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基于VDL-4技术的机场场面车辆管理系统研究 被引量:4
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作者 丁立平 《指挥信息系统与技术》 2010年第6期55-60,共6页
介绍了VDL-4数据链通信技术与GPS定位技术,并利用其设计了一套实用化的机场场面车辆管理系统。分析了该系统中的车载终端系统采用GPS+航位推算(DR)+地图匹配(MM)技术不仅可以提高系统的定位精度,而且也可以提高抗GPS遮挡能力。由于VDL-... 介绍了VDL-4数据链通信技术与GPS定位技术,并利用其设计了一套实用化的机场场面车辆管理系统。分析了该系统中的车载终端系统采用GPS+航位推算(DR)+地图匹配(MM)技术不仅可以提高系统的定位精度,而且也可以提高抗GPS遮挡能力。由于VDL-4数据链符合ADS-B技术标准,也便于将该系统扩展到飞机上应用,实现统一的场面管理。 展开更多
关键词 机场场面车辆管理系统 vdl-4技术 全球卫星定位系统 高级场面活动目标引导和控制系统 航位推算
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VDL4:一种新型航空VHF数据链 被引量:5
2
作者 李楠 陈颖 夏毅强 《电讯技术》 北大核心 2003年第6期90-94,共5页
甚高频(VHF)数据链在当今航空通信中具有十分重要的作用。目前航空数据链各异,并各具优势。文中主要论述VDL4,首先介绍了其基本设备结构,说明了协议的层次模型,然后分析了VDL4的时隙选择、网络接入、信道管理等关键技术,最后将它和其余... 甚高频(VHF)数据链在当今航空通信中具有十分重要的作用。目前航空数据链各异,并各具优势。文中主要论述VDL4,首先介绍了其基本设备结构,说明了协议的层次模型,然后分析了VDL4的时隙选择、网络接入、信道管理等关键技术,最后将它和其余VDL模式数据链进行了比较,从而说明VDL4是一种能满足新航行系统需求、极具竞争力的航空数据链。 展开更多
关键词 VDL4 航空VHF数据链 时隙选择 网络接入 信道管理
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基于软件无线电的甚高频数据链模式4收发机设计 被引量:2
3
作者 罗攀 孙毅刚 《国外电子测量技术》 2020年第5期49-54,共6页
针对民用航空甚高频数据链物理层通信技术,基于无线电射频前端HackRF One和软件GNU Radio搭建低成本可重构的软件定义无线电仿真平台,在编程环境中设计民用飞机甚高频数据链模式4(VDL M4)数字信号收发机,完成了文本传输功能。阐述了高... 针对民用航空甚高频数据链物理层通信技术,基于无线电射频前端HackRF One和软件GNU Radio搭建低成本可重构的软件定义无线电仿真平台,在编程环境中设计民用飞机甚高频数据链模式4(VDL M4)数字信号收发机,完成了文本传输功能。阐述了高斯频移键控(GFSK)调制解调等通信模块的实现方案,并针对GNURadio存在的信号同步问题,设计了改进的码元同步模块。实验对系统通信性能进行测试,结果显示改进后能够有效降低误码率。实验证明该VDL M4收发机满足国际民航组织文件规定的设计要求,可以较好地传输文本数据。 展开更多
关键词 甚高频数据链模式4 软件无线电 GFSK调制解调 码元同步 GNU Radio
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Semantics for linking data from 4D BIM to digital collaborative support
4
作者 Calin BOJE Veronika BOLSHAKOVA +2 位作者 Annie GUERRIERO Sylvain KUBICKI Gilles HALIN 《Frontiers of Engineering Management》 2022年第1期104-116,共13页
Synchronous collaboration sessions within the context of 4D BIM position construction professionals into a complex socio—technical system.This system includes hardware,software,people,and broader community aspects.Th... Synchronous collaboration sessions within the context of 4D BIM position construction professionals into a complex socio—technical system.This system includes hardware,software,people,and broader community aspects.This article strictly focuses on the ontology representation of synchronous collaboration sessions with collocated collective decision-making.The model is designed by considering various 4D BIM model uses while a digital multiuser touch table facilitates the collaboration between actors.The outlined ontological model aims to improve interoperability and to move toward a knowledge-driven,smart-built environment paradigm.A knowledge engineering methodology is outlined,by virtue of which the semantics of the presented model are defined and discussed.Concepts from nearby knowledge fields,especially from the Industry Foundation Classes,are reused.Several examples on querying the knowledge base according to the project meeting requirements are outlined to demonstrate the benefits of using the model.Although 4D BIM model data can be imported by using standard formats,capturing data about the social context remains a challenge in the future.This is expected to change the ontology model structure by considering user ergonomics,data modeling requirements,as well as technical implementation constraints. 展开更多
关键词 4D BIM ontology IFC DECISION-MAKING linked data COLLABORATION planning
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中国民航VHF数据链应用及发展 被引量:2
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作者 林树 《现代电子技术》 2014年第16期74-76,79,共4页
为了初步了解民航数据链,以及民航数据链在我们国家的使用情况和后续的发展,对目前民航数据链的应用做了研究。主要研究民航ACARS数据链的地空通信链路的组成,上下行传输的消息内容,以及主要功能和应用。在此基础上,结合国际上民航数据... 为了初步了解民航数据链,以及民航数据链在我们国家的使用情况和后续的发展,对目前民航数据链的应用做了研究。主要研究民航ACARS数据链的地空通信链路的组成,上下行传输的消息内容,以及主要功能和应用。在此基础上,结合国际上民航数据链的推广和应用,在ICAO的使用标准要求下,对民航数据链在中国的发展进行了对比和分析。通过研究,得出目前我国主要应用的是ACARS数据链,在此基础上,逐步推广VDL-2和ATN的建设。 展开更多
关键词 民航VHF数据链 ACARS vdl-2 vdl-3 vdl-4
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不同数据结构下回溯法效率的比较 被引量:1
6
作者 王岚岚 迟呈英 《沈阳师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第4期372-376,共5页
一般而言,因溯法比枚举法的效率高出几个数量级,因此,其效率问题对于输入规模较大的问题而言至关重要.以一个典型的回溯问题为例,通过对比,说明回溯法在不同数据结构下,其时间效率的差异,验证对于可表示成稀疏矩阵的数据集,在使用四向... 一般而言,因溯法比枚举法的效率高出几个数量级,因此,其效率问题对于输入规模较大的问题而言至关重要.以一个典型的回溯问题为例,通过对比,说明回溯法在不同数据结构下,其时间效率的差异,验证对于可表示成稀疏矩阵的数据集,在使用四向链表结构时,可以大大提高时间效率.这对于那些适合回溯法解决的问题是非常有意义的. 展开更多
关键词 回溯法 深度优先搜索 数据结构 稀疏矩阵 四向链表
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A modeling and simulation framework for UAVs utilizing 4G-LTE cellular networks
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作者 Shafagh Jafer Stephen Jones Ashok Vardhan Raja 《International Journal of Modeling, Simulation, and Scientific Computing》 EI 2018年第5期108-139,共32页
Only a small amount of work has been published on the topic of exploiting existing Long-Term Evolution-Advanced(LTE)cellular communication network infrastructure for Unmanned Aerial Vehicles(UAV)data links.This paper ... Only a small amount of work has been published on the topic of exploiting existing Long-Term Evolution-Advanced(LTE)cellular communication network infrastructure for Unmanned Aerial Vehicles(UAV)data links.This paper documents a modeling and simulation(m&s)framework that has been developed utilizing the powerful OMNeT++simulation tool for assessing the feasibility and effectiveness of this prospect in various UAV scenarios.Using multiple scenarios,we have studied the data rate requirements for communications between small and medium-sized UAVs and base stations.Using this framework,we have shown that the data rate requirements for the links are within the data throughput achieved by LTE networks.The developed framework implements a propagation model endorsed by the 3GPP LTE project team and also accurately models the high mobility of UAVs.The framework is highly configurable and extensible and boasts of automatic aggregation of results and chart plotting.The outcomes of this research may be utilized by industry for rapidly deploying highly mobile,low-cost UAVs in a wide range of applications and scenarios. 展开更多
关键词 Unmanned air vehicle communication UAV data link OMNET++ 4GLTE modeling and simulation.
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