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Study on Conceptual Planning of Group Landscapes in Urban Core Areas—A Case Study of Conceptual Landscape Planning of the Core Area in Shuangsong Group,Wanzhou District of Chongqing City,China
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作者 廖春艳 沈一 《Journal of Landscape Research》 2012年第2期9-11,17,共4页
The planning site was divided into a spatial structure of"one center,one corridor,two axes,two belts and three communities"and traffic system designed to a 3-grade road system of"artery,secondary artery... The planning site was divided into a spatial structure of"one center,one corridor,two axes,two belts and three communities"and traffic system designed to a 3-grade road system of"artery,secondary artery and by-pass".Meanwhile,a 3-ring structure of the planning site was constructed:diffusion waterfront landscape belt,waterfront pathway and core eco-green island.Finally,the planning concepts for major ecological constructions were given.This study tried to explore the group eco-landscape pattern in urban core areas so as to provide a strategic instruction for the regional sustainable development. 展开更多
关键词 urban core areas Ecological landscapes Shuangsong GROUP in Wanzhou DISTRICT of CHONGQING City CONCEPTUAL landscape planning
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The Evolution of Landscape Patterns of and Optimization Measures for Urban Core Areas Against the Background of Urbanization: A Case Study of Yangling Demonstration Zone
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作者 TANG Ying ZHANG Pei SHI Chengyong 《Journal of Landscape Research》 2018年第4期67-71,77,共6页
Studying tiie urban landscape pattern plays a crucial role in scientific land use and management and in improving the urban ecological environment In this paper, AutoCAD, ArcGIS, Fragstats, and other software were u... Studying tiie urban landscape pattern plays a crucial role in scientific land use and management and in improving the urban ecological environment In this paper, AutoCAD, ArcGIS, Fragstats, and other software were used to analyse the data of the fourth phase of land use in the core atea of Yangling Demonstration Zone. The results showed that: ① in the core area, the percentage of construction land incteased from 18.22% to 61.72%, and the percentage of agricultufal land decreased from 58.36% to 11.14%. And the fafm land was fragmented, and traffic connectivily was strengthened. The afea of garden land was reduced from 251.89 hm2 to 50.38 hm^2, and the landscape metric of forest land showed an inverted V-shaped curve. ②The year 2009 in four phases witnessed the greatest landscape fragmentation, both Edge Density (ED) and Ingest Patch Index (LPI) increased, and human interference enhanced the overall landscape complexity. Measures were fotmulated in terms of deaf development goals, optimized allocation of land resoutces, effective protection of ecological ted lines, and definite ecological responsibility, so as to optimize the urban landscape pattern. 展开更多
关键词 Yangling Demonstration Zone urban core area Changes in landscape patterns Optimization measures
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The Construction of an International Language Environment in the Core Urban Areas from the Perspective of Urban Planning
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作者 Yan Lili 《学术界》 CSSCI 北大核心 2014年第4期294-300,共7页
Urban planning is a process of government as planner to purposefully manage and intervene in the urban development. In this paper,five major tasks for the construction of an international language environment in the c... Urban planning is a process of government as planner to purposefully manage and intervene in the urban development. In this paper,five major tasks for the construction of an international language environment in the core urban areas are proposed from the perspective of urban planning:to explore an effective working mechanism for the construction of the international language environment;to improve the ability of citizens in foreign language communication;to standardize public bilingual notices and signs marking system;to innovate the internationalized operational models of the key industries;to create a multi-functional foreign language consulting service system. Thereby,the objective to improve the international language environment and competitiveness of the urban areas can be accomplished. 展开更多
关键词 城市规划建设 国际化运作 语言环境 城区 城市发展 工作机制 标识系统 服务体系
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基于GIS的唐山市核心城区土地利用演变分析
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作者 李诚 江孝君 闫泽正 《唐山师范学院学报》 2024年第3期94-98,共5页
研究2009-2020年的唐山核心城区土地利用演变。结果表明,2009年耕地主要集中在西北、西南部及南湖周边地区,至2020年耕地规模虽有缩减,但分布位置大体没有改变;2009年建筑用地占据主体,其主要分布在东北、东南和中部,至2020年建筑用地... 研究2009-2020年的唐山核心城区土地利用演变。结果表明,2009年耕地主要集中在西北、西南部及南湖周边地区,至2020年耕地规模虽有缩减,但分布位置大体没有改变;2009年建筑用地占据主体,其主要分布在东北、东南和中部,至2020年建筑用地仍是主体,其分布位置由中心向西北方向扩展;从2009至2020年林草地、水体和城市公共绿地呈增加趋势,工矿用地和未利用地呈下降趋势,表明区域生态环境向好发展,土地有效利用有所提升。 展开更多
关键词 GIS 唐山市 核心城区 土地利用
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我国城乡高中一、二年级学生体质健康测试状况的调查研究
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作者 景涛 戴永梅 +8 位作者 罗健英 曹彦俊 罗维 彭驰 季烨林凡 张翠军 黄玉 郑清 沈鹤军 《中国全科医学》 CAS 北大核心 2024年第18期2243-2252,共10页
背景目前有关高中生体质健康测试成绩的研究以各省、市内局部地区较为多见,多中心大样本量的全域研究甚少。各类学校在普遍开展线上与线下混合式教学时,势必延长了高中生本已较长的静坐时间。这种趋势是否对高中生的体质健康产生一定的... 背景目前有关高中生体质健康测试成绩的研究以各省、市内局部地区较为多见,多中心大样本量的全域研究甚少。各类学校在普遍开展线上与线下混合式教学时,势必延长了高中生本已较长的静坐时间。这种趋势是否对高中生的体质健康产生一定的影响,亟待开展全域范围的调查研究。目的调查并分析我国七大地区城乡高中一、二年级学生的体质健康测试成绩水平及相关影响因素,探索出高中一、二年级学生的体质健康水平均衡提升的赋能路径。方法采用分层随机整群抽样方法,于2019年1—3月在我国31个省(直辖市、自治区)七大地区(华东、华南、华北、华中、西北、西南、东北)高中学校按照市区县与乡镇村进行分层抽样,然后随机整群分别选取市区县高中学校和乡镇村高中学校各1所,共62所学校42523名在读的高一、高二年级学生进行调研,同时收集学生的体质健康测试成绩数据(BMI反映身体发育水平,肺活量反映身体功能,坐位体前屈反映躯体柔韧度,引体向上、50 m跑、立定跳远反映上下肢爆发力量水平,1 min仰卧起坐反映躯体核心力量水平,800 m跑、1000 m跑反映心肺耐力水平),并运用非参数检验及多元线性回归分析探讨体质健康测试成绩水平的影响因素。结果42523名高中生的中位年龄为16.0(16.0,17.0)岁;男生20074名(47.2%)、女生22449名(52.8%),市县区21725名(51.1%)、镇乡村20798名(48.9%)。七大地区高中生性别、城乡分布比较,差异有统计学意义(P<0.05)。七大地区高中男生各项体质健康测试成绩比较,差异均有统计学意义(P<0.05);各项体质健康测试成绩前三的地区如下:身高(华北>东北>华中)、体质量(东北>华北>华中)、BMI(华中>东北>华北)、肺活量(东北>华中>华南)、50 m跑(华南>华中>华东)、立定跳远(华南>华北>西北)、坐位体前屈(华南>西南>华中)、引体向上(华南>西南>西北)、1000 m跑(华南>华中>西南)。市县区高中男生的肺活量成绩高于镇乡村,50 m跑、立定跳远、坐位体前屈、引体向上、1000 m跑成绩低于镇乡村(P<0.001)。七大地区高中女生各项体质健康测试成绩比较,差异均有统计学意义(P<0.05);各项体质健康测试成绩前三的地区如下:身高(华北>东北>西北)、体质量(东北>华北>西北)、BMI(东北>华北>西北)、肺活量(东北>华南>华中)、50 m跑(华南>华中>华东)、立定跳远(华南>华北>华中)、坐位体前屈(东北>华中>华南)、1 min仰卧起坐(华北>华中>华东=西南)、800 m跑(东北>华中>华南)。市县区高中女生的身高、体质量、BMI成绩高于镇乡村,肺活量、50 m跑、立定跳远、坐位体前屈、1 min仰卧起坐、800 m跑成绩低于镇乡村(P<0.001)。多元线性回归分析结果显示,男生引体向上成绩与BMI、1000 m跑成绩呈负相关,与50 m跑、立定跳远、坐位体前屈成绩呈正相关(P<0.05),坐位体前屈为最主要的影响因素,1000 m跑次之;1000 m跑成绩与BMI、肺活量、引体向上成绩呈负相关,与50 m跑、立定跳远、坐位体前屈成绩呈正相关(P<0.05),引体向上为最主要的影响因素,坐位体前屈次之。女生1 min仰卧起坐成绩与BMI、肺活量、立定跳远、800 m跑成绩呈正相关,与50 m跑、坐位体前屈成绩呈负相关(P<0.05),BMI为最主要的影响因素,坐位体前屈次之;800 m跑成绩与BMI、50 m跑、坐位体前屈成绩呈负相关,与立定跳远、1 min仰卧起坐成绩呈正相关(P<0.05),坐位体前屈为最主要的影响因素,BMI次之。结论我国市县区高中一、二年级男生的身体发育水平与镇乡村相当,但市县区高中一、二年级女生的身体发育水平高于镇乡村女生。市县区高中一、二年级学生的上下肢爆发力量、躯体核心力量、心肺耐力水平均显著低于镇乡村。除身体发育水平以外,华南地区的高中一、二年级男生的体质健康各项测试成绩水平的优势十分明显。 展开更多
关键词 高中生 体质健康测试 城乡 心肺耐力 爆发力 核心力
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南京河西鱼嘴核心区城市设计中的一体化形态建构与管控
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作者 韩冬青 王恩琪 方榕 《建筑技艺(中英文)》 2024年第6期30-35,共6页
在新城核心区设计中,如何基于自然与人工资源特征进行形态整合往往是实现集约化开发的重要抓手。而在实施管控的过程中,通常会经历专题论证、实践反馈和动态调整的过程。以南京河西鱼嘴核心区为例,回顾其规划历程,总结其在滨江城市环境... 在新城核心区设计中,如何基于自然与人工资源特征进行形态整合往往是实现集约化开发的重要抓手。而在实施管控的过程中,通常会经历专题论证、实践反馈和动态调整的过程。以南京河西鱼嘴核心区为例,回顾其规划历程,总结其在滨江城市环境形态建构与管控中的关键策略,为当代中国高密度核心区的城市建筑一体化开发提供参考。 展开更多
关键词 城市建筑一体化 新城核心区 自然与人工资源 城市形态 城市设计管控
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基于Landsat时序数据的长株潭城市群核心区森林扰动监测
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作者 谢天飞 蒋馥根 +2 位作者 王霞 龙依 孙华 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期94-103,共10页
【目的】为了快速准确地监测城市群核心区内的森林扰动,研究利用Landsat时间序列数据在谷歌地球引擎(Google Earth Engine,GEE)平台运用LandTrendr算法进行森林扰动监测研究。【方法】基于2000—2020年植被生长季的Landsat时序数据,分... 【目的】为了快速准确地监测城市群核心区内的森林扰动,研究利用Landsat时间序列数据在谷歌地球引擎(Google Earth Engine,GEE)平台运用LandTrendr算法进行森林扰动监测研究。【方法】基于2000—2020年植被生长季的Landsat时序数据,分别在归一化植被指数(Normalized Difference Vegetation Index,NDVI)、归一化燃烧率指数(Normalized Burn Ratio,NBR)、缨帽变换角(Tasseled Cap Arctangent,TCA)三种指数作为阈值限制下,采用LandTrendr算法对时间序列轨迹进行处理,以获取长株潭核心区森林扰动的发生区域及规模大小的信息。运用森林资源连续清查数据和Google Earth历史影像分别对3种不同指数的森林扰动监测结果进行精度评估和验证,并利用研究区内土地利用数据中的森林覆盖数据对扰动信息进行分析。【结果】2000—2020年长株潭核心区森林扰动总面积为264.35 km^(2),平均每年的扰动面积为13.22 km^(2),其中2002年扰动最少,为1.91 km^(2),扰动面积最大的为2011年,为25.52 km^(2)。运用森林资源连续清查数据对三种指数阈值限制下的森林扰动信息结果验证的精度分别为90.91%、81.72%和65.08%;在谷歌地球历史影像中随机布点下精度分别为86.00%、77.88%和78.36%。2009年和2011—2013年间森林扰动较为严重。对全国范围内的土地利用数据进行处理分析可知,森林面积在20年间随时间增长而缓慢减少,所占总面积的百分比由原来的27.10%减少到22.00%。【结论】NBR是最适合长株潭核心区的森林扰动指数,森林扰动检测结果与实地调查和谷歌地球历史影像目视解译的结果一致。森林扰动斑块的分布边界可被完整提取,扰动面积大小变化趋势与全国区域内土地利用数据森林面积变化趋势相同,主要由城市化进程、森林火灾和人工砍伐引起。2000—2020年研究区森林扰动面积呈现波动式缓慢增加的趋势,其中2001年、2011年和2013年存在扰动面积浮动较大。 展开更多
关键词 森林扰动 LandTrendr 归一化燃烧率指数 城市森林 长株潭城市群核心区
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城市核心区道路交叉口交通组织优化与评估
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作者 赵晶 李绪茂 +1 位作者 赵友 李弢 《交通工程》 2024年第4期43-51,66,共10页
城市核心区道路交叉口畅通是城市路网系统高效运营的关键。本文选取新一线城市佛山顺德区核心区域的兴顺路与京珠线交叉口为研究对象。在对区域交通现状实地调查调查的基础上,采用饱和度评价、平均延误评价、最佳信号周期评价等研究方法... 城市核心区道路交叉口畅通是城市路网系统高效运营的关键。本文选取新一线城市佛山顺德区核心区域的兴顺路与京珠线交叉口为研究对象。在对区域交通现状实地调查调查的基础上,采用饱和度评价、平均延误评价、最佳信号周期评价等研究方法,对兴顺路与京珠线交叉口的交通组织进行优化设计,从交叉口的渠化、信号配时等方面,提出了交叉口北进口处设置待转区和交叉口北进口处设置借道左转的2种方案,通过对方案进行评估和比较,最终确定交叉口北进口处设置借道左转的方案更优,以此为佛山市核心道路交叉口的交通优化提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市核心区 道路交叉口 交通组织 服务评价 组织优化
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浙江大学紫金港校区西区核心区建筑风貌特色塑造研究
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作者 叶婷 李剑峰 黎冰 《建筑与文化》 2024年第4期46-49,共4页
浙江大学紫金港校区西区自2009年启动建设以来,即将进入最后环湖核心区的规划设计阶段。在新时代背景和新的教育建设理念下,校园建设需兼顾自然、人文等要素,因此浙江大学紫金港校区西区核心区建筑风貌成为亟待研究的课题。文章通过对... 浙江大学紫金港校区西区自2009年启动建设以来,即将进入最后环湖核心区的规划设计阶段。在新时代背景和新的教育建设理念下,校园建设需兼顾自然、人文等要素,因此浙江大学紫金港校区西区核心区建筑风貌成为亟待研究的课题。文章通过对校园建筑风貌特色的梳理,分析浙江大学紫金港校区西区自然环境、地域文化和校园文化现状特征,有针对性地提出西区核心建筑风貌特色的三点塑造策略,并将建筑风貌归纳为八个要素,进一步提出具体控制措施,为浙江大学紫金港校区西区核心区建筑规划设计提供参考。 展开更多
关键词 建筑风貌 校园规划 城市设计 校园核心区
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FCR工艺在城市核心区污水处理厂的应用
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作者 赵宇轩 张凤 +2 位作者 周文强 宋力 张飞 《环境影响评价》 2024年第4期77-81,共5页
城镇污水处理厂排水水质直接影响受纳水体质量,通过提高污水处理厂排放标准改善水环境质量是最优路径。九龙坡区彩云湖污水处理厂位于城市核心区,兼具污水处理与为彩云湖桃花溪流域提供水源补给功能。根据“环境友好、土地集约、资源利... 城镇污水处理厂排水水质直接影响受纳水体质量,通过提高污水处理厂排放标准改善水环境质量是最优路径。九龙坡区彩云湖污水处理厂位于城市核心区,兼具污水处理与为彩云湖桃花溪流域提供水源补给功能。根据“环境友好、土地集约、资源利用”的花园式污水处理理念,选用食物链反应池(FCR)技术为主体工艺。工程建成投运后,出水稳定达到《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)Ⅳ类标准(TN除外),区域周边环境质量得到明显改善,对城市核心区污水处理厂建设具有借鉴及参考意义。 展开更多
关键词 污水处理厂 FCR工艺 邻避效应 城市核心区
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城市核心区历史保护建筑平移结合盖挖逆作保护技术研究
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作者 曾虹程 饶烽瑞 《建筑施工》 2024年第7期1049-1052,共4页
以地下空间开发为主旋律的城市更新涉及大量近代历史建筑,而城市内复杂的环境给更新施工与建筑保护带来了巨大的挑战。以上海城市核心区近代历史建筑平移盖挖项目为实例,结合周边环境、历史建筑保护、地下空间开发等方面,提出了类似项... 以地下空间开发为主旋律的城市更新涉及大量近代历史建筑,而城市内复杂的环境给更新施工与建筑保护带来了巨大的挑战。以上海城市核心区近代历史建筑平移盖挖项目为实例,结合周边环境、历史建筑保护、地下空间开发等方面,提出了类似项目的重难点与技术方案。通过基坑施工方法、平移盖挖方法和建筑监测分析等内容,进行了城市核心区近代历史建筑平移盖挖保护的详细阐述与分析。研究结果表明,相关技术措施可有效保证城市更新过程中基坑支护结构及历史建筑的安全。 展开更多
关键词 城市核心区 近代历史建筑 平移盖挖 地下空间开发 现场监测
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城市核心区历史建筑外墙原位保留关键技术研究
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作者 曾虹程 《建筑施工》 2024年第5期695-699,共5页
历史建筑外墙原位保留方法是兼顾风貌保护与建筑更新的重要手段,而城区内复杂的环境为保留施工带来了诸多挑战。以上海城市核心区某历史建筑外墙原位保留项目为实例,结合周边环境保护、建筑更新需求、外墙保留方法等方面,提出了项目的... 历史建筑外墙原位保留方法是兼顾风貌保护与建筑更新的重要手段,而城区内复杂的环境为保留施工带来了诸多挑战。以上海城市核心区某历史建筑外墙原位保留项目为实例,结合周边环境保护、建筑更新需求、外墙保留方法等方面,提出了项目的重难点与技术方案。通过基础托换方法、结构加固方法和支撑转换方法,阐述与分析了城市核心区历史建筑外墙原位保留关键技术。监测结果表明,相关技术措施可有效保证历史外墙原位保留过程中墙体结构及周边环境的安全,可为同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 城市核心区 历史建筑保护 外墙原位保留 结构加固与托换 现场监测
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城市更新背景下核心城区综合管廊建设实践与研究
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作者 吴园园 《建筑技术开发》 2024年第5期92-94,共3页
核心城区综合管廊建设是实现城市更新目标的重要方式之一,作为推进城市智能化发展的课题,地下综合管廊为市政建设提供了更加智能、安全性更高的运营环境。研究以南京市某综合管廊建设工程为例,针对该综合管廊建设过程中的设计难点,从基... 核心城区综合管廊建设是实现城市更新目标的重要方式之一,作为推进城市智能化发展的课题,地下综合管廊为市政建设提供了更加智能、安全性更高的运营环境。研究以南京市某综合管廊建设工程为例,针对该综合管廊建设过程中的设计难点,从基坑开挖、防水设计、安全管理这3方面进行了分析,提出了相应的优化措施,可为相似条件下城市管廊建设提供借鉴。 展开更多
关键词 城市更新 核心城区 综合管廊建设 优化措施
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高密度城市化地区高速公路交通改造方案研究——以广深高速福保段为例
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作者 苏南 郭宏亮 +1 位作者 程鹏飞 李力 《交通与运输》 2024年第S01期27-32,共6页
随着社会经济的持续高速发展,城市核心区道路沿线用地均已开发建设,既有高速公路对两侧居民出行以及两侧地块的连绵发展产生严重分隔,难以适应新时代的发展要求。以广深高速福保段为例,利用广东省高速公路收费数据和深圳市车牌识别两套... 随着社会经济的持续高速发展,城市核心区道路沿线用地均已开发建设,既有高速公路对两侧居民出行以及两侧地块的连绵发展产生严重分隔,难以适应新时代的发展要求。以广深高速福保段为例,利用广东省高速公路收费数据和深圳市车牌识别两套大数据深入分析高速公路的出行特征,明确通道的功能定位和交通组织原则,提出改造思路,并结合通道现状线位、敷设方式及沿线用地对特长隧、长隧、长桥、短桥等不同交通改造方案进行了比选与评估,有效支撑决策与规划管理,为同类案例交通改造提供参考。 展开更多
关键词 城市核心区 高速公路 大数据 出行特征 改造方案
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智能化视角下功能核心区的城市更新研究
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作者 朱琳琳 李奇 马法治 《智能建筑与智慧城市》 2024年第5期57-59,共3页
文章主要探讨智能化视角下功能核心区的城市更新研究。首先,文章详细分析了在功能核心区的实践中,如何从纯粹的“数据参与者”转变为更具深度的“人文参与者”,探讨了城市更新过程中数据驱动与人文的结合,强调了物联网、虚拟现实等技术... 文章主要探讨智能化视角下功能核心区的城市更新研究。首先,文章详细分析了在功能核心区的实践中,如何从纯粹的“数据参与者”转变为更具深度的“人文参与者”,探讨了城市更新过程中数据驱动与人文的结合,强调了物联网、虚拟现实等技术在实时监测和提供互动体验中的作用,指出过度技术化可能导致的人文和社区特色丧失问题。文章进一步讨论了为确保智能化技术在城市更新中的合理应用所需的制度保障,强调了现有法律和政策在适应智能化发展趋势上的滞后性。建议部分提出构建多元协同的治理主体、引入智能化的更新治理技术等具体建议,旨在为功能核心区的城市更新提供更为全面和精细化的策略。 展开更多
关键词 城市更新 智能化 功能核心区
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城市核心区度假酒店的改造提升设计研究
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作者 彭晓明 《建筑与装饰》 2024年第16期16-18,共3页
城市核心区作为城市经济、文化、交通的中心,其度假酒店的改造提升对于提升城市形象、满足市场需求、促进旅游发展具有重要意义。本文旨在探讨城市核心区度假酒店改造提升的设计方案,明确了城市核心区度假酒店改造设计的原则,并提出了... 城市核心区作为城市经济、文化、交通的中心,其度假酒店的改造提升对于提升城市形象、满足市场需求、促进旅游发展具有重要意义。本文旨在探讨城市核心区度假酒店改造提升的设计方案,明确了城市核心区度假酒店改造设计的原则,并提出了总体规划布局、建筑设计方案、配套设施与服务优化、智能化与科技应用等改造设计方案,最后提出了改造提升实施流程与计划、环保与安全措施、长期效益评估与可持续发展的实施计划。 展开更多
关键词 城市核心区 度假酒店 改造设计
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城市核心区桥梁改造的交通流量分析及组织技术
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作者 窦昕玥 晏国泰 袁新顺 《建材世界》 2024年第3期113-117,共5页
城市桥梁改造日趋增多,在改造施工期间遇到的交通组织问题日益凸显。论文以鹤洞大桥大中修项目为例,通过对大桥改造前的交通流量进行分析,对施工期的交通流量进行宏观仿真预测、对受影响交叉口的交通流量进行微观仿真预测,提出了相关路... 城市桥梁改造日趋增多,在改造施工期间遇到的交通组织问题日益凸显。论文以鹤洞大桥大中修项目为例,通过对大桥改造前的交通流量进行分析,对施工期的交通流量进行宏观仿真预测、对受影响交叉口的交通流量进行微观仿真预测,提出了相关路段的交通疏导、交通引流等具体的合理化交通改善措施,构建科学、系统、有效的交通组织。这些措施最大限度地减少了封闭交通对市民日常生活的影响,为项目的顺利实施提供了有力保障。 展开更多
关键词 城市核心区 桥梁改造 交通组织
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基于参与式地理信息系统的城市绿地生态系统文化服务评价——以北京市核心区为例
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作者 刘璇 王思元 《风景园林》 北大核心 2024年第7期131-136,共6页
【目的】目前中国的城市建设发展模式已逐渐转变为注重提升城市文化软实力和城市精神的新模式。北京市核心区作为全国文化中心建设的核心承载区,评价其生态系统文化服务(cultural ecosystem services,CES)有助于促进城市绿地文化功能建... 【目的】目前中国的城市建设发展模式已逐渐转变为注重提升城市文化软实力和城市精神的新模式。北京市核心区作为全国文化中心建设的核心承载区,评价其生态系统文化服务(cultural ecosystem services,CES)有助于促进城市绿地文化功能建设及体系完善,提升居民福祉。【方法】引入参与式地理信息系统(participatory geographic information system,PGIS),对被调查者感知到的文化功能、服务价值进行参与式互动制图,实现北京市核心区生态空间中CES感知点的空间落位,并进行空间分析。【结果】揭示了不同人群对CES的差异化感知、CES感知点的空间分布特征及各类CES之间的空间自相关性。【结论】为北京市核心区及其他区域城市绿地的更新优化提供参考意见,探索以文化为根基的城市创新发展之路。 展开更多
关键词 风景园林 城市绿地 生态系统文化服务 参与式地理信息系统 北京市核心区
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基于“双碳”目标的郑州二七塔核心片区更新策略研究
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作者 王淑馨 《城市建筑》 2024年第11期95-99,117,共6页
在“双碳”和城市高质量发展的背景下,城市更新对我国的“双碳”目标进程影响深远。文章首先对碳循环过程和城市空间要素进行耦合,并以耦合结果为切入点,从功能分区、用地性质、建筑空间角度探析“双碳”目标下的城市更新目的,对二七塔... 在“双碳”和城市高质量发展的背景下,城市更新对我国的“双碳”目标进程影响深远。文章首先对碳循环过程和城市空间要素进行耦合,并以耦合结果为切入点,从功能分区、用地性质、建筑空间角度探析“双碳”目标下的城市更新目的,对二七塔核心片区进行基于技术理念构建的对策、规划等的初步尝试,提出“双碳”目标下从目标引导、对策指导、空间优化三个方面进行的城市更新顶层设计、规划创新、创作实践,以期为“双碳”背景下城市综合治理路径的后续深化研究与城市空间精细化管控提供参考和建议。 展开更多
关键词 “双碳”目标 城市更新 郑州市 二七塔核心片区
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丝绸之路经济带核心区城乡融合发展的影响因素研究
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作者 邓鹏辉 阿尔斯兰·吉力力 《中国商论》 2024年第12期97-100,共4页
作为“一带一路”建设的核心区、枢纽地带,新疆在推动城乡融合与对外开放方面有着至关重要的意义,同时对于促进当地经济社会发展具有深远影响。城乡融合是新时代下中国发展的重要战略方向,旨在实现城乡资源要素的共享和优势互补,城乡产... 作为“一带一路”建设的核心区、枢纽地带,新疆在推动城乡融合与对外开放方面有着至关重要的意义,同时对于促进当地经济社会发展具有深远影响。城乡融合是新时代下中国发展的重要战略方向,旨在实现城乡资源要素的共享和优势互补,城乡产业结构也逐渐向现代化、国际化的方向发展,实现城乡产业的互通和融合。本文测度并对地区层面面板实证检验城乡融合结果显示,目前新疆城乡融合水平较低但正稳步提升,地区差异较大且趋于缩小。对外开放稳健促进新疆城乡融合协调发展。 展开更多
关键词 城乡融合发展 对外开放度 丝绸之路经济带核心区 新疆城乡融合 城乡产业结构
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