端上腋板下盖板加强型节点进行了试验研究.通过对比其与普通栓焊节点、双侧盖板加强型节点及双侧加腋加强型节点在滞回曲线、骨架曲线、延性系数、等效黏滞阻尼系数等方面的差异,评估了新型节点的抗震性能.结果表明,梁端上腋板下盖板加强型节点具有较好的抗震性能,可用于工程实践.

箱体电动单梁的大劲板焊接形式的研究

越来越多的欧式箱体单梁在实际中应用,但对于欧式单梁起重机,存在大劲板与上盖板焊接还是与下盖板焊接的问题。针对该问题进行了实验,分析了实验数据,并初步得出相关结论,同时展望进一步研究对起重机节能和经济性的影响。

地铁车辆基地上盖预留开发盖板防排水关键性技术研究

分析了预留盖板对地铁车辆基地及盖上物业开发的影响,以及盖板的不同使用阶段、不同功能定位对盖板的设计要求。利用分析法得出预留盖板在不同开发时期关键节点的特点。总结了设计过程中适于预留盖板,同时能够兼顾不同使用阶段的防排水优选方案。

中梁上盖板焊接反变形压型工艺探讨

针对中梁上盖板压制反变形时弯曲角度小、回弹量大,成形质量不稳定的现状,分析了Q450NQR1高强钢的成形特性,阐述了压型模具的结构及工作原理。通过计算工艺参数,指出了现有工艺的不足,提出了改进措施。结果表明:新模具可使反变形波动合理,压型返修率明显降低,提高了工效。

一种改善柜机凝露问题的方案探讨

针对家用柜机的玻璃面板的凝露现象,本文提到了一种利用电加热带的方式。在柜机容易凝露的部位,安装电加热带,通过微量发热的方式,改善玻璃表面水雾的凝结温度,从而解决玻璃面板表面凝露问题。

瀑布沟机组上导轴承油槽密封盖板改造

上导轴承油槽在水轮发电机组中起着给上导轴承润滑降温等重要作用,一旦油槽渗油,将导致轴瓦温度升高,影响机组健康运行或非正常停机。分析瀑布沟机组上导轴承油槽密封结构的特点与渗油原因,对其进行了更新改造。通过优化整个密封结构,增加密封腔数,一腔补气,一腔排油,更利于油雾的有效回收,使油槽密封盖板结构更科学,密封效果更好。

商用空调风管机上盖板钣金零件变形改善研究

商用空调风管机上盖板钣金零件普遍存在冲压成型后回弹变形的问题,为解决此类变形问题,从钣金件成型变形的原理进行着手分析,通过冲压仿真软件进行模拟预测,制定改善方案,最终通过调整加强筋的形状,从根源上提供解决此类变形问题的通用方案。

大块处理车间固定筛改造研究

针对矿井现有的煤流运输系统矸石与原煤分离过程中存在的问题进行分析,对大块处理车间固定筛进行技术改造研究。通过采用液压系统控制固定筛上覆盖板起落,达到调整煤流通过固定筛方向的目的,确保矿井煤流运输系统正常运行,矿井实现高产高效。

滩涂地混凝土观光平台施工技术研究

随着人民生活水平的提高,海塘工程也被赋予了集防洪防潮、城市景观为一体的综合功能。新城万丈塘提升改造一期工程观光平台因地处沿海滩涂地区,基础处理难度大且易受潮水干扰,施工难度大。笔者通过不断探索和研究,改进了滩涂地混凝土观光平台基础和上部结构的施工技术,本文对此加以介绍。

车辆基地上盖全框支剪力墙结构抗震性能振动台试验研究

为充分研究厚板转换全框支剪力墙结构抗震性能,基于工程实例设计缩尺比例为1/15的抽层模型试件并进行振动台试验。通过对试件输入不同烈度的地震动激励,分析试验现象以研究结构破坏模式,进而根据试验结果探讨该类结构体系动力特性、加速度反应、楼层剪力反应及位移反应等地震响应变化规律。研究结果表明:7度(0.10 g)多遇、设防地震工况下结构处于弹性受力状态,7度(0.10 g)罕遇地震工况开始上部塔楼连梁等耗能构件逐渐屈服,结构由弹性受力状态进入弹塑性受力状态,结构自振频率下降明显,7度(0.15 g)及8度(0.20 g)罕遇地震工况下塔楼剪力墙开始屈服,转换厚板性能良好,结构自振频率下降趋于平缓,结构整体破坏机制合理且具有良好抗倒塌能力;同时高阶振型参与结构地震响应,结构顶端鞭梢效应明显;不同地震烈度下结构最大层间位移角均小于规范限值规定,表明结构可实现预定设防性能目标。最后根据试验现象及分析结果提出优化塔楼剪力墙布置、提高塔楼底部加强区剪力墙延性及重视中部、顶部楼层弯剪承载能力等设计建议。

汽车顶盖前横梁上板回弹发生机理及整改措施

以长城公司某车型汽车顶盖前横梁上板为例,介绍了其冲压工艺设计、回弹发生机理及控制要点。探究了利用CAE软件对生产现场制件回弹缺陷进行分析,制定对应回弹补偿策略,运用数模重构技术,对现场模具进行二次整改,保证产品最终质量的方法。对同类制件冲压工艺开发、模具设计制造及现场生产整改具有一定的指导意义。