Petrographic Features and Sedimentary Environments of the Middle-Upper Ordovician at Shetai Town of Urad Front Banner, Inner Mongolia

Most of the hinterland of the North China platform is devoid of Late Ordovician strata. The BaiyanhuaMountain section at Shetai Town is a standard section of the Upper Ordovician newly established in recentyears at the northernmost margin of the platform. This establishment directly involved the determination of thenorth boundary of the platform and the understanding of its evolutionary Listory. The area is quite differentfrom the binterland of the platform in Middle Ordovician rock types and sedimentary environments, with theformer characterized by frequent slope deposits and the latter consisting almost entirely of platform deposits.The present paper focuses on the petrographic features and sedimentary ervironments of the Middle-UpperOrdovician strata in the area, providing further theoretical support to the establishment of the section and fil-ling the gap in this respect.

乌拉特前旗苏集沙地现状及治理措施

文章介绍了乌拉特前旗苏集沙地基本情况、历史沿革及形成原因,并对存在问题及治理难度进行分析,在此基础上提出治理思路、治理措施和相应保障措施,为沙区治理提供参考。

乌拉特前旗后山冷凉干旱地区甜菜开发种植

介绍了内蒙古乌拉特前旗后山冷凉干旱地区开发种植甜菜的情况及地膜覆盖栽培技术等措施。

乌拉特前旗光肩星天牛世代发生规律研究

2000—2014年在乌拉特前旗国家级杨树蛀干害虫中心测报点固定标准地设置试验样地,连续调查光肩星天牛成虫羽化情况,对光肩星天牛世代发生规律进行研究。结果表明:乌拉特前旗每年的光肩星天牛羽化数量有较大差异,呈现2年高峰、1年低谷的规律;连续观察标注光肩星天牛刻槽内的卵,成虫羽化规律呈现1年羽化1代与2年羽化1代交替,6—7月标注的光肩星天牛刻槽内的卵,在第2年全部羽化;8—9月标注的光肩星天牛刻槽内的卵,在第3年全部羽化;乌拉特前旗的光肩星天牛世代发生呈现1年1代与2年1代交替出现的周期变化,是由有效积温和本地区气候共同影响决定的。

包头至银川铁路工程引入乌拉特前旗站方案研究

为确保人民群众乘坐高铁出行便利,新建高速铁路工程将更加靠近中心城区或城市建成区。因此,新建线路如何合理引入既有铁路枢纽、地区及车站等问题具有重要的研究意义。论文在综合考虑铁路枢纽总图规划、城市总体规划及乌拉特前旗地区既有铁路现状的基础上,对新建包头至银川铁路引入既有乌拉特前旗站方案进行研究,从方便旅客乘车及减少既有站改造等方面考虑,最终确定并推荐"新建线路走行既有站北侧,普速客站外迁新建客运站"方案为乌拉特前旗站新线引入方案。研究内容可为今后高速铁路引入既有车站方案提供借鉴。