Exploring Regional Ecological Cultures in the Upper Reaches of the Yellow River in the Ming and Qing Dynasties from the Perspective of "Top Eight Views"

By studying typical "Top Eight Views" in cities like Xining,Lanzhou and Yinchuan in the upper reaches of the Yellow River,mountain and water landscapes in the study area were analyzed in terms of natural ecology;bridges,canals,ferries,pavilions,mansions,towers,temples,historical sites,production and living landscapes were analyzed in terms of humanistic ecology.On this basis,"Top Eight Views" in the upper reaches of the Yellow River were compared and the following conclusions obtained:mountain landscapes were distributed in the whole region,waterscapes unevenly valued in different cities,bridges,canals and ferries mostly located in Ningxia,temples commonly found in all cities,garden arts introduced into cities,traditional cultures carried forward by historical relics.Then the relationship between "Top Eight Views" and regional eco-cultures was analyzed,and it was proposed that humanistic and cultural connotations of these "Top Eight Views" contributed a lot to beautifying urban environment,satisfying needs of the locals' spiritual life,carrying forward local history and culture,enriching urban cultural connotations,expanding living spaces of local residents and improving integrated functions of cities."Top Eight Views" culture complied with the construction gist of urban ecological cultures,and was of great referential value for the construction of urban ecological cultures in the upper reaches of the Yellow River,and also the healthy,scientific and sustainable development of local cities.

Fringe View: Problems and Construction of Human Settlement Environment for "Village-in-City"

The construction of human settlement environment is one of the important contents in the domain of sustainable development. We try to annotate human settlement environment for "village- in-city" from the angle of fringe view. According to the macro-system thought of human settlement environment science, the evolvement, which can be generalized into four phases, connotation and problems (including social, economic, and environmental problems) of "village-in-city" are discussed primarily in this paper. Some domestic and international researches and practices are also summarized and assessed in the paper. Based on the analysis, some appropriate clues and suggestions for the construction of "village-in-city" have been put forward.

全景影像在城市研究中的应用进展综述

全景成像技术的进步,街景图像工具的普及,以及人工智能领域的计算机视觉、机器学习和深度学习技术的快速发展,推动了在城市研究中利用全景影像进行大规模、自动化的判别与解析。上述领域的快速发展促使近20年来全景影像、人工智能和城市研究领域之间涌现了大量交叉成果。借助文献计量工具中常用的CiteSpace和VOSviewer作为分析平台,梳理了全景影像在城市研究中的应用进展。首先利用文献共被引聚类网络与术语时区图,划分了全景影像在城市研究中的三个发展阶段。然后借助合著网络和关键词聚类分析,梳理了各阶段全景影像在城市研究中的合著关系、全景影像的获取方式、图像信息的提取技术,归纳了全景影像在城市研究中的四个主要应用领域:城市建成环境、城市景观环境、城市物理环境和智慧城市。最后在历史分期视域下,剖析了促成全景影像应用领域发展的主要驱动因素,并总结了应用全景影像的城市研究目前存在的挑战和未来的发展趋势。

基于全景图的城市街谷平均辐射温度计算模型研究

在评估城市街谷热环境对居民生活质量的影响时,明确街谷的微气候条件,尤其是平均辐射温度(Mean Radiant Temperature,MRT)对于改善城市热环境具有重要意义。现阶段,利用基于鱼眼图的天空视域因子(Sky View Factor,SVF)计算方法较为繁琐且难以实现大范围街谷MRT的时空分布评估。因此,本研究旨在通过全景图像技术,提出一种快速大量计算城市街谷MRT时空分布的新方法,并进一步考虑城市街谷中树木的影响,以改进传统模型。本研究首先基于全景图像批量获取城市街谷中的SVF,并结合城市街谷中的几何特征和植被视域因子,通过改进的平均辐射温度计算模型对单点的MRT进行计算,同时采用定点实测数据对该模型进行精确度验证,并将其应用于西安市街谷MRT的实际计算中。研究结果显示,经过模型验证,本研究方法具有较高的精度,相对误差大多数情况下在20%以内,RMSE在2.85~4.66℃。同时,模型与实测数据的一致性较好,能够清晰地反映MRT的变化趋势,R2大于0.74,IA大于0.80。与仅考虑单一不透水面的计算模型相比,考虑树木植被后的模型精度有明显提升,RMSE从5.15℃降至3.87℃,模型的R2由0.72提升至0.74,表明改进模型与观测结果具有更好的一致性。提出的基于全景图的MRT计算方法不仅提高了评估城市街谷热环境的效率和精度,而且通过考虑树木植被的影响,为城市规划和绿化管理提供了更加科学的指导。此外,本研究的方法和结论能够为城市热岛效应的缓解和城市生活环境的改善提供理论依据和技术支持。通过实例分析,研究成功地应用于西安市,展示了2021年7月14日上午9:00的街谷MRT分布图,为后续的城市热环境评估和改善工作奠定了基础。

基于跨层次聚合网络的实时城市街景语义分割

随着自动驾驶技术的迅速发展,精确高效的场景理解显得尤为重要。城市街景语义分割旨在准确识别并分割出行人、障碍物、道路和标志物等要素,为自动驾驶技术提供必要的道路信息。然而,当前的语义分割算法在城市街景分割中仍然面临一些挑战,主要表现为不同类别的像素区分不够清晰、对于复杂场景结构的理解不够精准以及对小尺度对象或大尺度结构的分割不准确等问题。为此,本文提出一种基于跨层次聚合网络的实时城市街景语义分割算法。首先,在编码器末端设计了结合跨层次聚合的金字塔池化模块,用于高效提取多尺度上下文信息;其次,在编码器和解码器之间设计了跨层次聚合模块,通过引入通道注意力机制增强信息的表征能力,逐级聚合编码器阶段的特征以充分实现特征复用;最后,在解码器阶段设计了多尺度融合模块,在通道维度聚合全局信息与局部信息,促进深层特征与浅层特征的融合。将所提算法在两个通用的城市街景数据集上进行了验证。在一张RTX3090显卡上(TensorRT测速环境),本文算法在Cityscapes测试集以294 FPS的实时性达到73.0%mIoU的准确性,在更高分辨率的图像上以164 FPS的实时性达到75.8%mIoU的准确性;在CamVid数据集以239 FPS的实时性达到74.8%mIoU的准确性。实验结果表明,本文算法在准确性与实时性之间取得了有效平衡,对比其他算法的语义分割性能具有显著提升,为实时城市街景语义分割领域带来了新的突破。

基于街景分析技术的滨江路空间品质研究——以重庆三代滨江路为例

滨江路是滨江城市中极具特征性的线性空间,但针对其特殊的地理环境条件,在特征性指标体系建构及量化评价等方面还有待拓展。结合滨江路环境要素分析构建特征性指标体系,运用基于语义分割的街景分析技术,对重庆市不同时期的3代滨江路展开特征总结与问题剖析。结果表明:1)在指标体系研究方面,应依据不同研究对象和研究目的,有针对性地选取指标;2)在个案层面,由于道路功能的综合提升及城市地形限制的减弱,使新一代滨江路空间品质显著提高;3)跨江立体交通节点对滨江路空间品质影响较大。利用街景技术建立滨江路空间品质评价指标体系,所得结论可为其品质提升提供科学依据。

基于城市街景和深度学习的老龄人群安全感知评价研究--以沈阳市中心城区为例

随着我国社会老龄化不断加剧,面向老龄人群的精细化规划设计方法需求迫切。相关研究表明,建成环境的感受是否安全,将直接影响老龄人群开展日常活动的意愿和强度。在新技术的支持下,大规模快速测度城市空间情绪感知已成为可能。因此,建立老龄人群的城市空间“感知—评价—优化”分析框架有助于精细化规划设计的实现。本研究以重度老龄化的特大城市——沈阳市中心城区作为研究对象,采用深度学习对城市街景要素进行语义分割;建立人机对抗的老龄人群安全感知随机森林模型,并对沈阳中心城区的街景进行评价。此外,研究还采用冷热点聚类、增强归回树(BRT)模型等方法,探讨了城市空间中老龄人群安全感知与建成环境之间的关系。结果表明:第一,沈阳市老龄安全感知水平呈现显著的空间异质性,总体趋势为内高外低;第二,研究基于冷热点聚类模型分析得到了安全感知空间聚类特征,并分析其与不同用地性质的概率分布关系;第三,在不同用地类型下城市老龄安全感知冷热点集聚差异显著,居住用地热点呈片状分布、商业用地呈南北线状分布、公共服务设施用地由于分散且数量较少而聚类不显著;第四,研究基于BRT模型分析了人机对抗模型中,街景要素与安全感知水平的贡献水平和边际效应。研究结果对面向老龄人群的精细化规划和设计提供了一定支撑。

省级城乡历史文化价值体系规划框架与建构方法

新时代城乡历史文化保护传承体系包含国家、省、市(县)三级管理体制,省级城乡历史文化保护传承体系具有“承上启下”的关键作用,省级城乡历史文化保护传承体系的建设须以价值体系建构为引领。聚焦省级城乡历史文化价值体系建构与落实,以《陕西省城乡历史文化保护传承体系规划》为例,探索与建构基于整体观及“三全一联动”策略的规划框架,总结了包涵“梳理历史脉络,提炼价值框架—建构空间格局,彰显省域价值—完善保护名录,夯实价值支撑—明确市(县)任务,落实价值传导”的规划方法,旨在为相关研究与实践提供参考,为增强省级层面城乡历史文化保护传承的整体性和系统性提供技术支撑。

一种历史城区景观感知的有效途径——广州历史城区天台视点遴选及其眺望景观保护与运营

历史城区风貌保护与景观感知是近年来城市规划工作关注的重点。针对公众实际观景行为的调查研究显示,天台成为公众感知历史城区景观的重要视点,究其原因在于相较于地面视点,天台通过较高的视点高度,有效提升了视域面积和最远可视距离,创造出更好的观景体验。研究以广州历史城区为例,筛选出6个待培育的天台视点,将其划分为高层天台和低多层天台两类;进而借助Arcgis软件对天台视点景观视野特征进行量化解析并制定视廊导控方案;最后从监测机制、法律保障、功能交通组织和产权配置角度思考天台运营管理模式,为历史城区景观管理提供新思路。

基于景感生态学的城市视觉感知量化研究——以北京市中心为例

营造舒适、人性化的居住环境对于城市可持续发展十分重要。传统的城市感知研究主要采用现场调研、问卷调查、遥感反演等手段,很难衡量并刻画居民对视觉环境的感知体验。鉴于此,基于景感生态学理论构建了城市视觉感知(物理感知和心理感知)定量测度和耦合分析框架,用于衡量人类视角下对城市建成环境的主观感受。该框架能够补充对城市微观空间格局的分析手段,丰富对人类视角下物理和心理感知空间变化的认识、提升城市感知品质的空间格局识别和细节刻画能力、深入理解不同城市复合生态系统要素与居民感知的影响关联。以北京市中心为例,构建了一套深度学习方法量化人类尺度的物理、心理感知测度方法。通过空间统计模型辨识物理感知以及城市复合生态系统要素对居民心理感知的作用强度。结果表明:1)树木可见度和归一化植被指数对于提升积极心理感知有帮助。2)北京市中心的心理感知指数存在明显的空间聚集现象,在“内-外”圈层和“南-北”城区上呈现明显差异。3)深度学习和机器学习模型能够用于准确刻画城市物理和心理感知的空间格局。研究为城市街区尺度上的景感营造和生态规划提供了有价值的定量参考,并且对可持续城市发展的智能管理具有积极意义,为理解和塑造城市环境和人类福祉提供了新的视角。

总体城市设计下“城观山”眺望视廊导控路径初探--以南宁市邕江两岸城市设计为例

总体城市设计中的眺望视廊导控,是实现生态文明指导下“山景互融”“山城互望”景观风貌建设的有效手段之一。梳理相关研究和实践以明晰眺望视廊控制的差异化参数及其适用情景,在此基础上构建和完善“眺望视廊遴选+眺望视廊控高”2阶段、7步骤的视廊控制框架和技术细节,并以南宁邕江“城观山”眺望景观控制为例,验证技术方法的可行性。值得一提的是,在普适性技术框架和共通性技术数据之下,仍需因地制宜地进行导控参数的差异化应用。同时,眺望视廊的控高分析应是一个动态的持续增补和完善过程。

基于深度多视图网络的政务事件分拨方法

12345政务服务便民热线是由各地市政府设立的专门受理热线事项的公共服务平台。随着政府信息化进程的推进,12345热线作为市民与政府交流纽带的重要性大大提高,并对事件处置的效率提出了更高的要求。针对传统事件分拨方法主要依赖于分拨人员人工操作、速度较慢、准确率不高,且需要消耗大量人力资源的问题,文中提出了一种基于深度多视图网络的政务事件分拨方法。首先,通过自监督学习训练带权重的图卷积神经网络,从历史记录中抽取事件归口-分拨部门的分拨行为特征作为事件的归口视图。其次,使用经过政务领域语料微调的BERT模型,提取事件描述与事件标题的语义特征,得到事件的语义视图。然后,使用基于交叉注意力机制的残差网络,将事件的两种视图融合,得到事件的融合表征。最后,将融合表征输入分类器,得到事件分拨的结果。在南通市12345热线的数据集上进行实验,结果表明,所提方法在各项指标上均优于其他基线方法,能够有效提高事件分拨的效率。

城市眺望景观规划控制研究——以日本广岛市为例

城市眺望景观作为城市风貌保护和特色文脉塑造的重要组成部分,在现代城市规划中发挥着关键作用。当前世界各国对于眺望景观已开展大量理论研究和建设实践,我国同样进行了有益探索,但在眺望景观规划的整体性、系统性和建设性方面仍有待深入。广岛市以二战原子弹爆炸场所为核心,在战后重建过程中逐步构建了较为完备眺望景观规划控制体系,突破了欧美国家在法律法规、控制方法及操作实施层面所存在的局限,开辟了全新且独特的视角。探讨日本广岛市在城市眺望景观规划控制方面的经验与措施,在厘清其发展脉络的基础上重点梳理其体系建构、保护内容和技术方法,为我国城市眺望景观实践提供了有益借鉴。

基于街景影像和兴趣点的梅州城市空间功能混合度研究

面对当前城市街区空间功能混合度评估指标主要集中于土地利用多样性,并局限于二维地表空间,较少从立体角度出发去综合评估功能混合度的问题。本研究从三维视角出发,通过街景影像和城市兴趣点(POI)获取城市立体空间内的空间功能类型和分布情况,并结合建筑三维数据精确测算空间功能多样性、可达性和兼容性,从不同尺度对城市功能混合度进行测度和空间特征分析。研究结果表明:①基于街景影像和兴趣点数据构建了城市立体空间功能混合度指标(CMI-3D),这是对传统混合度计算指标的三维空间立体延伸和具象化;②空间混合度数值分布整体呈现“东高西低、南高北低”分布特征,总体均值为1.458,极大值区间(2.951,4]的建筑物占比为10.16%;③研究区城市空间功能混合度的分布与传统城市功能规划布局存在局部差异,主要集中在商业高层和混合商业体,对以商业体为代表的高层建筑功能混合情况分析提供了新思路。本文研究方法在城市功能布局规划上具有一定参考价值。

数据驱动道路绿化:基于街景的多维品质评估

旨在通过人本视角和品质提升来改善城市设计和政策中的道路绿化品质。选取苏州主城区48个街道,采用道路平均NDVI、PGVI及日常活动网络可达性3个指标进行城市道路绿化品质的多维度评估,并筛选具有高网络可达性且低绿量的道路。进一步对3类低绿化品质道路进行绿化布局与设计成因分析。结果表明,通过提高道路邻近绿量和通透性、增加人行道和车道的绿化面积、转换视角创造立体绿化空间等措施,可以有效提高城市道路绿化品质。研究成果可为城市绿化规划设计提供有益参考。

中国式花园城市:理论构建与实践路径

花园城市是生态文明潮流下营造和谐人居环境的一种理想模式,与中国本土文化和城市发展形势相结合被赋予了更丰富的内涵。中国式花园城市吸收国外花园城市建设经验,延续中华传统自然山水观意蕴,拓展现代生态都市主义理论,成为建设人与自然和谐共生现代化的重要载体。其特性包括系统性、人民性、人文性、生态性、强韧性等。在具体构成上以城市要件、环境要件和连通要件为支撑,涵盖微观花园要素、中观花园场景、宏观花园体系三个层次。实践方面可在景观设计上建设开敞花园空间、在空间形态上打造全域花园体系、在功能设置上营造多元花园场景、在治理方式上共享多重花园红利。

多源数据支持下城市滨水区空间品质测度及影响因素研究

城市滨水区的空间品质是城市发展建设水平的重要标志,传统的空间品质研究存在空间尺度较小、主观性较强、研究角度单一等问题。基于Open Street Map路网数据、百度地图街景数据与百度地图POI数据,结合机器学习技术对上海苏州河沿岸地区空间品质进行测度,使用MGWR2.2.1软件建立空间品质影响因素的多尺度地理加权回归模型。结果表明:研究区内普陀区西部、长宁区西部和静安区苏河北岸空间品质较低,应作为未来重点提升的区域;休闲业态在研究区内分布不均衡,空间配置应调整优化;研究区东部适合通过植树、修建步道、开辟步行街等方式提升空间品质,西部应着重发展餐饮、购物、娱乐等休闲消费业态。研究结果可为苏州河沿岸地区空间品质优化提供参考。

巴黎:风暴之眼——从大革命景观看巴黎的城市空间演变

本文从法国大革命时期路易十六斩首事件引入,展开断头台作为巴黎“风暴之眼”的图像与空间分析。同时,借助建筑学、现象学、城市视觉文化、社会学等研究视角,展现革命空间、宗教空间、墓葬空间中头颅的展示秩序,进而延伸出一条以“头颅景观”为线索的巴黎城市化道路。本文后半部分,聚焦“现代生活中的巴黎”,以19世纪奥斯曼领导下的“巴黎大改造”为背景,通过围绕协和广场展开的空间分析,展现革命场所对于城市空间秩序的“修正”作用,借助革命历史揭示出巴黎城市景观的崭新维度,最终延伸出系列有关遗产空间、历史场所的现代性问题。

滨海城市山海眺望点选取研究——以青岛海滨风景区为例

随着我国的城市建设的不断发展,城市眺望景观得到重视。构建城市山海眺望系统对展示滨海城市整体特色风貌、制定城市眺望景观规划导则有积极的影响。本研究通过网络数据分析、实地调研、GIS可视化分析的方法对青岛城市周边山体区域面向城市滨海区域的合理眺望视距进行筛选,筛选出山体区域高点眺望点与滨海区域低点眺望点共31个。从眺望点的交通可达、环境品质、观景数量和眺望景观的视觉层次、天际线质量、视线通畅度几个方面进行评价,将眺望点分为三个等级,规划出望山、观海、看城三类视觉廊道,构成了青岛海滨风景区山海眺望系统。

融合出租车轨迹与街景图像的城市街道空间分类方法

城市街道空间是一种复杂的公共活动场所,是城市功能的重要空间载体。然而现有研究通常只聚焦于街道空间的交通功能,忽略街道空间所承担的其他功能类型,给街道的设计以及品质优化带来阻碍。为此,文章提出了一种融合出租车轨迹与街景图像的街道空间城市功能分类方法,该方法基于出租车轨迹数据构建城市居民在街道空间上的动态出行特征,基于街景图像构建街道空间的物理环境特征,并采用K-Means聚类算法对街道空间进行聚类。并以深圳市宝安区为例进行实验,结果表明,该方法能识别出商业、交通和居住3种类型的街道空间,识别结果可为街道空间设计与品质优化提供参考。